user icon


Toto Wolff: "Lewis is op weg om de records van Michael te breken"

  • Gepubliceerd op 17 jul 2019 09:33
  • comments 91
  • Door: Tom van Hooft

Lewis Hamilton won afgelopen zondag de Britse Grand Prix en vergrootte hiermee zijn voorsprong op Mercedes-collega Valtteri Bottas met acht punten. Hamilton heeft inmiddels meer dan één Grand Prix-overwinning voorsprong aan punten, het gat met Bottas is opgelopen tot 39 punten.

Toto Wolff is van mening dat de mentaliteit van Hamilton er voor gaat zorgen dat hij de 'Grootste coureur aller tijden gaat worden'.  "Als je net zo getalenteerd en hardwerkend bent als Lewis en op het juiste moment bij het juiste team zit, ben je in staat om enorme successen te boeken", was het betoog van Wolff tegenover Speedweek.

"Wat Michael bereikt heeft in de autosport is van een uniek soort, maar ik denk dat Lewis op de goede weg is om zijn records te breken", verklaarde de Oostenrijker.

Wolff voegde er aan toe dat: "Lewis nog slechts enkele overwinningen van het record van http://Michael Schumacher is, het zal een kwestie van tijd zijn voordat hij al deze records gaat breken."

 


Reacties (91)

Login om te reageren
  • Dat hoop ik toch niet. Met die auto had het halve veld al op 6 wereldtitels gezeten.

    • + 7
    • 17 jul 2019 - 09:36
    • jaapdeaap

      Posts: 838

      Lewis doet het wel zonder vals spelen gelijk Schumacher ! Zijn titel zou veel meer waarde hebben.

      • + 9
      • 17 jul 2019 - 09:39
    • LimboF1

      Posts: 3.820

      Precies. Zijn records hebben weinig waarde tegenover die van Schumacher.
      Het is op papier dadelijk misschien wel de recordhouder en als wij er dadelijk niet meer zijn, dan weet men niet hoe makkelijk Hamilton deze records heeft binnengehaald. Dan telt enkel nog wat op papier staat.

      • + 5
      • 17 jul 2019 - 09:40
    • Daar gaan we weer...... mensen vergeten continu dat Schumacher meerdere jaren een belachelijk dominante Ferrari had en een teamgenoot die áltijd aan de kant moest. Seizoenen 2001, 2002 en 2004 vergeten?

      De beste coureurs komen nu eenmaal bijna altijd bij de beste teams terecht, dat is een heel logisch gevolg. Maar dat betekent niet dat titels minder waard zijn.

      Bovendien was Ferrari vorig jaar gewoon heel lang gelijkwaardig aan Mercedes. Maarja, als Vettel in een stuk of 5 races onnodige fouten maakt kost dat gewoon een slootwater aan punten en houdt het al snel op.

      Als je alleen al naar Lewis zijn debuutjaar kijkt weet je dat je met een fenomeen te maken hebt.

      Jaapdeaap heeft overigens wel gelijk, Hamilton heeft nog nooit een smerige actie uitgehaald, en ondanks dat ik Lewis buiten de baan te gemaakt vind, siert het hem wel hoe hij op de baan is.

      • + 11
      • 17 jul 2019 - 09:44
    • Politik

      Posts: 4.809

      @Chris,
      @Limbo,

      Ik snap.zulke reacties als die van jullie.echt niet.

      2014, 2015 en dit jaar is die auto dominant.
      2008 heeft hij ervoor gestreden, 2018 en in mindere mate 2017 ook.
      Sterker nog, in 2017 en 2018 maakte de coureur het verschil, de klasse , snelheid, het foutloos zijn, het mentale aspect; Lewis was op die aspecten de beste en won daardoor de titel.

      Kom ik nog terug op MSC, die heeft die 7 titels ook minstens met 3x een dominante auto behaald.

      Dus 'Zijn records hebben weinig waarde tegenover die van Schumacher.' kun jij wel zeggen, maar de onderbouwing ervoor ontbreekt totaal.

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 09:49
    • @Damon,
      Dat "daar gaan we weer" daar werk je zelf even hard aan mee, want je komt zelf ook iedere x op de proppen met dezelfde argumenten om Lewis te verdedigen..
      Dus doe ik lekker mee, natuurlijk had ook Schumacher het een aantal seizoenen relatief makkelijk, dat zijn dan ook de titels waarnaar ik met weinig gevoel terugkijk, maar hij heeft ook een paar zwaar bevochten titels, Lewis heeft nog nooit in de finale race moeten strijden met een directe concurrent voor de titel, dus waar hebben we het eigenlijk over, hoe kunnen we zeker weten dat hij niet tot een of andere Schumi achtige streek in staat zou zijn..
      Dat siert hem, onzin, hij wil net zo goed koste wat kost winnen..
      Zijn grote racegod Senna beukte ook een concurrent van de baan toen het om de titel ging

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 09:51
    • @Politik,
      Niets ten nadele van de kwaliteiten van Lewis hoor, maar vond 2018 nou niet een fenomenale titel, kwam grotendeels voort uit het feit dat de concurrentie zichzelf uitschakelde en de titel min of meer cadeau gegeven werd. Zo heb ik het althans zien gebeuren

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 09:55
    • @jaapdeapp en @Damon Hill hebben een punt: Schumacher was niet vies van foute spelletjes zoals het eraf rossen van Hill en Villeneuve. Ook liet hij eens z'n auto in Monaco midden op de baan afslaan in de hoop dat dat voordeel zou opleveren. Daarom ben ik nooit een fan van hem geweest, alhoewel ik hem toch ook weer een betere come-back gunde.
      Op dit soort dingen heb ik Hamilton nooit kunnen betrappen en hij is ook mentaal heel sterk - vraag maar aan Rosberg.

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 09:59
    • 'Daar gaan we weer', alsof je anderen de les leest. In kan me goed voorstellen dat mensen meer waarde hechten aan Schumachers palmares dan aan die van Hamilton. Daar is dan ook een forum voor, om erover te discussiëren.

      Ik hecht meer waarde aan de cijfers van Schumacher, omdat hij mede verantwoordelijk is voor die dominantie. Hij kwam in '96 bij een Ferrari dat in bijna niks leek op de succesformatie die het tussen 2000 en 2004 zou zijn. Dat heeft Schumacher samen met Todt en Brawn persoonlijk bewerkstelligd. Hamilton daarentegen kwam in 2013 in een gespreid bedje terecht.

      Daarnaast vind ik zelf de coureur Hamilton niet speciaal om naar te kijken. Begrijp me niet verkeerd; het is één van de grootste coureurs die we gekend hebben, maar ik kan meer genieten van een Ricciardo, Verstappen of Vettel. Wellicht ligt dat ook aan het feit dat zij er ook meer voor moeten knokken, maar alsnog kan ik me geen recentelijk heel bijzondere inhaalactie o.i.d. van Hamilton herinneren. Schumacher had altijd wel wat om zich heen. Hamilton is wel perfect over één rondje, echt indrukwekkend. Maar hoeveel is dat waard? Vettel was in zijn Red Bull-tijd ook een echte polemachine, maar die auto was nog niet eens zo heel erg dominant in vergelijking tot de Ferrari van 2000-2004 en de Mercedes.

      Maar goed. Zo zie je ook maar weer hoe groot de rol van smaak is bij dit soort dingen.

      • + 2
      • 17 jul 2019 - 10:00
    • @clemenza

      Dat betekent niet dat dat in orde was. Zo zou Max van mij ook niet hoeven te winnen.

      "Zijn grote racegod Senna beukte ook een concurrent van de baan toen het om de titel ging"

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 10:01
    • Politik

      Posts: 4.809

      @Clemenza,

      Met je eerste post suggereer je dat wanneer Hamilton in de laatste race een man tot man gevecht heeft om de titel, hij ook in de verleiding kan komen om zijn concurrent van de baan te beuken?
      Sorry, maar zulke suggestieve aannames vind ik een hele slechte basis voor een discussie.

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 10:04
    • Politik

      Posts: 4.809

      @Clemenza,

      In je tweede post geef je aan dat je 2018 geen fenomenale titel vond en dat is je goed recht, want het is jouw mening.

      Ik vond hem wel fenomenaal, omdat Vettel halverwege het seizoen en na Spa helemaal, op titelkoers lag.

      Vervolgens deelde Lewis op Monza in het hol van de Leeuw een mentale superdreun uit, door met een minder snelle auto beide Ferrari's op de baan te verslaan.
      Die klap zijn ze niet meer te boven gekomen, terwijl Lewis vanaf die race ontketend op zijn 5e titel afstevenende.

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 10:05
    • @Soccer,
      Dat komt ook omdat Hamilton gewoon met zijn hoofd rijdt. En dat ziet er niet altijd spannend uit, maar is wel rete effectief... kijk maar naar Prost. Prost had in 2 seizoenen naast Senna ook gewoon 2x meer punten... alleen verloor hij 1 seizoen door een puntenregel waardoor niet al je resultaten meetelden.

      Overigens heb ik Hamilton wel degelijk gevechten zien voeren, maar hij gaat er alleen vol in als het ook echt moet. Als hij met een tweede of derde plek zijn titelrace verder in zijn voordeel kan beslissen pakt hij die tweede of derde plek, wat gewoon slim is. Saai, maar wel slim.

      En dat Schumacher zo verantwoordelijk was voor die dominantie viel ook wel mee. Hij had precies de juiste mensen om zich heen.

      En ja natuurlijk herinner ik me een Barcelona 1996 of Hongarije 1998. Ik zeg ook nergens dat ik Schumacher niet geweldig vindt.
      Maar mensen die Hamiltons prestaties continu downtalken word ik wel een beetje beu. Alsof Hamilton continu geluk heeft gehad en niet meer dan een redelijke coureur is.
      Wie vanaf 2007 alles heeft gezien weet hoe briljant Hamilton is.

      Kampioenen (Senna, Prost, Lauda, Fangio, Clark, Stewart, Schumacher, Hamilton etc) kan je nooit helemaal 1 op 1 vergelijken, maar doen alsof iemand in dat rijtje wat minder was is gewoon heel raar.
      Hamilton hoort gewoon in dat rijtje thuis.

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 10:10
    • Die superdreun werd mogelijk gemaakt door Sebastian Vettel die in de openingsfase zelf al de fout inging, feitelijk begon de foutenreeks van Vettel al in Duitsland, nee vond het niet een van Lewis zijn beste titels, als je zou refereren aan bijvoorbeeld 2008 dan kan ik daarin meegaan.
      En wat Lewis zou doen in een titelfinale is geen aanname van mij, nee ik vraag het me gewoon hardop af.

      • + 2
      • 17 jul 2019 - 10:10
    • Ron C

      Posts: 5

      @P. Clemenza "Lewis heeft nog nooit in de finale race moeten strijden met een directe concurrent voor de titel"......2008??

      • + 4
      • 17 jul 2019 - 10:11
    • NicoS

      Posts: 10.401

      @Politik,
      Vettel werd op Monza al door Ferrari zelf verslagen, door Kimi in de slipstream van Vettel pole te laten pakken.
      Daarna schakelde Vettel zichzelf definitief uit door te spinnen in de openingsronde.
      Ferrari haalde vervolgens Kimi veel te vroeg naar binnen, waardoor hij later in de race in de problemen kwam met z'n banden.
      Lewis won die race, maar vooral door geblunder van Ferrari zelf, en Vettel.

      • + 2
      • 17 jul 2019 - 10:13
    • @Ron, ik bedoel uiteraard wiel-aan-wiel met je directe titelconcurrent tijdens de finalerace, want dat zijn de situaties waarop ook mensen Schumacher beoordelen

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 10:18
    • Gamert

      Posts: 548

      @Ron dat zijn mensen die kijken sinds Max in de F1 rijdt.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 10:20
    • Houwimmie

      Posts: 470

      @P. Clemenza
      Ik weet niet onder welke steen jij in 2008 hebt gelegen maar Lewis heeft dat kampioenschap pas gewonnen in de laatste bocht van de laatste race.
      En jij zegt dat hij nooit tot het einde heeft moeten vechten??

      • + 2
      • 17 jul 2019 - 10:22
    • @Houwimmie, neem de moeite om eerst goed te lezen voordat je reageert

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 10:24
    • gp

      Posts: 3.650

      Ik kijk al heel veel jaren F1 en heb de eerste race van Schumacher gezien en ook die van Hamilton. Beide lieten al vanaf hun allereerste race zien dat ze uitzonderlijk waren. Ik heb in al die tijd nooit een coureur gezien die al vanaf de eerste race zoiets liet zien. je hebt gasten zoals Verstappen en Leclerq die al snel laten zien dat ze boven het gemiddelde zitten maar dat uitzonderlijke van Schumacher, Hamilton en andere groten uit de geschiedenis zie je maar zelden. Ik ben blij dat ik er twee vanaf het begin heb meegemaakt maar ik begrijp het wel dat fans van Verstappen het moeilijk vinden om toe te geven dat Hamilton een grootheid is. Ik erger me soms aan al die ongegronde kritiek die ik op dit forum zie maar ik begin het steeds minder serieus te nemen.

      • + 5
      • 17 jul 2019 - 10:26
    • ´En dat Schumacher zo verantwoordelijk was voor die dominantie viel ook wel mee. Hij had precies de juiste mensen om zich heen. ´

      Die mensen verzamelde hij zelf om zich heen.

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 10:26
    • Politik

      Posts: 4.809

      @Clemenza,

      'Die superdreun werd mogelijk gemaakt door Sebastian Vettel die in de openingsfase zelf al de fout inging.'

      Juist, en wie dwong hem in die fout?

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 10:41
    • Er valt eigenlijk niet te kiezen wat mij betreft. Beide zijn/waren coureurs van buitencategorie. Hoewel ik meer heb met Schumi dan Ham.
      En voor mijn gevoel heeft Hamilton toch alleen maar in hele goede auto's gereden. Dat is bij Schumi zeker niet het geval.

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 10:41
    • Queen Louise, de koningin van de gespreide bedjes.

      • + 5
      • 17 jul 2019 - 10:42
    • @Politik,
      ik denk/vrees dat Vettels grootste tegenstander Vettel zelf is als je begrijpt wat ik bedoel

      @Bill,
      Ja mee eens, beide buitencategorie, hoewel Hamilton niet mijn persoonlijke favoriet is zal ik dat absoluut niet ontkennen.
      En beide hebben ze natuurlijk wel de beschikking over fantastisch materiaal gehad.
      En bij beide heb ik ze hun beste races zien rijden in ietwat minder materiaal, in het geval van lewis heb ik het meest van hem genoten in z'n McLaren tijd, Schumacher zo tot '00, zijn jaren bij Benetton en eerste Ferrari jaren, incl zijn strijd met Hakkinen

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 10:45
    • Stri

      Posts: 2.183

      Grappig hoe veel mensen nu over Clemenza heenvallen, terwijl hij iemand is die nooit blinde haat richting Lewis uit nav zijn prestaties en altijd respectvol is naar de coureur Lewis Hamilton.

      Ik lees overigens van beide kanten goede punten, maar de realiteit is gewoon dat er geen goed of fout in deze discussie is. Je kan statistieken van coureurs uit verschillende tijdperken bijna onmogelijk met elkaar vergelijken. De enige conclusie is dat Hamilton de grote coureur is van het tijdperk waarin hij actief geweest is. Net zoals dat bij Schumacher ook het geval is.

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 10:54
    • Damon HIll vergeet voor het gemak even dat toen Schumacher in de dominante Ferrari reed, er verder in het veld sowieso niemand aan hem kon tippen.
      Op dit moment zijn er 2 of 3 coureurs die in die Mercedes wél aan Hamilton kunnen tippen.
      Kortom, de titels die Hamilton de laatste 3 o 4 jaren veroverd heeft zijn voornamelijk dankzij Mercedes, en niet te vergelijken met Schumacher's.
      Overigens ben ik totaal geen Schumacher fan. Vond het maar een naar mannetje.

      • + 2
      • 17 jul 2019 - 11:06
    • LimboF1

      Posts: 3.820

      Schumacher heeft maar 1 keer een auto gehad (2001) die echt dominant was, maar lang niet zo dominant als de Mercedes. De eerste 3 jaar van het hybride tijdperk was Mercedes zo idioot dominant, dat het met geen ander team. Schumacher heeft nooit jaren achter elkaar een belachelijk dominate auto gehad zoals Damon Hill stelt, dit is gewoon onzin.
      Schumacher was niet altijd even netjes en twee titels zijn discutabel. Maar vergeet niet dat hij er zeker 2 en misschien wel 3 meer had kunnen hebben.
      Lewis heeft daarbij pas afgelopen jaar en dit jaar dat hij foutloos rijdt, alle jaren ervoor heeft hij teveel fouten gemaakt. Kijk naar de tijd bij Mclaren en de eerste jaren bij Mercedes. Het is zelfs al door meerdere oud coureurs aangehaald. Dus Politik, deze vlieger gaat echt niet op dat Hamilton de beste was. Op dit moment kan dit gesteld worden, echter is de vraag hoe hij zou presteren als bijvoorbeeld een Max in de andere Mercedes zou zitten.
      Als je de F1 lang genoeg volgt als neutrale fan, dan weet je zonder fan gehalte te beoordelen. Dan weet je wat er bedoeld wordt met de waarde van de titels.

      • + 2
      • 17 jul 2019 - 11:15
    • @Clemenza,

      Ik die jaren was ik Senna en Hakkinen-fan.
      Was dus soms niet zo blij met die Schumi ;-)
      Vooral toe hij begon te zagen aan de stoelpoten van Senna in dat rampzalige jaar.
      Later ben ik Schumi wel enorm gaan waarderen om zijn rijkunsten en zijn (net als Senna) meedogenloze mentaliteit.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 11:17
    • @LimboF1
      "echter is de vraag hoe hij zou presteren als bijvoorbeeld een Max in de andere Mercedes zou zitten. "
      Daar voel zelfs ik als Schumacher fan me genoodzaakt om op te reageren, in succesperiode van Schumacher/Ferrari konden er vergelijkbare vragen worden gesteld, te weten hoeveel titels zou Schumacher behaald hebben met coureurs als Mika Hakkinen of Juan Pablo Montoya als teamgenoot.
      Barrichello bijvoorbeeld was een aardige coureur, maar ook een beetje de Bottas van toen zeg maar

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 11:27
    • Reizo

      Posts: 337

      @Pallmall Over welk gespreid bedje heb je het ? Je Mercedes was een midfield team was voordat Lewis er kwam of niet ? Mercedes is zeer sterk door Hamilton’s input/feedback. Ga kijken waar McLaren finishte toen Lewis vertrok en ga kijken waar Mercedes finishte toen Lewis erbij kwam.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 11:51
    • Phantom01

      Posts: 367

      Scorebord journalistiek, echte kenners weten wel beter, dat de titels van schumacher meer waarde heeft.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 12:19
    • @P. Clemenza

      Barichello, Bottas en natuurlijk Massa. Zelfde categorie.
      Hebben we nog meer Joop Zoetemelken?

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 12:37
    • Buurman

      Posts: 654

      "Over welk gespreid bedje heb je het ? Je Mercedes was een midfield team was voordat Lewis er kwam of niet ? Mercedes is zeer sterk door Hamilton’s input/feedback. Ga kijken waar McLaren finishte toen Lewis vertrok en ga kijken waar Mercedes finishte toen Lewis erbij kwam."

      Mercedes was een midfield team in 2013? Je bedoelt dat midfield team die 2e bij de constructeurs eindigde dat jaar? Dat midfield team met 8 pole positions en 4 overwinningen in dat jaar?

      Verder is het de grootste onzin om te stellen dat Mercedes door Hamilton zijn feedback dominant is. Die auto van 2014 was al jaren in ontwikkeling. Die was geen 2 seconden sneller dan de concurrentie omdat Hamilton er toevallig om vroeg.

      Het enige opvallende uit 2013 is dat Hamilton continu zat te klagen over de boardradio wanneer hij banden moest sparen en niet de pace had. Zoals hij vaker doet wanneer hij het moeilijk heeft in de race.

      Hamilton is een steengoede coureur. Maar zijn palmares is enorm geflatteerd in mijn optiek. In zijn McLaren tijd was hij ook enorm wisselvallig en in 2013 was dat niet anders. De extreem goede Mercedes verdoezelt die wisselvalligheid nog steeds enorm, want zodra de druk wat groter wordt bij Hamilton valt hij terug in dit patroon. Ook in 2017 en in 2018 was dit te zien. Hij had de mazzel dat Vettel zichzelf uitschakelde en zodoende weer naar de titel kon cruisen.

      • + 5
      • 17 jul 2019 - 12:40
    • Ach, we zullen het nooit weten. Het blijft onmogelijk verschillende tijdperken met elkaar te vergelijken. En voor beide kanten zijn er tig redenen op te noemen waarom de 1 beter is dan de andere. Ze zijn in ieder geval beide fenomenaal. En als Schumacher fan hoop ik van harte dat Lewis volgend jaar gestopt gaat worden en het record niet gaat bereiken!

      • + 2
      • 17 jul 2019 - 12:58
    • gp

      Posts: 3.650

      Het eerste kampioenschap van Hamilton was met een mindere wagen. De Ferrari was toen beter. Met Mercedes waren de eerste twee met een dominante wagen. De laatste twee waren weer met een mindere wagen, De Ferrari was weer beter. De enige dominantie van de laatste twee kampioenschappen is Hamilton zelf. Tjonge tjonge toch. Ja Max is goed. Maar Hamilton wint het niet van hem omdat hij een betere wagen heeft. Nee hij heeft gezorgd dat hij in een wagen zit waar hij het kampioenschap mee kan winnen. Als max wat meer geduld had gehad zat hij nu ook in de Mercedes.

      • + 4
      • 17 jul 2019 - 13:34
    • Ik vind het te makkelijk om te stellen dat de Ferrari in 2017 en 2018 beter was dan de Mercedes. Vooral in 2017 zag je dat de Mercedes wat meer "restwaarde" had dan de Ferrari. Vettel moest meer knokken om de auto naar een bepaald niveau te tillen dan Hamilton. Je ziet het ook als je kijkt naar waar Räikkonen is geëindigd dat jaar: vierde met honderd punten en drie zeges minder dan Bottas.

      In 2018 waren Ferrari en Mercedes wel meer aan elkaar gewaagd.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 13:51
    • racer013

      Posts: 308

      Ah gp, kan Lewis 'the Almighty' ook al in de toekomst kijken wat de auto gaat doen? Wat als Alonso de afgelopen 5 jaar in die Mercedes had gezeten en Lewis bij McLaren? Dan zou Alonso nu al 6 titels hebben gehad, misschien wel 7 in het jaar van Rosberg. Dan was Alonso de allerbeste allertijden geweest. Ik vind wat Buurman hierboven zegt houdt snijden. De scheurtjes van Lewis worden gecompenseerd door Mercedes, simple as that. Lewis reed op oude harde banden zondag nog even de snelste ronde. Wat een geweldenaar die Lewis dat hij die motor de laatste ronde nog even in kwali-party-mode wist te zetten met een volle accu. Echt heel knap. Tenslotte houd ik veel meer van de normale spontane racers als Charles, Lando, Max, Daniel die buiten de baan gewoon normaal doen. Alles aan Lewis is zo verschrikkelijk nep. Maar smaken verschillen natuurlijk.

      • + 2
      • 17 jul 2019 - 13:55
    • sailor

      Posts: 8.695

      Dan hoop ik maar dat Max nooit in een dominante auto de wereldtitels wint , want dan is het ook maar een amateur

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 15:18
    • "Dat komt ook omdat Hamilton gewoon met zijn hoofd rijdt. En dat ziet er niet altijd spannend uit, maar is wel rete effectief... kijk maar naar Prost. Prost had in 2 seizoenen naast Senna ook gewoon 2x meer punten... alleen verloor hij 1 seizoen door een puntenregel waardoor niet al je resultaten meetelden. "

      Je bedoelt die puntenregel die al jaren actief was? Als Prost toch zo met zijn hoofd reed, dan kon hij ook wel rekenen.

      "Overigens heb ik Hamilton wel degelijk gevechten zien voeren, maar hij gaat er alleen vol in als het ook echt moet. Als hij met een tweede of derde plek zijn titelrace verder in zijn voordeel kan beslissen pakt hij die tweede of derde plek, wat gewoon slim is. Saai, maar wel slim."
      Geef mij eens één race waarin Hamilton zo gereden heeft? Waarin Hamilton had kunnen aanvallen maar dat niet heeft gedaan? Zo ga je er heel weinig vinden. Sterker nog, Hamilton zijn enige races waar hij met rustig nadenken de titel had kunnen winnen, heeft hij verknald (Brazilië en China 2007). Uiteraard was dat zijn rookiejaar, maar het is niet zo dat Hamilton bewust tweede blijft rijden ergens.

      "En dat Schumacher zo verantwoordelijk was voor die dominantie viel ook wel mee. Hij had precies de juiste mensen om zich heen."
      Heb je ook al eens nagedacht over hoe dat die mensen daar kwamen? Hoe dat de komst van Schumacher eigenlijk geregeld is? Want dan weet je dat Schumacher mede die mensen daarmee geplaatst heeft.

      "En ja natuurlijk herinner ik me een Barcelona 1996 of Hongarije 1998. Ik zeg ook nergens dat ik Schumacher niet geweldig vindt.
      Maar mensen die Hamiltons prestaties continu downtalken word ik wel een beetje beu. Alsof Hamilton continu geluk heeft gehad en niet meer dan een redelijke coureur is.
      Wie vanaf 2007 alles heeft gezien weet hoe briljant Hamilton is. "
      Hamilton is heel goed én heeft geluk. Dat had Schumacher ook, dat is toch geen schande om dat toe te geven? Afgelopen wedstrijd nog viel alles weer exact zijn kant uit tijdens de race. Waar het hier wel om gaat zijn de records. Het zegt me inderdaad minder moest Hamilton straks meer races winnen dan Schumacher. Als je 4 seizoenen van 20 wedstrijden een dominante wagen hebt tov 2 (of 3 als je 2001 meetelt, maar Schumacher was toen gewoon zo goed) seizoenen van 17 races, dan zegt dat al wel wat. Het zegt ook wat dat ie nog steeds niet meer races dan Schumacher in een seizoen heeft kunnen winnen, ondanks een superdominante wagen en langere seizoen. Dat zijn statistieken die je perfect kan vergelijken. Zelfs Vettel haalde meer overwinningen binnen.

      "Kampioenen (Senna, Prost, Lauda, Fangio, Clark, Stewart, Schumacher, Hamilton etc) kan je nooit helemaal 1 op 1 vergelijken, maar doen alsof iemand in dat rijtje wat minder was is gewoon heel raar.
      Hamilton hoort gewoon in dat rijtje thuis."
      Ik durf dat perfect aan. Er zijn best vergelijkingen te maken. Senna was een veel betere rijder in de kwalificatie dan Prost. Prost was veel beter in het racen en nadenken. Schumacher was een veel fittere, hardere werker dan iemand van zijn generatie en bovendien net zo snel in races dan Senna en Prost. Schumacher heeft ook 4 jaar keihard gewerkt om Ferrari naar die perfectie te krijgen.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 18:38
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      @sailor,

      Fout, als Max in een dominante auto wk wordt dan ligt het 100% aan Max en niet aan die auto.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 19:58
    • mediF1

      Posts: 2.521

      Lewis gebruikt ook vuile spelletjes alleen heeft hij die op de baan niet nodig met deze Mercedes maar op politiek gebied is hij heer en meester op dit moment zeker ten opzichte van zijn teamgenoot . En laten we eerlijk zijn als ik Lewis was had ik liever maar 5 titels gewonnen waar hij zich de ballen uit het broek moest rijden als 7 door de overmacht van je team .

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 22:18
    • Reizo

      Posts: 337

      @racer013 Alonso ? Alonso kan niks zonder No1 status, iedereen met verstand weet dat. Over welke scheurtjes van Lewis heb je het ? kan je twee voorbeelden opnoemen voor mij AUB ? Alles aan Lewis is zo verschrikkelijk nep ? Wat dan vraag ik me af ? Om zijn haar zeker ? Dat is te zwart voor jouw zeker ?

      • + 0
      • 18 jul 2019 - 08:34
  • roelie77

    Posts: 140

    En daarmee de f1 verder naar de klote helpen

    • + 1
    • 17 jul 2019 - 09:50
  • Taures

    Posts: 890

    Bottas maakt geen kans meer het is nu cristalclear.
    Toto zet nu alles in voor Ham.

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 10:03
  • ZelosF1

    Posts: 176

    Oftopic:

    Ik ben geen computer expert, maar je kunt in de reactieboxes (waar ik nu in typ) geen Gifs posten?
    Ik heb een geniaal Gifje gevonden laatst op het internet dus ik kan alleen de link plaatsen:

    Hier is de Link: gph.is/1eezGa9

    Check het gifje en meer zal ik niet zeggen

    • + 2
    • 17 jul 2019 - 10:13
    • Stri

      Posts: 2.183

      Precies dit.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 10:44
    • Ik open de link in de verwachting iets heel speciaals te zien, is het weer zo’n hele oude bekende in dit soort situaties ;)

      Ik zal verder niks verraden.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 10:46
  • ok wel makkelijk....

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 11:03
  • markos

    Posts: 267

    Ik hoop dat, in het belang van de sport, Lewis gestopt gaat worden volgend jaar. Of dat door Leclerc of Verstappen gebeurt zal me worst zijn. Zulke gevechten als tussen de RB en Ferrari rijders zijn nog veel leuker als het om de koppositie en kampioenschapen gaan!
    En natuurlijk hoort Hamilton ook in die gevechten thuis.

    • + 1
    • 17 jul 2019 - 11:15
    • markos

      Posts: 267

      @markos: kampioenschappen ipv schapen ;-)

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 11:16
    • CTRA

      Posts: 3.248

      De tuin van Lewis staat nu vol met kampioenschapen.

      Beh

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 11:25
    • Lekker hoor, broodje kampioenschaap.
      Ik heb nog wel ergens een recept liggen geloof ik.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 11:26
    • markos

      Posts: 267

      Een kampioenschabab lijkt me ook wel wat anders. Met knoflook en alles erop graag.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 12:38
    • Ik ben benieuwd of @VettigeHerder nog wat te mekkeren heeft over kampioenschapen.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 16:06
  • Beetle

    Posts: 860

    Tuurlijk wordt ie dat. Dat is helemaal in scene gezet door de "club".
    Geweldig toch, een rijdende dameskapper die vele fans aanspreekt en de altijd ongenaakbare geachte Schumacher uit de boeken rijdt.
    Geweldige reclame voor de sport.
    Jammer dat het er zo dik bovenop ligt en dat ondertussen de fans massaal afhaken

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 11:16
  • JM_K

    Posts: 648

    Volgens mij hebben sommige forumleden (niet iedereen) hier slechts een kortetermijn geheugen...... of ze volgen de F1 nog niet zolang ;-)

    I rest my case

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 11:18
    • Geweldig betoog.
      Maar niet mee eens helaas ;-)

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 11:27
    • gp

      Posts: 3.650

      Ik vermoed het laatste.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 13:37
  • Reizo

    Posts: 337

    @Soccer98 Wanneer je dat soort onzin roept weet ik 100% dat jij Hamilton amper kent, en met 98 als geboorte jaar weet ik al genoeg. Verstappen en Vettel zitten niet in Hamilton’s league en zullen dat nooit bereiken ook. Comment van jouw is complete onzin.

    • + 1
    • 17 jul 2019 - 11:47
    • Pherocks

      Posts: 594

      Hamilton die door Button en Rosberg is verslagen en moeite heeft met een redelijke middenveld rijder als Bottas ?

      Ik weet wel zeker dat als een Ricciardo / Verstappen / Leclerc naast Hamilton zit dat hij het gaat afleggen.

      Mercedes heeft de meest dominante F1 wagen allertijden op de grid staan.
      Met een 76% overwinnings gehalte tegenover 64% van Ferrari 2000/2004.

      Ik moet er wel bij zeggen dat een Hamilton extreem goed met druk kan omgaan en weinig tot geen fouten meer maakt.
      Maar ja aan de andere kant hij hoeft ook niet zijn wagen helemaal tot op het bot te pushen om die waanzinnige Mercedes de concurentie de baas te zijn.

      • + 5
      • 17 jul 2019 - 12:10
    • Met mijn geboortejaar 1998 weet je blijkbaar genoeg. Geen idee wat je dan genoeg weet, maar ik volg Formule 1 sinds 2006 op de voet. Ik heb letterlijk Hamiltons eerste race gezien en dus ook gezien hoe hij zich kon matchen met Alonso, de beste coureur van dat moment.

      Verder heb ik geen zin om inhoudelijk op je in te gaan, aangezien je dat zelf ook nauwelijks doet. De comment van Pherrocks dekt aardig de lading, want ik ben het met hem eens.

      Mijn punt is vooral dat Hamilton als een grootheid wordt gezien op basis van zijn laatste jaren. Met alle respect, maar dat was wel in een Mercedes die de concurrentie al vanaf 2014 de baas is. Natuurlijk heb je met Hamilton dan wel een extreem goede coureur die de boel afmaakt, maar Ricciardo, Vettel, Verstappen en de Leclerc van dit jaar kunnen dat ook. Kijk je terug naar de McLaren-jaren van Hamilton, dan zie je ook een erg sterke coureur. Wel een coureur die a la Vettel veel fouten maakten. Dat maakt wat mij betreft niet uit, want hij pakte elk jaar wel zijn overwinningen.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 12:24
    • Politik

      Posts: 4.809

      Pherocks,

      Okay, Hamilton is 1 x door Rosberg en 1x door Button verslagen.

      Max is 2x door Ricciardo verslagen.

      Iets met scorebordjournalistiek?

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 12:40
    • @Politik,
      Oh ga je Max erbij betrekken?

      Nou begeef je je op glad ijs! :)

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 12:45
    • Reizo

      Posts: 337

      @Pherocks Je hebt sowieso de stats online gezien inplaats van de races bekeken in 2011 bijvoorbeeld. Lewis waa no boven Button in punten en verloor focus, niks door Button zijn eigen kracht, beide hadden evenveel overwinningen in 2011 en met met je “outscored” aankomen want in 2012 verloor Lewis 130 point door het team en we weten allemaal hoe Rosberg de titel won en dat heeft niks met verslagen door Rosberg temaken maar verloren door “reliability” - Jullie v.i e z e haters zij er altijd als de kippen bij om Lewis neer tehalen met de soort onzin wat jij uitkraamd. De tegenstanders van Lewis waren vrij om tegen hem teracen, kan niet gezegt worden van Schumacher.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 13:00
    • Reizo

      Posts: 337

      @Pherocks Komt nog bij dat de meest dominante wagen in een seizoen de McLaren was..

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 13:01
    • Reizo

      Posts: 337

      @Politiek Inderdaad, mooi gezegt. Wanneer Max twee keer zoek wordt gereden door Ricciardo komen al de excuses boven drijven

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 13:04
    • snailer

      Posts: 2.481

      'Meest dominant' is subjectief. Ik vind bijvoorbeeld de auto waar Senna voor het eerst kampioen werd het meest dominant. Althans wat ik me kan herinneren.

      Het jaar dat Rosberg kampioen werd was Mercedes ook veel dominanter dan nu trouwens. Puur weer voor mijn mening.

      Als we naar de eerste jaren gaan van F1 kijken , dan was Alfa vele malen dominanter dan welke auto ook.

      Schumacher is ook 5 maal kampioen geweest trouwens in meestal de aller beste auto. Nu spreekt iedereen als een held over hem. Maar de meeste details zijn door de meesten vergeten.

      Als je het over de meest dominante periode hebt dan denk ik wel dat je aardig in de richting zit.

      En toch is het heel simpel. Zodra Hamilton Schumacher overtreft dan wordt hij de nieuwe F1 god. Zo werkt dat. En niets mis mee verder.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 13:10
    • gp

      Posts: 3.650

      Hamilton is nooit door Button verslagen. Hij werd door de andere reams als de grootste bedreiging gezien en werd en constant afgekegeld."destroy his race!!!" Rosberg had het geluk dat Hamilton een paar keer DNF heeft gehad. Als hamilton die motorpech niet gehad had was hij toen ook kampioen geworden.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 13:43
    • gp

      Posts: 3.650

      Hij is er zelfs een keer door Button zelf afgekegeld. Als alles normaal was zat Button altijd vele posities achter hem.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 13:44
    • Politik

      Posts: 4.809

      @Clemenza

      Haha, dat wordt oppassen geblazen.

      Maar nee hoor, ik zocht gewoon een goed voorbeeld, meer.niet ;)

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 18:37
    • "Hamilton is nooit door Button verslagen. Hij werd door de andere reams als de grootste bedreiging gezien en werd en constant afgekegeld."destroy his race!!!" Rosberg had het geluk dat Hamilton een paar keer DNF heeft gehad. Als hamilton die motorpech niet gehad had was hij toen ook kampioen geworden."

      Je bedoelt dat Hamilton achterop Massa knalde nadat die over de boardradio kreeg te horen dat hij hem moest ophouden? Wat ze dus ook bedoelde met 'destroy his race'? Als je dat incident (Singapore 2011) als fout van Massa ziet, dan ben je gewoon blind. Dat hij er constant werd afgekegeld is ook gewoon onzin. Hamilton reed namelijk zelf Webber eraf in Canada, Maldonando in Monaco, raakte Massa zelf in Singapore, Kobayashi in Spa.

      Button versloeg Hamilton dat jaar voldoende keren op pure pace. Maleisië, Monaco, Hongarije, België, Italië, Singapore, Japan, India, Brazilië was Button gewoon sneller in de race. Je kan je beter eens afvragen hoe het kwam dat Hamilton steeds in de buurt van rijders als Massa, Maldonado of Kobayashi zat waardoor hij in de problemen kwam.

      " we weten allemaal hoe Rosberg de titel won en dat heeft niks met verslagen door Rosberg temaken maar verloren door “reliability”"
      Tot aan die race in Maleisië was het 8 - 6 voor Rosberg in raceresultaten en 9 - 7 in kwalificatieresultaten voor Rosberg. Vreemd voor iemand die alleen verslagen is door betrouwbaarheid. De race erna werd ie ook gewoon in kwalificatie en race verslaan door Rosberg. Natuurlijk gaat Rosberg niet meer voluit racen tegen een Hamilton met een versere motor als hij niet meer moet winnen, dus pakt hij gewoon 4 tweede plaatsen zonder pushen of problemen.

      • + 3
      • 17 jul 2019 - 18:52
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      En schumi is een paar keer door ros verslagen, is schumi nu een amateur dan?
      Kijk eerst naar de totstandkoming in dat jaar dan kom je meestal tot een andere conclusie qua krachtsverhouding en competenties .

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 20:03
    • Ik snap sowieso niet waarom sommigen bloedserieus Rosberg aanhalen om te laten zien dat Schumacher heus wel verslagen kan worden. Schumacher was toen 42 en Rosberg 25. Iemand die qua leeftijd en dus qua fysiek dus allang over zijn top heen was tegenover iemand op zijn biologische best.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 22:50
  • 919

    Posts: 1.633

    Lewis zijn kampioenschappen zullen altijd overschaduwd blijven door het grijze lustrum, en misschien wel decennium van de Formule 1.
    Over 30 jaar zal men nog steeds spreken over de Mercedes dominantie, en de kampioenschappen die die met zich mee brachten.

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 12:00
    • Politik

      Posts: 4.809

      MSC zijn kampioenschappen zullen altijd overschaduwd blijven door het grijze lustrum van de zero's.
      Over 30 jaar zal men nog steeds spreken over de Ferrari dominantie, de teamorders, de vuile spelletjes op de baan en de kampioenschappen die die met zich mee brachten.

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 18:32
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      En traction controle in de benetton van schumi, aldus Jos de Boss.
      En rbr dominantie en mclaren dominantie met senna/prost en williams dominantie met mansel en prost enz enz,
      Topcoureurs komen uiteindelijk in topauto’s terecht.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 20:06
    • "The FIA launched an investigation and a start sequence (launch control) system was discovered in the cars' onboard computer systems but no traction control."

      • + 1
      • 17 jul 2019 - 20:17
  • sailor

    Posts: 8.695

    Ach , we gissen maar wat af hier , en niemand weet het zeker.
    Bottas zou maar een middelmatige coureur zijn , hoe weten we dat eigenlijk? staat dat ergens op papier?
    Omdat hij van Lewis verliest is het meteen maar een middelmatige coureur.
    Zo zijn er nog wel meer coureurs waarvan we eigenlijk helemaal niet weten hoe goed ze werkelijk zijn , maar eigenlijk roepen we dan maar wat

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 15:28
    • 919

      Posts: 1.633

      Nou, ehm, Bottas rijdt al wat langer dan alleen vandaag. Vaak wordt bij Lewis ook gerefereerd aan zijn verleden bij McLaren om aan te geven hoe goed hij wel niet is. ;)

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 17:57
  • Edgar

    Posts: 1.266

    Voor mij word hij nooit groter dan Schumacher, ook niet als de statistieken anders zeggen...

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 16:05
  • sailor

    Posts: 8.695

    Ik zou dat geweldig vinden , Lewis is een absolute topper en zal dan de meest succesvolle coureur aller tijden worden

    • + 2
    • 17 jul 2019 - 16:07
    • Fanboy1

      Posts: 1.700

      Die kans wordt met de race reëeler. Misschien is het wel mede dankzij hem dat de mer een topauto is en blijft.
      Hetzelfde wat schumi bij fer teweeg had gebracht.
      Toen ham in 2013 daar kwam was de mer een middenmoot team en dan nog een race winnen.

      • + 0
      • 17 jul 2019 - 20:11
  • jd2000

    Posts: 2.714

    Natuurlijk is Hamilton een groot kampioen. Maar hij legt het qua personality dik af tegen Schumi. En dat geleuter over vals spelen is flauwekul. Schumi was een topsporter die kampioen wilde worden, punt. En zoals alle grote sporters was Schumi ook gewoon een egocentrische klootzak die hoe dan ook wilde winnen. Gewoon een geweldige eigenschap voor een topsporter. Hamilton is voor mij een smooth operator en Schumi een vent met grote ballen. Daarom zal hij voor mij altijd onder Schumi staan.

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 17:58
  • Het is Hamilton gegund (door mij), tenslotte is het lang niet zo'n "smerige" coureur als MS was...

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 18:05
  • Fanboy1

    Posts: 1.700

    Dominante auto of niet, ham rijdt er wel in en die andere toppers niet, hoe zou dat nou komen? Geluk of afgedwongen met je talent of zijn de teambazen blind? Hij werd nog voor gek verklaard door velen toen hij naar de middelmatige mercedes ging.

    Ham heeft wel degelijk door de jaren heen laten zien dat hij de beste is in poles en in de regen. En dat komt op talent aan.
    En als het moet kan hij ook een potje inhalen of met het verstand wk’s binnen slepen en hij is nog lang niet klaar

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 19:54
  • mediF1

    Posts: 2.521

    Zolamg hij de zeges op naam van Mercedes binnen haalt zal hij nooit een echte ster worden en zal hij toch echt met minder materiaal moeten laten zien wat hij waard is .

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 21:47
  • Hamilton heeft in zijn debuutjaar zo'n grote indruk gemaakt, met daarnaast zijn pure snelheid en regenraces, dat ik durf te stellen dat Hamilton in het rijtje hoort der groten. Lewis heeft ook niet de makkelijkste teamgenoten gehad. Ik vind Rosberg, Alonso en Button stuk voor stuk betere coureurs als Bottas. En zelfs Bottas doet het nu niet eens zo slecht.
    Vettel heeft de laatste jaren meer gefaald dan Lewis. Toen Rosberg kampioen werd (terecht vind ik), had Lewis net even wat meer foutjes (slechte starts, Baku Q vernaggeld) en wat kleine pechduiveltjes (gridstraffen) en een mash-up in Maleisië. Rosberg hoefde alleen maar 2de te worden.
    Tegen Rosberg had Hamilton het vaak nog lastig, al was Mercedes dominant. Bij Schymacher waren continu teamorders wanneer nodig. En de Ferrari was vaak erg dominant vanaf 2001.
    Hamilton heeft een gemeen streekje uitgehaald: de boel ophouden in Abu Dhabi in 2016. Maar ik vond dat nog meevallen.

    • + 0
    • 17 jul 2019 - 21:48
  • Reizo

    Posts: 337

    @Buurman Jij hebt 100% statistieken online gelezen inplaats van de races zelf gezien in 2013. Mercedes werdt tweede door Hamilton’s komst natuurlijk, vertel me hoeveel poles ze van 2010 tot 2012 hebben gepakt, haal die plaat voor je gezicht weg en zie de feiten.
    Laat mij een bron zien dat die 2014 auto al jaren in ontwikkeling was en hoeveel jaar, klinkt dat zelfs logisch voor jouw ? SMH
    Enigste race waar Lewis iets zei over banden was in Spanje 2013, het is duidelijk dat jij echt een grote v.ieze Hamilton hater bent.
    Lewis kon al vier WDC’s hebben bij McLaren in 2007, 2010 en 2012 maar door pech en blunder misgelopen. Je hebt geen idee waar je over praat, jij bent zowiezo een nieuwe F1 bekijker die sinds Spanje 2016 F1 kijkt. Zonder Lewis was Ferrari 100% WDC en WCC geworden in 2017 en 2018, Zelf Toto Wolf en anderen zeiden het, begrijp je eigenlijk wel hoe je F1 moet kijken ?

    • + 0
    • 18 jul 2019 - 08:22
  • Reizo

    Posts: 337

    @Soccer98 Je kan vinden at je wilt maar dat betekent niet dat het feiten zijn waar jij over praat. Kimi was een No2 rijder en al zijn strategieën werden voor Vettel opgeofferd, dat voor iedereen duidelijk te zien, Vettel kreeg alle nieuwe updates als eerste en beste strategie, dat is de reden waarom Kimi zo ver weg eindigde totdat hij vanaf Monza voor zichzelf ging racen inplaats van in dienst van Vettel.
    Vettel leide het WDC tot Singapore 2017 totdat hij zelf de fout maakte en crashte en de voorsprong aan Lewis gaf.
    In 2018 was de Ferrari de betere auto.

    • + 0
    • 18 jul 2019 - 08:27

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.816
  • Podiums 76
  • Grand Prix 95
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (34)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar