27
Sebastian Vettel zegt dat hij zich niet druk maakt over zijn huidige vorm en staat erop dat 'de snelheid er is', hoewel hij toegeeft dat hij wel wat moet veranderen. De laatste paar races zijn niet een van Vettel’s beste races. De Duitser werd zelfs in Spa-Francorchamps en Monza ingemaakt door zijn teamgenoot. In Vettel’s thuisrace in Duitsland reed hij zijn bolide in de kwalificatie tegen de bandenstapels.
Ferrari-directeur Camilleri denkt dat er nog wel wat in zit voor Vettel, maar dan zal het team zijn humeur ook moeten opkrikken. "Ik hou niet van het feit dat mensen Sebastian Vettel proberen af te schrijven. Hij is een geweldige coureur en ik heb er alle vertrouwen in dat Seb terugkomt. We moeten zijn humeur omhoog weten te krijgen", zo vertelde hij tegen Sky Sports.
Mercedes-teambaas Toto Wolff die kritisch was tegen Vettel weergalmde de opvattingen van Camilleri over Vettel. "Ik maak hem niet gelijk met de grond, want hij is viervoudig wereldkampioen", vertelde Wolff aan de media.
Wolff meent dat Vettel te diep is gezakt, maar dat de echte kampioenen uit een diepe val kunnen opstaan. "Het verschil tussen de groten is dat de groten weer kunnen opstaan en ik twijfel er niet aan dat hij dat kan. Hij blijft maar slechte races hebben en nu zal het gaan over het vermogen om zichzelf terug te krijgen naar waar hij verdient te zijn. Zondag was zeker een slechte dag voor hem."
Vettel zelf reageerde ook op de media. De Duitser meent dat ze hem gewoon de tijd moeten geven. De Ferrari-coureur denkt nog terug te kunnen komen in zijn goede vorm en maakt zich vooral niet te veel zorgen. "De snelheid is er dus daar maak ik me geen zorgen over. Het is gewoon een kwestie van dingen samenbrengen. Van mijn kant ben ik niet gelukkig, zeker niet met hoe het nu gaat. Ik hou nog steeds van wat ik doe, maar zeker als je het niet goed doet kun je niet gelukkig zijn als je weet dat je het goed kunt."
De eerste Sprint Kwalificatie van het jaar is een feit. In de sessie werd de snelste tijd genoteerd door Lando Norris...
Max Verstappen kwam in de sprintkwalificatie niet verder dan de vierde tijd. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur h...
Het is geen geheim dat Sergio Perez aast op een nieuw contract bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaan wil zo s...
De eerste vrije training van vanochtend zat bomvol met actie. Aangezien het de enige vrije training van het weekend i...
De derde en beslissende sessie van de sprintkwalificatie in China was een spektakelstuk. Er gebeurde van alles en mee...
"Het verschil tussen de groten is dat de groten weer kunnen opstaan..." Verschil tussen de groten en de kleinen, neem ik aan. Welnu, ik gun het Vettel wel, maar zie het hem niet voor elkaar gaan krijgen. Maar dan hebben we de discussie 'groot/klein' in elk geval ook gelijk gehad.
Ik denk niet dat dit anders gezien moet worden. Vettel was toen een groot kampioen en is dat eigenlijk nog wel, maar dat was toen. Schumacher was een groot kampioen en in zijn tweede F1 carrière was het niet de rijder die we kenden en beef het toch een groot kampioen. Ik denk dat de persoonlijkheid van de persoon bepaald of het lukt om uit een dal te kunnen komen.
Ik hoop voor m dat t lukt, ik gun m dit niet, daarvoor is ie veel te sympathiek. Mijn voorkeur gaat echter wel uit naar Leclerc.
Ben al jaren niet gelukkig met Vettel bij Ferrari ?
Ik had gelukkig kunnen zijn met Seb bij Ferrari, had een mooi kampioen kunnen zijn.
Sneu natuurlijk, maar wel terecht dat hij er zelf ook niet gelukkig bij is.
Als hij nog uit dit dal weet op te staan en zijn oude vorm weet terug te vinden, diep respect.
Ik vrees dat het hem niet meer lukt.
Als m dat lukt maak ik een diepe buiging voor m. Dat zou erg knap zijn.
We hadden het gisteren nog over Schumacher, daar had ik ooit een echte hekel aan, tot de Ferrari geschiedenis.
Vettel heb ik nooit een hekel aan gehad, maar als coureur had ik nooit zoveel met m, en ook bij zn gang naar Ferrari is dat nooit gekomen.
Mwah vond het bij vlagen een leuke rijder, ook qua karakter een leuke gast, niet zo arrogant overkomend als HAM/ALO, had zijn eigen stijl met al die verschillende helmen, zijn wagens vrouwennamen geven, zijn irritante vingertje, kon ook wel lekker racen, ook die streek die hij Webber leverde in Maleisië kon ik wel waarderen, bij Ferrari heeft hij nooit een vuist kunnen maken helaas, een enkele gp daargelaten..
Seb is een schijntje van de coureur die hij ooit was
"In Vettel’s thuisrace in Duitsland reed hij zijn bolide tegen de bandenstapels "
Volgens mij gaf de Ferrari in de kwalificatie de geest en reed Vettel in de race vanaf de laatste plaats naar plek 2.
Precies, misschien dat Brickie efkes kan wisselen. ;-)
Naamgrappen zijn niet aan mij besteed, maar Ferrari-directeur Camilleri maakt het me wel moeilijk... Ik lees echt iedere keer Calimero.
Want zij zijn rood en ik is klein...
Mijn zoontje komt vorige week met een rode spinner in z'n hand langs me staan. "Kijk papa" zei hij : "Ik ga deze Vettel noemen." Een kind van 8 weet al hoe laat het is. Zal wel komen omdat 't vrouwtje zich ook elke race afvraagt welke fouten hij nu weer gaat maken. Die negatieve flow, .. Kom je zo maar niet uit vrees ik. Gaat in je hoofd zitten.
ik verwacht onderhand ook al niks anders meer van Vettel, zo erg is het al, ik vraag me alleen telkens af, waar gaat hij spinnen, en op wat voor manier, en neemt hij nog andere rijders mee??
Jouw zoontje heeft een uitstekend gevoel voor humor, ik weet zeker dat Seb dat wel kan waarderen.
Seb heeft geen social media he? Ik zou het nog durven opsturen!! :D
Het is gewoon een anti-Vettel doctrine bij jou thuis f1 benelux
;)
Nu moet ik zeggen dat hij ook elke keer meekijkt want hij is fan van Max ;)
Ik denk dat Vettel de snelheid nog wel heeft, daar twijfel ik niet aan.
En het geroep dat hij wel weer terugkomt is iets wat men te makkelijk roept, zowel door hemzelf en teambazen enz enz.
Men moet eens gaan kijken waar de schoen knelt, want er moet een oorzaak zijn. Het is niet zo dat hij zomaar 4x wereldkampioen wordt, dus wat is er nu anders als toen. Ik denk dat de verandering naar de V6 turbo voor hem het probleem is. Het is een perfectionist en als het niet lukt dat komen er frustraties en maakt men fouten. Indien het echt zo is dat de V6 turbo hem niet ligt en er frustraties en fouten uit voorkomen, is dat niet erg. Het is dan ook geen schande als men dat erkend en maken zijn behaalde kampioenschappen niet minder waard.
Het is zaak dat men de oorzaken van de fouten enz probeert naar boven te halen, daar iets mee te gaan doen. Is het op te lossen door een aanpassing aan de auto is het prima, is het niet op te lossen moet men afscheid van elkaar nemen.
Dat is het! Vettel's raceschoenen zijn een maat te klein!
Zonder gekheid, de oorzaak is Vettel zelf, er is niemand die hem 'iets aandoet' ofzo:
Als het de verandering naar V6 turbo-hybrid is, dan is het Vettel zelf die zich niet kan aanpassen. Als het z'n team is, is het Vettel zelf die het niet de goeie kant op weet te keren, etc, etc, etc.
De achterkant van de SF90 is niet stabiel genoeg voor Vettel zijn rijstijl, daar schuilt hem het probleem. Vettel heeft zelf aangegen dus "geen gevoel" bij de achterkant van de auto te hebben, daardoor zit hij met onvoldoende vertrouwen in de auto.
Het vreemde is dat sinds de v6 turbo hij dit probleem toch wel heeft. Hij heeft idd een stabiele achterkant nodig, maar Marko heeft ook aangegeven dat Vettel een fluwelen voet heeft en het gas perfect kan doseren. Met een turbo motor kun je het gas niet zo perfect doseren en is de achterkant ook wat minder stabiel lijkt mij zo.
Vettel is klaar, zelfs de grote zijn op een gegeven moment klaar. Dan komen ze niet meer mee met de rest. Dat gebeurt bij iedereen, bij iedere coureur, kampioen of niet. Ik begrijp niet dat sommige dit maar niet in willen zien. Vettel heeft zijn beste tijd gehad en daarin 4 wereldtitels bij elkaar gereden, helemaal top. En wat mij betreft bij het destijds rebelse RBR. Maar nu is hij gewoon niet meer wat hij toen was. Laat hem lekker met pensioen gaan.
Zolang Vettel een auto rijdt die niet aansluit bij zijn vaardigheden, gaat hij het niet beter doen. Dat weet Vettel, dat weet Binotto.
Dat wist hij bij RBR ook toen RIC naast hem kwam.
Ferrari was een poging tot beter, maar is het niet geworden.
De klasse die LeClerc nu aan de dag legt is voor Seb helaas niet te evenaren.
Zijn keuze zou moeten zijn dat ie er mee stopt. Je bent tenslotte 4-voudig kampioen.
Zei m'n vrouwtje ook tegen me, in 't begin van onze relatie. ;)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.547 reacties op Aston Martin
59 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
483.582 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
little-nightmare
Posts: 2.265
"In Vettel’s thuisrace in Duitsland reed hij zijn bolide tegen de bandenstapels "
Volgens mij gaf de Ferrari in de kwalificatie de geest en reed Vettel in de race vanaf de laatste plaats naar plek 2.