user icon

Honda bevestigt: nieuwe motoren en gridstraffen voor Verstappen en Gasly op Monza

  • Gepubliceerd op 04 sep 2019 11:35
  • comments 42
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen zal de Grand Prix van Italië vanaf een van de achterste gridposities aanvangen. Honda heeft bevestigd dat de Nederlander op Monza uitgerust gaat worden met de Spec 4-motor van de motorleverancier en daarvoor krijgt hij een gridstraf.

Honda introduceerde voorafgaand aan de Belgische Grand Prix de vierde specificatie van haar krachtbron voor 2019. Alexander Albon en Daniil Kvyat namen deze krachtbron tijdens de vrije trainingen alvast in gebruik, waardoor zij op Spa-Francorchamps veroordeeld werden tot een gridstraf. Desondanks maakten ze in de race geen gebruik van die nieuwe motor.

Voor Verstappen en Pierre Gasly werd besloten om de krachtbron op een later moment te introduceren en Honda heeft nu aangekondigd dat dit in Italië gaat gebeuren. In België kondigde Verstappen al aan dat hij zijn motor op circuit zou gaan wisselen waar inhalen eenvoudiger is dan op Spa en Monza is daarvoor de uitgelezen locatie gebleken. Dat verklaarde technisch directeur Toyoharu Tanabe van Honda.

"Vanuit de krachtbron gezien is de hoofdontwikkeling dat we van plan zijn om alle vier coureurs voor het eerst te laten rijden met de Spec 4-krachtbron, nadat alleen Albon en Kvyat ermee reden in België. Voor hun eerste race met de Spec 4 zullen Gasly en Verstappen gridstraffen nemen en vanaf achteraan de grid vertrekken."

"Wij geloven echter dat ze op zondag nog steeds sterk kunnen racen. We hebben nuttige data verzameld op Spa, wat we gebruikt hebben om veranderingen aan de settings van de motor en de kalibratie door te voeren in voorbereiding op deze race. We zullen de potentie van de Spec 4 proberen te maximaliseren en hopen opnieuw een positief resultaat te boeken, waarbij we het op Spa opgebouwde momentum willen behouden."

Reacties (42)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 1.688

    nu vraag ik mij serieus af hebben ze nu wel of niet gereden met de nieuwe spec? want het blijft maar tegenstrijdig! de ene keer zeggen ze kvyat en de andere keer weer niemand! ik word er duizilig van ;)

    • + 2
    • 4 sep 2019 - 11:44
    • beerkuh

      Posts: 1.688

      ik bedoel de race he !

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 11:44
    • Nikos

      Posts: 268

      Hoorde Gasly na de race bij Sky bevestigen dat Kvyat met de spec 4 de race heeft gereden.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 11:47
    • Dit staat hierboven: " Alexander Albon en Daniil Kvyat namen deze krachtbron tijdens de vrije trainingen alvast in gebruik, waardoor zij op Spa-Francorchamps veroordeeld werden tot een gridstraf. Desondanks maakten ze in de race GEEN GEBRUIK van die nieuwe motor."

      • + 3
      • 4 sep 2019 - 11:50
    • Pappous

      Posts: 310

      Wat ik ervan begrepen heb is dat ze de spec. 4 alleen op vrijdag gebruikt hebben.

      • + 3
      • 4 sep 2019 - 11:50
    • Nikos

      Posts: 268

      Andere sites geven wel aan dat Kvyat de race met de spec 4 heeft gereden. Informatie hierboven klopt niet vrees ik.

      • + 2
      • 4 sep 2019 - 11:53
    • JV

      Posts: 1.590

      Honda introduced its new Spec 4 engine in Friday practice at Spa in Alex Albon's Red Bull and the Toro Rosso of Daniil Kvyat.

      However, while Kvyat continued with the new unit for the rest of the weekend, Albon joined teammate Max Verstappen in using an older than expected engine for qualifying and the race.

      • + 5
      • 4 sep 2019 - 11:54
    • F1jos

      Posts: 716

      Vergeet het verleden. Alle vier coureurs zullen op Monza voor het eerst rijden met de Spec 4-krachtbron,

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 12:25
    • NFS1

      Posts: 198

      Als je denkt dat je met de SPEC-4 niet meer kans maakt op een betere klassering dan met de SPEC-3/2 dan zie ik het nut er niet van in om ook daadwerkelijk de race ermee te rijden i.v.m. sparen motoren. Wat men dus gedaan heeft met Albon afgelopen weekend; opnemen in de pool en een penalty op een moment dat het je goed uitkomt.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 12:34
    • nugunz

      Posts: 189

      @NFS1 Vanuit het oogpunt dat een ICE slechts x aantal kilometers mee kan en dus de kans op ploffen groter wordt naarmate men die grens overschrijdt. De logika achter het rijden met spec 4 zal hiet ook mee te maken hebben.

      Gridstraffen is jammer, maar je maakt goede kans op punten bij de eindstreep waar je met een opgeblazen ICE geen punten verdient.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 15:01
  • Enne.. Honda..... de startproblemen..? Zou mooi zijn als dat ook opgelost zou worden.

    • + 3
    • 4 sep 2019 - 11:44
    • Sleutelen ze ook aan Max Verstappen? - :)

      • + 2
      • 4 sep 2019 - 15:15
  • Ik ben razend benieuwd hoe snel dat blok is.

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 11:44
    • De kans dat ie sneller zal zijn dan Mercedes is 50%

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 16:35
    • De kans dat ie niet sneller zal zijn dan de Mercedes is ook 50%.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 16:39
  • JV

    Posts: 1.590

    Kvyat reed in Spa de race al wel met de nieuwe motor.

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 11:49
    • MisterT

      Posts: 1.651

      Alleen Albon reed met de nieuwe motor als ik andere berichten moet geloven.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 19:34
    • JV

      Posts: 1.590

      Zie het stukje boven.
      Het zou een meesterzet zijn van Helmut Marko.
      Albon achteraan starten met oude motor betekent zero druk.
      En hij zou Max niet in de weg zitten, maar dat zat Max zelf.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 22:41
  • aartstyle

    Posts: 64

    als het regent zondag zou ik lekker een oudere spec in gooien.

    • + 1
    • 4 sep 2019 - 11:49
    • De nieuwe schijnt inderdaad niet tegen water te kunnen.

      Zonder gekheid, ook dan heb je op een baan als Monza wat aan extra power. Gewoon rijden met dat ding.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 15:16
    • Zou die niet gewoon versleten zijn?

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 19:01
  • DJJeffHax

    Posts: 545

    Ze hadden hem deze beter in Spa gegeven, dan kon hij hem tenminste misschien wel helemaal uitrijden.

    • + 3
    • 4 sep 2019 - 11:50
    • Het maakt niet uit welke spec motor er in je auto ligt als je zo knullig in de fout gaat...

      • + 6
      • 4 sep 2019 - 11:56
    • tour71

      Posts: 662

      Als ze de spec4 in melborne al hadden was max nu leider in het wcd geweest, of niet

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 12:01
    • @schwantz34

      Ik snap ook niet dat hij niet is teruggezet naar Toro Rosso..

      • + 3
      • 4 sep 2019 - 12:12
    • @tour71, Je moet ook nog een goeie auto hebben om snel te gaan. Een snelle motor alleen zegt nog niets.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 13:25
  • Pappous

    Posts: 310

    Laten we hopen dat ze niet alleen sneller zijn maar ook beter oppakken bij de start.

    • + 1
    • 4 sep 2019 - 11:52
  • Ze liggen alweer in de supermarkt he.... de specs ,, uhh,, ik bedoel speculaasjes....

    • + 2
    • 4 sep 2019 - 12:14
    • bedankt voor de tip, straks even halen. Die met die molentjes, he.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 18:46
  • Nr33

    Posts: 6

    Zet maar de nieuwe spec 4 er in bij max zondag word het kans van, 70% regen. Dus volop kans dat max goed voorin kan komen.

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 12:19
  • Mooi zo. Meer als 4e zit er denk ik toch niet in daar. Kan je hem beter een inhaalrace zien maken.

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 12:26
  • Is het nog maar de vraag of er mee geracet wordt zondag.. Zou zo maar kunnen dat ze dat (nog) niet doen met het oog op de veel gunstigere circuits (Voor RB) die er na Monza aankomen...

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 12:43
    • Snork

      Posts: 5.451

      Klopt. Zou mij niks verbazen als Max de race met een spec-3 rijdt. De vrije trainingen zullen duidelijk maken wat zinvol is.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 13:16
    • Als het regent dan zou RB wel eens weer terug kunnen vallen op die spec 2 zoals in Spa (spec 3 is klaar dacht ik, te zwaar belast in Hongarije bij Max) maar als het droog is verwacht ik wel de spec 4 met hopelijk een goede start (alhoewel achteraan is een slechte start minder erg dan voorin t veld)

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 13:55
  • Dale U

    Posts: 802

    Mag hopen dat Honda voldoende data heeft van afgelopen weekend, zodat ze die spec 4 idaal kunnen finetunen, de start gaat me benieuwen met die spec 4 zondag.

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 13:20
    • Hij start achteraan, dus daar zal niet veel uit af te lezen zijn

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 17:00
  • adv de beschikbare data kan ik niet meteen herleiden dat de spec.4 echt sneller is dan de spec.3.
    Dan kijk ik alleen naar de data uit de kwalificatie want daar staat de motor vol open en moet je het veelal op eigen kracht doen.

    sector 1

    D. Kvyat 326.4 P. Gasly 330.3

    sector 2

    D. Kvyat 213.6 P. Gasly 203.4

    finishlijn

    D. Kvyat 234.4 P. Gasly 233.4

    speedtrap

    D. Kvyat 304.6 P. Gasly 306.2

    Misschien hebben ze de kwalificatie modus niet gebruikt maar als er 25pk extra beschikbaar is dan zou een verschil van 5km/h zeker tot de mogelijkheden behoren. qua rondetijs doen ze niet zoveel onder voor elkaar. Wat mij wel opgevallen is is dat de Red Bull sneller zijn op de rechte stukken dan de Toro Rosso. Meestal was dit anders om ivm de voorvleugel en downforce level. Red Bull reed met een extreme low downforce achtervleugel.

    • + 4
    • 4 sep 2019 - 13:34
    • MisterT

      Posts: 1.651

      Grotestappen, volgens mijn reed alleen Albon met de nieuwe.motor.

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 19:35
  • sailor

    Posts: 8.912

    Ik blijf dat een rare regel vinden , wie verzint nu zoiets

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 15:27
    • Mensen die denken dat ze F1 daarmee goedkoper maken.. Ik vind het ook niks, wat mij betreft mogen ze weer meer motoren per jaar toelaten.. Maar ik heb zo'n vermoeden dan vooral Mercedes en Ferrari het zo wel best vinden omdat minder motoren ook minder ontwikkelingsmogelijkheden betekent voor b.v. Honda om het gat te dichten.. Niet dat men bij Red Bull en Honda zich daar al teveel van aantrekt op dit moment, want zoals we kunnen zien gebruiken ze alsnog meer motoren en nemen de straffen voor lief..

      • + 0
      • 4 sep 2019 - 16:56
  • Dus gemiddeld 4 races per power unit. Ben toch benieuwd hoe het met de betrouwbaarheid is.

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 16:42
  • Zoals verwacht..

    • + 0
    • 4 sep 2019 - 16:50

Gerelateerd nieuws

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar