Het team van Sauber monteert bij de Spaanse Grand Prix in Barcelona een nieuwe diffuser op de C30. Het betreft een eigen variant van de trend van dit jaar, de exhaust blown diffuser. Dat gaat gepaard met een andere vorm voor de uitlaten, waarbij Sauber een voorbeeld neemt aan Red Bull Racing.
Technisch directeur James Key: We kijken naar alternatieven en we introduceren iets wanneer wij tevreden zijn over de werking, aangezien het zeer gevoelig is. Als je de verkeerde kant op gaat zit je snel in de problemen. Ons huidige systeem is oké en robuust, maar minder krachtig dan dat van andere teams. We hebben de oplossing van enkele andere teams uitgeprobeerd. We kregen het wel aan de praat, maar het ging ten koste van onze downforce. Sindsdien hebben we wat doorbraken beleefd en we gaan er nog eens naar kijken.
Hopelijk wordt het systeem wat zij en Williams gaan gebruiken niet zo fragiel als dat van Mercedes.
Het Renault systeem is wat dat betreft \'n stuk robuuster.
Ik bedoel: Kijk naar hoe Heidfelds auto eruitzag.
De Mercedes van Nico had minder schade maar viel gelijk uit.
Uitlaat? Dacht dat bij Nico de oliekoeler kapot ging door de aanrijding. Zag nl blauwe rook en dat komt van olie (en niet omdat er een nieuwe paus gekozen is;-)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenBassfighter
Posts: 380
ik denk dat ze dan ook meteen maar even kunnen checken of ze nu wel voor de volgende race de juiste achtervleugel hebben op de auto
Kootje
Posts: 587
Lijkt me inderdaad niet onbelangrijk. :-)
Kootje
Posts: 587
Hopelijk wordt het systeem wat zij en Williams gaan gebruiken niet zo fragiel als dat van Mercedes.
Het Renault systeem is wat dat betreft \'n stuk robuuster.
Ik bedoel: Kijk naar hoe Heidfelds auto eruitzag.
De Mercedes van Nico had minder schade maar viel gelijk uit.
Pietje2013
Posts: 9.157
Uitlaat? Dacht dat bij Nico de oliekoeler kapot ging door de aanrijding. Zag nl blauwe rook en dat komt van olie (en niet omdat er een nieuwe paus gekozen is;-)
Kootje
Posts: 587
Oke ,ik had begrepen dat het door de uitlaat kwam die precies op de plek van impact zit.
Maar goed ,kan het ook fouthebben.
patrickl
Posts: 11.414
Ik had ook begrepen dat de uitlaat geraakt was. Maar Barrichello zal toch ook de radiatoren geraakt hebben inderdaad.