user icon


Prost betwijfelt of Vettel dip in vorm al te boven is gekomen

  • Gepubliceerd op 13 aug 2019 10:10
  • comments 24
  • Door: Bjorn Smit

Met nul zeges in twaalf races beleeft Sebastian Vettel een voor zijn doen matige start van het seizoen 2019. Er kan door het aantal fouten van de Duitser zelfs gesproken worden van een dip en Alain Prost betwijfelt of hij daar al uit is geklommen.

In het afgelopen jaar heeft Vettel precies één zege geboekt: de Belgische Grand Prix van 2018. Sindsdien verkeert hij niet in opperbeste vorm: hij spinde in 2018 onder andere in Italië, Japan en de Verenigde Staten, iets wat hij in Bahrein dit jaar herhaalde. Daarna volgde in Canada de controversiële tijdstraf die hem de zege in Montreal ontnam, maar ook dat werd voorafgegaan door een foutje van Vettel.

Prost vindt fouten niet passen bij viervoudig kampioen

In Silverstone volgde een dieptepunt toen Vettel een rempunt van Max Verstappen verkeerd inschatte, waardoor hij de Nederlander van de baan reed. Het zijn fouten die niet bepaald kenmerkend zijn voor een viervoudig wereldkampioen en ondanks twee goede races in Duitsland en Hongarije betwijfelt Prost of de Ferrari-coureur weer in vorm is. "Ik heb nog altijd twijfels over het feit of Vettel al uit zijn dip is gekomen."

"Natuurlijk eindigde hij de laatste twee races op het podium, maar toch denk ik dat we nog altijd spreken over een mindere periode van hem. Naar mijn mening lijkt hij namelijk nog steeds niet helemaal lekker in zijn vel te zitten, wat ook te begrijpen is omdat hij ongetwijfeld meer had verwacht van de afgelopen jaren. Laat echter duidelijk zijn dat ik hoop dat Vettel snel uit zijn dip weet te komen en weer mee kan strijden om de overwinningen."

"Wanneer ik terug kijk naar het eerste gedeelte van het seizoen dan denk ik bij Vettel ook aan de crash op Silverstone. Die crash heeft de naam van Sebastian geen goed gedaan, want door een grove inschattingsfout tikte hij Verstappen van de baan. Een zeer pijnlijk moment en het is opmerkelijk te noemen dat dit een viervoudig wereldkampioen overkomt", vertelde Prost aan Canal Plus.


Reacties (24)

Login om te reageren
  • 'Keep your head down Sebastian'

    • + 0
    • 13 aug 2019 - 10:44
  • masf1

    Posts: 5.439

    Prost kan zich beter bezig houden met de dip die Renault heet.

    • + 9
    • 13 aug 2019 - 10:51
    • Rimmer

      Posts: 6.280

      Daar houdt hij zich al jaren mee bezig. Hij is mede de oorzaak van die dip ;)

      • + 1
      • 13 aug 2019 - 11:04
    • Reno

      Posts: 1.077

      Schiet daar (RS) echt niet op.
      Maar wat kan je daar als adviseur (Prost) en je hebt Abitedinges daar zitten.
      Denk dat eerst Abitedinges moet verdwijnen en een niet Fransoos op die plek. Zoals McLaren b.v. die nu met Seidl de goede weg verder vervolgd.

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 11:23
    • Wat kan de professor daar aan doen dan Rimmer?

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 13:06
    • klopp61

      Posts: 50

      waarom hij was gewoon adviseur verder niets.ik denk dat daar anderen voor verandwoordelijk zijn.

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 15:40
  • Vettel blijft denk ik vasthouden aan zijn droom om Ferrari ooit weer kampioen te maken. Maar liever zou ik hem weer zien bij Red Bull, een team dat toch beter past bij de persoon Vettel.
    Even los van dat de hybride bolides minder passen bij de rijstijl van Vettel denk ik dat hij ook gebaat is bij een relaxte omgeving zoals bij Red Bull, en niet bij een chaotisch "wespennest" wat Ferrari is geworden na de Todt/Brawn/Schumacher periode.

    Alhoewel Vettel misschien iets minder goed is dan een Hamilton of Verstappen (niet per se qua snelheid maar wel allround gezien) is het nog wel 1 van de beste coureurs van de grid... alleen lijkt hij steeds meer motivatie te verliezen, en geef hem eens ongelijk. Wéér een verloren jaar, dat begint te lijken op het zegeloze 2016.

    De combinatie Verstappen-Vettel had me mega geleken bij Red Bull. En dan heb je ook geen probleem wanneer Verstappen verkast naar een ander team. Want wat als Verstappen na 2020 zou vertrekken, wie is je paradepaardje dan? Albon? Ik moet dat nog maar zien.

    Mijn droom line-up zou zijn:
    Mercedes: Hamilton & Russel
    Ferrari: Ricciardo & Leclerc
    Red Bull: Vettel & Verstappen
    McLaren: Lekker laten zoals het nu is
    Renault: Hülkenberg & Ocon
    Alfa Romeo: Raikkonen & Schumacher jr.
    Racing Point: Laat maar zoals het is dan
    Toro Rosso: Gasly & Albon
    Haas: Magnussen & Rossi
    Williams: Kvyat & de Vries

    • + 0
    • 13 aug 2019 - 11:23
    • Ik weet niet hoe je ineens van dit verhaal naar een staartje met de 2020 line up gaat, maar ik moet bekennen dat ik wel begin te watertanden bij die line up. Zo zou ik hem ook graag zien, gaat niet gebeuren. Maar ik snap dat dat je droom line up is.

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 11:30
    • @Damon, hoezo passen de hybride motoren minder bij Vettel?

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 11:53
    • @Benno,
      De bolides vóór het hybride tijdperk (dus voor 2014) paste beter bij de rijstijl van Vettel. Een stabiele achterkant en een auto die als een trein op de rails ligt in snelle bochten.
      De bolides van nu (en dan vooral de Ferrari als extreem voorbeeld) zijn veel nerveuzer met een nerveuze achterkant. Daar kan Vettel veel minder goed mee om gaan waardoor hij minder dodelijk is dan voorheen (en daardoor maakt hij ook meer fouten / verliest hij vaker de controle over de auto).

      Vettel is een hele gevoelige coureur als het gaat om het gedrag van een auto, iets waar bijvoorbeeld een type als Alonso minder moeite mee had (om gewoon even een willekeurig voorbeeld te noemen).

      • + 1
      • 13 aug 2019 - 12:13
    • Ik zou dan liever Norris bij Mercedes zien.

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 13:08
    • Die nerveuze/lossere achterkant heeft niks met hybride te maken maar met het ontbreken van de blown diffuser, maar dat is alweer zo lang geleden. Als ie zich daar nu nog niet aan heeft aangepast....
      Verder snap ik niet wat Vettel bij RBR te zoeken heeft zolang Verstappen daar rijdt. Ik zie ook niet waarom RBR m zou willen. Dan zou ik nog eerder Alonso halen. Die is niet zo gevoelig voor imperfecties en maakt minder fouten. Als het niet lukt bij Ferrari is t een beetje klaar voor Vettel. Wellicht nog naar een achterhoede team om ze vooruit te helpen maar eerlijk gezegd denk ik dat ie daar ook geen trek in heeft en lekker de familyman uit gaat hangen.

      • + 1
      • 13 aug 2019 - 13:33
    • Alonso?... waarom roept men altijd maar om Alonso?
      De kwaliteiten van Alonso als racer.... daar hoeven we geen discussie over te voeren. Maar de man laat een spoor van vernieling achter.
      De ruzie met Hamilton in 2007.
      Betrokken bij spygate (en het chanteren van Dennis in Hongarije 2007). Betrokken bij crashgate.
      De hele bedrukkende vervelende sfeer bij McLaren-Honda.

      Wil je die man nou echt in je team hebben? Lekker hoor al die onrust. Nee dan is Vettel een veel fijnere optie als je het mij vraagt.

      • + 1
      • 13 aug 2019 - 13:36
    • Het is maar een voorbeeld, jij haalt m notabene zelf aan, niet ik ;) Maar nogmaals, wat heeft Vettel bij RBR te zoeken als Verstappen daar rijdt? Die vreet m echt op.

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 13:38
    • snailer

      Posts: 2.342

      Leuk lijstje! Ik doe mee en zeg daarbij direct dat mijn lijst niet uit kan komen.
      Mercedes: Hamilton & Sainz
      Ferrari: Ricciardo & Leclerc
      Red Bull: Norris & Verstappen
      McLaren: Bottas & Russel
      Renault: Hülkenberg & Gasly (Omdat ik het hem gun)
      Alfa Romeo: Raikkonen & Kvyatt.
      Racing Point: Stroll (omdat het moet) & Ocon
      Toro Rosso: De Vries & Albon
      Haas: Vettel & Rossi
      Williams: Latifi (money in the bank) & Perez

      Ik heb eigenlijk geen goede plek voor Vettel, maar ik wil graag Sainz en Norris bij een top team zien.

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 14:04
    • snailer

      Posts: 2.342

      Over Alonso...

      Damon. Je zou kunnen toevoegen dat hij met zijn opmerkingen openbaar Honda naar het randje van het ravijn heeft geduwd. Die zaten erg dicht bij stoppen met F1.

      Als racer schaar ik hem tussen Hamilton en Verstappen.

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 14:07
    • Ook wel beetje dramaqueenstijl vind ik: spoor van vernieling... Als die Honda bij ene MV zo slecht was geweest dan waren de rapen ook gaar, vraag maar aan Renault. Die deed niets anders. Maar het was maar een voorbeeld aangezien jij m al noemde. Mijn vraag was echter een andere:
      Wat heeft Vettel bij RBR te zoeken als Verstappen daar rijdt, en waarom zou RBR m terugwillen (ze hebben keus genoeg voor 2e rijders)

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 15:08
    • RBH1

      Posts: 354

      Niet ten nadele van sommige forumleden hoor: Mijn perfecte lineup zie ik volgend seizoen wel, man man man wat een gezeur. Ik neem nog een komkommer.
      Maak je niet druk het komt zoals het komt, het is niet dat je er invloed op hebt.

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 20:57
    • @Damon, die achterkant van de Mercs liggen wel als een rails op het asfalt. Misschien bedoel je dat Ferrari een iets nerveuzere auto heeft gebouwd? Dat begrijp ik wel maar ik geloof niet dat het iets met het “nieuwe tijdperk” te maken heeft dat Vettel niet goed (genoeg) presteert. Die Ferrari is gewoon een nerveuze auto.

      • + 0
      • 14 aug 2019 - 14:04
  • bschuit

    Posts: 9.999

    Nog netjes van Ferrari dat ze hem er niet uitschoppen, had het vorigjaar al verwacht dat ze hem zouden bedanken voor (niet) bewezen diensten... Na ja, dit jaar het geluk dat hij Rookie Leclerc naast zich heeft,,, een Verstappen of Ricciardo zouden gehakt hebben gemaakt van Vettel in de vorm van de laatste anderhalfjaar...

    • + 0
    • 13 aug 2019 - 11:45
    • Eens, al denk ik dat de huidige ontketende Verstappen van iedereen (behalve Hamilton) zowat gehakt maakt. De een wat meer dan de ander, maar leuk is het niet om naast deze Verstappen te rijden.

      Maarja, Vettel heeft een contract. Dat ontbinden kost klauwen met geld denk ik.

      • + 0
      • 13 aug 2019 - 12:14
  • daarom

    Posts: 732

    Vettel is klaar, vergane glorie. Ja hij heedt 4 titels maar daar kan hij niet eeuwig op teren. Hij is te oud aan het worden en kan de jonkies niet meer bijhouden. Daarbij moet wel gezegt worden dat Ferrari ook al jaren ruk is. Vettel hoeft zich nergens voor te schamen, hij was een top coureur, met de toon op WAS. Ga lekker met pensioen zou ik zeggen, lekker met de tent naar Renesse.

    • + 0
    • 13 aug 2019 - 12:24
    • Dat ligt echter niet aan zijn leeftijd. Er zijn genoeg coureurs die ouder zijn en wel 100% blijven presteren.

      Dat Vettel niet meer zo goed is als vroeger is absoluut waar, maar dat heeft meer met andere factoren te maken.

      • + 1
      • 13 aug 2019 - 12:30
  • LimboF1

    Posts: 3.735

    Ik denk dat de onvoorwaardelijke steun die hij nu krijgt van Ferrari te last komt. Daarbij komt nog eens dat hij fouten maakt die eigenlijk niet mogen voorkomen en Ferrari het ook zeker laat liggen. Vorig jaar hadden ze een top auto en lieten ze heb beiden liggen, maar Ferrari is in mijn ogen meer de fout ingegaan.
    Ik denk dat Ferrari een Brawn nodig geeft, die grip op het team krijgt.
    Ik denk namelijk dat de manier van werken ook aan de grondslag ligt van de problemen bij Vettel. RBR en Mercedes zijn geoliede machines en dat heeft hij nodig.

    • + 0
    • 13 aug 2019 - 13:31

Gerelateerd nieuws



HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.283
  • Podiums 51
  • Grand Prix 93
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,76 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar