user icon

Nico Rosberg: "Sebastian Vettel reed in Singapore de beste outlap ooit"

  • Gepubliceerd op 23 sep 2019 15:50
  • comments 34
  • Door: Bjorn Smit

Een goede strategische keuze en een fantastische outlap zorgden ervoor dat Sebastian Vettel de Grand Prix van Singapore kon winnen. Nico Rosberg is diep onder de indruk van die outlap.

Ferrari ging verrassend goed in Singapore en had in de openingsfase van de race een auto aan de leiding liggen met Charles Leclerc. Vettel lag op dat moment op de derde positie, maar verrassend genoeg werd de Duitser als eerste naar binnen gehaald door de Scuderia.  Toen Leclerc een ronde later ook zijn enige pitstop van de race maakte, kwam hij achter zijn ervaren teamgenoot terug op de baan.

Dat was enerzijds te danken aan de strategische keuze die Ferrari maakte door Vettel als eerste naar binnen te halen. Toch vindt Rosberg dat de aandacht niet alleen naar de pitmuur van Ferrari mag gaan. De wereldkampioen van 2016 stelt in zijn vlog dat Vettel alle verwachtingen overtrof met een geweldige outlap, waarin hij 3,4 seconden won op zijn teamgenoot.

"Natuurlijk was de strategie in de race in zijn voordeel, maar die outlap op harde banden was een van de beste ronden die hij ooit gereden heeft. Het was episch. De simulaties zeiden dat hij maximaal twee seconden zou kunnen winnen, maar hij won 3,4 seconden op Charles. Zijn inlap was misschien niet heel goed, maar Seb reed de beste outlap die we ooit gezien hebben."

Rosberg bewondert mentale kracht Vettel

In het restant van de race maakte Vettel geen fouten en zodoende pakte hij zijn eerste zege in meer dan 390 dagen. De afgelopen maanden kreeg de viervoudig wereldkampioen een flinke dosis kritiek te verwerken: hij werd regelmatig verslagen door Leclerc en maakte zelf ook zijn fouten. Rosberg vindt het knap dat Vettel in deze lastige situatie zijn hoofd koel wist te houden.

"Vettel heeft een zeer goed weekend gereden in deze lastige omstandigheden. Er was enorm veel zware kritiek op hem en hij verloor veel steun. Zelfs binnen Ferrari begon de kritiek aan te zwellen en dat is erg lastig. Het is voor een coureur erg zwaar als je het gevoel krijgt dat iedereen het jonge talent steunt, terwijl jij de steun juist verliest. Ondanks die druk reed hij dit weekend erg goed."

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Ooit... ooit... Rosberg is wel van de opvallende uitspraken. Als ik denk aan STAMPlaps denk ik in eerste instantie altijd direct aan Michael Schumacher. De rondes die hij soms produceerde terwijl het moest waren echt fenomenaal.

    Desalniettemin een zeer strakke race van Vettel en leuk en positief voor hem dat hij weer eens wint. Er is volgens mij ook niemand die het hem misgund.

    Ben benieuwd hoelang Ferrari deze winning streak vol kan houden. Ik zie eigenlijk ook geen enkele reden waarom Ferrari niet opnieuw kan winnen in Rusland.

    • + 3
    • 23 sep 2019 - 15:54
    • LimboF1

      Posts: 3.973

      Vettel kon het in de RBR tijd anders ook wel. Ik moest altijd lachen als hij rustig aan moest doen en dan nog een paar fantastische rondes eruit perste. Hij had gewoon een heel erg goed tempo op de harde band en daar kon Leclerc niet aan tippen.

      • + 4
      • 23 sep 2019 - 16:04
    • Wat mij betreft is zijn Schumacher/Brawn nog steeds de meesters van dit soort slimme strategieën waarbij Schumacher in mijn herinnering altijd die rondjes leverde die nodig waren. Dat was altijd super gaaf.

      • + 3
      • 23 sep 2019 - 16:04
    • @LimboF1:
      Leclerc was nog bezig z’n stint/banden te rekken. Toen ie zelf ook op vers rubber stond zat ie er zo weer achter en had ie kunnen aanvallen.
      Was niet echt een kwestie van niet aan kunnen tippen.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:07
    • Rusland: hoop 90 graden bochten in combinatie met goede rechte stukken. Mocht die update daadwerkelijk goed zijn kan het zomaar zijn ja!

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:08
    • Verstappen zijn outlap was slechts 0,351 langzamer dan die van Vettel. En dat terwijl Verstappen ook nog Hulkenberg voorbij moest in die outlap. En de Ferrari op basis van kwalificatiepace al meer dan die 0,351 per ronde sneller was dan de Red Bull.

      Wat Verstappen liet zien in de 3 ronden na zijn pitstop was veel indrukwekkender. Verstappen zijn 2e volledige ronde was bijvoorbeeld een 1:45.659, terwijl Vettel toen alweer 1:47.000 reed. En daarmee heeft Verstappen Mercedes verrast en zijn podium gehaald.

      • + 2
      • 23 sep 2019 - 16:29
    • @mustfeed: in die outlaps zitten in dit geval ook de pitstoptijden verwerkt. Vettel stond 7 tiende van een seconde langer stil dan Verstappen, dus die mag je nog bij het verschil optellen

      • + 6
      • 23 sep 2019 - 17:04
    • Edgar

      Posts: 1.315

      Rusland is Mercedes land....

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 17:10
    • marcio

      Posts: 2.171

      Dat was Monza ook en we weten hoe dat afgelopen is!!

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 17:20
    • @hupholland

      Dat zou goed kunnen. Op de site waar ik controleer staan de pitstop tijden altijd bij de inlap vermeld. Ik zie nu dat Sainz een outlap heeft van 3:08, dus je hebt gelijk dat de pitstop tijd daar bij opgeteld wordt.

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 18:03
    • @brabham bt50 Vettel ging veel sneller door het verkeer en had bij de eerste safetycar al een aanzienlijk gat...

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 19:48
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik heb even de head to head tijden bekeken van Vettel en Leclerc.
      De grote fout van Leclerc was dat hij dezelfde langzame rondetijden van 1.49 bleef rijden.
      Dan ben je dus gewoon een sitting duck.
      Een fout van Leclerc, die had makkelijk wat kunnen versnellen en ervoor kunnen blijven.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 20:12
  • Iets anders.... misschien weten insiders er meer over maar ik vond Vettel na zijn overwinning niet des Vettels reageren. In eerste instantie leek hij timide, terwijl hij normaliter een Italiaans liedje zingt of hele Italiaanse zinnen uitspreekt.
    Op het podium vond ik hem zelfs vrij emotioneel ogen. Ik hoop in ieder geval dat hij wel weer 100% de vreugd van het racen hervindt.

    • + 8
    • 23 sep 2019 - 16:08
    • Denk dat ie traantje gelaten heeft na de zien van de finishvlag.

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 16:15
    • Joeppp

      Posts: 1.822

      Ik vond hem ook bijzonder eerlijk omtrent de fans die berichten aan hem hebben gestuurd en dat hem dat goed deed. Volgens mij heeft die man een loodzware periode achter de rug en ik denk dat hij bijna geknakt is. Nu uitbundig juichen was misschien niet helemaal passend tov de voorgaande races. Het was duidelijk te zien dat hij een traan liet op het podium. Misschien een jaar negatieve emotie die even omhoog kwam. Ik vond het waardige winnaar gisteren.

      • + 2
      • 23 sep 2019 - 16:28
    • Inderdaad Damon. Maar die bak sh*t die hij over zich heen heeft gekregen is hem vast niet in de koude kleren gaan zitten en dat is ook wel begrijpelijk. Ik ben echt blij voor Seb dat hij gister gewonnen heeft. Maar hij zal zelf ook harder moeten worden, vooral ook intern. Heb het idee dat hij door de vermeende politieke spelletjes van kamp Leclerc (met manager Nicolas Todt voorop) intern in een lastige situatie is gebracht. Hij moet terugvechten, daarin kan hij van Hamilton leren. Zorgen dat je Leclerc uit balans krijgt. Die was al geïrriteerd gister, had je gemakkelijk nog wat kunnen opvoeren door met stalen gezicht te beweren bij de persconferentie dat je Charles fair and square verslagen hebt op de baan en de terechte winnaar bent. Zoiets. Seb moet zorgen dat hij bij Charles 'in zijn hoofd' komt en niet zelf de onderliggende partij wordt. Want dan heeft hij definitief verloren en wint hij die interne Ferrari strijd zeker niet meer. Bij Red Bull heeft hij ook bewezen een kl**tzak te kunnen zijn zodra het moest (in zijn interne teamstrijd met Webber). Gewoon hier ook weer toepassen. Laat zien dat je een killer bent en niet te soft worden Seb!

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 16:29
    • ik zou er niet teveel achter zoeken, dit was denk ik een passende manier om het te vieren. Zo reageren sporters wel vaker op een doelpunt of een overwinning als het ff een tijdje heeft tegen gezeten. Het was duidelijk dat ie wel blij was, maar hij vierde het idd iets ingetogener.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 17:08
    • Ik vraag me af in hoeverre Vettel écht wat van alle bak ellende die over hem geschreven is heeft mee gekregen. Hij heeft geen social media, niks. Heel misschien dat hij wat kranten leest, maar daar houdt het ook bij op.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 17:19
    • NicoS

      Posts: 10.696

      Klopt, ook ik vond Vettel vrij ingetogen.....zal hij dan toch......?
      De geruchten komen natuurlijk ergens vandaan, dus wie weet vertrekt Vettel toch bij Ferrari aan het eind van het seizoen?

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 19:01
    • Yep, viel me ook op. Zeer bescheiden Seb, ingetogen zelfs.

      Ergens een duidelijk teken dat het best wel hard op hem inhakte...die 393 dagen droogte.

      Geen enkele sporter toont graag zwakte. Hopelijk kan Seb van hieruit terug opbouwen en piekt hij in 2020 weer.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 20:12
  • Rimmer

    Posts: 6.639

    Ach ja Nico..
    De snelste outlap was van Bottas. Die was zelfs nog een seconde sneller dan die Vettel dus eigenlijk reed Bottas de snelste outlap ooit nadat die arme jongen verplicht de langzaamste inlap ooit moest rijden.

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 16:08
    • Vettel zijn outlap was 2:06.109
      Doe van Bottas was 2:07.381

      En Bottas moest helaam geen langzame inlap rijden. Na zijn eerste volledige ronde uit de pits waar Bottas een 1:45.290 reed moest hij vervolgens in de 1:48 gaan rijden om Albon op te houden.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:24
    • Nico zei "beste" niet "snelste". Bottas deed het later (dus lichter) en met een Merc die onder race omstandigheden sneller zou kunnen zijn.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:27
    • Rimmer

      Posts: 6.639

      Je hebt gelijk. Zijn inlap was 1,4 sec sneller en zijn outlap 1,2 sec langzamer. Daarna moest hij pas inhouden idd.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 18:31
  • Het helpt dan ook mee dat een outlap op Singapore tot de langere rondes van de hele kalender behoort. Dan win je met een undercut wat meer tijd dan op Monaco.

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 16:19
  • Knap dat je zo veel wint op nieuwe harde banden die nog relatief koud zijn tijdens een out lap.

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 16:43
  • Niet alleen de outlap van Vettel was indrukwekkend, hij ging ook als de Brandweer langs de tragere auto's heen.

    • + 3
    • 23 sep 2019 - 16:53
    • louc_

      Posts: 2.179

      En dat voor iemand die niet kan inhalen! Knap gedaan Seb. Forza Ferrari.

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 17:45
  • haha kan die Rosberg niet gewoon zn muil houwe ? Begint een beetje op Villeneuve te lijken :D

    • + 1
    • 23 sep 2019 - 18:13
    • Ik vind dat de vreemdste vrgelijking ooit. Desalnietemin van harte welkom.

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 19:24
  • Grote collectieve wanvertoning was het , die “race” ...

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 18:36
  • Overigens , kan je nagaan wat men weet van Vettel,, die heeft namelijk altijd snelle out-laps .. of hij nou op P5 of voor P1 gaat....

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 18:49
  • Leo

    Posts: 62

    Ik lees nooit wat van die Rosberg, het interesseert me werkelijk niets wat die heeft uit te kramen.

    • + 0
    • 24 sep 2019 - 02:41
  • MrD

    Posts: 142

    Volgens mij moest Leclerc van zijn team de langzaamste raceronde ooit in leidende positie neer proberen te zetten, waardoor Vettel heel snel leek en zijn teamgenoot virtueel inhaalde. Misschien voor de overall strategie van Ferrari wel goed, maar voor Leclerc pakt het op wonderbaarlijke wijze altijd heel slecht uit!

    • + 0
    • 24 sep 2019 - 08:38

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.357
  • Podiums 54
  • Grand Prix 100
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar