user icon
user icon

Ocon is 'een betere coureur' geworden door jaar langs de zijlijn

  • Gepubliceerd op 17 sep 2019 16:52
  • comments 49
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Esteban Ocon heeft in 2019 noodgedwongen een jaar langs de zijlijn toe moeten kijken, maar ondanks het gebrek aan actie denkt hij dat hij als coureur gegroeid is in het afgelopen jaar.

Na een half jaar bij Manor en twee seizoenen bij Force India/Racing Point moest Ocon dit seizoen noodgedwongen genoegen nemen met een rol als reserve bij Mercedes. De Fransman werd in de aanloop naar de Belgische Grand Prix echter aangekondigd als de vervanger van Nico Hülkenberg bij Renault, waar hij een duo gaat vormen met de reeds vastgelegde Daniel Ricciardo.

Dit seizoen kwam Ocon maar mondjesmaat in actie in een echte F1-bolide: afgelopen week werkte hij een bandentest voor Pirelli af in de W10, maar verder bleef zijn werk vooral beperkt tot optredens in de simulator van Mercedes. Toch is hij van mening dat hij waardevolle ervaring opgedaan heeft voor zijn ontwikkeling als coureur in de maanden dat hij de reservecoureur van Mercedes was.

Ocon 'op de hoogte' van laatste ontwikkelingen in F1

"Ik heb niet zoveel gereden als ik had gewild. In het verleden kon je de auto's testen en miljoenen kilometers maken voordat je terugkeerde", vertelde Ocon aan onder andere GPToday.net. "Dat heb ik in de simulator gedaan. Ik heb alle onderdelen getest die het team naar de Grands Prix gebracht heeft. Ik ben dus op de hoogte van al het nieuws rond de huidige generatie auto's en dat is volgens mij positief."

"Anderzijds gaf het niet kunnen rijden mij de kans om een ander aspect van de Formule 1 te leren kennen. Dat geeft me meer ervaring, meer kennis en maakt me beter voorbereid op de toekomst. Ik zie wat het team van een coureur verwacht, maar aan sommige dingen denk je niet als je racet. Je hoort de mensen namelijk niet intern praten." 

Deze ervaringen zorgen er volgens Ocon voor dat hij uiteindelijk een betere coureur geworden is. "Zoals Toto altijd zegt: 'hoe meer je ziet en hoe meer kennis je hebt voor de toekomst, hoe meer ervaring je uiteindelijk hebt'. Dat maakt je een betere atleet, een betere coureur en uiteindelijk ook een beter pakket."

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 2.183

    "Zoals Toto altijd zegt: 'hoe meer je ziet en hoe meer kennis je hebt voor de toekomst, hoe meer ervaring je uiteindelijk hebt'. Dat maakt je een betere atleet, een betere coureur en uiteindelijk ook een beter pakket." En daarna zei Toto: " En nou heel snel wegwezen."

    • + 17
    • 17 sep 2019 - 17:00
    • Een betere coureur worden in een simulator, wat een grap. Een vaarwel praatje met een vulpen als afscheidscadeau.

      • + 4
      • 17 sep 2019 - 17:48
    • Waarop Toto zei,,, zuigen kreng , niet zoveel lullen....

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 19:36
    • Stitch

      Posts: 4.769

      Als je Ocon hoort praten, verteld ie altijd hoe goed hij is. Het komt er op de baan alleen niet zo uit...

      • + 9
      • 17 sep 2019 - 21:00
    • Ocon is oorlog. Ben heel benieuwd hoe hij het gaat doen met de No1 Ricc..

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 23:25
    • @joepp .. inderdaad.. wat een lariekoek kraamt Wolf uit. Allemaal voor de bühne.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 13:05
    • VestAan

      Posts: 192

      Logisch dat Toto Esteban niet naast Hamilton zet, hij heeft nog steeds nachtmerries van de Rosberg-Hamilton clashes. Russel hebben we nog niet van die domme fouten zien maken, maar dat komt wellicht ook omdat Kubica te ver achterop rijdt (ook als was ik ooit wel fan van Kubica)

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 18:56
  • Die gaat zeker clashen met Ricciardo.

    • + 6
    • 17 sep 2019 - 17:02
    • Waarschijnlijk ook metMax.
      Ocon is geobsedeerd door Max en dan vooral in negatieve zin.
      Hij werd F3 kampioen,maar werd ook gedegradeerd door Max en dat kan hij nog steeds niet verkroppen.
      Getuige zijn reactie in Brazil toen hij Max de winst ontnam.
      Ocon wordt mijn nieuwe Alonso.
      Gluiperig mannetje die als een slang in het geniep zal bijten als hij de kans krijgt.

      • + 10
      • 17 sep 2019 - 21:00
    • @Duits Sterretje, de nieuwe Alonso, jah daar kan ik me in vinden. 2 wereldtitels, vele overwinningen, podia en pole positions, ik hoop met jou mee dat Ocon dat kan evenaren. Sympathiek van je!

      • + 3
      • 18 sep 2019 - 06:58
  • Driver87

    Posts: 70

    Ik snap nog steeds niet waarom de topteams me niet hebben gebeld... ik sta al jaren langs de zijlijn.... Ik haal zo een paar seconden van de snelste tijden af met deze ervaring

    • + 5
    • 17 sep 2019 - 17:06
    • Zoef

      Posts: 55

      Dat moet wel, want de beste stuurlui staan wal.......

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 17:20
  • Rimmer

    Posts: 6.875

    Hij heeft heel veel ervaring opgedaan met de huidige banden en auto. Weliswaar niet op de circuits maar wel virtueel. Hij is dan ook enorm gegroeid. Ok ok, Fi trapte hem eruit maar dat kwam door Lance. En ok, Mercedes wilde hem niet boven Russel verkiezen maar dat kwam omdat Russel gewoon veel geluk had, niet omdat Russel een betere indruk maakte.
    Daarnaast was Ocon in zijn beperkte F1 jaren gewoon heel heel stabiel.
    Ok ok hij drukte een paar keer wat mensen in de muur en deed het onnoemelijke door de leider in de wedstrijd eruit te kegelen als een eerste klas amateur maar hij loste het daarna wel heel netjes op door de leider keurig te woord staan en excuses aan te bieden.
    Ook in de aftermath was zijn houding onberispelijk. Daarmee vestigde hij zijn naam definitief als betrouwbare en onberispelijke coureur. Tel daar nog eens bij op dat je aan de zijlijn veel meer leert dan in de auto en dan is het duidelijk dat hij een veel completere en betere coureur is geworden dan hij al was. Voor zover dat nog mogelijk was natuurlijk want het niveau dat Charles en Max tentoonspreiden heeft hij al bij FI laten zien.
    Niemand zag het maar het was wel zo! Ik heb het gezien!

    • + 23
    • 17 sep 2019 - 17:54
    • Reno

      Posts: 1.348

      Goed geprobeerd @Rimmer, maar ik mot hem niet.
      Die “Brazilië” tronie kop staat in mijn geheugen gegrift.
      De Amazones vlogen toen al spontaan in de brand.
      Max had hem op zijn b.k moeten rammen. 😤

      • + 4
      • 17 sep 2019 - 18:21
    • Reno

      Posts: 1.348

      Pffffff, dat lucht op.😉

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 18:25
    • @Reno

      Mee eens!

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 21:03
    • "Ok ok hij drukte een paar keer wat mensen in de muur en deed het onnoemelijke door de leider in de wedstrijd eruit te kegelen als een eerste klas amateur maar hij loste het daarna wel heel netjes op door de leider keurig te woord staan en excuses aan te bieden."

      Als je ten opzichte van iemand een grove fout hebt gemaakt, en die iemand is daar de dupe van geworden dan heb je 2 mogelijkheden
      A: je bied nadien netjes je excuses aan
      B: je gaat hem nog lekker in z'n smoel staan uitlachen en over de emmer helpen zodat die ander door de FIA nog een straf krijgt aangenaaid

      ik zou ook voor B gaan

      juiste instelling Ocon

      Blij dat ie terug is

      :-)

      • + 3
      • 18 sep 2019 - 08:21
    • JM_K

      Posts: 703

      He Rimmer, gelukkig een volwassen reactie hier top!

      Helemaal met je eens. Ik weet ook dat je juist door achter de schermen te kijken heel veel leert. Plus dat hij natuurlijk al een topcoureur is. Ik hoop dat hij veel moois gaat laten zien. Hij is in ieder geval een vechter, dat willen we toch? !

      ps. De aanvaring met Verstappen, dat is racen en wanneer je zijn hele rondje volgt is was het toch prima.. hij was snel, dus logisch dat hij het probeert... vaak gebeurt het dat ze elkaar niet raken.. nu toevallig wel, maakt hem dat een mindere coureur of persoon. NEE, mijn inziens.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 10:09
  • Maximo

    Posts: 5.913

    Ocon sliep op de middelbare school ook wel eens met het leerboek onder zijn kussen, dat werkte nog beter dan er in lezen!!!

    • + 6
    • 17 sep 2019 - 18:25
  • bonensoep

    Posts: 286

    Ik snap überhaupt niet dat ie bij Renault wil rijden. Nog 4 jaartjes langs de kant en hij rijdt iederéén (virtueel) aan gort.

    • + 5
    • 17 sep 2019 - 18:31
    • Supersoft

      Posts: 783

      Dat niet alleen, aan de zijlijn wordt je een veel betere coureur! Daar mooi blijven...

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 07:53
  • Zal ik maar een uitzondering wezen en zeggen dat ik best uitkijk naar de herintrede van deze talentrijke jongen.
    Hoort gewoon in de F1.

    Zijn verhaal is trouwens best fascinerend. Puur op talent en zonder grote zak geld in de F1 geraakt waarbij pa en ma Ocon heel wat risico’s namen en eigen dromen inwisselden voor het geluk van zoonlief. En naast het mooie verhaal dus een succesvolle en goede piloot die volgend jaar weer kan knallen (al valt af te wachten wat Renault kan tonen).

    Gewoonweg dus goed nieuws dat we deze jongen tegen RiC kunnen zien opboxen...en ik verwacht dat het best een pittige strijd zal zijn.

    • + 9
    • 17 sep 2019 - 18:51
    • M@X

      Posts: 539

      Eens!!

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 18:55
    • Carrinthe

      Posts: 713

      Hoewel ik Ocon als persoon vooralsnog niet heel symphatiek vind ben ik het met je eens dat hij absoluut thuis hoort in de F1. Ik schat Ocon net een klasse zwakker in als Max, net als Ricciardo. Dat kan dus inderdaad wel eens heel close worden tussen die twee.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 19:16
    • Met alles eens.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 19:20
    • Joeppp

      Posts: 2.183

      Ik ben het voor een gedeelte met je eens, ik denk dat Ocon snel genoeg is maar niet de juiste instelling heeft. Als ik bijvoorbeeld Russell en Norris zie heb ik het idee dat ze veel meer plezier beleven aan wat ze doen dan als ik Ocon zie en in mindere mate ook Leclerc. Verstappen was ook lekker los toen hij begon. Ocon lijkt het gedrag te kopieren van de grote kampioenen zonder zelf iets gepresteerd te hebben. Daar kan ik niet zo goed tegen en ik denk dat hij zichzelf daarmee teveel druk oplegt om ook daadwerkelijk te presteren met wat hij pretendeerd te zijn.

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 19:32
    • Snork

      Posts: 6.299

      Mooi geschreven Cavallino. 👍
      Ben het helemaal met jou eens.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 19:36
    • Stellen dat Ocon niet de juiste instelling heeft vind ik echt onzin. Die gozer had, in tegenstelling tot bijna al zijn collega’s, zeer beperkte financiële middelen om het te halen. Dat heeft hij allemaal gedaan door knetterhard te werken. In de karts, in de juniorklasses en in de F1. Stellen dat hij geen instelling heeft, vind ik dan ook bijzonder kort door de bocht.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 21:20
    • Totaal niet mee eens en ik hoor jullie over een paar jaar nog wel.
      Ocon is een Franse gluiperdje en dat zal hij waarschijnlijk altijd blijven.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 22:23
    • CTRA

      Posts: 3.454

      Je bedoelt zijn ouders hadden beperkte financiële middelen.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 22:40
    • CTRA

      Posts: 3.454

      En Ocon heeft niets harder gewerkt dan alle anderen die nu in de F1 rijden.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 22:42
    • JM_K

      Posts: 703

      Ik ook Cavalino! Super dat hij weer terug is.

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 10:09
  • StevenQ

    Posts: 5.659

    Je ziet hoeveel beter Kubica is geworden nu na jaren afwezigheid en hoe goed Michael Schumacher was toen hij zijn comeback maakte bij Mercedes

    • + 1
    • 17 sep 2019 - 19:26
    • Snork

      Posts: 6.299

      Mwah, beetje kromme vergelijkingen. Elke herintreder heeft zo z’n eigen verhaal.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 19:38
    • Reno

      Posts: 1.348

      @Snork, dan hoop ik maar dat ie als herintreder een hoop vissersboten op zich af ziet komen, boordevol met Max-en aan boord.
      ;-)

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 20:10
    • Lauda, Mansell en Prost waren nog behoorlijk goed bij hun terug komst.

      • + 0
      • 18 sep 2019 - 08:33
  • @

    Posts: 170

    Daar is geen letter aan gelogen door meneer Ocon, hij heeft weinig tot geen fouten gemaakt, heeft z'n teamgenoten niet van de baan gekegeld en de raceleider er ook niet af gerost door zichzelf proberen te unlappen....

    Ow was ie reserve ? Ah ik vond het al raar, miste hem al (niet) op de grid

    • + 3
    • 17 sep 2019 - 19:50
  • RBH2019

    Posts: 1.528

    Wat een bijzonder talent toch, beter worden in iets terwijl je het een jaar niet doet? Hij is de enige op de planeet denk ik op wie "oefening baart kunst" dan niet van toepassing is. Heel knap van hem.

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 20:39
  • kimirai

    Posts: 87

    en weer een max in de reacties

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 21:41
    • Nou idd!
      Waar is Mini in dit vehaal?
      Maxi spant weer de kroon hiero!

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 22:38
  • Eerst zien dan geloven, maar laat maar eigenlijk liever niet zien, maar ook toch weer wel vanwege de gegarandeerde reuring. Dilemma’s, dilemma’s...

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 21:51
  • mediF1

    Posts: 2.674

    Het enige wat hij zo te zien meer heeft gekregen zijn haren onder zijn kin.

    • + 1
    • 17 sep 2019 - 21:55
    • Rimmer

      Posts: 6.875

      En ergens anders heeft ook nog het bois de Boulogne laten groeien.

      • + 1
      • 18 sep 2019 - 07:21
  • mordor

    Posts: 929

    Gasly als teamgenoot in 2020 graag. Voor een zuiver Frans team. Albinopetje op en dan flaneren langs de topteams

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 22:19
  • Ik sta al 40 jaar langs de zijlijn. F1 beware....

    • + 2
    • 17 sep 2019 - 22:41
  • Ik ben (met terugwerkende kracht) zwaar pissed off dat mijn vroegere voetbalcoaches mij nooit op de bank hebben gezet, stelletje 3 kwarters!

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 23:55
  • Geus88

    Posts: 34

    Wat een gelul

    • + 0
    • 18 sep 2019 - 00:00
  • John6

    Posts: 3.413

    Ik vind het prima dat hij weer gaat rijden, maar Ocon is alleen bezig om zich te meten met het verleden tegen wie hij geracet heeft, en dat hij ook bij de beste hoort, dat hoort hij niet en daar schijnt hij nogal problemen mee te hebben. Charles en Max hebben de Glorie en Ocon werd aan de kant gezet. het is aan Ocon om te bewijzen dat hij de grote rijder is en Daniel te verslaan, op die manier kan hij zich bewijzen.

    • + 0
    • 18 sep 2019 - 02:40
  • Neill

    Posts: 7

    Ik kijk al uit naar de strijd tussen Ric en Ocon in 2020. Als je als coureur alleen al het gevoel hebt dat je buitengsloten wordt, omdat iedereen om je heen frans lult, kan impact hebben op de psyche. We zullen het zien.

    • + 0
    • 18 sep 2019 - 08:19

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 136
  • Podiums 0
  • Grand Prix 50
  • Land FR
  • Geb. datum 17 sep 1996 (23)
  • Geb. plaats Évreux, FR
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar