Sauber werd na afloop van de race in Albert Park geschrapt uit de uitslag. Sergio Perez en Kamui Kobayashi, die als zevende en achtste aan de finish kwamen, werden gediskwalificeerd omdat de achtervleugels van de Sauber-bolide niet aan de reglementen voldeden.
Het gaat hierbij om het bovenste gedeelte van de achtervleugel die niet volgens de reglementen zou zijn. "Dit is een erg teleurstellend, maar ook verrassend resultaat", vertelde technisch directeur James Key. "Er zijn vragen over het bovenste gedeelte van de hoogste achtervleugel. Echter, dit gebied is niet het 'werkgedeelte' van de vleugel en daardoor dus vrij onbelangrijk."
"Dit heeft ons zeker geen voordeel opgeleverd. We controleren op dit moment de desbetreffende onderdelen om de situatie beter te begrijpen en we bereiden een beroep voor tegen de beslissing van de stewards."
Inderdaad en dan praten we nog niet van de flexibele voorvleugel van Red Bull! Bovendien hadden ze al een heel weekend tijd! Klootzakkerij noemen ze dat tegenwoordig!
Vrij rare diskwalificatie, gewoon in beroep gaan! Perez niet heel veel gezien maar is toch een erg knappe prestatie. Di Resta vond ik ook goed debuteren.
@ kombatunit: Mee eens...jammer voor Sauber. Hopelijk kan de FIA duidelijker verwoorden waarom Sauber gediskwalificeerd is of het terug draaien...
Di Resta inderdaad ook sterk. Gun hem eigenlijk ook wel het puntje...
Laten we eerst de officiele lezing afwachten van de FIA. Maar bewezen illigaal is illigaal, dus geen punten. Hoe groot is de overtreding en hoe groot was het voordeel?
Jammer, want ik gun het ze bij Sauber wel. Zeker met de strategie die Perez had. Dat verdiend beloond te worden.
Op zich heb je wel gelijk.
Maar hoe vaak zijn de Ferrari\'s wel niet met illegale onderdelen uitgerust geweest ???
Zij kregen altijd alleen maar \'n waarschuwing.
In dat geval vind ik diskwalificatie wel \'n zware straf.
Daarbij: De auto\'s worden voor aanvang van het raceweekend gekeurd ,vervolgens gebeurt dit nogmaals na de VT\'s en de qualy ,waarom wordt dit dan nu pas ontdekt ???
Te vaak! Dat zeg ik terwijl Ferrari 1 van mijn favoriete teams is. Ik hou meer van de underdog, maar door mijn Italiaanse afkomst kan en wil ik niet om Ferrari heen.
Maar dat neemt dat Ferrari te vaak is weg gekomen met illigale onderdelen. Zoals Maleisie 1999 wat te belachelijk voor woorden was. Wanneer de FIA kan bewijzen dat een auto illigaal is, dan moet diskwalificatie volgen. Kan de FIA het niet bewijzen, zie Red Bull, dan moet de FIA het vrijgeven.
Nou, we weten wel dat het dus om het niet-werkende gedeelte gaat. dus voordeel hebben zij er niet van gehad. Dit lijkt me vrij feitelijk. Als je dan bedenkt dat erin \'t verleden zo vaak twijfelachtige aerodynamica oid opzat, [bij div teams] kreeg men alleen maar een soort van vermaning en werd het voor de race erop verboden. Ik vind dit too much.
ik hoop op succesvol beroep maar ben er bang voor dat het om des keizers baard is..
Valt mij mee dat Hamilton nog niet is gediskwaificeerd.
Ik zag toch vaak die naar beneden gezakte bodemplaat tegen het asfalt komen. Die mogen toch beperkt afslijten?
Er worden in het midden van de plank 2 gaatjes geboord, waar ze dan ook meten. Heel waarschijnlijk dat daar niets aan de hand is; daarbij komt ook nog dat het onvrijwillig was (duh) en Hamilton enkel maar nadeel erbij had. Het zou wel enorm lullig zijn mochten ze hem daarvoor diskwalificeren.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
Gelijk in beroep gaan. FIA heeft vorig jaar van alles en nog wat laten bewegen dan wel gezegd \'niet meer doen hoor\'.
Sparubens
Posts: 67
Inderdaad en dan praten we nog niet van de flexibele voorvleugel van Red Bull! Bovendien hadden ze al een heel weekend tijd! Klootzakkerij noemen ze dat tegenwoordig!
Machdag
Posts: 198
inderdaad in beroep gaan. als het wordt afgewezen ben ik nog verbaasder. die jongens hebben er keihard voor geknokt en ze verdienen de punten!
kombatunit
Posts: 859
Vrij rare diskwalificatie, gewoon in beroep gaan! Perez niet heel veel gezien maar is toch een erg knappe prestatie. Di Resta vond ik ook goed debuteren.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ kombatunit: Mee eens...jammer voor Sauber. Hopelijk kan de FIA duidelijker verwoorden waarom Sauber gediskwalificeerd is of het terug draaien...
Di Resta inderdaad ook sterk. Gun hem eigenlijk ook wel het puntje...
Mirani
Posts: 3.075
Laten we eerst de officiele lezing afwachten van de FIA. Maar bewezen illigaal is illigaal, dus geen punten. Hoe groot is de overtreding en hoe groot was het voordeel?
Jammer, want ik gun het ze bij Sauber wel. Zeker met de strategie die Perez had. Dat verdiend beloond te worden.
Kootje
Posts: 587
Op zich heb je wel gelijk.
Maar hoe vaak zijn de Ferrari\'s wel niet met illegale onderdelen uitgerust geweest ???
Zij kregen altijd alleen maar \'n waarschuwing.
In dat geval vind ik diskwalificatie wel \'n zware straf.
Daarbij: De auto\'s worden voor aanvang van het raceweekend gekeurd ,vervolgens gebeurt dit nogmaals na de VT\'s en de qualy ,waarom wordt dit dan nu pas ontdekt ???
Mirani
Posts: 3.075
Te vaak! Dat zeg ik terwijl Ferrari 1 van mijn favoriete teams is. Ik hou meer van de underdog, maar door mijn Italiaanse afkomst kan en wil ik niet om Ferrari heen.
Maar dat neemt dat Ferrari te vaak is weg gekomen met illigale onderdelen. Zoals Maleisie 1999 wat te belachelijk voor woorden was. Wanneer de FIA kan bewijzen dat een auto illigaal is, dan moet diskwalificatie volgen. Kan de FIA het niet bewijzen, zie Red Bull, dan moet de FIA het vrijgeven.
Robbert89
Posts: 305
Jammer, maar echt iets erover zeggen is lastig. We kennen de details niet.
De Zeswieler
Posts: 7.334
Nou, we weten wel dat het dus om het niet-werkende gedeelte gaat. dus voordeel hebben zij er niet van gehad. Dit lijkt me vrij feitelijk. Als je dan bedenkt dat erin \'t verleden zo vaak twijfelachtige aerodynamica oid opzat, [bij div teams] kreeg men alleen maar een soort van vermaning en werd het voor de race erop verboden. Ik vind dit too much.
ik hoop op succesvol beroep maar ben er bang voor dat het om des keizers baard is..
Pryde_31
Posts: 3
Valt mij mee dat Hamilton nog niet is gediskwaificeerd.
Ik zag toch vaak die naar beneden gezakte bodemplaat tegen het asfalt komen. Die mogen toch beperkt afslijten?
turbof1
Posts: 2.047
Er worden in het midden van de plank 2 gaatjes geboord, waar ze dan ook meten. Heel waarschijnlijk dat daar niets aan de hand is; daarbij komt ook nog dat het onvrijwillig was (duh) en Hamilton enkel maar nadeel erbij had. Het zou wel enorm lullig zijn mochten ze hem daarvoor diskwalificeren.
Stri
Posts: 2.852
Illegaal is illegaal. Geen voordeel, wel voordeel, het blijft illegaal.
Vind het jammer maar zo zijn de regels. En als ze nu weer een uitzondering maken zijn ze al hun geloofwaardigheid (voor zover aanwezig) kwijt.
Pryde_31
Posts: 3
Hij hoeft van mij ook niet gediskwalificeerd te worden maar ik had het wel verwacht.