user icon


Flörsch haalt uit naar W Series: "Ik wil geen marketingnummer zijn"

  • Gepubliceerd op 02 jul 2019 15:49
  • comments 68
  • Door: Bjorn Smit

Sophia Flörsch is absoluut geen fan van de W Series, de autosportklasse voor vrouwen die dit jaar van start is gegaan. De klasse is volgens de Duitse slechts een manier om publiciteit te scoren.

De W Series ging in mei na een uitvoerig selectieproces van start in het voorprogramma van de DTM. Het doel van de klasse is om vrouwelijke coureurs meer kansen te geven op doorstroming richting de hogere kampioenschappen in de autosport. Daarvoor geeft de organisatie van het kampioenschap een beurs aan de kampioene van de klasse. 

Het seizoen is inmiddels drie races oud, waarmee het seizoen alweer op de helft zit. De eerste wedstrijden van de serie kenden twee winnaars: Jamie Chadwick won op Hockenheim en op Misano, terwijl Beitske Visser de sterkste was op Zolder. Chadwick is ook de leidster in het kampioenschap, waarin Visser de tweede positie bezet.

W Series slechts 'een marketingtool' volgens Flörsch

Flörsch is echter niet onder de indruk van de W Series. De 18-jarige deed niet mee aan het selectieproces en richt zich momenteel op andere activiteiten in de autosport. De voornaamste reden dat ze zich niet ingeschreven heeft voor de klasse, is dat zij het vooral ziet als een marketingtool en niet als een echte kans voor vrouwen om hogerop te komen in de autosport.

"Het is een marketingdingetje en in mijn ogen niet de manier om vrouwen in de autosport verder te helpen. Voor mij zou racen in de W Series een sportieve stap terug zijn. Ik wil me met de besten in mijn sport meten en voor het podium strijden. De beste coureurs zijn mannen, dus wil ik tussen de mannen rijden. Alleen dan kan ik me in de kijker rijden voor een betere klasse. Ik wil geen marketingnummer zijn."

Flörsch is in 2019 actief in het Formule Regional European Championship, een regionaal Formule 3-kampioenschap in Europa. Daarin komt ze uit voor Van Amersfoort Racing en tot dusver presteert ze niet onaardig. De Duitse staat na zes van de 24 races op de zevende plaats in het kampioenschap met 28 punten.


Reacties (68)

Login om te reageren
  • FirstRow

    Posts: 958

    Das een open deur waar ik me niet aan waag of nummertje

    • + 1
    • 2 jul 2019 - 15:55
    • Nou inderdaad! Ze mag van mij ook een ander nummertje kiezen/hebben/krijgen.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:11
    • Hemex

      Posts: 988

      Volgens mij heeft ze zelf haar eigen marketingtools meegenomen. Prominent te bewonderen.

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 16:15
    • Maximo

      Posts: 5.616

      Het is onzin wat ze zegt en ik denk zelfs dat ze het niet aandurfde om de strijd aan te gaan met andere meiden. Als enige dame in een klasse is het namelijk veel eenvoudiger, gaat het goed dan is het leuk en zo niet dan heeft ze weinig te verliezen. In de W-serie zijn er geen excuses over het geslacht en mogen de dames met de billen bloot (figuurlijk dan he) om te laten zien wat ze waard zijn als de druk erop komt om te MOETEN winnen.

      Vooraf was ik wat kritisch op deze serie, maar eigenlijk vind ik het wel een leuke opzet met een paar dames die zich ook echt hebben gemeten in goede series met de beste coureurs. Prima dat ze zich zo in de picture kunnen rijden, want in de andere race klassen zie je vaak dat de dames het in de karts fantastisch doen, het ook nog aardig doen in de eerste opstartklassen en dan als het niveau hoger wordt en de inspanningen zwaarden zakken alle top dames wat terug en kunnen ze zich niet meer meten met de beste jongens.

      Ik vind het een leuke serie en alle dames coureurs die er kritisch op zijn, zijn volgens mij gewoon te bang om gezicht verlies te lijden tegen andere dames.

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 17:08
    • AUDI_F1

      Posts: 1.310

      Het kan ook zijn dat de journalist een beetje door geschoten is met schrijven. In elk geval staat er niet bij waar het artikel vandaan komt.
      Volgens mij mocht Flörsch nog niet racen op moment van de selectie procedure, nav de crash in Macau, waar ze schijnbaar heel goed van hersteld is.

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 17:38
    • @Maximo,

      Ik vind het dan weer geen onzin. Als je een klasse maakt waar alleen vrouwen in mogen rijden dan sluit je een hoop talent uit voor die klasse. Om hogerop te komen dan de W-Series moet je alsnog ook de mannen kunnen verslaan.

      Ik ben meer onder de indruk van een coureur die in de formule 3 een goede race rijdt dan van een coureur die in de W-Series een goede race rijdt.
      Kijk bijvoorbeeld eens naar Beitske Visser. Staat nu 2e in het kampioenschap, maar in de Formule Renault 3.5 was ze constant achterin te vinden en in de meeste races ook allerlaatste.

      Je zou kunnen denken dat Florsch de competitie met andere vrouwen niet aandurft. Maar ik vind de W-Series een verloren jaar. Voor je ontwikkeling als coureur is het veel beter om bijvoorbeeld in de F3 rond te rijden. Misschien sta je iets minder in de picture, maar uiteindelijk moet je opgemerkt worden door je prestaties anders wordt je inderdaad niet meer dan een marketingnummer.

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 18:45
  • ´De beste coureurs zijn mannen´


    ssssssssst dat mag je helemaal niet zeggen tegenwoordig.

    • + 0
    • 2 jul 2019 - 15:56
    • Edit: ik zou der doen.

      • + 3
      • 2 jul 2019 - 15:56
    • Ik denk dat ze jou haar afwas nog niet laat doen.

      • + 7
      • 2 jul 2019 - 15:59
    • Ik doe haar afwas wel.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:02
    • Oh wacht dat las ik even verkeerd. ik dacht dat je zei: die zou ik mijn afwas nog niet laten doen :p

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:03
    • Ik zou der wel ff vol willen kitten.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:52
    • alabastine voegenvuller @MaximaMinima?

      nee echt dit gaat te ver jongens, gaan we commentaar op krijgen...

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 17:08
    • Officieel heet dat voorkwasten en nasauzen. De uitvoering zal ook wel te wensen overlaten.
      Stelletje prutsers 😂

      • + 2
      • 2 jul 2019 - 17:17
    • Commentaar!!!

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 17:18
    • Leuk al die toespelingen.... maar jullie laten je allemaal weer ouderwets foppen. Het is allemaal makeup. Kijk nog maar eens kritisch.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 17:58
    • De make up hoeft toch niet af?? Ik zie het probleem niet.

      • + 4
      • 2 jul 2019 - 18:27
    • Lijkt wel Dumpert hier.

      • + 3
      • 2 jul 2019 - 19:53
    • DBGates

      Posts: 1.975

      we zien een mooie vrouw en dan krijg je dit

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 21:26
    • PRS

      Posts: 46

      Jammer , heel erg jammer deze reactie

      • + 0
      • 3 jul 2019 - 09:51
  • Casejunkie

    Posts: 28

    Is autosport sowieso niet een marketingtool voor heel veel bedrijven?

    • + 3
    • 2 jul 2019 - 15:57
  • xcite

    Posts: 180

    ik denk dat ze nog zuur is van het niet mee kunnen doen aan de selectie procedure. want begin van het jaar had ze nog soort van last van haar rug.

    nadat ze een intieme date had met de fotografen toren in macau.

    Wel super dat ze nog rijdt en dat het goed met haar gaat. Maar ze is zelf ook een marketing tool net als alle andere rijders man of vrouw.

    • + 0
    • 2 jul 2019 - 16:04
  • nugunz

    Posts: 184

    Leuk ding, achteruit inparkeren is haar expertise.

    • + 2
    • 2 jul 2019 - 16:05
    • badummm tssss.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:07
    • ze schijnt ook heel snel te zijn in natte omstandigheden.

      • + 3
      • 2 jul 2019 - 16:13
    • En is meester van de versnellingspook.

      • + 0
      • 4 jul 2019 - 23:06
  • Ik snap die vrouwtjes niet hoor.
    ' meten met de besten',kom op zeg Billy Monger rijdt je nog naar huis ondanks zijn handicap.
    Wanneer gaan vrouwen nou een beseffen dat autosport dat door mannen bedreven wordt echt een paar stappen hoger is als als dat vrouwen dat doen.
    Hetzelfde als met tennis,voetbal enz.
    Zelfs met darten kunnen ze het niveau niet aan,maar dat is ook niet echt een vergelijking,want dan sta je tegen echte mannelijke topatleten.

    • + 2
    • 2 jul 2019 - 16:06
    • Klopt allemaal. Ben wel benieuwd of ze gewoon tegen mannen op haar eigen niveau wil racen, en dat ze vrouwencompetities in het algemeen gewoon niks vindt.
      Mannen en vrouwen gemixed dat vindt overigens in maar heel weinig sporten plaats.
      Dat nu deze vrouw er ook weer over begint, komt op mij met de dag zeurderiger over. Hoewel de vrouwen natuurlijk op dit moment veel minder betaald krijgen... Maar komt op zeg. Doe je best en wordt kampioen bij de vrouwen.
      En hou dat ding uit de vanghekken, in hemelsnaam.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:51
  • walter33

    Posts: 509

    Zij kan Stroll wel vervangen,t zelfde caliber

    • + 0
    • 2 jul 2019 - 16:12
    • FirstRow

      Posts: 958

      OOOOOOOOh kan iemand even de politie bellen dat transgender gedoe is op een andere site

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:30
    • AUDI_F1

      Posts: 1.310

      Ik denk dat ze Stroll helemaal niet kan vervangen. Daarvoor is ze nog niet ver genoeg in de opleiding.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 17:42
    • RBH1

      Posts: 367

      @AUDI_F1 Stroll is al best ver in de opleiding hoor.

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 21:27
  • StevenQ

    Posts: 4.681

    Je ziet het aan Calderon in de F2, in 12 races nog geen punt gescoord en een 13e plek als beste finish

    • + 0
    • 2 jul 2019 - 16:12
    • StevenQ

      Posts: 4.681

      en haar teamgenoot Hubert heeft al 77 punten en 2 overwinningen

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:18
    • Lexx

      Posts: 729

      Niet dat ik denk dat Flörsch even de f1 in gaat komen, of dat er op dit moment uberhaubt een vrouw is die snel genoeg is.
      Maar wat je nu zegt is een drogrede.

      Omdat Calderon het niveau niet haalt zouden alle vrouwen het niet kunnen?

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 17:56
    • StevenQ

      Posts: 4.681

      er zijn er veel die het geprobeerd hebben, ook Beiske Visser kon in de WSR niet echt meekomen, zelfs toen het kampioenschap al niks meer voorstelde en zelfs Roy Nissany overwinningen haalde

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 18:15
  • Grappig dat je dankzij reacties onder een artikel over een vrouwelijke coureur meteen ziet wie inhoudsloos is en wie niet. Nou ben ik gek op mooie vrouwen en ik hou best van keiharde humor, maar sommige reacties lees ik toch echt met plaatsvervangende schaamte. Het zijn vast de heren bij wie de vrouw de broek aangeeft en daarom hier maar even compenseren.

    • + 17
    • 2 jul 2019 - 16:21
    • Reaguurders hebben geen vrouw.

      • + 2
      • 2 jul 2019 - 16:23
    • "badummm tssss"

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:24
    • denk dat ze niet eens een vrouw hebben.

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 16:28
    • Helemaal mee eens Cyril. 't Is hier van een laag niveau af en toe.

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 17:16
    • neeuuh

      Posts: 299

      Mijn vrouw moet mij 's ochtends inderdaad mijn broek aangeven, anders zwaait er wat

      • + 2
      • 2 jul 2019 - 17:41
    • Hemex

      Posts: 988

      Ja, ik heb al strafregels moeten schrijven van m'n vrouw, begin jij hier ook nog een keer!!

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 18:04
    • Rimmer

      Posts: 6.395

      Ik geef toe, Rimmer had zijn tekst al getikt (als een van de eerste want er waren nog geen reacties geplaatst)
      Maar toen bedacht ik mij want ik ben in het echt helemaal niet vrouw onvriendelijk in tegendeel zelfs. Dus ik heb maar niet op “reageren” gedrukt want ik wilde die toon niet gaan zetten. Ik was zelfs wel benieuwd naar wat er dan wel geplaatst zou worden.
      Helaas, bleek nog veel minder te zijn. Dan was mijn eigen grap nog veel leuker geweest.. :)

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 20:17
    • RBH1

      Posts: 367

      Inderdaad door dit soort praktijken jaag je de dames op deze site wel in het harnas.

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 21:30
    • johan_sb2

      Posts: 435

      Tja, voetbalpubliek heeft F1 ontdekt, dan krijg je dit.

      • + 3
      • 2 jul 2019 - 22:01
    • Trelas

      Posts: 482

      Ik denk dat er op Dumpert tegenwoordig een link naar deze site staat....

      • + 0
      • 3 jul 2019 - 08:41
    • Pff komop Cyril. Mannen zijn van Mars en vrouwen van Venus. We zijn 2 aparte geslachten met zo onze sterktes en zwaktes. We kunnen niet zonder elkaar en dat gaat gelukkig al 60.000 jaar goed.

      Ik las laatst een goede meme. Het ging zo: Man ontmoet vrouw en begint relatie. Ze wil niet meer dat hij motor rijdt, ze wil dat hij een ander kapsel neemt, ze wil dat hij niet meer gevaarlijke sporten doet... en dan verlaat ze hem... met als reden.. hij is teveel verandert en ze vindt hem niet meer leuk...

      Moraal van het verhaal. Blijf jezelf. Doe normaal, heb respect voor het andere geslacht, tolereer een lolletje over en weer en alles komt goed.

      • + 0
      • 4 jul 2019 - 23:13
  • Zij snapt het, onzin die aparte klasse alleen voor vrouwen.. Zolang je snel genoeg bent en resultaten scoort kom je er vanzelf, dat geldt voor mannen en vrouwen..

    • + 2
    • 2 jul 2019 - 16:33
    • Precies

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:47
    • Vandaar dat je er echt zo verdomd weinig ziet in de autosport. En vandaar dat er zo verdomd weinig voetbalsters in de eredivisie voetballen, of in welke mannensport divisie dan ook.
      Ik vind het onbegrijpelijk dat deze meid, en blijkbaar jij en anderen ook, niet snappen dat dit het begin is om autosport ook voor vrouwen een competitief karakter te geven.
      Kijk naar vrouwenvoetbal. Begint steeds populairder te worden, ondanks dat je gewoon schrikt van het aantal fouten... als je mannenvoetbal gewend bent.
      Waar jij het over hebt... dat 'dan kom je er vanzelf'.... Dan vraag ik me af waar jij denkt dat het naartoe moet.

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 16:56
    • Zolang ze gelijk betaald worden, en de vrouwen evenveel kans krijgen om te trainen en voor te bereiden.. Je ziet het in heel veel (lees : alle) sporten --> De mannen worden dik betaald in hun aanloop naar profsporter, terwijl de vrouwen als prof amper centen zien voor de geleverde prestaties.. (Op enkele uitzonderingen na)..

      • + 1
      • 2 jul 2019 - 17:19
    • @inflatable

      Zit je vrouw mee te kijken als je dit typt?
      Echt mannen die dit blijven denken snappen weinig van sport.
      Man VS. Wonen.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 21:23
    • @RJHvandaag,
      Jij snapt 't volledig!!! :)

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 21:26
  • Inderdaad een zinloze klasse. Vrouwen als Michelle Mouton en die Duitse dame reden hun mannelijke collega’s gewoon het snot voor ogen. Danica Patrick was misschien geen kampioen maar zat ook vaak voorin. Ik vond t echt BS dat aparte vrouwenklassement.

    • + 1
    • 2 jul 2019 - 16:45
    • StevenQ

      Posts: 4.681

      je bedoelt Jutta Kleinschmidt?

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 16:50
    • Nee die bedoelde ik niet maar die was ook aardig snel toch? Dakar? Ellen Lohr ook niet. Het schiet me nog wel te binnen. Was een rallyrijdster, jaren 80 ook dacht ik.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 17:22
    • Terug naar vroegere tijden : Odette Siko & Hellé Nice ..
      Bedoelde je trouwens Sabine Schmits?

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 17:42
  • Snork

    Posts: 4.825

    Mannen en vrouwen door elkaar heen laten racen in de F3 is de enige juiste oplossing. De snelste coureurs drijven dan vanzelf naar boven, man of vrouw.

    • + 2
    • 2 jul 2019 - 16:53
    • 1 zit er nu in F2, waarschijnlijk voornamelijk vanwege gunstige marketing redenen, want ze bakt er bar weinig van.
      Ik vraag me ook af hoe de keuze op Flörsch is gevallen in een subklasse van de Formule 3. Is dat vanwege kwaliteit, of heeft zij ook een bak met centen van paps gekregen.
      Deze Wseries geeft het vrouwenracen juist veel meer publiciteit, dan maar af en toe te wachten tot er eentje een beetje doorbreekt.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 17:04
    • Geheel mee eensch! De spoeling is gewoon veel dunner qua aantallen racende vrouwen dus je ziet er automatisch ook veel minder in hogere klasses doordringen. Een aparte klasse heeft juist een averechtse werking op het niveau lijkt mij. Zwakkere competitie

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 17:25
    • RdB

      Posts: 167

      Gaat niet werken, de meeste vrouwen blijven beter drijven.

      • + 0
      • 2 jul 2019 - 17:48
  • neeuuh

    Posts: 299

    Nuchtere dame met een goed stel hersens, sterke mentaliteit en zeker niet zonder talent. En ze is nog eens leuk ook. En dat voor een Duitse...

    • + 0
    • 2 jul 2019 - 17:44
  • Uitgaan

    Posts: 228

    Ik wil me met de beste in mijn sport meten. Dus Marko waar wacht je nog op

    • + 0
    • 2 jul 2019 - 18:05
  • GHM65

    Posts: 378

    Prima, eerst maar eens als derde man op de Ziggo bank dan maar. Kun je uitgebreid je standpunt toelichten en hebben wij weer mooie beeldvulling erbij. Win/Win

    • + 0
    • 2 jul 2019 - 21:27
  • Als coureur is het geen topper. Ze is beter dan wij, dat dan weer wel. Maar haar mentaliteit is niets mis mee. Vorig jaar zei ze nog: "Of ik haal het op eigen kracht of ik haal het niet. Dan ben ik niet goed genoeg".

    • + 0
    • 2 jul 2019 - 21:27
  • sailor

    Posts: 8.675

    Ideale raceklasse voor Gasly en Kubica, komen zij ook nog eens op het podium

    • + 0
    • 2 jul 2019 - 21:29
  • Zo is het,,, maar dat riep ik al vanaf dag 1... Gevolgen van de rare maatschappij waar we in leven... Doet me een beetje denken aan v Kooten en de Bie..... géén gezijk allemaal rijk... Kijk ook naar het hysterische gedoe met dat vrouwenvoetbal... wordt alleen maar gehyped ,terwijl het nog lang niet om aan te gluren is...

    • + 0
    • 4 jul 2019 - 09:50


IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar