Ron Dennis heeft in 2009 een opvallende actie ondernomen. De toenmalig teambaas van McLaren vroeg aan Brawn GP de geheimen achter hun bolide, die dat jaar de wereldtitels wist te bemachtigen.
McLaren werd in 2007 nog hard gestraft in de Formule 1 vanwege de 'spygate'. Daarbij had het Britse team een enorm document met de alle technische geheimen van Ferrari verkregen via voormalig Ferrari-medewerker Nigel Stepney en dit zou ook gebruikt zijn om de prestaties van de eigen bolide te verbeteren. McLaren kreeg daarvoor een boete van 100 miljoen dollar.
Een kleine twee jaar later koos Dennis er echter weer voor om voor informatie bij andere teams langs te gaan. Dat heeft Nick Fry onthuld in zijn boek 'Survive. Drive. Win.'. De toenmalig CEO van Brawn GP vertelt dat de teambaas van McLaren per telefoon om data uit de windtunnel vroeg, omdat hij zijn eigen medewerkers niet geloofde na de slechte start van het seizoen 2009.
Volgens Fry vertelde Dennis hem dat de MP4-24 'totaal ondermaats presteert'. "Dat heb je zonder twijfel gezien, maar mijn engineers zeggen dat het aerodynamische pakket perfect is. Het punt is dat ik ze gewoon niet geloof." Dennis 'wilde weten hoe goed het aeropakket van Brawn GP was en exact zien welke getallen wij zagen bij onze tests in de windtunnel." Volgens Fry is die informatie de 'heilige graal' in de Formule 1.
Desondanks deelde hij de informatie wel met Dennis en McLaren. Volgens de Brit was dat onder de reglementen niet verboden en dus ook geen tweede 'Spygate'. Het verzoek van Dennis had volgens Fry betrekking op de prestaties van Brawn's auto en niet op het ontwerp of de specificaties. Dat was in 2007 wel het geval bij de 'Spygate'.
Dit weekend staat de Grand Prix van Miami op het programma. De verwachtingen van het evenement zijn hoog, en men verw...
Het team van Red Bull Racing maakte eerder deze week bekend dat ze afscheid gaan nemen van Adrian Newey. De Britse to...
De rijdersmarkt komt dit jaar vroeg op gang. Afgelopen week werd duidelijk dat Nico Hülkenberg na dit jaar overs...
Lewis Hamilton rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Ferrari. De Brit kan zich dit jaar nog voorbereiden op die ...
Dit weekend staat de Grand Prix van Miami op het programma. Alhoewel het een sprintweekend is, introduceren veel team...
Lekkere sensatie om spygate hierbij te betrekken. Dennis heeft zoals vermeld alleen de uitkomst van de windtunnel gekregen. Zoveel punten downforce met zoveel drag. Dus geen details over het ontwerp. Ik denk dat de ontwerpers bij McLaren we even schrokken hoeveel downforce zo'n gat voor de starter kan genereren.
Precies, het is een suggestieve link naar spygate, terwijl Ron Dennis niks anders deed dan informatie vragen. Geen gespioneer, gewoon vragen. Nee heb je, ja kan je krijgen.
Het verschil was in de eerste helft van 2009 ook wel enorm en ik snap wel waarom Ron Dennis daardoor even ging twijfelen aan de stelligheid van zijn eigen mensen over de aerodynamische perfectie van de MP 4-24.
Het was ook pas in de tweede helft van het seizoen dat het tij keerde en Brawn GP bijna niks meer won, doordat hun dubbele diffuser foefje gekopieerd en functioneel was bij de andere teams.
Hoe zou het überhaupt een Spygate kunnen zijn als je domweg vraagt om bepaalde data. Dan is het niet echt spioneren meer, toch?
Maar wel lastig als je als CEO je eigen mensen niet vertrouwd. Dan kun je iedereen ontslaan, of aantonen dat ze het mis hebben (of de cijfers tonen aan dat je het zelf verkeerd hebt).
Ben wel benieuwd wat Dennis uiteindelijk met de verkregen cijfers heeft gedaan.
Na "Spygate" een lekkere "Frypartij"?
Het is vandaag frydag.
is iedereen dit weekend fry?
Morgen is het frywel droog als ik de site's moet geloven.
Spygate heb ik ook altijd iets discustabel gevonden. Een universitair opgeleid persoon die vertrouwelijke documenten van Ferrari naar een bedrijf heeft laten brengen om gekopieerd te worden. Kinderen van 12 zouden dat niet eens doen.
En? Was de auto aerodynamisch goed?
Ron Dennis toch, boefje, zo kennen we hem niet :)
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrace
Posts: 4.291
Hoe zou het überhaupt een Spygate kunnen zijn als je domweg vraagt om bepaalde data. Dan is het niet echt spioneren meer, toch?
Maar wel lastig als je als CEO je eigen mensen niet vertrouwd. Dan kun je iedereen ontslaan, of aantonen dat ze het mis hebben (of de cijfers tonen aan dat je het zelf ... [Lees verder]