user icon

Robert Doornbos verwacht lastig weekend voor Verstappen in Japan

  • Gepubliceerd op 02 okt 2019 14:27
  • comments 35
  • Door: Bjorn Smit

Robert Doornbos verwacht dat er een lastig weekend aankomt voor Max Verstappen en Red Bull Racing in Japan, mede doordat Ferrari en Mercedes momenteel meer progressie boeken.

Verstappen begon als de nummer 3 aan de tweede helft van het seizoen 2019, maar vier races verder is hij die positie kwijt. Daar waar de Nederlander voor de zomerstop zich goed kon meten aan de Ferrari-coureurs, lijken die na de onderbreking toch te sterk te zijn. Ferrari heeft zich sterk ontwikkeld, terwijl Red Bull Racing juist stil lijkt te staan.

Aan de hand daarvan verwacht Doornbos dan ook een lastig weekend voor Verstappen en Red Bull Racing in Japan, waar de volgende race verreden wordt. "Er is door de Esses daar in het circuit een enorme hoeveelheid grip nodig. Met de huidige auto denk ik dat het voor Red Bull daar niet heel leuk wordt. Tegelijkertijd weet ik wel dat er wat upgrades aan zitten te komen."

In Rusland werd Verstappen uiteindelijk vierde na het uitvallen van Sebastian Vettel, maar qua snelheid kon hij zich niet meten met de Mercedessen en Ferrari's. Doornbos noemt het een teleurstellend resultaat voor Verstappen en hij ziet dat er flink wat werk aan de winkel is bij zowel Honda als Red Bull Racing.

"Dat er niet meer in zat dan een vijfde plek, is natuurlijk wel teleurstellend als je ziet hoe snel Ferrari zich ontwikkelt. Mercedes staat ook nooit stil, maar waarom Red Bull dan wel? In het interview bij Jack Plooij zag je dat het gezicht van Max boekdelen sprak. Zoals het nu gaat, is het gewoon niet goed genoeg. Er moeten updates komen, zowel voor de motor als voor het chassis."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • ´Mercedes staat ook nooit stil, maar waarom Red Bull dan wel?´

    wat is dit nu weer voor onzin? Alsof ze uit hun neus zitten te eten bij RB. Die andere 2 doen het momenteel gewoon beter. Gewoon accepteren. Ze werken er wel keihard aan hoor, Het zijn geen stelletje idi*ten bij RB. Maar soms is een ander team gewoon sneller.


    Ik verwacht eigenlijk wel een goed en snel RB in Japan. Podium moet het doel zijn. en met een beetje geluk zelfs wel meer.

    • + 6
    • 2 okt 2019 - 14:34
    • RB staat ook niet stil...maar ze moeten wel doorrijden. Vervelend he wanneer ook Doornbos gewoon zegt hoe het is. Zelfde als Jos....en Max via zijn nonverbale uiting na afgelopen race. Of wil je dat gewoon niet zien.

      • + 9
      • 2 okt 2019 - 15:11
    • wat wil ik niet zien? ik zeg net hierboven dat die andere 2 gewoon beter zijn op dit moment. wel lezen dutch. Ongelofelijk.

      • + 11
      • 2 okt 2019 - 15:15
    • @royalere precies hetzelfde als wanneer Marko zegt dat ze nog 5 races gaan winnen, en volgend jaar zeker nog voor het WK zullen gaan.
      Bij RBR zitten ze niet stil, nee, maar bij Mercedes en Ferrari dan wel?
      Doornbos spreekt gewoon uit wat 'ie denkt dat zal gebeuren.
      Laten we hopen dat 'ie ernaast zit.

      • + 2
      • 2 okt 2019 - 15:27
    • Komt allemaal goed jongens! Honda heeft hun 'Suzuka Special' klaarstaan om te knallen daar!

      Jaja... Ik blijf geloven 😜

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 15:44
    • nelism

      Posts: 307

      Stel dat Max 1 of 2 of 3 wordt dan is alles weer hosanna
      wat een paniek

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 16:32
    • SFerrari

      Posts: 112

      Podium moet het doel zijn?
      Whahahaa zo budget en dan tevreden zijb met een derde plaats. Gek doe normaal.

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 18:18
    • StevenQ

      Posts: 5.269

      Dat budget van Red Bull is ook het 3e budget, minder dan Mercedes en Ferrari

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 23:09
    • StevenQ

      Posts: 5.269

      @ROYALERE

      en dat kan ook zomaar veranderen, voor de zomerstop had Ferrari nog geen race gewonnen en Red Bull Honda al 2, al lijkt iedereen die feiten alweer vergeten te zijn.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 23:17
    • StevenQ

      Posts: 5.269

      en ook niet vergeten: Max heeft nu meer punten dan hij verleden jaar op dit moment had, en er komen nog 5 races aan waar Max verleden jaar iedere race op het podium stond.

      • + 0
      • 3 okt 2019 - 08:01
    • De achterstand van RBR is te groot om dat met een Suzuka Special goed te maken. De site AMuS spreekt zelf van 30 tot 40 pk achterstand in kwalificatie. Hoe denk je dat goed te kunnen maken?
      Waar RBR en Honda 2 stappen zetten doet de concurrentie er 3. Eigenlijk vinden we allemaal dat de concurrentie het beter doet op dit moment.

      • + 2
      • 3 okt 2019 - 08:27
    • StevenQ

      Posts: 5.269

      Verleden jaar met Renault was dat verschil echt groter, en toch stond Max in al die 5 laatste races van vorig jaar op het podium en had hij zelfs 2 races kunnen winnen, naast Mexico die hij won had hij zonder Ocon ook Brazilië gewonnen.

      en dat was echt een groter verschil in PK's dan nu

      • + 0
      • 3 okt 2019 - 09:24
  • beerkuh

    Posts: 1.687

    tja ach het kan vriezen en het kan dooien , als hij de sterren van de hemel rijdt dan is het Hossanna RB en Honda! maar gaat het slecht dan is het ruk, ik had niet anders verwacht, als zelfs een Coronel nu begint te roeptoeteren dat Max naar Ferrari moet gaan dan weten we het wel

    Typisch Nederlands

    • + 9
    • 2 okt 2019 - 14:36
    • NicoS

      Posts: 10.689

      Waan van de dag, ze lullen met alle winden mee.
      De verschillen zijn niet heel groot, en ja Mercedes en Ferrari presteren op dit moment beter, maar dat is nou eenmaal de Formule1, je kunt als coureur nog zo goed zijn, het materiaal bepaald of je het succes ook krijgt wat je verdiend.
      Dat kan voor een coureur frustrerend werken, maar je kan er zo weinig aan doen.
      Het enige wat je kan doen is voor jezelf het maximale eruit halen, daar moed uit putten, en hopen dat jij een keer degene bent die het beste materiaal heeft.

      • + 5
      • 2 okt 2019 - 15:00
    • De cliche 'je bent zo goed als je laatste race' gaat ook voor Max en RB op inderdaad.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 15:18
    • Joeppp

      Posts: 1.812

      Hoho, het is pas de eerste vrije training, tijden zeggen nog niks, zondag worden de punten verdeeld en het pas pas afgelopen als de vlag gevallen is.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 15:25
    • Phantom01

      Posts: 373

      Als Max WK wilt worden moet hij weg bij RB al 4 jaar valse beloftes bij RBR, overgangsjaar elk jaar weer , blabla, moet er natuurlijk wel plaats zijn bij merc of ferrari natuurlijk en dat wordt niet eerder dan 2021, dus tot dan accepteren dat Max normaliter for 5/6e plaats gaat.

      • + 2
      • 2 okt 2019 - 21:03
  • Je hoort iedereen vaak ook het gebrek aan PK's van de Honda, maar ik heb juist het idee dat Red Bull-Honda op snelle banen wel goed meekomt en dit juist een van de minder goed ontworpen Red Bulls is van Newey.
    Juist in de bochten vind ik Red Bull best tegenvallen, terwijl op een baan als Oostenrijk duidelijk werd hoe goed die Honda is.

    Nu heeft Ferrari wel echt de snelste motor, maar ik vind de Honda motor echt niet het grootste manco van Red Bull. Eerder het chassis zelf.

    • + 4
    • 2 okt 2019 - 14:54
    • Juist!

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 15:24
    • ´terwijl op een baan als Oostenrijk duidelijk werd hoe goed die Honda is.´

      Heb je heel die race gemist? Dat kwam duidelijk omdat Honda veel beter tegen de hitte en hoogte kon. dat ding werd daar ook vol opengeschroefd. Als ze dat elke race zouden doen heb je denk ik 10 motoren per jaar nodig.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 15:26
    • "Als ze dat elke race zouden doen heb je denk ik 10 motoren per jaar nodig."

      Prima keuze. Dan win je een hoop races en de races waar je een gridstraf pakt rijdt je uiteindelijk alsnog naar P3, P4 of P5.

      Nee die Honda is vrij goed hoor. Het chassis komt duidelijk tekort. Anders hadden ze Monaco wel dik gewonnen.

      • + 3
      • 2 okt 2019 - 15:52
    • hij is idd ´vrij goed´ maar dat is niet genoeg. Hetzelfde als de wagen dit jaar. Soms lijken ze er ineens weer bij te zitten maar dat ding is zo onvoorspelbaar als de p*st.

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 16:07
    • StevenQ

      Posts: 5.269

      De balans(gewichtsverdeling) van een auto is ook verandert door de andere motor, volgend jaar zal het chassis wel beter aangepast zijn op de motor

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 23:13
    • StevenQ

      Posts: 5.269

      Dan heb je in Sochi trouwens niet opgelet waar Max juist in het bochtige deel won op Ferrari.

      • + 1
      • 3 okt 2019 - 07:56
    • @Damon Hill, de concurrentie van RBR hebben op motorisch en aero gebied gewoon meer progressie geboekt tov RBR en betekend op dit moment dat ze volgens AMuS 30 tot 40pk te kort komen. Het lieft hadden we natuurlijk gehoopt dat Honda die stap had gemaakt. Natuurlijk maakt Honda wel stallen maar de rest maakt grotere stappen. Dat is namelijk de sport van de teams en is soks minder leuk voor de rijders. Max laat de RBR er sneller uitzien dan hij werkelijk is. Zie de achterstand van zowel Albon als Gasly.

      • + 1
      • 3 okt 2019 - 08:36
  • Ik verwacht het tegendeel, een makkelijke overwinning. Dat Hondablok gaat helemaal open die race.

    • + 1
    • 2 okt 2019 - 14:58
  • walter33

    Posts: 548

    Ik verwacht ook weer een zwaar weekend met Jack Plooij

    • + 3
    • 2 okt 2019 - 15:03
    • Kijk dan op RTL Duitsland of vind een manier om Sky te ontvangen :) Dat zal je weekend dan een stuk aangenamer maken. Ik vrees voor je dat Jack bij leven en welzijn gewoon weer aanwezig is in Japan voor Ziggo.

      Je houd ervan of je houd er niet van idd. Ik persoonlijk vind hem juist wel leuk.

      • + 2
      • 2 okt 2019 - 15:20
    • Maximo

      Posts: 5.690

      Of Olaf die afgelopen weekend compleet gemist had dat Lewis en Bottas op geel startten en dus daarna op rood mochten.

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 15:21
    • RTL is beter maar welke heel irritant die reclames. Word je toch kriegel van man.

      • + 1
      • 2 okt 2019 - 15:23
    • walter33

      Posts: 548

      @Benneton voorbeschouwing kijk ik op rtl duitsland soms ff zappen

      • + 2
      • 2 okt 2019 - 15:38
    • MisterED

      Posts: 171

      Hahaha

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 19:41
  • “ In het interview bij Jack Plooij zag je dat het gezicht van Max boekdelen sprak”. Als je na FP2 voor de camera komt schreeuwen dat het goed zit met de RB en dat de RBH voor pole kan gaan, dan snap ik waarom Mad Max teleurgesteld is na de kwalificatie en de race.

    • + 1
    • 2 okt 2019 - 17:00
    • StevenQ

      Posts: 5.269

      Dat is elke topsporter met alles behalve de wint.

      maar het bochtige deel van Suzuka zou de Red Bull in ieder geval goed moeten liggen.

      • + 0
      • 2 okt 2019 - 23:10
  • Fchandoe

    Posts: 55

    Ik verwacht juist een sterk RB in Japan.

    • + 0
    • 3 okt 2019 - 23:42

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    15:00 - 16:30

    Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Race

    18:10 - 20:10

  • Vrije training 2

    19:00 - 20:30

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

    Snelste ronde

     

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    15:00 - 16:30

    Vrije training 2

    19:00 - 20:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    19:00 - 20:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    18:10 - 20:10

    Snelste ronde

    18:10 - 20:10

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Zit Max Verstappen bij nog wel op de juiste plek bij Red Bull Racing?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 905
  • Podiums 29
  • Grand Prix 100
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar