user icon


'Ocon 100 procent zeker van plek bij Mercedes in 2020'

  • Gepubliceerd op 11 jul 2019 09:15
  • comments 85
  • Door: Bjorn Smit

Waar ligt de toekomst van Esteban Ocon? Volgens Matthew Carter, voormalig bestuurslid van Lotus F1 Team, weet 100 procent zeker dat de Fransman komend seizoen in dienst zal rijden van Mercedes.

Ocon is al enige tijd aan Mercedes verbonden als onderdeel van hun opleidingsprogramma en halverwege 2016 maakte hij zijn debuut in de Formule 1 bij Manor. In de twee seizoenen daarna reed hij voor Force India, de voorloper van Racing Point, maar dit seizoen volgde er een pas op de plaats. Ocon zit in 2019 noodgedwongen aan de zijlijn als reservecoureur van Mercedes.

Oorspronkelijk was het plan om Ocon in 2019 te stallen bij Renault, maar dat plan vond uiteindelijk geen doorgang door de komst van Daniel Ricciardo. Dat is iets waar Mercedes-teambaas Toto Wolff absoluut niet blij mee was. Een seizoen aan de zijlijn volgde dus, maar volgens Carter komt daar mogelijk volgend seizoen verandering in. Hij verwacht dat Mercedes volgens jaar een zitje reserveert voor Ocon.

Ocon in, Bottas out bij Mercedes?

"Het klopt voor 100 procent dat Esteban eigenlijk naar Renault zou gaan", vertelde Carter in de podcast Missed Apex. "Voor 100 procent heb ik ook gehoord dat hij volgend jaar weer gaat racen. Ik heb via bronnen gehoord dat hij komend seizoen bij Mercedes gaat rijden." Voor Valtteri Bottas zou dat betekenen dat hij een nieuwe werkgever moet zoeken, omdat Lewis Hamilton nog in het bezit is van een contract tot en met 2020.


Reacties (85)

Login om te reageren
  • VER

    Posts: 210

    Droom lekker verder

    • + 7
    • 11 jul 2019 - 09:21
    • Vorige week maakte Toto nog bekend dat Ocon vrij is om te gaan als hij dat wil .

      • + 7
      • 11 jul 2019 - 09:28
    • RBRFIRST

      Posts: 308

      Wat een stemmingmakerij weer. Zolang Bottas zo blijft rijden gaan zij hem echt niet weg doen voor iemand die niet de nummer 2 wil zijn binnen een team. Zelfs Toto zou toch moeten weten dat zijn pupil een kort lontje heeft en een risico vormt.

      • + 2
      • 11 jul 2019 - 10:15
    • hoogie35

      Posts: 487

      @rbrfirst: hoezo? rijdt Bottas zo goed dan? of begrijp ik je verkeerd?

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 10:22
    • DJJeffHax

      Posts: 480

      Gaat niet gebeuren, Ocon volgend seizoen contract-vrij, misschien naar Renault, anders solliciteren bij Williams (voor Kubica) of bij Haas (Men wil daar van Grosjan af heb ik ergens gelezen).
      Bottas doet het goed, heeft al 74 punten meer gescoord dan in 2018 (92 points). Dus die zullen ze niet zomaar voor ene Ocon aan de kant schuiven die maar 49 punten had aan het eind van 2018 en nu al het hele seizoen geen wagen aangeraakt heeft, behalve toen de zilverpijlen in de garage geparkeerd stonden en niemand even keek.

      • + 3
      • 11 jul 2019 - 11:49
    • Ik zie “bij Mercedes” staan, niet “bij Mercedes F1”

      Als ze niks voor hem in F1 vinden kan het ook Mercedes FE zijn

      • + 3
      • 11 jul 2019 - 12:32
    • RBRFIRST

      Posts: 308

      @hoogie35

      Met Bottas binnen het team hebben zij een tweede rijder die bereid is om in dienst van Hamilton te rijden. Met Ocon halen ze een jonkie in huis die zijn plaats niet weet. Zolang Hamilton bij dat team zit is er geen ruimte voor een coureur als Ocon. Dit hebben we verleden jaar al kunnen constateren bij het nu huidige racing point. Ook de actie op Max in Brazilië heeft hem beslist geen goed gedaan. Ocon wordt gewoon ergens gestald door Toto niks meer.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 15:14
    • zoefroef

      Posts: 949

      Hij rijdt nu toch ook al in dienst van Mercedes, al is het als reserve rijder.

      • + 0
      • 12 jul 2019 - 09:56
  • Dale U

    Posts: 696

    Nick de Vries heb ik ook zoiets horen zeggen, alleen dat was bij een ander team, we gaan ut meemaken.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 09:21
    • Verschil is dat Ocom dit niet zegt maar Matthew Carter

      • + 3
      • 11 jul 2019 - 09:25
    • Sieper

      Posts: 1.027

      En hoe komt Matt Carter aan die info?

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 10:51
    • RBRFIRST

      Posts: 308

      Iets is pas 100% zeker op het moment dat het team zelf dit bericht naar buiten brengt, maar dan ook beslist niet eerder.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 15:15
    • zoefroef

      Posts: 949

      En zelfs dan nog niet, denk is aan vd garde.

      • + 0
      • 12 jul 2019 - 09:57
  • walteij

    Posts: 374

    Bottas is goed genoeg voor de meeste teams. Hij is geen absolute topper zoals zijn teamgenoot, maar is een prima racer voor ieder team dat in de subtop mee wil doen.
    En in een dergelijk team kan hij het zijn teamgenoot altijd moeilijk maken of zelfs verslaan.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 09:22
    • @Walteij; voor een team dat geen ambities heeft verder te komen is Bottas de perfecte coureur. Bij Haas bijvoorbeeld, die doen het al jaren met 3e rangs garnituur en zijn daar kennelijk zo tevreden over dat ze meestal al halverwege het seizoen de coureurs bevestigen voor het jaar er op. Totaal geen ambitie zo lijkt het.

      • + 2
      • 11 jul 2019 - 10:04
  • CTRA

    Posts: 2.745

    Zal mij benieuwen.

    Ik vraag mij af wat een voormalig bestuurslid van Lotus F1 daar van af weet.

    Hij zal zeker dichterbij het vuur zitten dan ik, maar ik denk niet dat Toto met hem om de tafel heeft gezeten wat de toekomst van Ocon beteeft.

    • + 2
    • 11 jul 2019 - 09:23
    • waarschijnlijk heeft meneer carter dan om de tafel gezeten met ocon zelf over zijn toekomst. ocon weet natuurlijk wel 100% zeker.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 11:40
    • CTRA

      Posts: 2.745

      Zou kunnen, maar dat lijkt me niet.
      Volgens mij is de heer Carter geen partij in deze en ten tweede lijkt het me niet verstandig dat Ocon uit de school klapt tegen de beste man.
      Denk niet dat Mercedes en Toto daar blij mee zijn, aangezien er nog niets over Bottas bekend is.

      Maar zoals ik al zei, Carter zal dichter op het vuur zitten dan ik.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 13:06
  • BRM

    Posts: 456

    Dat zou echt fantastisch zijn! Hopen dat de drie topteams aan elkaar gewaagd zijn en dan krijgen we een mooie strijd tussen Ocon, Verstappen en Leclerc.
    Nog wat vrijere regels om te mogen racen
    en vuurwerk gegarandeerd.

    Voor de Verstappen fans die tegen de komst van Ocon zijn vanwege wat oud zeer, dit zou juist geweldig zijn. Ieder goed verhaal heeft ook een bad guy nodig. ;)

    • + 3
    • 11 jul 2019 - 09:23
    • Dat ben ik met je eens.
      Voor de spanning en vuurwerk op de baan zou het heel goed zijn.
      Bottas is geen harde racer iig.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 09:30
    • beerkuh

      Posts: 1.551

      ik gun het hem best wel hoor, al is het niet mijn favoriet. de balans met Bottas is gewoon goed, ik waag te betwijfelen of deze met Ocon het zelfde zou blijven, tevens is het zo dat als je de uitspraken van Wolff in het licht houdt dan moet je jezelf afvragen of Ocon in 2020 gaat instappen, ik vrees van niet namelijk.

      als ze al een young driver erlangs zouden plaatsen dan zou Russel veel beter passen qua personality en gedrag, Russel zou zich ongetwijfeld schikken in een knechtenrol, daar waar Ocon zich wil gaan bewijzen dit zit namelijk in zijn personality.

      Mercedes heeft al te kennen gegeven dat ze vooral een Duitser in het team willen! dit kan ongetwijfeld een issue worden voor de beslissing dus we zullen het zien

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 09:33
    • d@nny

      Posts: 1.514

      Verstappen is mijn favoriete coureur op de grid (samen met Kimi) maar dat heeft niets met mijn afkeer tegen Ocon te maken.

      Ocon is een zeikerd en er zit voor mij gewoon "een verkeerde kop op". Dat klinkt natuurlijk heel vaag maar hoe ik Ocon zie op TV enz vindt ik gewoon niet dat hij een topzitje verdiend. Irritant naar mannetje vind ik het. Wat dat betreft past hij dan wel weer in het verhaal als bad guy BRM!

      • + 8
      • 11 jul 2019 - 09:37
    • ringo

      Posts: 2.216

      ocon zou zoiezo niet naar lewis kunnen rijden.. die snelheid stijgt naar zijn kop en zal eerder zijn team genoot te vel rivaliseren, en uiteindelijk paarkeer in aanraking komen..

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 09:50
    • walteij

      Posts: 374

      @Beerkuh
      Russel naast Hamilton zou Mercedes een complete Engelse driver line-up geven.
      Dat zal het in Engeland ongetwijfeld goed doen, maar in Duitsland een stuk minder.
      Ocon als Fransoos er naast is beter dan 2 Engelse rijders voor Mercedes.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 10:00
    • ringo

      Posts: 2.216

      russel naast lewis zou een meer balanceerd team zijn.

      • + 2
      • 11 jul 2019 - 10:07
    • bonensoep

      Posts: 276

      Dan zou het al worden: Hamilton, Leclerc en Verstappen. Ocon zie ik geen hoge ogen gooien bij Mercedes. Zeker niet beter dan Bottas en Lewis vreet hem met huid en haar op.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 13:17
  • jd2000

    Posts: 2.372

    Het enige wat zeker is in de F1, is dat niets zeker is.

    • + 2
    • 11 jul 2019 - 09:26
    • skibeest

      Posts: 906

      En zelfs dat niet

      • + 4
      • 11 jul 2019 - 09:42
    • ik neem het zekere voor het onzekere in ieder geval.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 14:16
    • nedcro

      Posts: 37

      Ik weet anders héél zeker dat Kubica dit jaar geen wereldkampioen gaat worden.....

      • + 0
      • 12 jul 2019 - 03:38
  • Ocon naar Merc lijkt me wat te enthousiast.
    Ik zie Ocon eerder alsnog naar Renault gaan ter vervanging van de Hulk. Toto had toch al geventileerd dat Ocon vrij was om te gaan. En Abiteboel heeft nog niks bevestigd omtrent Hulkie.
    Dan is 1 + 1 toch 2 hé.

    • + 2
    • 11 jul 2019 - 09:28
    • ringo

      Posts: 2.216

      hulk blijft voorkopig op zijn plek. Rb zal zijn contract niet willen afkopen daar is die nu te oud voor.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 09:51
  • Hoeveel procent zekerheid heeft een mens nodig om Ocon in een Merc te laten rijden? Dan heb je aan 100 niet genoeg volgnes mijn berekening.

    "Het klopt voor 100 procent dat Esteban eigenlijk naar Renault zou gaan".

    • + 1
    • 11 jul 2019 - 09:30
    • beerkuh

      Posts: 1.551

      scherp, :) tja die 100% stelt dan niks voor! mischien 200%?

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 09:35
    • Daar redt hij het niet mee! ;-)))

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 09:46
  • PatrickM

    Posts: 29

    Als Ocon geluk heeft kan hij bij Renault instappen. Anders zie ik voor hem echt alleen nog maar test- en simulatiewerk als 3e coureur doen bij welk team dan ook. Ik zie veel eerder Russel naast Hamilton instappen. Veel groter potentieel.

    • + 2
    • 11 jul 2019 - 09:36
    • Ja, eens Russell past ook veel beter bij een team als Mercedes, ook hij zei deze week nog dat hij er klaar voor is mocht Toto hem roepen.
      Ik had dat hele verhaal gisteren al gelezen op een Franse site over Ocon waarbij ze de quote van Carter hadden geplaatst maar als het waar is dan vraag ik me af of Ocon wel zoveel beter is dan Bottas.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 09:43
    • ringo

      Posts: 2.216

      Denk ok dat russel een betere rijder is dan ocon. die zie ik nog wel bij mb nog terecht komen.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 09:53
    • HarryLam

      Posts: 808

      Oh dus een "franse site" kwam ermee ? Nou dan weet ik al genoeg, had dat dan direct in het bericht gezet dan hoefde ik niet verder te lezen...........

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 15:24
  • oale

    Posts: 438

    Jammer

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 09:38
  • onetimer

    Posts: 161

    Is deze meneer, Matthew Carter, ook maar op enig manier betrokken bij Mercedes? Anders had dit net zo goed in de Story of de Prive kunnen staan.

    • + 1
    • 11 jul 2019 - 09:39
  • snailer

    Posts: 1.943

    Dit komt uit de show van Missed Apex laatste you tube video. Toen ik zag dat Matthew Carter in die show zou zitten moest ik natuurlijk kijken. (Lotus was mijn all time favoriete team. Vandaar.)

    Carter vertelde veel interessante dingen. Onder andere wat de budget cut gaat doen met de spanning in het veld. Volgens hem helemaal niets. Ik ga het niet uitleggen hier, maar hij onderbouwde het wel. Als niet insider kon ik het in ieder geval niet weerleggen.

    Ander highlight. Is waar McLaren gaat eindigen in de WCC stand tov het Renault team. (En voor je mij gaat aanvallen, MclarenWoking. Het volgende is niet mijn mening. Ook dit kan ik niet beoordelen.) Hij vertelde dat McLaren nooit voor Renault gaat eindigen. Het zou komen doordat Renault de kwaliteit van de motor voor McLaren gaat saboteren, net als 2 jaar geleden bij STR zou zijn gebeurd. Dit is een vrije vertaling van wat hij vertelde. Er zullen was wel weer meer artiekelen hier komen van deze podcast.

    • + 4
    • 11 jul 2019 - 09:51
    • Interessant en is daar bewijs voor? (Of sterke aanwijzingen?).

      "Het zou komen doordat Renault de kwaliteit van de motor voor McLaren gaat saboteren, net als 2 jaar geleden bij STR zou zijn gebeurd. "

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 09:58
    • snailer

      Posts: 1.943

      Nogmaals, TheStijg. Het is niet mijn mening en ik kan het niet beoordelen. Carter heeft wel gezien zijn Lotus verleden, hij was team baas de eerste twee jaar van het hybride tijdperk, meer connecties met Renault dan de gemiddelde (oud) team baas.
      Overigens hangt alle nieuws vast aan suggestieve postings van mensen die ergens iets al dan niet onderbouwd roepen. Iedereen neemt het van elkaar over en voor je het weet is het de waarheid. Blekemolen is daar een voorbeeld van met zijn 'Match fixing'.
      En daarnaast is er ook zo iets als een verborgen agenda. Teams brengen soms bewust geruchten in de wereld omdat ze daar een belang bij hebben. Ook al is het gerucht niet waar.
      In dit geval wordt met de headline hierboven gebracht alsof Ocon al heeft getekend, terwijl juist Ocon het minst zeggend was van de podcast wat mij betreft. Ik was die al vergeten. Maar stel dat een spaanse site het leest en door translate haalt? Voor je het weet wordt Ocon aangekondigd in Silverstone door de Italiaanse pers.

      Als je het zelf wil beluisteren: tik dit in op you tube:
      Diaries Of An F1 Boss Ep10 with Matthew Carter | Missed Apex Podcast

      Het is wel een zit van een uur. Maar ja mijn meisje moest zo nodig iets kijken en ik zat er bij en keer daar niet naar. Dan maar de podcast. Maar die was verrassend interessant.

      • + 2
      • 11 jul 2019 - 10:15
    • RBH2019

      Posts: 502

      Wauw, dat klinkt als een hoog alu-hoedje gehalte zeg.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 10:17
    • @snailer

      Ga ik bekijken als mijn vrouw weer naar East Enders gaat kijken! Dank.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 10:20
    • NicoS

      Posts: 10.106

      @Snailer,
      MCW is helemaal geen McLaren fan, dat gebruikt hij alleen maar om wat mensen achter zich te krijgen. Er zitten hier n.l. niet heel veel die hard Lewis fans (op Dutch na), maar zag wel dat er een aantal McLaren fans zaten die het ook niet zo hebben voorzien op RBR en Verstappen.
      Hij was eerder op een andere site/blog actief, maar is daar inmiddels verbannen, na het nog onder verschillende andere namen te hebben geprobeerd.
      Nu probeert hij hier de boel op te stoken, hij is alleen maar uit op aandacht, en mensen tegen elkaar proberen op te zetten.
      Sinds hij bij die andere site/blog vertrokken is, is het daar een stuk gezelliger.
      Ik heb mij al voorgenomen om hem te negeren, en die epistels van hem niet meer te lezen, het draait toch altijd op hetzelfde uit, n.l uitlokken van reacties, door alles wat met RBR en Verstappen te maken heeft af te branden.
      Het is gelijk met wat er op die andere site gebeurde, ook de manier van schrijven.
      Gewoon negeren (hoe moeilijk dat soms ook is) zou ik zeggen.;)

      • + 6
      • 11 jul 2019 - 10:23
    • snailer

      Posts: 1.943

      NicoS, bedoel je met MCW MclarenWoking? Die man heeft soms heel goede onderbouwde postings. Ik zie hem graag onderbouwd reageren en niet 'persoonlijk'. Want dan wordt de boel weer vervuild met reacties en contra reacties.

      De issue is dus dat jij niet meer reageert. maar anderen doen dat wel.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 10:32
    • 919

      Posts: 1.519

      Het is niet de eerste keer dat Carter een boekje open doet over motorfabrikanten die spelen met de motoren van hun klantenteams als het hun uitkomt.

      Zoek op google eens op de termen 'Grosjean Carter strat mode 7' en dan vind je een artikel uit november 2017 waarin gesproken wordt over de grand prix van België waarbij Mercedes Lotus 'helpt' om Vettel van het podium te krijgen.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 10:41
    • NicoS

      Posts: 10.106

      Hij heeft ook zeker goede postings, absoluut, maar zodra het over RBR/Verstappen/Hamilton gaat, dan gaat hij los, en wordt hij inderdaad persoonlijk.

      • + 3
      • 11 jul 2019 - 10:46
    • Daar hebben we NicoS ook weer. Het heeft niet lang geduurd. Man wat een stumper moet jij wezen om het nog geen eens twee dagen te kunnen volhouden om op of over mij te reageren.

      Maar goed blijkbaar vond je het weer de hoogste tijd om het gelijk van de vismarkt te halen. Er is meer gelijk dan eigen gelijk maar blijkbaar heb jij daar maling aan.

      Hoe dan ook, je blijft een zielig mannetje NicoS. En als je een beetje waardigheid hebt blijf je bij je woorden en reageer je niet meer op en over mij. Woorden zijn dwergen, daden zijn bergen.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 11:13
    • @MclarenWoking @NicoS @GPtoday

      Is het (technisch) mogelijk om dit buiten het forum om uit te praten?

      Mede n.a.v. discussies van de afgelopen paar, voel ik dat de boel weer afglijdt en het ging zo lang goed.

      Los van de inhoud vind ik dat als het persoonlijk wordt, er een grens wordt overschreden zonder dat ik naar iemand wijs.

      Dit moest ik kwijt!!!! Grrrr...

      • + 6
      • 11 jul 2019 - 11:40
    • * paar dagen.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 11:40
    • Nico’s, doel je op StevenRotterdam of zoiets?

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 11:46
    • NicoS

      Posts: 10.106

      @Pallmall,
      In die richting...;)

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 12:17
    • snailer

      Posts: 1.943

      Dat klopt, 919. Dat hoef ik niet op te zoeken. Wist het al. En hij vertelde het ook weer in de podcast.

      Ik weet niet of ik het al schreef hierboven. Maar ik vind het nogal lasterlijk, dat soort verhalen. Maar dat is mijn mening natuurlijk. Maar juist over wat hij over Renault vertelde. Dat van Grossjean en Mercedes kunnen wij echter niet weerleggen. Dat was insight info in zijn team. Dat met Grossjean was wel net andersom. De motorleverancier had er belang bij dat Grossjean op het podium kwam en niet (was het) Webber? die achter Grossjean aan reed. Men nam dus een risico met die motor stand.
      Eigenlijk net zo als met Verstappen in Oostenrijk.
      Wat hij over Renault vertelde komt neer op sabotage richting STR. Dat is wel wat heftiger.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 12:38
    • @ NicoS Lekker laten gaan zulk soort volk wat aandacht te kort komt en thuis niets te vertellen hebben.Die zoeken dan dit soort platforms op om hun frustraties te uiten denk je nou werkelijk dat het een McLaren fan is?

      • + 3
      • 11 jul 2019 - 13:49
    • @marshmallow,

      Wat betreft In de tredmolen lopen ben je goed bezig zie ik. Even goed meeliften met de Verstappen brigade en je plusjes verdienen oftewel voor de bui binnen zijn. Spijtig genoeg blijven jouw posts slechts beperkt tot lucht want alles wat ik zo van jou lees is niets om het lijf hebben.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 14:25
    • 919

      Posts: 1.519

      @snailer, ik heb de podcast niet geluisterd en kan er dus niet over oordelen, ik vind het ook helemaal niet erg als er boekjes open gedaan worden over misstanden. Dat Renault er alles aan deed om Toro Rosso voor te blijven hebben we toen het speelde kunnen zien, de hoogoplopende ruzie tussen Tost en Abiteboul is niet iets wat zomaar uit de lucht kwam vallen.
      Dit was inderdaad heftiger van wat er in Belgie 2015 gebeurde, toch toont het aan dat als de belangen van de fabrikant meespelen, er op zijn minst vreemde dingen gebeuren, in hoeverre strat mode 7 'risico's' met zich mee bracht is niet bevestigen of te ontkennen. Wat wel 100% zeker is, is dat klantenteams niet zelf aan de knoppen draaien voor hoe er met de motor gereden mag worden. De 3 engineers van de fabrikanten die in de pitbox lopen van de klantenteams regelen alles met betrekking tot de motorloop, wat de deur wagenwijd open zet voor mogelijke manipulatie. Ook zie je dat klantenteams bij stemmingen vrijwel nooit afwijken van wat hun motorleverancier stemt, wat naar mijn idee ook gewoon een teken aan de wand is. McLaren heeft niet voor niets de samenwerking gestopt met Mercedes.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 15:05
    • @MclarenWoking
      Ach knul ik hoef geen plusjes te verdienen hoor daar zit jij toch voor met je lappen tekst waarvan het grootste gedeelte lucht is.Maar de waarheid is hard dat je gewoon aandacht te kort komt en een beetje de boel komt lopen verzieken hier.Maar wel over de zeik raken als men iets negatiefs over je geliefde McLaren en Hamilton zegt maar zelf mag meneer z'n ongezouten mening geven over Red Bull en dergelijke beetje hypocriet vind je ook niet.

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 17:02
    • silsur

      Posts: 902

      @F1M, spot on analyse van de zelf verklaarde Don Quichot MacLarenWoking.

      • + 1
      • 12 jul 2019 - 08:37
  • pixel

    Posts: 538

    De meest wetenschappelijke sport ter wereld en niemand schijnt te begrijpen wat '100%' betekent...

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 10:03
    • Zelfs 007 heeft geen flauw idee hoeveel 100% daadwerkelijk is, en dat is toch geen dom jong...

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 12:26
  • Geloof er geen gehaktbal met mayo van.

    • + 1
    • 11 jul 2019 - 10:07
  • John6

    Posts: 2.841

    Ik moet gelijk aan Stoffel en zijn manager denken, ja 100% dat ze in de F1 zullen rijden, Ocon zie ik niet een stoeltje krijgen zolang Lewis daar rijd, met Bottas gaat het hem prima af.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 10:11
  • maxioos

    Posts: 1.626

    Geloof er 100% niets van.

    Bottas heeft een 1+1 contract met vaste prestatie clausules voor activatie. Het is niet logisch hij momenteel niet aan die prestatie clausules zou voldoen.

    Na een jaar compleet uit F1, meteen in hoofdteam is alles behalve logisch.

    Er is geen 1 indicatie Ocon is "beter/sneller" dan Bottas.

    • + 1
    • 11 jul 2019 - 10:12
  • Marcooooo

    Posts: 446

    Ocon naar Mercedes? Zolang Bottas dit seizoen niet 3x tegen Hamilton aanrijdt kan ik me niet voorstellen dat ze die aan de kant zetten. Scoort degelijk punten, is de ideale backup voor Hamilton en is altijd solide. Ocon is een wispelturig joch met bepaalde karaktertrekjes die Mercedes echt niet gaan helpen om meer te scoren. Dat willen ze ook niet. Ze willen daar iemand die standaard 'vlak achter' Hamilton rijdt. Iemand die heb af en toe in de wielen rijdt of juist veel langzamer is willen ze daar helemaal niet. Ik denk, en vrees voor hem, dat Ocon volgend jaar echt niet bij Mercedes rijdt...

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 10:14
  • Deze jongen verdient een zitje. Ocon is op basis van zijn talent natuurlijk een coureur die op de grid hoort. Buiten die paar aanvaringen met zijn voormalige teamgenoot Sergio Perez om heb ik louter alleen maar mooie dingen van deze Ocon gezien.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 10:18
    • Brazilië 00018 was uiteraard een hoogtepuntje voor je.

      • + 5
      • 11 jul 2019 - 12:28
    • Dat klopt als een zwerende vinger.

      Mag een mens ook al niet meer voor zichzelf bepalen wanneer blij te zijn en wat een hoogtepunt voor hemzelf is?

      Ik zal zo eerlijk zijn om toe te geven het gemeste kalf geslacht werd na ronde 44.

      • + 0
      • 11 jul 2019 - 13:26
    • 919

      Posts: 1.519

      Don't feed the troll

      • + 3
      • 11 jul 2019 - 14:18
    • Hahahaha

      Ik begin er nu toch wel om te lachen om die opzichtige onzin wat hier word neergeplempt ..

      • + 2
      • 11 jul 2019 - 14:53
  • RBH2019

    Posts: 502

    Het ligt niet echt voor de hand dat Wolff onlangs zegt dat hij bereid is de banden met Ocon te breken en hem dan vervolgens gewoon in een van de twee beste stoeltjes te zetten. Die twee zaken liggen niet helemaal op 1 lijn... Als hij Ocon in dat stoeltje wil zetten, hoeft hij niet publiekelijk aan te kondigen dat hij weg mag.

    • + 2
    • 11 jul 2019 - 10:18
  • StevenQ

    Posts: 4.438

    Dus Mercedes gaat de coureur vervangen die 2e staat in het kampioenschap, met 2 overwinningen, 4 2e plaatsten en 2 3e plaatsen?

    wat heeft die Carter gerookt?

    • + 3
    • 11 jul 2019 - 10:36
    • Sieper

      Posts: 1.027

      Carter dampen?

      • + 2
      • 11 jul 2019 - 10:55
  • LimboF1

    Posts: 3.651

    Ik denk niet dat Ocon de kans krijgt bij Mercedes. Als Vettel bijvoorbeeld weg gaat bij Ferrari, dan zal hij naar Mercedes gaan. Want Mercedes wil een Duitse coureur hebben om kampioen mee te worden en denk dat de stabiliteit binnen Mercedes Vettel weer helemaal terug in oude vorm gaat brengen.
    Ocon zie ik eerder naar Renault gaan en Mercedes heeft ook al aangegeven dat ze bereid zijn hem te laten gaan, ook dat zegt al best veel over de kansen van Ocon bij Mercedes.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 10:44
  • jarka

    Posts: 801

    Misschien kan hij ruilen met Russel deze volgend jaar als test rijder bij Mercedes en in 2021 instappen ik geloof er niet in dat Toto Ocon er inzet na zijn eerdere uitspraken.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 11:02
  • jd2000

    Posts: 2.372

    Flauwekul om te zeggen dat iemand het verdiend om een F1 zitje te hebben. Hoezo, waarom? Stroll, Kubica, die hebben hun zitje verdiend. Die hebben er diep voor in de buidel moeten tasten. Er zijn meer talentvolle rijders buiten de F1 dan er in. Talent is een aspect, that's all.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 11:22
  • bschuit

    Posts: 9.658

    Geloof er niks van ......

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 12:15
    • bschuit

      Posts: 9.658

      Voorbeeld van ‘Framen’

      • + 1
      • 11 jul 2019 - 12:16
  • DBGates

    Posts: 1.894

    in de simulator

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 12:33
  • Denk dat hij 100% zeker de deur uit gaat bij Mercedes een Bottas zit prima op z'n plek naast Hamilton.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 13:41
  • MaxRaw

    Posts: 21

    Ocon is van hetzelfde Kaliber als Gasly, die hebben hun kans gehad en komen misschien nog aan de slag bij teams als Haas, Williams Spyker :-) en dan heb je het wel gehad.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 14:29
  • core2duo

    Posts: 943

    Ik denk voor komend seizoen dat Ocon of bij Mercedes of anders bij het team van Williams. DIt geld ook voor Bottas.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 17:52
  • Wat werd ie toch op handen gedragen tot hij tegen Max aan knalde.. Persoonlijk vind ik Ocon wel een talent.

    • + 0
    • 11 jul 2019 - 20:32

Gerelateerd nieuws



GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar