user icon

Renault over de moeilijke keuze om Hulkenberg te vervangen voor Ocon

  • Gepubliceerd op 31 aug 2019 07:33
  • comments 13
  • Door: Brick van Boxtel

Renault geeft toe dat het een moeilijke beslissing was om aan het einde van dit seizoen uit elkaar te gaan met Nico Hulkenberg. Het gaat al een tijdje niet zo goed met de coureur uit Emmerik, volgens teambaas Abiteboul had een podiumplek tijdens de Duitse Grand Prix hem wellicht een duwtje in de juiste richting gegeven. Hulkenberg crashte tijdens de race en dat was waarschijnlijk de druppel die de emmer deed overlopen. Want na die Grand Prix maakte Abiteboul al duidelijk dat de crash van Hulkenberg zeker invloed zou gaan hebben op de keuze om de Duitser te behouden.

De Franse renstal kondigde donderdag aan dat Esteban Ocon en Daniel Ricciardo in 2020 voor het team zouden gaan rijden. Hulkenberg is sinds 2017 coureur bij Renault en is een belangrijk onderdeel van de ontwikkeling van het team waardoor het vorig seizoen op een vierde plaats eindigde in het constructeurskampioenschap en daarom was de keuze om de Duitser geen nieuw contract aan te bieden zo lastig. Renault-directeur Cycril Abiteboul: "Het was een moeilijke beslissing om het contract van Nico te beëindigen aan het einde van het seizoen. Er moest een beslissing worden genomen over de vraag of we bij onze coureurs wilden blijven of wat verandering wilden brengen. Het is moeilijk omdat we allemaal dol zijn op Nico in het team. Hij heeft bijgedragen tot de vooruitgang die we hebben geboekt."

Niet alleen voor Hulkenberg is het seizoen moeilijk. Ook Daniel Ricciardo, die vorig jaar nog met de top wist mee te strijden in een Red Bull, heeft zichzelf nog niet kunnen laten zien bij Renault. Maar de beslissing viel niet op het tempo, maar of de Duitser in het nieuwe dynamiek past van het team. "We hebben het allemaal moeilijk dit seizoen, maar vorig jaar speelde hij een belangrijke rol bij het veiligstellen van P4 in het kampioenschap. Hij behaalde een goede zevende plaats in het kampioenschap van de coureurs, wat duidelijk het beste is waarop we ons kunnen richten. Maar eerlijk gezegd, wanneer je zo'n beslissing neemt kijk je niet alleen naar puur tempo, je moet ook kijken of de coureur bij het team past met de nieuwe blik op de nieuwe reglementen", aldus de Fransman tegen GPToday.net "Er is een dynamiek die we moeten herstarten en resetten in het team. En daarvoor moeten we ons ook richten op projecteren in de toekomst op middellange tot lange termijn."

Esteban Ocon kan het team volgens Abiteboul nieuwe inbreng brengen en zo kan het Franse team zich richten op de nieuwe projecten. "Wat Esteban waarschijnlijk voor het team kan brengen is een nieuwe dynamiek. Ocon zal super blij zijn om weer te kunnen racen, maar ook omdat hij al een jaar geen racestoel meer heeft. Het zijn al deze elementen die we in de vergelijking hebben verwerkt."

Abiteboul is ervan overtuigd dat Hulkenberg een ander stoeltje in de Formule 1 gaat vinden. "Bovendien is het ook belangrijk om te zeggen dat het geen zekerheid is, omdat we nergens zeker van kunnen zijn, maar de kans is groot dat Nico zijn racecarrière kan voortzetten."

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 5.424

    Als Ocon geen Frans paspoort had gehad, was hij niete eens in beeld gekomen. Arie Bietenboel probeert hier te vertellen dat dit geen argument is door het expliciet niet te benoemen. Een echte vent, die eerlijk zegt waar het op staat is het nooit geweest en zal het nooit worden. Wat dat betreft past Ocon er wel goed bij. Jammer voor RIC. Die gaat geen plezierige tijd tegemoet daar.

    • + 6
    • 31 aug 2019 - 07:46
    • Rimmer

      Posts: 8.746

      Het moment van de waarheid voor Ocon.
      Hij zal Daniel naar huis moeten rijden maar kan hij dat ook?
      Toen hij moeite bleef hebben met Perez zagen we zijn nare kant al boven komen. Het is een jongen die zonder pardon met zijn teamgenoten of baangenoten crasht.
      Hij is absoluut snel, heeft potentie en waars ook wel redelijke technische feedback maar zijn bovenkamer kent vrij snel een kortsluiting.

      • + 7
      • 31 aug 2019 - 08:22
    • sambal

      Posts: 1.014

      Het Franse Nat. voetbalteam noemen ze "de haantjes " en inderdaad Ricardo krijgt straks met een "haantje" te maken?

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 08:24
    • Vind die kortsluiting wel meevallen. Hij zoekt bewust de confrontatie. Ocon is type verbeten straatvechter en is ook wel logisch met zijn achtergrond.
      Vettel, die heeft af en toe echt kortsluiting, als je een mooi voorbeeld van dat fenomeen wil hebben. Ik ben heel benieuwd hoe ie zich verhoudt tot Ricciardo. Ocon is tot op het bot gemotiveerd vermoed ik zo.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 08:29
    • Zucht

      Posts: 469

      Het wordt oorlog met Daniel.
      Kijk hoe Daniel reageerde toen Max m raakte in Hongarije

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 09:27
    • @Sambal : Het nationaal team van Frankrijk noemen ze "Les Blues". (de blauwen) Ik heb nooit iemand "Les Coqs" horen zeggen. Gebeurt hier jammer genoeg teveel dat mensen maar wat verzinnen...

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 13:00
  • Arrows F1

    Posts: 908

    Mooi stukje en kan het met deze inbreng begrijpen waarom ze een wisseling van de macht beter vinden passen. Verwacht tussen Ricciardo en Ocon mooie gevechten maar met Ricciardo als winnaar. Persoonlijk erg vroeg in dit jaar dat ze het aankondigen maar ook met respect naar Hulkenberg toe zodat hij nog ruimte en tijd heeft om een nieuw stoeltje te krijgen. Verwacht inderdaad dat hij het stoeltje van Grosjean overneemt. Wat frisse wind bij Haas zou ook goed zijn.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 08:39
  • Als je dit zo leest, dan is Ocon de nieuwe beoogde troef voor Renault. Past qua karakter ook prima.
    Ik hoop dat Ricciardo verstandig is en ergens een betere plek opzoekt, want inderdaad hij verdient beter dan maar een speelbal te zijn in de handen van Abiteboul.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 09:28
  • Beslissing op basis van Nationaliteit, ras of sekse is niet toegestaan bij werving en selectie, ook niet voor een F1 team. Vandaar dat dit niet genoemd word maar Renault snakt al langer naar een Franse rijder puur de nationalisme. Zo als ook de coach van Oranje altijd een hollander is maar je als buitenlander best je cv mag insturen.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 09:29
    • We zouden als nederlanders best een voorbeeld mogen nemen aan de franse trots.

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 09:31
    • Arie54

      Posts: 4.016

      @Opdeplank: Ze hebben ook een mooie Franse historie met Jean-Pierre Jabouille, Patrick Tambay, Rene Arnoux en Alain Prost.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 09:50
    • @Arie54

      Je vergeet Michel Vaillant!

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 11:05
  • Abiteboul: "je moet ook kijken of de coureur bij het team past". Met alle respect: wanneer gaan ze bij Renault kijken of Abiteboul bij het team past? Hij mag toch ook blijven? Ik vind dat de keuze van Renault om deze teambaas te behouden ook eens onder een vergrootglas gelegd mag worden.

    • + 1
    • 31 aug 2019 - 11:35

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 289
  • Podiums 2
  • Grand Prix 196
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 19 aug 1987 (34)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, Duitsland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar