Binotto verwacht dat Silverstone niet bij Ferrari-bolide past

  • Gepubliceerd op 09 jul 2019 13:47
  • comments 17
  • Door: Bjorn Smit

Kan Ferrari na een sterke race op de Red Bull Ring ook op Silverstone meedoen om de overwinning? Teambaas Mattia Binotto verwacht dat niet, omdat het Britse circuit volgens hem niet zo goed bij de SF90 zal passen.

Ondanks het goede tempo op de Red Bull Ring wist Ferrari wederom niet te winnen: deze keer was Max Verstappen te sterk voor de Scuderia. De SF90 lijkt tot dusver vooral goed te gaan op circuits waar vermogen van belang is, zoals in Bahrein, Canada en dus ook in Oostenrijk.

Op een aantal andere circuits heeft Ferrari het echter een stuk lastiger. Met name Mercedes lijkt op de wat bochtigere circuits beter te gaan. Volgens Binotto wil het team het gat met de koplopers dichten, maar hij verwacht niet dat dit op Silverstone zal lukken. "We verwachten niet dat Silverstone bijzonder goed bij onze auto past. We hebben echter gezien dat de prestatiebalans iedere race kan veranderen, vaak ook onverwacht."

Kleine upgrade bij Ferrari op Silverstone

Wel heeft Ferrari wederom een kleine upgrade voor de Britse Grand Prix, zo vertelde Binotto. "Voor de Britse Grand Prix nemen we wederom kleine aerodynamische modificaties terwijl we hard blijven pushen in de ontwikkeling van onze auto. Dit weekend zal ook een kans zijn om een beter begrip te krijgen van ons recente werk, waarmee we het gat richting de concurrentie op specifieke soorten circuits verkleind hebben."

Vorig jaar wist Ferrari met Sebastian Vettel de race in Groot-Brittannië te winnen. Later dat jaar won hij nog in België, maar sindsdien staat Vettel droog. De laatste zege van Ferrari kwam in de Amerikaanse Grand Prix, toen Kimi Raikkonen Verstappen en Lewis Hamilton te snel af was.

walteij

Posts: 2.100

Kijk nou, Binotto gaat Wolff na doen, hopende op een zelfde resultaat op zondag :)

  • 4
  • 9 jul 2019 - 14:03

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Ik denk juist van wel. In de kwali verwacht ik dat ze om pole mee kunnen doen. De race is weer een ander verhaal. Even de longruns afwachten.

    • + 1
    • 9 jul 2019 - 13:49
    • Maximo

      Posts: 9.880

      Laatste paar jaar blijkt dat Silverstone ook een “vermogen” circuit is geworden omdat veel van de bochten vol gas genomen kunnen worden.

      Binotto zal het vast beter weten dan wij, maar ik denk dat hij liever niet te veel druk op zijn team legt al weet hij misschien wel dat Silverstone juist wel kansen moet kunnen bieden

      • + 1
      • 9 jul 2019 - 14:31
    • hoogie35

      Posts: 858

      hij dekt zich gewoon alvast in zodat het de (Italiaanse) fans niet tegenvalt.
      Zou ik ook doen. Als ze het toch bovenverwachting doen dan kunnen ze altijd nog zeggen: "ondanks dat de auto niet bij het circuit past, hebben we toch een absolute team prestatie geleverd".

      • + 0
      • 9 jul 2019 - 16:49
  • beerkuh

    Posts: 3.816

    Wolff is het waarschijnlijk totaal niet met eens....

    • + 0
    • 9 jul 2019 - 14:02
  • walteij

    Posts: 2.100

    Kijk nou, Binotto gaat Wolff na doen, hopende op een zelfde resultaat op zondag :)

    • + 4
    • 9 jul 2019 - 14:03
    • hoogie35

      Posts: 858

      Als Wolff het zou zeggen doet hij dat om Mercedes in de underdog te drukken, wat toch al niemand meer gelooft. Ze zullen er ondanks Oostenrijk gewoon weer staan, maak je geen zorgen.

      • + 0
      • 9 jul 2019 - 16:50
  • d@nny

    Posts: 3.614

    Binotto denkt, ik gooi hem er vast in voordat Wolff weer met zijn onzin verhaal komt.

    • + 4
    • 9 jul 2019 - 14:17
  • Hij zou best gelijk kunnen hebben maar het zou wel ietwat vreemd zijn. Ferrari moet het voornamelijk van haar motor en power hebben en dat schijnt nu in Silverstone toch belangrijker dan ooit te zijn. Het is een zeer snelle circuit waarbij je grotendeels voluit gas geeft. Ik schat dat een rondje Silverstone zo'n minimaal 75% voluit gas geven is. Er zijn weinig keren dat je moet remmen. Enkel Village, Brooklands en Vale zullen ze de remmen intrappen. Voor de rest is het allemaal lange rechte stukken en veel snelle bochten. Uiteraard zal het weer ook een rol spelen. Engeland zal een stuk minder heet als Frankrijk en Oostenrijk blijken wat wel weer in het voordeel van Mercedes is.

    Maar we zullen het zien. Ik verwacht iig een competitief Ferrari.

    • + 1
    • 9 jul 2019 - 14:18
    • Maximo

      Posts: 9.880

      Helemaal met je eens!

      • + 0
      • 9 jul 2019 - 14:32
  • mordor

    Posts: 2.157

    Sandbaggen in de aanbieding dit weekeinde?

    • + 1
    • 9 jul 2019 - 15:41
    • Nu alleen Max en Lewis nog even:

      Max:´We gaan hier normaal gesproken gewoon 4/5e worden.
      lewis:´Ferrari gaat hier heel sterk zijn en het gaat moeilijk worden´

      • + 0
      • 9 jul 2019 - 15:53
    • Verstappen heeft al gewoon gezegd dat hij de lijn van Oostenrijk wil voortzetten... Niks zandzakken,, geen mercedes of Ferrari gelul....

      • + 0
      • 9 jul 2019 - 23:33
  • zorba

    Posts: 1.732

    Hamilton wil deze gp winnen, dus kadootjes aan redbull en Ferrari zoals in oostenrijk moet moet je niet meer verwachten

    • + 0
    • 9 jul 2019 - 19:12
  • Snork

    Posts: 22.532

    Johee, daar is dat zinnetje weer: “we blijven hard pushen”. Nergens anders dan in de F1 hoor je dit. Ze kunnen ook zeggen: “we continue to improve our car.”
    Maar nee, in F1 hebben ze het over pushen
    En de automin zijn geheel is de package. En als dat niet werkt, dan zijn ze bezig dat te begrijpen.... Aaaaah ?

    • + 0
    • 9 jul 2019 - 22:21
    • Hou op,,, een paar weken geleden kwamen ze met een verhaaltje waar je vorigjaar mee dood gegooid werd door RB en Horner ,,, de correlatie van de windtunnel data, Blah blah blah blah ....

      • + 0
      • 9 jul 2019 - 23:31
    • mario

      Posts: 15.285

      D'r zijn ook al heel wat raamwerken kapot gegooid dit jaar.....

      • + 0
      • 10 jul 2019 - 06:50
  • Vindt toch dat dit soort gezeur niet bij een absoluut topteam hoort... Ga desnoods bluffen , maar kom niet met die trieste underdog-rol....

    • + 0
    • 9 jul 2019 - 23:28

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (56)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar