user icon
user icon

Gemeente Zandvoort heeft begroting voor GP Nederland nog niet rond

  • Gepubliceerd op 23 sep 2019 14:35
  • comments 59
  • Door: Bjorn Smit

De organisatie van de Nederlandse Grand Prix gaat meer geld kosten dan verwacht. De gemeente Zandvoort blijkt niet genoeg te hebben aan de vier miljoen euro die het gereserveerd heeft voor de bijdrage aan de organisatiekosten.

In mei maakte de Formule 1 op een persconferentie in Zandvoort bekend dat de sport in 2020 na 35 jaar afwezigheid terugkeert naar Nederland. Circuit Zandvoort heeft een contract voor drie jaar getekend, waarbij er een optie is om het contract daarna te verlengen. Daarop werd gewerkt aan een plan waarin onder andere de gemeente en de provincie Noord-Holland een financiële bijdrage leveren aan het evenement.

De gemeente Zandvoort besloot om vier miljoen euro te reserveren, maar dat bedrag blijkt niet voldoende te zijn. Dat blijkt uit de najaarsnota van de badplaats. Zo blijken een aantal kostenposten niet meegenomen te zijn in de eerdere berekeningen en zijn er andere posten die duurder uitvallen dan begroot. De nota zegt daarover het volgende: "Daardoor komt het F1-budget onder spanning te staan."

Uitgaven aan spoor nog niet in begroting

De organisatie achter de Nederlandse Grand Prix heeft als doelstelling om zoveel mogelijk fans met het openbaar vervoer naar Zandvoort te laten komen en om dat te kunnen bewerkstelligen, moet het spoornet richting de kustplaats een upgrade krijgen. Op die manier moet het mogelijk worden om op piekmomenten, zoals in het weekend van de Nederlandse Grand Prix, meer mensen per uur te kunnen vervoeren.

De kosten hiervan bedragen zo'n zeven miljoen euro. De regering betaalt daar 2,35 miljoen euro van, maar het resterende bedrag moet door de gemeente Zandvoort en de provincie Noord-Holland opgehoest worden. Hoe deze verdeling is, is niet bekend, maar wel is duidelijk dat de gemeente nog geen rekening gehouden heeft met deze kosten.

Op dit moment is nog onduidelijk hoeveel geld Zandvoort mist in haar begroting rond de Nederlandse Grand Prix. De berekeningen daarvan wil de gemeente in oktober gedaan hebben.

Reacties (59)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 9.184

    Elke artikel over Zandvoort wat je tegenwoordig nog leest gaat alleen maar over te weinig centjes en te weinig tijd en een chaotische infrastructuur , kortom alleen maar ellende

    • + 3
    • 23 sep 2019 - 14:40
    • Joeppp

      Posts: 2.624

      Zou dat niet gewoon komen omdat dat nieuws lekker wegleest? Ik bedoel ik geloof niet dat er hier zoveel geschreven word over de gemeente raad van Montreal of Barcelona mbt de GP. Maar als het over Zandvoort gaat is elke scheet nieuws.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 14:47
    • Noordelijke nuchterheid: eerst je zaken op orde hebben (voorzieningen, financieel) en dan pas inschrijven. Randstedelijke bluf: eerst die deal binnen zien te halen en daarna maar zien hoe we het in vredesnaam qua voorzieningen en budget voor elkaar gaan krijgen...

      • + 7
      • 23 sep 2019 - 14:57
    • Joeppp

      Posts: 2.624

      Ja het gaat lekker met het project Blauwestad in Groningen.....

      • + 2
      • 23 sep 2019 - 15:19
    • Het wordt een 3e wereld GP. Let maar op.
      Ik heb dit al een jaar lang geroepen. Dit gaat meer kosten, en anderen dan de initiatiefnemer (prins oplichter) gaan ervoor dokken.
      Lang leve de fans.

      • + 3
      • 23 sep 2019 - 15:40
    • Patrace

      Posts: 2.120

      Ik heb er weinig vertrouwen in dat dit een evenement gaat worden waar Nederland trots op gaat zijn.

      Het circuit wordt zodanig weinig aangepast dat de race een optocht zal zijn. Wegen richting het circuit worden niet aangepast, dus qua infrastructuur blijft het beperkt. En ik heb begrepen dat er, ondanks de aanpassingen, nog altijd niet voldoende treinen kunnen rijden om alle bezoekers tijdig te vervoeren.
      In het ergste geval gaan mensen uit frustratie via het spoor van Haarlem richting Zandvoort lopen. Dan is het helemaal klaar met de treinen. Dat heb ik in het verleden al eens meegemaakt van Haarlem naar Amsterdam op Koninginnedag.

      Ik hoop wel dat er goed getrainde en kundige marshals langs het circuit staan. Het spookbeeld dat er een coureur in de fik staat en niemand een poot uitsteekt zie ik niet graag nog eens in de moderne tijd.

      Mocht het allemaal niks worden, dan hebben we twee weken later nog het songfestival om Nederland weer een beetje op de kaart te zetten. ;-)

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 16:28
    • DJJeffHax

      Posts: 581

      Ze hebben bewust een lager budget ingediend zodat de overheid bij zou moeten springen.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:32
    • Arie54

      Posts: 2.745

      @Joeppp: Ha ha, je was me nét voor.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:36
    • StevenQ

      Posts: 5.916

      @PatRace

      Dat beeld van de demo van Williams in 1999 zit nog steeds in mijn hoofd: die marshall die met de overall los hangend en een ijsje in de ene hand en brandblusser in de andere hand naar de rokende Williams van Ralf Schumacher loopt.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:42
    • @StevenQ, Ik was daarbij. Sterker nog... dat gebeurde vlak voor mijn neus.
      Is toch alweer even geleden.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 17:07
    • RamblinMan

      Posts: 44

      @Joeppp en @Arie54

      Volgens mij schiet jullie aardrijkskundige kennis nu behoorlijk tekort.
      Blauwe Stad ligt in Groningen en Assen in Drenthe...

      BTW Blauwe Stad begint zich nu echt te ontwikkelen, ben iedere keer verbaasd als ik op mijn reis vanuit Denemarken langs Winschoten (en dus Blauwe Stad) rij naar familie in Drenthe...

      • + 2
      • 23 sep 2019 - 17:11
    • Joeppp

      Posts: 2.624

      Sorry, ik dacht dat Groningen in het Noorden van Nederland lag net zoals Friesland en Drenthe. Beetje zoals dat de Randstad Noord Holland, Zuid Holland en Utrecht is.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 18:20
    • Ze moeten gewoon iedereen met de auto laten komen . Een stuk of vijftig parkeerwachters erbij die de boetes uitschrijven en het budget is rond.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 22:09
    • Stitch

      Posts: 4.846

      @Joepp: Hier in Oostenrijk denken ze ook dat Nederland in Scandinavie ligt. Is niet erg hoor. Maar feit is en blijft, dat Assen alles (inclusief budget) al rond had, en dat Zandvoort er echt een zootje van heeft gemaakt.

      • + 0
      • 24 sep 2019 - 07:29
  • OlPlaze

    Posts: 35

    Er staat nog een PM bij Stikstof....

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 14:40
  • meister

    Posts: 2.347

    Dan maar weer de parkeergelden verhogen of de OZB ook al van die leuke trucs.
    Nee op die manier ga je het volk achter je krijgen.

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 14:51
  • Kubica

    Posts: 3.586

    Verrassing, iets wordt duurder dan verwacht. Ik hoop van harte dat alles rond komt, maar er komen wel erg veel onzekerheden naar boven nu.

    Ik weet niet of de 'gelukkigen' al hebben moeten betalen. Zo ja dan kan de organisatie wellicht naar het casino (niet ver van het circuit verwijderd) om het beschikbare budget wat te verhogen ....

    • + 4
    • 23 sep 2019 - 14:54
    • JeroenF1

      Posts: 381

      Het circuit komt geen geld te kort, maar de gemeente. Het aanpassen van de infrastructuur valt duurder uit dan aanvankelijk begroot.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 23:55
    • Kubica

      Posts: 3.586

      Ik wacht op het eerste bericht van CPZ, dat de verbouwingen duurder gaan uitvallen..

      • + 0
      • 24 sep 2019 - 08:38
  • John6

    Posts: 3.825

    Ik zei gelijk al voor die 4 miljoen leg je niet eens een fiets pad aan, het trein spoor kan ook geen verkeer aan dus dat moet ook geheel veranderen, het circuit en die paar gebouwen zijn ook uit de middeleeuwen, maar dat vinden ze mooi, dus likje verf en klaar is kees. 50 miljoen euro mogen ze wel op rekenen om alles goed te organiseren.

    • + 4
    • 23 sep 2019 - 14:58
    • Precies, ik moest al heel erg hard lachen toen ik een bedrag van 8 miljoen hoorde noemen,, voor notabene het hele project... Te triest voor woorden,, NL wil weer is voor een dubbeltje op de eerste rang zitten,,, hebben ,hebben ,maar mag niks kosten.....

      • + 3
      • 23 sep 2019 - 15:05
    • @bschuit, onze zwaar bebrilde "vriend" zit hier voor een dubbeltje op de eerste rang.

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 15:48
    • StevenQ

      Posts: 5.916

      en niet te vergeten dat er nog steeds niks is gedaan aan verbouwen en opknappen en dat ze daar pas in november mee gaan beginnen voor een race die dus begin mei moet plaatsvinden.

      • + 3
      • 23 sep 2019 - 16:48
  • Maakt niet uit dat het nu toevallig over Zandvoort gaat, dit is zo,n tenenkrommend kruidenierslandje geworden....Het geld is tegenwoordig zo,n beetje gratis voor de overheid, maar zien we in NL ook maar één aansprekend project? Triestige kruideniersmentaliteit is het al een paar decennia ... Denk dat zelfs de politic tegenwoordig al tevreden zijn als ze ‘s avonds lekker rustig maar sbs6 kunnen kijken , want stel je voor,, ambitie, hardwerken,vooruitstrevend, je zou er als politicus moe van worden..... pfffff...

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 15:01
    • Arie54

      Posts: 2.745

      Er liggen genoeg grote projecten op de plank. Maar die stikstof-uitspraak heeft duizenden grote en kleine projecten gestopt.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:38
  • Chodiye?

    Posts: 12

    Als ik Assen was zou ik het circuit alsnog gereedmaken voor de F1. De begroting is nog steeds niet rond en dat terwijl ze maanden geleden riepen dat alles rond is inclusief de begroting.

    • + 2
    • 23 sep 2019 - 15:07
    • guer

      Posts: 183

      Assen ging zowieso voor een Grade 1 licentie. Helaas gaat Assen het ook niet meer worden. De Dutch grand prix komt er gewoon niet

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 15:13
    • JeroenF1

      Posts: 381

      De begroting van CPZ is wel rond, die van de gemeente alleen nog niet. Maar dat komt vanzelf net zoals er om de stikstof maatregel heen gewerkt gaat worden

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 23:56
  • Dit hele land is ook geen F1 waardig,, nooit een echt autosportland geweest, en eerlijk gezegd,,, nu zelfs nog minder dan in het verleden ..circuit Zandvoort is een fossiel geworden, net als dat triestige dorp zelf , niet meer van deze tijd...

    • + 3
    • 23 sep 2019 - 15:13
    • Samsonait

      Posts: 571

      Helemaal mee eens, laatst nog in Zandvoort geweest voor de Historic Grand Prix, niet alleen de auto's waren oud maar de rest van het terrein was ook een zielige puizooi. Was voor mij het enigste Evenement wat daar ook gehouden kan worden, alles past erbij. Zelfs de snack(bar) komt uit de jaren 60. De opslag units onder de tribunes stonden op instorten. Ook even langs de paddock geweest. Kon geen garage box zonder gaten in de vloer vinden. Laat staan dat er een F1 auto in past.

      Wat een oude troep daar. Ik bedoel, Assen heeft sommige dingen ook niet lekker voor elkaar. Maar Zandvoort is echt het toppunt, alleen het parkeren al voor dat evenement!!!

      Laat staan naar de parkeerplaatsen toekomen, alle maar 1 richting weggetjes, met overal auto's geparkeerd. Als daar 300.000 bezoekers in 1 weekend doorheen moeten....

      Ik begrijp dit echt niet, ze moeten zoveel doen.. en ze zijn nog niet eens begonnen.
      Dat ze mensen gewoon durven te laten betalen voor tickets, het gevoel gaan geven alsof dit echt de shit wordt om ze uiteindelijk op zon circuit te gaan ontvangen.

      Begrijp me niet verkeerd, ben die-hard autosportfanaat. Maar de F1 naar NL, en dan nog in Zandvoort ook? Ze zijn helemaal gek geworden. En dat allemaal vanwege Max Verstappen.

      • + 5
      • 23 sep 2019 - 15:56
  • Een truuk die zo vaak (in de bouwwereld) wordt gemaakt en telkens trappen we er weer in in: de kosten lekker laag inschatten, officieel alles contractueel vastleggen en surprise surprise....dan blijkt alles weer duurder ui te vallen. Maar ja, we zitten er nu eenmaal aan vast, F1 kalender staat vast, we staan gigantisch voor gek als we ons moeten terugtrekken dús moet de portemonnee weer opengetrokken worden.
    Dat heeft het NL F1 consortium (lees o.a. de prins) weer mooi voor elkaar.

    • + 3
    • 23 sep 2019 - 15:19
    • Kubica

      Posts: 3.586

      misschien heeft de familie nog wat miljoentjes over hier den daar ;)

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 15:30
    • Arie54

      Posts: 2.745

      Nou, op ICT-gebied kunnen de bedrijven er ook wat van hoor. Weet persoonlijk van een ICT-project bij de overheid wat op 52 miljoen was begroot, maar bij 158 miljoen was er nog niets klaar maar men bleef er maar miljoenen inpompen.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:41
    • RamblinMan

      Posts: 44

      @Arie54

      Hangt er een beetje vanaf of je een projectmanager (of vaak bij projecten van deze grootte een programmamanager) met ballen op het project zet.
      Een project-/programmamanager met ballen zal zijn project afschermen van allerlei ambtenaren die allemaal hun invloed willen laten gelden om zaken aangepast te krijgen en dat gaat ten koste van de voortgang en ook de kosten van een project...

      Heb zelf van redelijk dichtbij meegemaakt dat een (goeie) projectmanager tijdens een projectvergadering met de opdrachtgever simpelweg zijn functie neerlegde omdat hij al aan zag komen dat het project zou verzanden en dit ook ten koste van zijn eigen naam zou gaan. Uiteindelijk is het project (onder zijn regie) toch uitgevoerd met een minimale uitloop in tijd en kosten.

      Het kan dus wel....

      Alles valt en staat met een door alle partijen goedgekeurd projectplan (met duidelijke doelen) en projectbegroting en houdt in vredesnaam alle buitenstaande invloeden buiten de deur.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 17:47
  • De eerste die hier begint over het "Drenthse kustplaatsje" krijgt een perma ban. :D

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 15:31
    • StevenQ

      Posts: 5.916

      Daar sturen we de Zwitserse marine op af

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 16:16
  • GHM65

    Posts: 554

    Waar blijft de reactie van Jan Lammers..?

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 15:31
    • Arie54

      Posts: 2.745

      Die is Max weer de hemel in aan het schrijven...

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 16:42
  • Wat een verrassing! Laat die bebrilde gluiperd de knip maar trekken. Brillemans moest en zou een Grand Prix hebben. Driekwart van de bevolking zag de bui al hangen bij het zien van de begroting. Ik zeg; knip trekken en lappen Brillemans!

    • + 1
    • 23 sep 2019 - 15:45
    • jd2000

      Posts: 3.346

      Heeft die prins jou iets misdaan, of heb je een hekel aan brildragers? Tjonge jonge.

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 19:20
    • @jd2000, ik ben onder de indruk van jouw betoog, met name dat "tjonge jonge", die zit hoor. Feit blijft gewoon dat onze bebrilde "vriend" het circus naar Nederland haalt, maar een ander de kosten in de mik duwt. Enfin, het is jouw goed recht daar straal aan voorbij te gaan.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 22:25
    • JeroenF1

      Posts: 381

      @flyingfokker als je geen idee hebt hoe het (zakelijk) in elkaar steekt en wie er geld in steektz hou dan alsjeblieft je mond. Dit komt (naast de vreemde "brillemans" uitspraken) niet heel snugger over.

      • + 1
      • 23 sep 2019 - 23:59
    • jd2000

      Posts: 3.346

      @flyingfokker,je hoeft niet onder de indruk te zijn hoor. Ik ben wel onder de indruk van jou, zoveel haat en zoveel onkunde.

      • + 0
      • 24 sep 2019 - 21:17
  • Patrace

    Posts: 2.120

    Degene die deze begroting heeft gemaakt, moet meteen op de keien gezet worden.
    Wat is er ten opzichte van pakweg een half jaar geleden nu veranderd waar men toen geen zicht op had en nu wel?
    Dit lijkt een typisch gevalletje 'mooi weer' begroting te zijn. Oftewel, een begroting die is ingegeven door de emotie (ik wil graag dat die race er komt) in plaats van een reëele beoordeling (zo'n GP in Zandvoort kost gewoon te veel geld).

    En nu is er waarschijnlijk geen weg meer terug, op straffe van een zeer hoge boete.

    Ja, ik weet, veel aannames, maar dat hier iets flink mis is gegaan, lijkt me wel duidelijk.

    • + 1
    • 23 sep 2019 - 16:16
    • Niks aannames, je hebt helemaal gelijk.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 22:29
    • JeroenF1

      Posts: 381

      Er is door de gemeente een inschatting gemaakt aan de kosten die nodig zijn voor het aanpassen van de infrastructuur. Nu met het doorrekenen komen ze hoger uit. Dat gebeurt nu eenmaal. Daarnaast zijn er ook nog wat verrassingen zoals het verwacht mee te betalen aan de infrastructuur voor de NS.

      Het gaat hier om de gemeente begroting en niet die van CPZ voor het aanpassen van het circuit en het organiseren van de F1

      • + 0
      • 24 sep 2019 - 00:02
    • Kubica

      Posts: 3.586

      @Jeroen, dus inderdaad een gevalletje mooi weer. Snel roepen zonder analyse dat het gaat lukken en daarna pas analyseren en het deksel op de neus krijgen..

      • + 1
      • 24 sep 2019 - 08:41
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Typisch Nederlands!!!

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 16:27
    • StevenQ

      Posts: 5.916

      en zoals ook altijd in Nederland gebeurt zal nu ook wel gebeuren: verbouwingen lopen uit, en met de al korte tijd die daarvoor gepland staat is het nog maar de vraag of het allemaal wel door zal gaan in 2020.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 16:44
    • Kubica

      Posts: 3.586

      Was mijn reactie hier ook op de dag dat de GP in NL werd bekend gemaakt. Wat een bak kritiek kreeg ik toen zeg !!

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 18:45
  • Ferluci

    Posts: 41

    Die extra kostenpost 🤔.
    Uitkopen van azijnpissers die iets vinden over de F1??

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 16:35
  • Arie54

    Posts: 2.745

    Waarom verbaast me dat niet?

    • + 2
    • 23 sep 2019 - 16:35
  • Dus de uitgaven vwb alle verbeteringen aan het spoor zijn door de gemeente niet meeberekend in hun toch al ienie mini begrotingkje van 4 miljoen?

    Die ambtenaren sporen echt niet!

    • + 3
    • 23 sep 2019 - 16:47
    • JeroenF1

      Posts: 381

      Kosten voor het het spoor zijn normaal voor ProRail en worden al vanuit de overheid gefinancierd. Ik vind het ook vreemd dat de lokale gemeente verwacht wordt daar aan bij te dragen.

      • + 0
      • 24 sep 2019 - 00:04
    • Zandvoort wil toch een GP? Nou dan!

      • + 0
      • 24 sep 2019 - 23:13
  • louc_

    Posts: 2.223

    Kom met zijn allen naar Francorchamps, probleem opgelost toch.

    • + 1
    • 23 sep 2019 - 17:54
    • StevenQ

      Posts: 5.916

      er ligt in Assen een prima circuit dat met een minimale aanpassing veel beter geschikt is, in Zandvoort word met de F3 al niet ingehaald.

      • + 0
      • 23 sep 2019 - 22:28
  • jd2000

    Posts: 3.346

    Ben überhaupt tegen een Grand Prix in Nederland. Ieder circuit waar de F1 langskomt draait met verlies. Hoop alleen dat de belastingbetaler er niet de dupe van wordt.

    • + 0
    • 23 sep 2019 - 19:26
  • Leo

    Posts: 116

    Klote gemeente, lijkt Amsterdam wel.

    • + 0
    • 24 sep 2019 - 02:17

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar