Sebastian Vettel: "Ik hield me aan de gemaakte afspraken"

  • Gepubliceerd op 29 sep 2019 17:00
  • comments 76
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Sebastian Vettel stelt dat hij zich gehouden heeft aan de afspraken die Ferrari voor de race in Rusland gemaakt heeft. Het resultaat noemt hij jammerlijk, nadat hij in de openingsfase overtuigend reed. 

Op het Sochi Autodrom vertrok Vettel vanaf de derde positie, maar voor bocht 2 had hij de leiding al overgenomen. Hij maakte daarbij optimaal gebruik van de slipstream van teamgenoot Charles Leclerc. Ferrari had voorafgaand aan de race afspraken gemaakt om beide auto's aan het front van de race te krijgen en dat werkte perfect.

Na zijn stop, die vier ronden later was dan die van Leclerc, viel Vettel terug tot achter zijn teamgenoot, voordat hij diezelfde ronde nog uitviel met een probleem aan zijn MGU-K. "Het was een behoorlijke verrassing toen ik geen steun van de MGU-K had toen ik uit de pits kwam. Er kwam geen vermogen vanuit de batterij, dus ik miste over het algemeen veel vermogen", vertelde Vettel na de race.

"De auto voelde geweldig omdat ik nieuwe banden had, maar ik had geen vermogen, verloor drie seconden en na een halve ronde kreeg ik de vraag om de auto te stoppen. Ik hield me aan de afspraken, maar natuurlijk is dit erg jammer. We hadden een geweldige kans om eerste en tweede te worden, maar nu hebben we een uitvalbeurt en Charles op P3. Dat is niet wat we wilden."

Vettel houdt details over afspraak voor zich

Uit respect voor Ferrari wilde Vettel niet in detail treden over de overeenkomst. "Ik wil het team niet achteraf in een lastige positie brengen, omdat iemand her en der wat gezegd heeft. Ik weet dat het niet eerlijk is, want ik vind dat mensen verdienden dit te weten. Ik was derde, Charles eerste en we spraken over een strategie om Lewis te passeren. Ik had duidelijk een goede start, dus er waren een aantal opties. Verder wil ik er niets over kwijt."

Leclerc begint irritant te worden met dat gemiep van hem. Als hij Vettel voorbij wil kan hij beter het gaspedaal dan zijn boardradio bedienen. Erg jammer dat Vettel uitviel en Ferrari krijgt terecht de deksel op hun neus.

  • 23
  • 29 sep 2019 - 17:26

Reacties (76)

Login om te reageren
  • Goed zo Seb, niet over je heen laten lopen. Tijd voor wat psychologische oorlogsvoering richting Leclerc, zorg dat je ‘in zijn hoofd’ komt. De enige manier om de strijd intern te winnen.

    • + 19
    • 29 sep 2019 - 17:05
    • Ik snap ook niet waarom Vettel die plek terug moest geven. Hij heeft er voor gezorgd dat Ferrari een 1-2 had in Singapore. Een andere strategie was funest geweest. Waarom moest Lec die credit krijgen? Hij was duidelijk langzamer en er is geen titel op het spel gezet. Als Ferrari Vettel niet de undercut had gegeven was het resultaat slechter geworden.

      • + 11
      • 29 sep 2019 - 18:17
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Weleens van afspraken gehoord?

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 18:58
    • Intern mag er geen strijd zijn wil je voor de titel gaan.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 19:08
    • @fanboy1, weleens van kampioenschappen gehoord? Het gaat om de punten.

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 19:13
    • buuts

      Posts: 742

      @fanboy1. Wel eens van match fixing gehoord? Daar heeft het alle schijn van. Ferrari is maffia

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 19:40
    • Patrace

      Posts: 4.154

      @Buuts: Bedoel je met matchfixing dat (een coureur van) Ferrari moedwillig fouten maakt om zo de overwinning aan Mercedes te gunnen én dat Mercedes daar dan voor heeft betaald? Of denk je dat Ferrari een ander team betaald heeft om hen voor te laten (wat in dat geval jammerlijk mislukt is).

      Beide lijkt me érg ver gezocht.

      Dat Ferrari de race van haar coureurs beïnvloedt door middel van teamorders: ja, dat doen ze en dat is niets nieuws. Maar dat is natuurlijk geen matchfixing.

      En je uitspraak 'Ferrari is maffia' is gebaseerd op wat?

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 20:02
    • ''maar ik had geen vermogen, verloor drie seconden en na een halve ronde kreeg ik de vraag om de auto te stoppen'' …..oliedom van Ferrari want daardoor kwam er een VSC en verloor Ferrari de overwinning omdat Mercedes een bijna gratis pitstop kreeg.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 22:36
    • DBGates

      Posts: 3.756

      Leclerc staat er beter voor in het kampioenschap en declaseerd Vettel in de ogen van veel mensen.
      Toen Vettel er voor zat bewees hij voor mij nog steeds een geweldig coureur te zijn. Charles moest er langs dan moet hij ook maar het gat dichtrijden, maar dat kon hij niet,
      Ik zie gelijkenissen tussen Charles Leclerc en de jonge Lewis Hamilton (die kon ook heel erg piepen) als hij op hetzelfde niveau zit van Lewis over een paar jaar dan gaan we mooie tijden tegemoet

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 22:41
    • Toto kijkt.. Toto lacht... Toto denkt... dit heb ik niet in mijn kippenhok.. 1 haantje en de rest kakelt lekker mee.

      Waarom Ocon "vrijgelaten" is? Hierom. There can only be one.

      • + 1
      • 30 sep 2019 - 12:43
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      @neppatsrev,

      Zeker heb ik over wk’s gehoord. Fer (schumi/bar) en mer (ham/bot)hebben wk’s gehaald onder juiste afspraken onder de rijders.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 23:05
  • Joeppp

    Posts: 7.427

    Ferrari heeft geen probleem met de auto maar met hun coureurs en de leiding die daar niet mee om kan gaan. Leclerc praat over de radio alsof hij al 3x wereldkampioen is geweest en ook dit seizoen weer ver voorop ligt. Het resultaat is dat hij inmiddels overal wordt uitgefloten en Ferrari overwinningen weggooid en als ze wel winnen met Vettel er gezeur is van Leclerc. Het is een heel naar eng team geworden. De enige die zich normaal gedraagt is Vettel.

    • + 22
    • 29 sep 2019 - 17:09
    • Lijkt er wel op ja, al moet Vettel natuurlijk van te voren al zorgen dat hij geen onderdeel wordt van dit soort matchfixing... Dat Ferrari is niks beter dan een stelletje manipulerende 'bel-Chinezen'... Bah, vorige week hebben ze de race al verneukt met die domme tacktiek, deze week was ook al niet fraai.....

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 17:16
    • Sweetlake

      Posts: 54

      Niet overal!!!


      Held die jongen.
      Pas zn 2de seizoen en nu al razendsnel en iemand met karakter.

      Alle kampioenen hebben een tik kijk maar naar jullie o zo geliefde Max

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 17:18
    • @sweetlake "Alle kampioenen hebben een tik kijk maar naar jullie o zo geliefde Max"

      SNEU!

      • + 10
      • 29 sep 2019 - 17:24
    • Dit dus... Voor een nuchtere man als Vettel is dit niet de plek waar je moet zitten. Please Marko... haal je verloren zoon terug bij RB. Albon rijd in 15 rondjes gewoon weer 20 seconden achter Max.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 17:26
    • Leclerc begint irritant te worden met dat gemiep van hem. Als hij Vettel voorbij wil kan hij beter het gaspedaal dan zijn boardradio bedienen. Erg jammer dat Vettel uitviel en Ferrari krijgt terecht de deksel op hun neus.

      • + 23
      • 29 sep 2019 - 17:26
    • Ja komt vooral door de banden met de heer todt. Wellicht ziet de fia dan wat door de vingers. Vreemde praktijken daar intern

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 17:49
    • jd2000

      Posts: 6.670

      Ja hoor, we hebben er weer een. Een zekere @sweetlake. Moet op een totaal niet relevante wijze Max erbij te slepen.

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 17:54
    • gp

      Posts: 4.736

      Overal uitgefloten? Andersom bedoel je zeker. De tifosi zouden niets liever zien dan dat Leclerq officieel de eerste rijder wordt. Dat is nu al drie jaar dat ze de beste auto hebben en nog steeds geen WK?

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 17:57
    • Zozo, welke jaren nog meer dan? Alleen 2018 zou je kunnen zeggen

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 18:02
    • @Tyla, vind dat Vettel hier toont het prima te kunnen handelen. Sterker nog, het lijkt iets sluws bij m te hebben getriggerd. Ik vind t wel mooi eigenlijk.
      Wat moet ie bij RBR dan? Daar rijdt Verstappen, das van de regen in de drup. Moet ie ook weer een jaar wennen enzo ;)

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 18:08
    • LimboF1

      Posts: 6.161

      @Schout ik ben het helemaal met jou eens. Daar is flink wat politiek gaande. Los van het feit dat Leclerc een snelle jongen is, lijkt het er steeds meer op dat Ferrari een fout heeft gemaakt hem een stoeltje te geven.

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 18:13
    • Overal wordt uitgefloten?! ???

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 18:17
    • NicoS

      Posts: 16.974

      @GP,
      Al drie jaar de beste auto.....hahaha, maak jezelf niet zo belachelijk man....

      • + 10
      • 29 sep 2019 - 18:49
    • Zoals Max heeft ook Lewis totaal onredelijke fanboy’s;)

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 19:00
    • 2018 had Mercedes ook de beste wagen. Kijk het begin van het seizoen maar terug.

      Australië kwam door pitstop tactiek.

      Nee Ferrari liet vandaag weer eens goed zien waarom ze geen kampioen gaan worden de komende jaren.
      Slechte strategie die op een iemand is gericht en waarbij de ander word opgeofferd.

      Beetje over wisselen praten terwijl de ander weg rijdt. Het vervolgens goed maken door degene die sneller onnodig lang buiten te laten rijden.

      Jammer dat Vettel uit viel, was leuk geweest om Hamilton 1, Vettel 2 en bottas 3 te zien.

      Hopelijk volgend jaar een Vettel in de RedBull en dan gelijk de titel pakken.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 19:42
    • Patrace

      Posts: 4.154

      @Bschuit: Hoezo hebben ze de race vorige week verneukt?
      Volgens mij heeft Ferrari een 1-2 behaald, dus het maximale resultaat. Dat één coureur niet blij was met de gang van zaken, is jammer voor hem en moet verder intern gemanaged worden door Binotto. Maar als team hebben ze het natuurlijk goed gedaan in Singapore.

      En teamorders geven vind jij hetzelfde als matchfixing?
      Dan hebben Hamilton en ook Schumacher regelmatig races gewonnen door matchfixing... Maar ik geloof toch niet dat het geven van teamorders illegaal is. Matchfixing daarentegen is dat uiteraard wel. Dat is dus een groot verschil.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 20:12
    • gp

      Posts: 4.736

      Speedpuppet, 2017, 2018 en dit seizoen. Ja dus 2017 was de Ferrari ook al kampioensmateriaal. Rijders zoals Hamilton, Verstappen en ook Leclerq zouden met die wagen al kampioen geworden zijn. Ik ben nooit onder de indruk geweest van Vettel. Dat zag je al toen Ricciardo die zeker geen toprijder is al gehakt maakte van hem. Nu krijgt hij weer een goede rijder naast hem en gebeurt het weer.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 20:54
    • NicoS

      Posts: 16.974

      @GP,
      Ik denk dat jou Hamilton bril iets te groot is, hoe kun je met droge ogen beweren dat Ferrari dit jaar kans had op het WK? Gaat jouw geheugen echt niet verder terug dan de laatste vier races?

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 21:09
    • Het maakt niet uit of jij geen hoge pet van Vettel op hebt, hij is gewoon zeer snel. Meer zat er in 2017 dus niet in die Ferrari, buiten Vettel zijn fouten uiteraard. NIEMAND had de titel in die Ferrari binnen gehaald tegen een goeie coureur in die Mercedes. Dit jaar ga ik het niet eens over hebben, totale bijziendheid als je dat serieus denkt...

      • + 3
      • 30 sep 2019 - 08:29
    • @GP: Drie jaar de beste auto hebben. Welke raceklasse heb jij gekeken?

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 12:04
  • Je hoeft ons niet uit te leggen, Vettel. Karma heeft je al getoond. Als karma je nog een tweede keer pakt, zal je zien dat je wellicht voor Japan een gridstraf krijrlgt voor een motorwissel

    • + 1
    • 29 sep 2019 - 17:16
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Karma voor Leclerc ja.
      Door toedoen van Vettel niet 1e maar 3e.

      Lekker voor hem.

      • + 14
      • 29 sep 2019 - 17:59
    • Natuurlijk! Want qua punten loopt Leclerc nu weer verder uit.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 19:10
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Op wie?
      Lekker belangrijk die nietseggende 3e plaats in het kampioenschap.

      Enige wat telt zijn overwinningen in deze fase.

      Dus als je bijdehand wil doen met je "Natuurlijk" dan is dat jammerlijk mislukt.

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 21:47
    • Fout! De onderlinge strijd is altijd belangrijk, en het enige wat telt zijn het aantal punten op 't einde van de rit.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 12:19
  • Posts: 454

    Ferrari? Wat is dit? Leclerc begint zich echt belachelijk te maken op zijn boardradio. Alsof hij zich aan alle afspraken houdt. Dan krijg je dit terug. Maar ook zo openlijk naar Vettel toe vanaf de pitwall. 

    Ik ben voor het eerst in tijden blij dat Hamilton wint! Ik ben blij dat Vettel de VSC veroorzaakte zodat Leclerc niet won. Sorry, ik ben gewoon Vettel en F1 fan. Deze teamorder sloeg gewoon nergens op.

    Ik zei bovenstaande ergens anders ook al. Verbaasde me dat Vettel zo relaxed was bij de post-race interviews.

    • + 18
    • 29 sep 2019 - 17:24
    • Als F1 van kon ik dit ook niet handelen als LecLerc had gewonnen. Leclerc staat op pole, dan weet je dat de run naar bocht twee kloten is... Ik had dit letterlijk gisteren al voorspelt. Hamilton op slechtere banden komt zwakker weg, Vettel heeft een redelijke start maar door de 900 meter slipstream pakt hij de leiding. Ja sorry maar Leclerc zet zichzelf in deze positie door simpelweg Pole te rijden. Deal er mee or leave it. Gewoon zwak van Ferrari om toe te geven aan een verwend joch.

      • + 12
      • 29 sep 2019 - 17:31
    • Als dit schandaal was gelukt, dat de snellere Vettel Lec voor liet gaan, was het nog erger dan Barrichello en Schumacher, die hem op de streep door voor liet gaan.

      • + 8
      • 29 sep 2019 - 19:08
    • Dat dus idd... Vettel is er misschien na zijn overwinning er mentaal weer een beetje bovenop, wordt er door je eigen team weer een mes in de rug gestoken...

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 19:57
    • Goed zo Jimi Hendrix.. dit hoor ik graag. Ik heb het idee dat er veel voormalige "fans" van Vettel gedesillusioneerd raakten m.b.t. uitblijven van resultaten. En daarom Vettel als een Baksteen laten vallen en plotseling gepassioneerde fans zijn van Leclerc. Nou lekker dan.. die fakers en successupporters mogen wat mij betreft in de je weet wel zakken.

      Echte fans steunen hun idool/favo coureur door dik en dun. Hulde Jimi!!

      • + 2
      • 30 sep 2019 - 12:49
  • Degene die sneller is mag winnen toch? Dat was Seb vandaag en vorige week. Niet zo huilen Lecry. Als je wil winnen haal je hem maar in

    • + 10
    • 29 sep 2019 - 17:25
    • Justin Timberlake is vanmiddag tijdens de race nog zijn studiootje ingedoken om een remix van zijn hit "Lecry me a river" in elkaar te flansen.

      • + 6
      • 29 sep 2019 - 18:16
    • Justin Timberlake????
      Vooruit, ga je schamen.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 18:40
    • Nie zo janken ouwe ;)

      • + 2
      • 29 sep 2019 - 18:58
    • Dat is ouderdom, dan ga je gezicht aan de zijkanten wat afhangen en dan lijkt het janken, vandaar....

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 19:52
  • Vettel had een strakke start, maar dat was niet zo'n big deal. Maar Vettel reed gewoon strakke rondjes, en daarmee had 'ie wat meer respect verdiend dan het gedram op de radio, en de rottig slappe pitstop.
    Jammer dat 'ie uitviel. Had hem liever op p2 gezien dan leclerc op p3

    • + 13
    • 29 sep 2019 - 17:26
  • chassis

    Posts: 381

    Vanaf het moment dat het team zei dat het goed zou komen, had Lec z’n mond moeten houden.

    Ze moeten Vettel laten gaan en Hulk voor twee jaar in die wagen zetten, met een duidelijke Bottas rol. Niemand anders dan Hulk zal zich willen schikken in die rol in ruil voor een Ferrari overall(Hulk staat met 1.5 been buiten de F1 en met 0.5 been in een stap achteruit binnen de f1).
    Dan kan Lec zonder stress voor het wk gaan met volledige steun van het team en zonder interne strijd. Heeft ie ook geen klagen meer en kan hij doen waar hij goed in is, gas geven. Hulk mag in ruil voor zijn diensten de kruimels oprapen en eindelijk eens een keer podium rijden en misschien wel af en toe winnen.

    Ver is het superkind bij rb, ham bij merc, maak Lec dat dan ook bij Fer.

    • + 2
    • 29 sep 2019 - 17:49
    • jd2000

      Posts: 6.670

      Hou nou eens op over Hulk! Het is klaar met Hulk!

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 19:14
    • chassis

      Posts: 381

      Lees het anders nog een keer. Het is in de rol die ik hem toebedeel bij Ferrari namelijk helemaal niet klaar met Hulk. Sterker nog, hij is er(gezien zijn uitzichtloze situatie) juist helemaal klaar voor. Geen andere rijder gaat zich schikken in die rol, of denk heb jij een beter idee?

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 20:27
    • Leuke kerel maar nou niet echt een topper...

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 21:55
  • Zeer teleurgesteld in het vertoon van "mijn" team.

    Dat ze een ruwe diamant in handen hebben met Charles is duidelijk. Ook mogen we de laatste 3 GPs nu niet vergeten.

    Maar...

    Charles mag nu niet té veel capsones krijgen. Dat hij zich manifesteerd is goed, althans als hij spreekt met het gaspedaal. Hij is nog jong, leert snel, maar die toon over de boardradio is not done. Is hij hier de enige schuldige? Neen, weer ligt het vnl aan de teamleiding die het zichzelf moeilijk maakt. Afspraken maken voor de race hoort erbij, maar doe het dan goed heren aan de pitwall...

    Ivm Vettel:
    Mooie start en daarna controllerend. Als vanouds zou ik durven zeggen. Jammer dat ie dan uitvalt natuurlijk. Maar Seb is momenteel weer opweg naar Maranello. Wat moet er in zijn hoofd omgaan?

    Maakt me niet uit welke van de twee winnen. Als het maar Ferrari is. Maar ze hebben het hier flink omzeep geholpen en ondertussen zwelt de interne wonde weer aan.

    Nu hebben ze betere perfomantie en dan dit.

    En daarom zeg ik: Ferrari zal altijd het beste werken met een duidelijke kopman. Hopelijk begrijpen ze dat voor we het 2020 seizoen induiken...

    • + 2
    • 29 sep 2019 - 17:50
    • gp

      Posts: 4.736

      Dat is misschien het probleem. Leclerq heeft duidelijk laten zien dat hij de beste van de twee is maar toch houden ze vast aan Vettel. Dat begint nu wel stilaan te veranderen en dat creeert een vreemde situatie in het team. Beetje hetzelfde als met Hamilton en Alonso. Alonso begon ook raar te doen toen duidelijk werd dat Hamilton veel sneller was en ze bij McLaren niet goed wisten wie ze de eerste rijder moesten maken. Vorige week was niet ok richting Leclerq en deze week hadden ze blijkbaar afspraken gemaakt over de start die Vettel niet nakwam waardoor Leclerq zich al voor de tweede week op rij benadeeld voelde. Dit is al vanaf het begin van het seizoen bezig en ik vind dat Leclerq zich nog heel kalm heeft gehouden. het is nu pas dat hij de vreemde teamorders in vraag begint te stellen.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 18:09
    • chassis

      Posts: 381

      Eens het on-Ferrari’s om Lec een kans te geven. Deze clash was natuurlijk te verwachten. Lec lijkt wel als een soort van aanjager voor Vettel te werken. Leuk voor Vettel, maar die heeft zijn kans gehad. Je kan van het type Lec niet verwachten dat, hij hier mee kan omgaan. Als je dan denkt dat je een supertalent een kans moet geven, maak dan duidelijke afspraken voor het hele seizoen over wie eerste rijder is en geef toekomst perspectief. Wat Ferrari nu doet, is gewoon ruk. Heb je eindelijk de snelheid, heb je de rest niet voor elkaar.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 18:19
    • @GP, LeClerc kan op het ogenblik sneller 1 rondje rijden, maar 1 rondje rijden in de kwalificatie is iets anders als de beste zijn in de race (waar het bij racen uiteindelijk om gaat)

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 21:51
    • @Cavallino

      De grootste teleurstelling voor mij persoonlijk was niet eens dat Lewis de race won en dat Leclerc slechts op P3 kwam, maar die vreemde spelletjes bij 'mijn' team...
      Dat er bepaalde afspraken gemaakt worden tussen de coureurs/team over wie voor de ander komt te rijden als het team in de race is om het kampioenschap: soi!
      Maar dat vertoon van gisteren trok op niks.
      Ik was in de veronderstelling te kijken naar een 'race' tussen beide ferrari piloten, eentje waarbij Vettel de betere start had...
      Totdat die radio boodschappen kwamen.
      Leclerc is de betere piloot van de 2, nu al minstens gelijkwaardig en degene met verreweg de meeste potentie, maar zolang er geen kampioenschappen te winnen zijn laat die gasten dan racen

      • + 1
      • 30 sep 2019 - 07:32
    • @Chassis: Mss zijn die afspraken in het begin van het seizoen wel gemaakt ten voordele van Sebastian en vindt Charles dat dat niet meer van toepassing is....
      Ik ben er niet bij geweest en ken van geen enkel contract de (echte) inhoud. Wat ik wel zie is dat Sebastian de laatste twee races prima reed en had (!!!!) kunnen leiden tot wederom een 1-2 op podium.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 12:14
    • Vettel deed het echt wel sluw, snap de frustratie van Leclerc best. Vettel was ook niet met het grotere plaatje bezig. Die dook er volgens afspraak langs maar ging vervolgens zitten stampen in schone lucht. Leclerc daarachter moest maar zien hoe hij dat tempo in vuile lucht ging rijden en z’n banden goed houden. Achteraf bezien kon Leclerc m best bijhouden maar koos daar bewust niet voor vanwege de verwachting dat ie er voorbij zou mogen.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 15:20
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Mooi de interne oorlog bij Ferrari is zo langzaam wel begonnen . Dit heb je als je ingrijpt terwijl het niet nodig is . Die Leclerc gaat een heel vervelend mannetje worden voor Ferrari en wil overwinningen naar zich toe praten ipv er voor te vechten . Mercedes lacht in zijn vuistje en als het RB lukt ook maar een beetje sneller te worden dan worden er geen Ferrari's naar buiten gereden maar komen er loopgraven tussen de box van Charles en Sebastiaan met het gevolg dat ze ondanks snelle motoren bezine en auto het weer niet gaan redden . op het eind van het seizoen zal Binokkio daar het slachtoffer van worden en er uit worden gegooid.

    • + 2
    • 29 sep 2019 - 17:56
    • gp

      Posts: 4.736

      Leclerq heeft zich al heel lang rustig gehouden i.v.m. de situatie. Het is nu pas dat hij begint ( en terecht overigens) zijn mond open te doen. Vanaf het begin van het seizoen heeft hij bewezen de beste van de twee te zijn en dan deed vorige week Ferrari voor de zoveelste keer zo'n duidelijke zet ten voordeel van Vettel. Nogal normaal dat die jongen zijn geduld begint te verliezen.

      • + 0
      • 29 sep 2019 - 18:14
    • En waarom zou Lec zijn mond moeten op doen ? Sinds Frankrijk zijn de hoofdprijzen al lang verdeelt. Het enige dat nog telt is de 2de plaats in het wcc, voorbereiden voor 2020 en eventuele dagsuccessen. Eerst zorgen dat ze kunnen meedoen voor de titels.

      • + 1
      • 29 sep 2019 - 19:00
    • BenB

      Posts: 167

      Sorry hoor @gp maar wat word er ten voordele van Vettel gedaan dan?
      Ten eerste was hij vandaag echt aantoonbaar sneller dan Leclerc en ten tweede naaiden ze vettel met een te late en te langzame pitstop.
      Persoonlijk vond ik dat juist Vettel eindelijk zijn rug rechtte, ga er maar aanstaan, je wordt als een held binnengehaald en dan komt er zo'n snotjong zogenaamd even dat team naar zijn hand zetten.
      Vettel toonde vandaag veerkracht, die teamorder sloeg nergens op.
      Dan ook nog dat gemiep over de boordradio...
      Wie denkt hij wel dat hij is, komt net kijken, beetje respect voor een 4 voudig wereldkampioen zou op zijn plek zijn.
      Ja Leclerc is rete snel, maar hij moet niet vergeten dat hij naast een wereldkampioen rijdt bij Ferrari, natuurlijk is hij dan de nummer 1, dat had hij vantevoren ook wel kunnen weten.

      • + 14
      • 29 sep 2019 - 19:55
  • Hahahahaha....
    Ohnee, Duitsers maken geen grappen.
    Sorry Seb, maar de conversaties over de boordradio's gingen gewoon 'on-air' en daar was genoeg aan af te leiden.

    Nu heeft Ferrari eindelijk de snelheid maar blijkt de onderlinge rivaliteit het team van binnenuit te ondermijnen.
    Zelfs de pitmuur wist hier geen duidelijkheid in te brengen of knopen door te hakken.
    Typerend voor het falen van de afgelopen jaren. (was dit niet de reden voor het vervangen van het management afgelopen winter?)

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 18:05
  • Het is wat is. Toch heb ik het gevoel dat a la reguliere Vet een veel betere kans maakte dan Lec.

    • + 3
    • 29 sep 2019 - 18:14
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Multi 21 seb

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 18:57
  • Ben toch bang dat ferrari altijd de kant van leclerc zal kiezen. Hij is jong en snel....Dat het een afschuwelijk arrogant mannetje is boeit ze niet daar.
    Ze zjjn Vettel aan het "vermoorden" SCHAAM JE DIEP FERRARI!!!!

    • + 6
    • 29 sep 2019 - 19:02
    • Het lijkt erop dat Vettel wakker is geschrokken na genaaid te zijn door Leclerc op Monza in de Q, en zijn messen heeft geslepen om het (psychologische) gevecht met Leclerc vol aan te gaan. Binotto zal alle zeilen bij moeten zetten om dit niet uit de klauwen te laten lopen, al denk ik dat er geen houden meer aan is na vandaag.

      • + 5
      • 29 sep 2019 - 19:36
    • Hier is inderdaad geen houden meer aan. En waarom ? Omdat 2 gp op rij Vettel in de race sneller is en door de raceomstandigheden op kop komt. Lec is nog geen Schumacher, Senna of Hamilton die veel kan eisen op basis van zijn palmares.

      • + 3
      • 29 sep 2019 - 19:46
  • louc_

    Posts: 2.303

    Akelig manneke die Leclerc net zoals ene nr33 in verleden.

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 19:41
  • Tja moeilijk handelen 2 goede rijders in 1 team...

    • + 0
    • 29 sep 2019 - 21:51
    • Zet MAx naast Charles en je hoort simpel: NO!

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 12:18
    • Elk huisje heeft een kruisje.

      • + 0
      • 30 sep 2019 - 13:02

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar