Lewis Hamilton wist voor de kwalificatie vandaag dat Mercedes waarschijnlijk tekort zou komen ten opzichte van de Ferrari's. Uiteindelijk bleek het verschil met Ferrari zelfs iets groter dan gedacht, maar mede doordat Vettel geen geweldige ronde beleefde kwam de Brit maar nipt tekort voor P2.
Hamilton beleefde echter een dramtische aanloop naar de kwalificatie na zijn opvallende crash in de derde vrije training. De Brit bedankte zijn monteurs dan ook dat zijn auto nog op tijd klaar was voor de kwalificatie: "De derde vrije training verliep verschrikkelijk voor me. Het doet extra pijn, omdat je weet hoeveel mensen keihard werken om de auto te bouwen. Mijn monteurs geven altijd 110% en daar ben ik ze ook heel erg dankbaar voor. Ik heb ze geprobeerd terug te betalen met een goede kwalificatie."
Toen Hamilton na de persconferentie voor de top drie in de kwalificatie aan zijn mediaverplichtingen op het circuit moest voldoen, werd hij live geinterviewd op het moment dat Anthoine Hubert en Juan Manuel Correa hun horrorcrash beleefde in Eau Rouge. De Brit maakte zich zichtbaar zorgen en verdween daarna uit het mediavierkantje. Check de beelden hier:
"Espero que esos chicos estén bien"
— ?【ALERTA RACING】 #BelgianGP ?? (@AlertaRacing) August 31, 2019
Decía Hamilton mientras veía de reojo el accidente de la F2 cuando daba la entrevista en el corralito. pic.twitter.com/hl0H1ZD1Tu
Red Bull Racing heeft de ene na de andere klap te verwerken. Het team heeft te maken met een leegloop rondom het team...
Het team van Mercedes kende afgelopen weekend een teleurstellende race in Australië. Lewis Hamilton en George Ru...
Max Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een mogelijke transfer naar Mercedes. Het was een g...
Afgelopen winter werd bekend dat Lewis Hamilton vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Ferrari. De transfer kwam vo...
Het team van Ferrari is sterk aan het nieuwe seizoen begonnen. De Italiaanse renstal eindigde op het podium in Bahrei...
Ikz ag op twitter een filmpje. Hamilton werd geinterviewd tijdens de F2 crash. Zijn eerste reactie was, I hope this kid is ok. De interviewer wilde gewoon doorgaan maar Hamilton liep weg. Zijn masker viel weg en je zag meteen weer de mens Hamilton.
Lewis zag het gebeuren en wist uiteraard meteen dat het goed raak was. Hij was duidelijk bezorgd en wilde weg. Die journalist hoorde hij al niet eens meer. Gewoon een heel normale reacties van Lewis.
Lewis is een heel sociaal mens, doet veel voor anderen maar hij loopt daar niet mee te koop. Dat is gewoon iets vanuit hemzelf, dat hoeft van hem niet in de publiciteit. Daarom weten nog steeds veel mensen dat niet. DutchF1 kennelijk wel en ik toevallig ook.
Toch wel heel triest dat het overduidelijk is dat Lewis ergens van schrikt, en de interviewer gewoon wil doorgaan alsof er niets aan de hand is. Hoe kan een interviewer van een coureur verwachten dat hij zich niet als een robot met voorgeprogrammeerde antwoorden gedraagt maar gewoon als mens, als die interviewer zelf niet laat zien dat hij zelf ook menselijk is?
Met de kennis van nu misschien. De interviewer ziet het zelf waarschijnlijk niet eens.
Ja de auto was op tijd klaar, met natuurlijk een beetje hulp van een "ontplofte" Mercedes motor....
Kun je straks allemaal terug lezen in het boek van Lewis. Denk eraan dat er veel spelletjes gespeeld worden in de F1.
Men denkt dat er ergens in MB HQ een bord is met allemaal grote rode knoppen waarbij staat: dont push these buttons! Je kent het wel. Trump heeft ook zon ding, groter dan die van Kim-Jung naar het schijnt.
Okay dan. Als dat het zou zijn dan snap ik het nog steeds niet. Hierboven staat dat de geplofte motor bij Perez (was het Perez) zou hebben geholpen bij het op tijd klaar krijgen van de auto.
Dat er aantoonbaar nadeel is geweest in het verleden bij klantenteams is bekend. Maar dat ging meer er over dat die motoren het minder deden. Vandaar dat die regel is gekomen dat klanten teams de beschikking moeten krijgen over exact de zelfde motor met exact de zelfde software. Waar nog wel mee zou kunnen worden gesjoemeld is dat Motor leverancier engineers de motorstand in de race dicteren. Kwade tongen beweren dat niet alle motorleveranciers daar netjes mee omgaan.
Robert Kubica, Hamilton zijn auto was niet op tijd klaar, het hoeft niet zo te zijn, maar het is wel weer toevallig, in Spa had iedereen het er over.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Ik kan mij ook iets herinneren dat er schande over Lewis werd gesproken....ook hier toen hij niet op een FIA gala was verschenen. Was hij op een begrafenis van iemand in Finland.