user icon


Verstappen tegen uitbreiding kalender: "Monteurs kunnen dan beter gaan scheiden"

  • Gepubliceerd op 03 aug 2019 10:40
  • comments 29
  • Door: Bjorn Smit

Het begint er steeds meer op te lijken dat de Formule 1 in 2020 maar liefst 22 races op de kalender heeft staan. Max Verstappen is daar geen voorstander van en kijkt daarvoor vooral naar de invloed die het heeft op de monteurs.

De Formule 1 organiseert in 2019 al een recordaantal van 21 races, maar volgend jaar komt daar misschien nog een race bij. Van Zandvoort en Vietnam is bekend dat zij aan de kalender toegevoegd zullen worden, terwijl van vier races momenteel onduidelijk is of zij op de kalender blijven staan: In Spanje, Italië en Mexico wordt nog druk onderhandeld, terwijl in Duitsland de kansen op een race relatief klein zijn.

Het is niet ondenkbaar dat drie van de vier races een nieuw contract gaan tekenen met de Formule 1, waardoor de kalender op 22 races uit zou kunnen komen. Verstappen is daar geen voorstander van, zo vertelde hij aan Ziggo Sport. "Er is natuurlijk ook een limiet, hè. Wij racen natuurlijk, maar als we terugkomen hebben we ook heel veel verplichtingen en op een gegeven moment wordt dat te veel vind ik."

Vooral de effecten van een extra race op de monteurs zijn volgens Verstappen niet te onderschatten. Nog meer races zou een aanslag vormen op hun privélevens. "Dan kunnen ze beter een echtscheiding aanvragen, want dan ben je bijna nooit meer thuis. Zij gaan nog eerder naar een weekend toe en verlaten het nog later dan ons. Voor hun is het nog extremer en dat vind ik niet positief."

'Doel van Liberty is meer geld verdienen'

Voor Verstappen behoeft het geen uitleg waarom Liberty races aan de kalender blijft toevoegen. "Liberty Media gaat meer geld verdienen. Maar er moet een limiet zijn. Racen vind ik helemaal goed, maar daartussen hebben we zoveel verplichtingen dat het irritant wordt. Op een gegeven moment wil je daar een goede balans in hebben."


Reacties (29)

Login om te reageren
  • meister

    Posts: 1.802

    Zandvoort wil eigenlijk niemand buiten Nederland en de fanboys om.
    Te smal, te klein, ouwe meuk, inhalen niet mogelijk.
    Ok de coureurs zitten er niet op te wachten.

    • + 2
    • 3 aug 2019 - 10:45
    • Mrduplex

      Posts: 211

      Het zit je toch wel dwars hè. Woonachtig nabij Assen? Ben gewoon eens blij dat we een Nederlandse GP krijgen

      • + 2
      • 3 aug 2019 - 10:48
    • RBH2019

      Posts: 830

      Beschrijf je nu Monaco?

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 11:05
    • Sweetlake

      Posts: 22

      Wel een toffe baan maar gelijk heb je Assen had beter geweest.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 13:40
    • VES

      Posts: 804

      @Meister
      Ik woon zelf in Haarlem en om eerlijk te zijn willen we eigenlijk niemand buiten Noord Holland.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 22:21
  • Maximo

    Posts: 5.633

    Leuk dat Max precies zegt wat ik over dit onderwerp hier al vaker heb gezegd.

    Dus voor iedereen die dat maar onzin vond, hoor je het eens van een insider!

    • + 1
    • 3 aug 2019 - 10:48
    • Zucht

      Posts: 380

      Het liefst zou ik 52 races hebben. Elke team 3 pitcrews. Per 2auto's 3 coureurs: de 2 vaste en 1 wisselende ,die wordt per stemming gekozen uit het gptoday forum. De forum keuze geschiedt op basis van telkens wisselende criteria: de meest relevante commentaren, de meest beleefde of politiek correcte etc.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 12:28
    • ringo

      Posts: 2.397

      ze praten over budget plafond terwijl team weer meer monteurs moeten aannemen. Laten we gewoon eens beginnen met een Spec Motor :) heb je zoiezo al de kosten in het hand. of gewoon iets van een spec motor met open ontwikkeling... Meerraces brengen de winst marges niet omhoog.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 13:12
    • VES

      Posts: 804

      Doe mij maar 40 races per jaar.
      2 monteurs etc. etc. ploegen per team dan hebben de monteurs etc. een week op, en dan weer een week vrij.
      Kan je binnen het team ook de monteurs scherp houden door de competitie welke van de 2 teams de meeste punten binnen haalt in een jaar.
      Wat de coureurs betreft, geen sponsor events of andere rare promotie toestanden, alleen vrijdag, zaterdag en zondag op het circuit met een pers moment van 20 min. op iedere dag van het weekend.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 22:31
  • hij heeft wel gelijk....

    • + 1
    • 3 aug 2019 - 10:48
  • Wat hebben wij met die monteurs te maken, als ze er niet tegen kunnen moeten ze maar wat anders gaan doen.

    En Max moet zich daar ook niet mee bemoeien.

    • + 2
    • 3 aug 2019 - 10:53
    • Duguesclin

      Posts: 61

      Ik mag hopen dat dit sarcastisch is.

      • + 4
      • 3 aug 2019 - 10:55
    • Het kan ook andersom werken natuurlijk. Die monteurs zijn dan zo weinig thuis, dat ze geen tijd meer hebben om bonje te maken met hun vrouwtjes ;)

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 10:59
    • snailer

      Posts: 2.481

      Ik weet nog toen ik veel in het buitenland zat voor mijn werk. Erg slecht voor de relatie. Mijn vrouw en ik spraken nog amper als ik dan wel thuis was. Ook erg eentonig. Alleen maar rampetampen.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 11:19
    • Duguesclin, dit is niet sarcastisch.
      Wie maakt zich druk over bv bouwvakkers die in weer en wind moeten gaan staan om 'n paar knaken te verdienen.
      Wie maakt zich druk over de hulpverlening die tussen 'n hoop zatlappen en ruziezoekers hun werk moeten doen.
      Wie maakt zich druk over verpleging die de kots, stront, pis van hulpbehoevenden op moeten ruimen.
      Wie maakt zich druk over........

      • + 2
      • 3 aug 2019 - 11:25
    • Joeppp

      Posts: 1.704

      Vakbonden, belangenverenigingen en politieke partijen houden zich daar mee bezig.

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 11:29
    • @snailer dan hadden dit beroep niet moeten kiezen, deze mensen (monteurs) weten heel goed dat ze vaak op reis zijn en hoeveel tijdverlies heb je tussen 21 races (nu) per jaar en 22 races volgend jaar? 1 weekend minder thuis per jaar? en dan beter scheiden volgens verstappen? belachelijk.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 11:37
    • @OUW-SJAGERIJN, ik ben het met je eens over die bouwvakkers , hulpverleners enz .., maar velen hebben dat beroep gekozen toen het vak nog leuk was .
      Tegenwoordig moet je aan zoveel eisen voldoen en nieuwe regeltjes , de charme van hun vak 'zoals ze dat toen zagen' is helemaal verdwenen.

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 11:59
  • 24 is wel de Max denk ik.

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 11:00
  • Joeppp

    Posts: 1.704

    Het is gewoon een rondtrekkend circus. Maar wat je vroeger bij het circus zag dat het hele families waren. Toen had het iets romantisch en avontuurlijks. Nu is het alleen vliegtuig in en vliegtuig en constant onder druk van de verdienmodellen en presteren. Het is leuk om aan mee te doen in het begin van je cariere zonder verplichtingen thuis of misschien nog helemaal geen thuis. Maar daarnaast voegt veel ook niet echt iets toe, ik vind 21 al veel. Als het er 15 zouden zijn vind ik het ook best.

    • + 1
    • 3 aug 2019 - 11:04
  • sailor

    Posts: 8.693

    Het moeten er inderdaad niet te veel worden , maak de wedstrijden maar wat spannender in plaats van meer wedstrijden

    • + 1
    • 3 aug 2019 - 11:13
  • Wat te denken van onze relaties...'wat? zondag alweer een race???'

    • + 2
    • 3 aug 2019 - 11:47
    • lada

      Posts: 297

      Hahaha

      • + 1
      • 3 aug 2019 - 11:53
    • Tja , elke dag naar GTST kijken dat is leuk,,, kolere wijven.... LOL

      • + 0
      • 3 aug 2019 - 11:56
  • Geef ze dan een fatsoenlijk salaris , hoor al jaren, zo niet decennia, dat het ''gewone volk''' dwz, monteurs , andere technici , pitcrew, etc een erg minimaal salaris ontvangen, maar veel van dat soort personeel het ook domweg prachtig vindt om onderdeel van het F1 circus zijn.... Misschien dat Max een deel van zn miljoenen salaris kan uitdelen aan het lagere personeel??

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 11:52
  • Cicero

    Posts: 636

    Stoppen met het donderdagcircus en vrijdag trainingen. 2 uur trainen met onbeperkt aantal banden op zaterdagmorgen.
    Kwalificatie. Zondag race. Klaar en naar volgende race

    Dat geeft best ruimte op de kalender denk ik zo.

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 12:09
  • heeft een punt, maar denk er aan dat je ook twee teams kunt hebben die elkaar af kunnen wisselen. team dat op de zaak werkt en team dat op de baan werkt. hoef je al zoveel minder race bij te zijn.
    voor teambaas en courreur is het anders, maar ja daarvan kunnen ze ook vrouw keer meenemen een weekend.
    vrouw van bottas staat regelmatig op camera.

    • + 0
    • 3 aug 2019 - 14:21
  • Een seizoen in de F1 loopt van eind maart tot eind november. december, januari en februari staan niet op de F1 kalender. Dit wil natuurlijk niet zeggen dat er dan niet gewerkt wordt. februari is steevast de testmaand. En Augustus de vakantiemaand. Er blijft dus weinig tijd over. Want er moet ook continu gewerkt worden aan verbeteringen. Je reist in 8-9 maanden de hele wereld over, door tijdzones heen en moet ook continu zorgen dat je fit bent. Ik vind het best een zware opgave, ze krijgen er goed voor betaald, maar het zijn nog steeds mensen. Tussen 2 races in misschien een paar dagen vrij, maar dat is het dan ook wel. Dus ik denk dat de limiet wel bereikt is, hoe graag ik ook nog wel 4-6 races per jaar extra zou willen zien.

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 13:42
  • Dat zegt Verstappen nu omdat hij zijn vriendin vaker wil zien die ook zes dagen in de week werkt.

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 15:04

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 855
  • Podiums 27
  • Grand Prix 95
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar