user icon

No further action: Max Verstappen blijft winnaar van Oostenrijkse Grand Prix

  • Gepubliceerd op 30 jun 2019 19:48
  • comments 211
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen blijft de winnaar van de Grand Prix van Oostenrijk. Na onderzoek van de stewards is de Red Bull Racing-coureur niet schuldig bevonden aan het van de baan duwen en het veroorzaken van een botsing met Charles Leclerc.

Na 71 ronden op de Red Bull Ring kwam Verstappen als eerste over de finish, maar meteen na het vallen van de geblokte vlag werd er een vraagteken achter die zege geplaatst. In ronde 69 haalde Verstappen Leclerc in in bocht 3. Daarbij maakten de Red Bull en de Ferrari kort contact met elkaar, waardoor Leclerc even van de baan ging en Verstappen de leiding eenvoudig over kon nemen.

Stewards zien botsing als race-incident

De stewards hebben het incident na de race uitvoerig onderzocht en rond 19.45 uur kwamen ze eindelijk met het verlossende bericht: Verstappen mag zijn zege houden. "Auto 33 wilde auto 16 inhalen in ronde 69 door auto 16 uit te remmen in bocht 3. Toen hij dat deed, was auto 33 naast auto 16 bij het ingaan van de bocht en in volledige controle over zijn auto terwijl hij de inhaalpoging waagde", vertelden de stewards in hun beslissing.

"Zowel auto 16 als 33 bleef de bocht naast elkaar rijden, maar er was duidelijk onvoldoende ruimte voor beide auto's. Kort na de apex van de bocht, bij het uitkomen van de bocht, was er contact tussen de auto's. Gezien de omstandigheden vinden wij niet dat een van de coureurs geheel of overwegend schuldig is aan het incident. Wij zien het daarom als race-incident."

Reacties (211)

Login om te reageren
  • WillemF1

    Posts: 35

    Top!!!

    • + 8
    • 30 jun 2019 - 19:49
    • Ik ben benieuwd hoe Charles erover denkt.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 19:59
    • wibi

      Posts: 3.827

      Goede uitspraak..deze inhaalactie van Max deed me meteen denken aan die ban hem op VET in Brazilië in de regen. Die zeurde ook meteen met: "he pushed me off the track", waarop er verder niets gebeurde. Dat gehuil komt teveel voor bij Ferrari. Zo win je geen races stelletje...@...@gb!

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:15
    • Of Ferrari.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:17
    • De sport wint uiteindelijk met deze beslissing, dat is het belangrijkste imo.

      • + 6
      • 30 jun 2019 - 20:18
    • F1jos

      Posts: 724

      Charles is a sore loser.

      • + 7
      • 30 jun 2019 - 20:22
    • hoogie35

      Posts: 570

      hoe Charles of Ferrari hierover denken kan ons geen reet schelen en Max al helemaal niet, en Jos is dronken :-)

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 21:07
    • @Zoefroef, het was Charles zijn enige actie op een overwinning via stewards. Max koos bewust om hem te laten lopen zijn tweede actie omdat als hij dat niet zou doen Charles op het rechte stuk terug was gekomen net als een ronde eerder in Max zijn eerste actie. Maar ik heb ook wel beetje medelijden met Leclerc.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:52
  • Joeppp

    Posts: 1.914

    Dank u. Zat op het nieuws te wachten, nu kan ik lekker slapen.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 19:49
  • Naldor

    Posts: 716

    YES

    • + 3
    • 30 jun 2019 - 19:49
  • Terecht!

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:49
    • Even verduidelijken: ook als het andersom was geweest vind ik dat er geen straf uitgedeeld had moeten worden. Ik zou LeClerc wat minder aardig gevonden hebben...

      Het is een RACEsport. Het zou belachelijk zijn wanneer dergelijke nek-aan-nek / close racing vernietigd zou worden en er een soort jury-sport zou ontstaan.

      • + 14
      • 30 jun 2019 - 19:51
    • Kubica

      Posts: 3.318

      Eens Rogier !!!

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 19:57
    • De beste beslissing die de FIA maakt sinds tijden. Ik durf eerlijk te zeggen dat dit een legendarische race was van enorm hoog niveau. Max (geen oranje bril gedoe) reed zo ongelooflijk sterk... ik kreeg kippenvel die laatste 16 ronden. Met nog 5 ronden te gaan stond ik op de bank te schreeuwen. Niet eens omdat het Max Verstappen was... maar omdat deze prestatie fantastisch is en precies op het juiste moment komt voor F1 in het algemeen! Jammer Leclerc next time a bit better.

      • + 21
      • 30 jun 2019 - 20:00
    • Eindelijk, Ben het er helemaal mee eens, ook met jouw reaktie Rogier !

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:01
    • MightyMax

      Posts: 805

      Max zat er gewoon volledig naast en bij het insturen van de bocht zat hij zelfs (net) voor Leclerc. Daarom had Max op dat moment het “recht” op de ideale lijn. De actie van Max was daarmee dus gewoon toegestaan. En het was ook gewoon stom van Leclerc die na de race zelf al aangaf dat Max hem toch wel zou hebben ingehaald. Leclerc nam dus zelf het risico door niet toe te geven in de bocht met dit als gevolg. Leclerc toonde zich ook echt een slechte verliezer zowel in de greenroom als op het podium. Ik had eest nog enige sympathie voor hem, maar dat is nu wel afgedaan. Hij is volgens mij zo’n type “ideale schoonzoon” die ze behoorlijk achter de ellebogen (b)lijkt te hebben zitten.

      • + 13
      • 30 jun 2019 - 21:28
    • Ik hoop dat Verstappen - LeClerc net zoveel mooie acties en spektakel op gaat leveren in de (nabije) toekomst als legendarische strijdende coureurs zoals bijvoorbeeld Senna en Prost. En zo zijn er nog tientallen kemphanen op te noemen!

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 22:41
  • Gelukkig maar. Anders misten we plots zoveel Nederlandse fans

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:49
    • MisterT

      Posts: 1.659

      Ik denk dat de gemiddelde kijker ook liever niet zoveel straffen heeft. Ik vond de straf die Vettel kreeg ook klote en zo zijn er nog talloze beslissingen geweest die ik kansloos vond. Misschien moeten ze ook 2,5 seconde straffen geven, daar valt nog wat mee te doen. 5 seconde is meteen zoveel in deze sport.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 19:56
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Of gewoon niet straffen voor incidenten waar, op wat contact na, niks gebeurd. Als iemands auto kapot wordt gereden is het wat anders maar nu, en in Canada, was er niks aan de hand.

      • + 9
      • 30 jun 2019 - 20:01
    • Eens misterT straffen minder, eerlijker en duidelijker. Owja en consequent en constant. En minder? Mja ze zijn het niet meer gewend om zo te rijden.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:04
  • Nou dat is terecht!! Wat een onzin allemaal. Gewoon racen!

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 19:49
    • Snork

      Posts: 5.765

      Dit was racen zoals we het willen zien.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:57
  • RenzoH

    Posts: 185

    Netjes. Hard gestreden en binnen weten te harken. Goede dag voor de sport in het algemeen.

    • + 6
    • 30 jun 2019 - 19:49
    • Fantastische race maar de uren die nodig waren voor de bevestiging van de uitslag, laten een zeer gemengd gevoel bij mij achter.

      • + 11
      • 30 jun 2019 - 19:56
    • Ik denk eerlijk gezegd dat max door het oog van de naald is gekropen. Vanwege de tijdsduur om tot een beslissing te komen.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:05
    • Sieper

      Posts: 1.056

      Dat kan maar zo Niels. Hier zaten veel aspecten aan. Ben er wel heel blij mee!!

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 23:22
  • 1FaRMaK

    Posts: 198

    Terecht!!!

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:49
  • De juiste beslissing.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:50
  • Polleken

    Posts: 880

    Yes

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:50
  • Ongelofelijk. Hoe inconsistent kun je zijn.

    • + 6
    • 30 jun 2019 - 19:50
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Geef eens een voorbeeld dan?

      Ik vind het vergelijkbaar met Vettel/Verstappen in Brazilië 2016. In dat opzicht is dit heel consistent.

      • + 10
      • 30 jun 2019 - 19:52
    • Wil je een lolly?

      • + 11
      • 30 jun 2019 - 19:52
    • Take it like a man!

      • + 4
      • 30 jun 2019 - 19:52
    • Geef eens een voorbeeld dan? Dit is gewoon een bekende race ragel.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 19:55
    • Mrduplex

      Posts: 298

      Goede beslissing, maar inderdaad: Vettel raakt niemand en krijgt 5 seconden straf

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 19:56
    • Taures

      Posts: 908

      Ferrari had vorige keer niet naar de rechter moeten stappen met hun dreigement. Dat krijg je nu hé.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 19:56
    • Sil

      Posts: 196

      @ Chris,
      Ik ben ook voor minder straffen maar ook ik snap dit niet. Waarom Vettel in Canada dan wel en ook ricciardo in Frankrijk? Hoe je het ook wend of keert verstappen liet zijn auto zo lopen dan Leclerc wel naast de baan terrecht moest komen. Hoe is dat niet forcing another driver of the track? De FIA kan beter het regelboek verscheuren en zich gaan schamen. En waarom zo lang er over doen om tot dit besluit te komen? Absurd.

      • + 4
      • 30 jun 2019 - 19:56
    • Dat lange gezicht van Leclerc sprak al Boekdelen , hij heeft zichzelf laten piepelen door Max en terecht ..

      En het was terecht , Leclerc had gewoon max moeten laten lopen toen max zijn lijn pakte

      • + 7
      • 30 jun 2019 - 19:57
    • StevenQ

      Posts: 5.339

      Wanneer is er volgens jou dan iemand bestraft voor inhalen aan de binnenkant van een bocht zonder de baan te verlaten?

      • + 10
      • 30 jun 2019 - 19:57
    • Klopt Leclerc zou een straf moeten krijgen, hij wilde Max naaien door aan de buitenkant te blijven rijden, hij had moeten remmen. Een naaistreek moet bestraft worden.

      • + 13
      • 30 jun 2019 - 19:58
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @Schouten,

      De regel is dat, zolang de voorvleugel van de andere auto voorbij het achterwiel is er ruimte gelaten moet worden. Dus volgens de regel had Verstappen wel degelijk gestraft kunnen worden.

      Gelukkig was dat dus dit keer niet het geval. Een beetje wheelbangen is niks mis mee.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 19:58
    • Vettel in Canada???
      Ben je nu serieus een vergelijking met dat incident aan het maken?

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:00
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Iedereen die het vergelijkt met Canada schijnt een vrij belangrijk detail te vergeten en dat is dat we racen OP de baan. Vettel ging van de baan af. Verstappen pakte de racelijn net voor Leclerc. Dus het is compleet anders. Ik ben absoluut voor consistentie, maar dit keer gaat dat mooi niet op.

      • + 4
      • 30 jun 2019 - 20:01
    • Vettel en Ricciardo gingen buiten de baan. Waar ging Verstappen buiten de baan?

      Dit had meer overeenkomsten met China dit jaar waar Vettel ook Verstappen niet genoeg ruimte laat op de baan op het moment dat Verstappen volledig er langs zit. Goed, dit was dan misschien iets meer op de limiet. Vergelijk het anders met Vettel en Verstappen in Engeland. Daar zit Verstappen er ook volledig naast en krijgt een beuk van Vettel. Dat incident werd niet onderzocht.

      • + 8
      • 30 jun 2019 - 20:02
    • Mrduplex

      Posts: 298

      Is anders ja,maar Vettel raakte ten eerste niemand anders en ten tweede duwde hij niemand van de baan die langs hem zat, want Hamilton zat er nog gewoon achter.. Dat met Verstappen was geen straf, maar dat van Vettel zeker ook niet! En dat zijn de meeste kampioenen het wel met me eens

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:06
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Hamilton moest duidelijk liften in Canada...

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:13
    • Sil

      Posts: 196

      @RBH2019,
      Ja Verstappen had de racelijn maar was niet volledig aan Leclerc voorbij, aangezien de touche op de voorwielen was. In dat geval moet je altijd 1 autolengte overhouden naast je. Verstappen liet zijn auto dus zo ver mogelijk naar buiten lopen om Leclerc onreglementair naast baan te drukken. Wat volgens de FIA forcing another driver of the track is. Wat op minimaal 5 seconden staat. Met andere woorden nu wordt het reglement niet nageleefd. Waar in Canada en Frankrijk de regels strikt werden genomen zonder ook maar enige vorm van interpretatie. En daar zit dus de inconsistentie. Ik zelf ben ook tegen de straffen maar je kan niet lukraak de regels wel of niet toe passen. De FIA moet dit voor 2020 oplossen aangezien het gezichts verlies al enorm groot is. Ik weet ook dat dit geen populaire mening is in Nederland, maar ik kijk verder dan simpel chauvinisme.

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:13
    • Supa

      Posts: 1.213

      Inhaal actie was zeker niet de mooiste. Het leek meer op nu of nooit. Persoonlijk vind ik dat de FIA duidelijker omtrent de regels moet zijn.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:13
    • Polleken

      Posts: 880

      Waarom reageert Chris Ferrari15 nu niet meer ?*

      • + 4
      • 30 jun 2019 - 20:20
    • Mrduplex

      Posts: 298

      Dus als een achterligger moet liften is dat de reden voor een straf... Dan succes met de tig straffen die je dan moet uitdelen

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:23
    • Sil: jawel, je snapt dit wèl maar die vorige incidenten waar je aan refereert... Dìe snap je dan niet! 😀

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:25
    • nutstree

      Posts: 117

      @Sil
      Ruimte laten voor een ander in een bocht is een stuk lastiger dan op het rechte stuk. Het mooiste voorbeeld vind ik die van Verstappen en Bottas. Op het rechte stuk, drukte Verstappen Bottas net wat te ver naar buiten. Dus een straf.

      In dit geval is het in een bocht. Verstappen zat op de racelijn en had het meeste recht van spreken. Op het punt waar ze wheelbangden, moet je als coureur weer op het gas, als hij dan het stuur in diezelfde hoek houdt was hij gespind. Verstappen had 2 mogelijkheden: iets van het gas af (waarom zou hij?) of de auto iets naar buiten laten glijden.

      DIt is gewoon racen en dit wil je als fan toch echt zien.

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:30
    • DBGates

      Posts: 2.074

      ik vraag me dan af of er druk gezet is op de stewards. wanneer Verstappen nu gestraft zou zijn zou de schade voor LM niet te overzien zijn

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:38
    • Baron nog never nooit van gehoord of ergens gelezen..is altiid al in racen zo geweest . Maar ik merk dat er meer mensen zijn die de beslissing niet snappen en het vergelijken met andere voor mij geheel andere incidenten. Blijkt dus dat het totaal niet helder is voor veel kijkers wat nu echt de regels zijn. Geld dus schijnbaar ook voor mij. Dat zouden ze dan wel kunnen verbeteren

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:04
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Mrduplex nee je bent erg slecht in begrijpend lezen lijkt het, of je bent aan het trollen. De straf is voor het op gevaarlijke wijze terugkeren op de baan.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:44
    • Mrduplex

      Posts: 298

      @rbh: dat is dus niet de reden dat ze straf gaven, dat kan je hier 100x zeggen! De reden is de stuurbeweging toen Vettel weer OP de baan was:De Ferrari F1-coureur schoot in de 48e ronde van de Canadese GP kort van de baan in de eerste chicane. Toen hij terugkeerde op de baan kwam de Duitser bijna in aanraking met achtervolger Lewis Hamilton. De wedstrijdleiding vond dat de actie van Sebastian Vettel niet door de beugel kon en legde hem een tijdstraf van vijf seconden op. Op onboardbeelden was duidelijk te zien dat de viervoudig wereldkampioen er alles aan deed om zijn Ferrari onder controle te houden. De beslissing van de wedstrijdleiding werd echter genomen op basis van een beweging nadat hij alweer op het asfalt reed.

      Meer over de veelbesproken straf:

      Wat andere coureurs vinden van de controversiële straf van Vettel
      Ferrari meldt FIA voornemen in beroep te gaan tegen straf Vettel
      Vettel druipt furieus af na tijdstraf: "Dit is niet eerlijk"

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 02:43
    • Mrduplex

      Posts: 298

      En wat doet Max: kijk de slo-mo's maar, die maakt ook een stuurbeweging vlak voor het einde van de bocht naar links,en laat Leclerc geen ruimte. Nu zeg ik, dat is racen en daar moet je niet voor straffen, maar dat was bij Vettel ook.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 03:04
    • Mrduplex

      Posts: 298

      Belangrijk feitje:Vettel raakt bij z'n actie niemand en Hamilton zat niet eens naast hem

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 03:09
    • ringo

      Posts: 2.561

      moment dat verstappen bij leclerc binnenging was leclerc zoiezo zijn plaats kwijt en had ook zijn eieren kunnen pakke voor zijn geld

      • + 1
      • 1 jul 2019 - 04:37
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Joh Duplex, je ontkent gewoon de feiten. De beslissing van de stewards staat op de site van de FIA, lees die nog maar eens GOED door. Er is nul ruimte voor jouw interpretatie.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 13:30
    • Mrduplex

      Posts: 298

      A second steering wheel input from Sebastian Vettel after he regained control of his Ferrari Formula 1 car was pivotal in his Canadian Grand Prix penalty, Autosport has learned.

      The Montreal F1 stewards ruled that Vettel had rejoined the track in an unsafe manner following his error at the first chicane with 22 laps to go and forced Lewis Hamilton off the circuit.

      The five-second penalty imposed for the incident meant Vettel lost what would have been his and Ferrari's first win of the 2019 F1 season to Hamilton.

      Vettel was adamant he had done nothing wrong, and said he had been powerless in the situation because his car was out of control after running over the grass.

      But while it is clear from on board footage that Vettel was battling to control his car as he bounced off the grass onto the circuit again, it is understood that the stewards' decision was based on Vettel's actions at the point he had effectively recovered from the incident.

      The stewards examined slow motion footage of Vettel's actions from the moment that he had regained control and started steering his car - and felt the evidence showed that he could have made different choices that would have been within the rules.

      The footage clearly captures Vettel correcting an oversteer moment as he rejoins the track - which is shown by a sharp steering wheel movement to the right.

      Shortly after that, Vettel has sorted the oversteer and begins steering to the left to follow the direction of the circuit - suggesting he is now under control.

      But a split moment later, rather than keeping to the left, Vettel is shown to release the steering wheel - which allows his car to drift to the right, cutting off the route that Hamilton would have taken had he had clear space.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 17:22
    • Mrduplex

      Posts: 298

      Dan zuigt auto sport dit uit de duim
      A second steering wheel input from Sebastian Vettel after he regained control of his Ferrari Formula 1 car was pivotal in his Canadian Grand Prix penalty, Autosport has learned.

      The Montreal F1 stewards ruled that Vettel had rejoined the track in an unsafe manner following his error at the first chicane with 22 laps to go and forced Lewis Hamilton off the circuit.

      The five-second penalty imposed for the incident meant Vettel lost what would have been his and Ferrari's first win of the 2019 F1 season to Hamilton.

      Vettel was adamant he had done nothing wrong, and said he had been powerless in the situation because his car was out of control after running over the grass.

      But while it is clear from on board footage that Vettel was battling to control his car as he bounced off the grass onto the circuit again, it is understood that the stewards' decision was based on Vettel's actions at the point he had effectively recovered from the incident.

      The stewards examined slow motion footage of Vettel's actions from the moment that he had regained control and started steering his car - and felt the evidence showed that he could have made different choices that would have been within the rules.

      The footage clearly captures Vettel correcting an oversteer moment as he rejoins the track - which is shown by a sharp steering wheel movement to the right.

      Shortly after that, Vettel has sorted the oversteer and begins steering to the left to follow the direction of the circuit - suggesting he is now under control.

      But a split moment later, rather than keeping to the left, Vettel is shown to release the steering wheel - which allows his car to drift to the right, cutting off the route that Hamilton would have taken had he had clear space.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 17:25
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Misschien moet je vertrouwen op de tekst van de instantie die de straf geeft en niet de interpretatie van een website die verdient aan clicks. Dit schrijft de FIA: The stewards reviewed video evidence and determined that Car 5,left the track at turn
      3, rejoined the track at turn 4 in an unsafe manner and forced car 44 off track. Car 44
      had to take evasive action to avoid a collision.

      Er staat nul komma nul over een tweede stuurbeweging, dus dat is pure speculatie.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 21:01
  • vjenne

    Posts: 536

    De enige juiste beslissing!

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 19:51
  • Taures

    Posts: 908

    Goed zo, had ook niets anders verwacht.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 19:51
  • Ben ik toch niet voor niks afgereisd 😜

    • + 7
    • 30 jun 2019 - 19:51
    • Wauw. Vet hoor. Die kan in de boeken. Veel plezier nog vanavond!

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:15
    • Thanks!

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:53
  • dizzy

    Posts: 1.432

    Het zou ook te gek voor woorden zijn!

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:51
  • Mirani

    Posts: 2.890

    Eindelijk een beslissing en nog de juiste ook!

    Wel vind ik het verschrikkelijk om te zien hoe mijn sport zich weer belachelijk weet te maken.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 19:52
    • De juiste beslissing en de sport belachelijk maken. Die vat ik even niet

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:16
    • @mirani

      Je bedoelt het damesvoetbal?

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:23
    • Mirani

      Posts: 2.890

      @Tieske, ik had 1 seconde nodig om tot dezelfde beslissing te komen waar de stewards vele uren voor nodig hadden. Zo moeilijk is het niet.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:22
    • Ok op die fiets. In dat geval helemaal eens

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 23:08
  • Zullen we het dan nu weer hebben over zijn fenomenale race (op de 1mtr na)

    • + 3
    • 30 jun 2019 - 19:52
    • Ongelofelijk he. En dan te bedenken dat de enige discussie nog is of hij beter is dan Hamilton.
      En zelfs die discussie begint redelijk helder te worden.
      Het is werkelijk fenomenaal wat hij doet.

      • + 3
      • 30 jun 2019 - 20:18
    • De discussie rondom Ham wil ik hier eigenlijk nu niet aan gaan.

      Gaat mij vooral om zijn race, is er iemand die dacht na ronde 4 a 5 dat hij 2x Ferrari en 1x Mercedes in ging halen de baan en Ham via de pitstop na zijn defecte neus. Onvoorstelbaar wat een snelheidsverschil op dit witte banden. Zelfs Vettel kon met rood zijn extra punt niet afpakken. Geweldig gepositioneerd ook als voorbereiding op een inhaalactie, daarna direct het gat trekken... Zou het zijn dat hij die extra powerknop nu toch vaker kan gebruiken in race? Zoals hij wegreed bij Vettel en Bottas binnen een ronde.. Waanzig goed!!

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:52
    • Nee, ik dacht echt dat Max z'n race verprutst had na de slechte start en baalde daar flink van, zeker ook omdat al vrij snel bleek dat hij vrij makkelijk het tempo van Leclerc aan kop kon volgen.. Nooit gedacht dat hij na de pitstop zelfs zoveel sneller ging en de top 4 gewoon ingehaald heeft op de baan.. Bizar goede race van hem, maar ook zeker van Red Bull Honda.. Ik denk dat de Honda motor helemaal opengedraaid is geweest waar Ferrari en zeker Mercedes dat niet hadden, anders kan ik niet verklaren waarom Max opeens zoveel sneller was..

      • + 2
      • 1 jul 2019 - 04:13
  • mario

    Posts: 5.188

    En zo hoort het.....

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:52
  • pacoramon

    Posts: 525

    Blijf het bizar vinden dat ze hele ceremonie kunnen houden en dan uren latee alsnog uitslaf kunnen veranderen

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:52
    • Precies, en dan ook op een VAR manier. Over n actie die wel of niet binnen de lijnen was..

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 19:57
  • Schumi86

    Posts: 53

    Had niks anders verwacht,heb genoten van de race.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:53
  • meister

    Posts: 2.060

    Nou, straatfeest.

    • + 3
    • 30 jun 2019 - 19:53
  • Politik

    Posts: 5.120

    Niet alleen Max, maar ook de sport is hier de grote winnaar!

    • + 10
    • 30 jun 2019 - 19:53
    • Absoluut

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 19:57
    • StevenQ

      Posts: 5.339

      precies, het racen is de grote winnaar

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 19:58
    • sailor

      Posts: 8.981

      Er is in elk geval een begin gemaakt

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:07
    • Helemaal mee eens, laten we hopen dat dit nu het voorbeeld vormt wat de stewards ook in de toekomst zullen volgen. Want inderdaad, van wat we de laatste jaren hebben gezien had dit misschien ook weer een straf kunnen zijn.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:56
    • Eens Politik, een race om van te smullen en zo moeten er meer aan de kop van het veld zijn - ongeacht wie daar dan zitten.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:25
  • Nou inderdaad! Zat al ruim 3 uur in spanning 😜

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:53
  • devink

    Posts: 7

    En weer een tegenslag voor Ferrari voor diegenen die denkt dat de FIA firrari is lijkt mij het tegendeel wel bewezen
    En nou op naar de volgende race a.u.b

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:55
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dat lijkt me toch al een aantal jaar duidelijk. Als Ferrari de FIA in hun zak had gehad was 2008 niet hun laatste jaar met een kampioenschap geweest.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:03
    • Niks op naar de volgende race. Nu er duidelijkheid is over de straf gaan we twee weken uitgebreid napraten over deze historische overwinning.
      Misschien wel zijn beste F1 race ooit

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:20
    • Sambalbei

      Posts: 812

      @Tieske, 2 weken maar?

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:57
  • mordor

    Posts: 900

    Dat ik deze zin maar tot in de lengte der dagen mag horen

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:55
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Mooi. Nu alleen nog even Canada terugdraaien.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:55
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Dat was iets heel anders. Anderen regels ook.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:04
    • Mrduplex

      Posts: 298

      Inderdaad rbh, Vettel raakte niemand en duwde niemand van de baan die langs hem zat. Dus wat is je punt?

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:09
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Vettel was van de baan af, je weet wel, de plek waar geracet wordt. En Hamilton moest flink liften toen Vettel terug de baan op kwam. Dus die straf was een stuk beter uit te leggen. Of ik het persoonlijk met die straf eens ben of niet, het is objectief gezien gewoon totaal niet te vergelijken.

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:17
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Och jee, moest hij flink liften? Ik hoop dat hij daarna nog heeft kunnen slapen. Weet iemand of het alweer wat beter met hem gaat ondertussen?

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:36
    • Sarcasme is geen argument ;)

      Vettel is voor een heel andere regel bestraft. "Rejoining the track in an unsafe manner". Volgens mij is het niet uit te leggen dat Verstappen dezelfde regel overtreden zou hebben. Dus ik weet niet waarom je het met elkaar vergelijkt.

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 21:00
  • Opgelucht, maar BE LA CHE LIJK dat dit savonds tegen acht uur pas beslist wordt. Jurysport, bah! Dit moet je toch niet willen als FIA zijnde?!

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:55
    • Dit was net zo spannend als de race.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:30
    • Sambalbei

      Posts: 812

      Dat de uitslag van een onderzoek soms pas een paar uur na afloop van de wedstrijd komt is vrij normaal. En zeg nou zelf, we willen toch allemaal dat het goed uitgezocht wordt? Had je dan liever gehad dat ze een overhaaste beslissing hadden genomen en Max zijn welverdiende P1 door de neus hadden geboord?

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:02
  • sailor

    Posts: 8.981

    Deze beslissing vind ik persoonlijk prima , alhoewel mensen ook het recht hebben om hier aan te geven dat ze het er niet mee eens zijn

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:56
    • MisterT

      Posts: 1.659

      Echt waar Sailor? mag dat van jou?

      • + 6
      • 30 jun 2019 - 20:08
    • waylon

      Posts: 2.194

      Maar dan wel met de goede argumenten en niet alles erbij halen die niet hetzelfde zijn

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:15
    • sailor

      Posts: 8.981

      Ja , van mij mag het hoor , alleen delen sommigen die mening niet

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 07:29
  • Geus88

    Posts: 34

    EN TERECHT!

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:56
  • Yes yes! Goede beslissing!

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:56
  • Gelukkig! De enige juiste beslissing. Op den duur zal ook Leclerc hier dankbaar voor zijn, nu weet hij ook dat er tenminste nog geraced mag worden. Dat hij ongelooflijk de pest in heeft dat ie deze overwinning niet kon pakken is logisch, maar nu kunnen deze beide heren tenminste ook een volgende keer hard racen zonder bang te zijn iets verkeerd te doen.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:57
  • Toch schandalig dat een op het oog zo simpel is dat men hier ruim 3 uur voor nodig heeft.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 19:57
    • Peter

      Posts: 941

      Inderdaad. Is toch echt schande eigenlijk. Zo ingewikkeld was het niet. Van de baan "duwen" of lijn houden is iets dat weet ik veel hoe vaak voorkomt en ongestraft blijft. Dit besluit had voor het zwart/wit geblokte vlag al genomen moeten worden.

      Daarbij eigenlijk ook wel raar dat in deze situaties de coureurs hun mening mogen geven terwijl als deze inhaalactie 15 ronden eerder was geweest er een uitspraak was geweest waar de coureurs geen mening hadden kunnen geven omdat ze nog bezig waren met racen. En kijk niet raar op als het dan in nadeel was geweest van Max. Ik blijf het een vreemde boel vinden daar in de F1

      Ik vrees ook dat dit een behoorlijk politiek geladen overweging is geweest. Kijk niet raar op als iemand van de FOM naar binnen is gelopen en tegen de heren heeft gezegd, "flik het ons niet om de F1 nog meer de nek om te draaien" (tienduizenden oranje fans een kater bezorgen, eerste overwinning Honda de nek omdraaien, RBR dat van Honda afhankelijk is om in de F1 te blijven)

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:29
  • Waar komt die informatie vandaan?

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:57
  • Formule 1 is een publieke jurysport geworden. Waarom Vettel in Canada straffen, Riccardo in Paul Richard, Rosberg duitsland in 2016 en nu omdat er 60.000 nederlands zitten in Oosterijk Verstappen niet.

    We vragen om consistentie van de FIA. Dit jaar straffen ze daarom extra veel. Maar nu omdat de uitslag beter uitkomt voor de fans doen ze het niet. Heel zwak van de FIA.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 19:58
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Die anderen gingen van de baan, Verstappen niet..

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:04
    • Rosberg ging niet van de baan....

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:16
    • Joeppp

      Posts: 1.914

      Als je later groot bent snap je het wel een keer.

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 22:01
    • d07

      Posts: 588

      @F1Fan1993, heel krom inderdaad om Rosberg in 2016 in Duitsland wel een straf te geven, voor exact hetzelfde incident, en nu Max niet. De wedstrijdleiding durfde nu gewoon niet, na wat er in Canada is gebeurd.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 23:06
    • Moraalridder F1Fan komt langs.
      ROS was zo lomp in 2016 en Ham was zo lomp om gewoon domweg in te sturen.
      Met Max en Leclerc zijn race battles die ik zo vaak zie in de F1.
      Ik snap niet dat je dit ter discussie brengt als race liefhebber pur sang. De FIA heeft in de geest van wedstrijd gefloten. Eindelijk.

      • + 4
      • 1 jul 2019 - 06:53
    • Daarnaast was die straf voor Rosberg in 2016 ook een lachertje.
      In duitsland 16 ook. Nogmaals Rosberg oogt ongecontroleerd.
      Vettel duwde Max ditj aar ook beetje van de baan. Waar gaat het over.

      • + 2
      • 1 jul 2019 - 06:59
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Rosberg stuurde niet in... Verstappen kon niet harder insturen.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 13:34
  • Wat een poppenkast was dit. 90 min lang, want in een minuut opgelost kon worden. In de geest van de wedstrijd fluiten kan de FIA niet meer.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:58
  • JaapB

    Posts: 1.163

    Weet je ik zou het nog zieliger voor Leclerc hebben gevonden als hij zo zijn eerste overwinning moet krijgen. Daar ga je toch nooit met plezier aan terug denken dan?

    Nu hopen dat dit besluit een voorbode is dat coureurs gewoon wiel aan wiel met elkaar mogen vechten. Vind persoonlijk zolang een ander niet compleet van de baan afgaat en zijn auto nog gewoon heel is ze gewoon moeten zeggen doorgaan.

    En anders moeten ze gewoon weer grind en gras gaan leggen naast de baan dan had Leclerc zich daar zelf nooit gepositioneerd.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:58
  • YES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wat een opluchting, er is dus nog hoop voor de F1.. :)

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:59
  • WC MAX

    Posts: 2.055

    Plop, Plop, plop

    Na veel te lang wachten gelijk maar 3 overwinnings-Corona's achterover getikt.
    Niet meer dan logisch, maar toch fijn dat het odfficieel is.

    Nu moet LeClerc een grote vent zijn en Max nog netjes feliciteren met deze historische overwinning.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 19:59
    • Was inderdaad behoorlijk historisch wat Max vandaag geflikt heeft.. Lang geleden dat ik zoiets in de F1 gezien heb, als ik het ooit al gezien heb.. Ik kan me op dit moment ff niks herinneren, is te lang geleden.. Ik kijk al F1 sinds midden jaren 80..

      Tering wat is dat jochie goed zeg.. Niet dat ik daar al aan twijfelde, maar vandaag was echt heel speciaal.. Hij was kennelijk zo boos na die verprutste start dat de hele boel bij hem los ging.. Wat een race!!

      • + 9
      • 30 jun 2019 - 20:02
    • Leclerc trouwens ook erg goed hoor, hij verdedigde erg knap tegen Max, maar het tempo verschil was gewoon te groot.. Beter dan b.v. Bottas die weer als een slappe zak gewoon aan de kant ging voor Max, dat blijft geen echte racer.. Leclerc dus wel..

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:04
    • @Inflatable even vraagje uit interesse: op welke kanalen kon jij een heel seizoen F1 kijken in de jaren 80?

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:08
    • WC MAX

      Posts: 2.055

      Zit nog te stuiteren en te genieten. Ik kijk ook vanaf eind jaren 80, begin jaren 90, maar dit is wel een hele speciale. Na de start gaf ik er niet veel meer voor. Duurde erg lang voordat hij aan Norris voorbij was en de achterstand was op dat moment al behoorlijk. En dan zo'n race neerzetten, met een (op papier) mindere wagen.
      Man man man, wat 'n menneke is die Verstappen, geweldig.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 20:09
    • Mrduplex

      Posts: 298

      Wat verdedigde Leclerc goed dan? Hij liet een gat van tig meter open! Moet duidelijk nog leren verdedigende lijnen te rijden

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:12
    • Mrduplex

      Posts: 298

      De ronde ervoor maakte hij zelfs de zelfde fout, en dan in interviews aangeven dat dat z'n lijnen zijn.. Zo werkt dat dus niet

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:14
  • Zoals het heurt! Lekker dit!

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:00
  • Insure

    Posts: 1.189

    Ik ben heel blij dat we eindelijk een Nederlander hebben die races wint. Kan Max gewoon niet een keer met 40 seconden voorsprong winnen. In een doodsaaie race. Zoals in Mexico ofzo. Ik heb geen nagels meer over haha.

    Ik ben benieuwd wat deze overwinning zegt. Ook kansen in Mexico, Singapore, Hongarije, Duitsland? En zo blij voor Honda vooral. En ik denk dat Gasly hier ook blij mee mag zijn. Zijn bazen zijn in goede stemming, dus mag hij blijven zitten waar hij zit. Zijn redding denk ik.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 20:02
    • Zodra hij de beste auto heeft krijg je wel van dat soort saaie races en uitslagen weer.. Als hij vandaag zijn start niet verprutst had had hij misschien ook wel met een grote voorsprong gewonnen, zo goed was zijn RB15 vandaag wel.. Niet normaal zo snel hij vandaag was, van P7 en 15 sec achter naar P1.. Zo knap tegen Ferrari en Mercedes.. Echt een historische overwinning die de geschiedenis boeken in gaat..

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:07
    • MisterT

      Posts: 1.659

      Ik denk dat de updates iets geholpen hebben, maar volgende race zullen ze er waarschijnlijk weer achter zitten op een paar tiende.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:10
  • Jammer dat het überhaupt in Investigation was, dat Haalde wel het randje van het juich moment af. Je weet maar nooit. Vond dit jaar alle straffen niet goed. Behalve perez. Van de baan en drie man ervoor weer erop.

    Maat wat een race!! Yeeeeehaaa!!

    • + 3
    • 30 jun 2019 - 20:03
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Tja terwijl Perez zich daar netjes aan de regels hield door via de uitloop route weer terug de baan op te komen. Die straf vond ik juist een van de slechtste.

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:08
    • Daar heb je inderdaad een punt

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:34
    • haha een puntje? Een coureur die de baan verlaat omdat het 'm niet snel genoeg gaat vlak voor hem, en x plaatsen winst boekt door een fout in het reglement.?
      Perez' actie was laf. Niets meer of minder.

      • + 1
      • 1 jul 2019 - 01:23
  • James

    Posts: 1.643

    Dus waarom werd Rosberg bestraft in Hockemheim 2016?

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:04
    • Ik begrijp de vraag, maar het verschil met Hockenheim 2016 was dat het wel erg duidelijk was dat Rosberg voordat hij de bocht nam eerst erg lang rechtdoor reed en daarmee een erg onlogische racelijn.

      • + 4
      • 30 jun 2019 - 20:18
    • Brilletje kopen.......appelen met peren vergelijken.........die stuurde niet in. Heel ander verhaal...

      • + 11
      • 30 jun 2019 - 20:18
    • Vind je dat nu een belangrijk vraagstuk?

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:27
    • Bovendien reed Rosberg toen rechtreeks naar Wenen.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 23:44
  • Awesome

    Posts: 186

    En alle geruchten over een overstap zijn de koo ingedrukt. Geen clausule meer, want RBR heeft een winnende auto geleverd :)

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:04
    • Ja, komt Red Bull wel goed uit dit..

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:08
    • Heb altijd al gehoopt dat Max langer bij RB Honda blijft want de F1 wordt heeeel saai als je Max nu al veruit de beste auto geeft (Mercedes)

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 20:14
  • Mooi dat ze het zo houden. Hopelijk in de toekomst nog meer van deze races. Waar ze het op de baan gewoon uitvechten

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:07
    • Sambalbei

      Posts: 812

      Dit werd niet op de baan uitgevochten, maar bij de stewards ;-)

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:06
  • erikworld

    Posts: 908

    Jaha, zei het gisteren al. Ga zo mijn gewonnen weddenschap ophalen.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:09
  • f60

    Posts: 1.725

    Gevaarlijk precedent deze beslissing...

    Alhoewel, de beslissingen van de FIA zijn toch nooit consistent.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 20:14
  • GHM65

    Posts: 508

    Goed zo, gaat een goede precedentwerking hebben.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 20:14
  • In vergelijkbare situaties heeft de FIA eerder wel en geen straffen uitgedeeld. Er zou ongeacht de uitkomst altijd discussie over zijn.

    Tot zolang wachten na de race met een beslissing vraagt ook om gedoe. Wat als nu de uitkomst was dat Max schuldig was, 5 sec straf had gekregen en tweede geworden zou zijn. Waar hebben we vanmiddag dan naar zitten kijken? Een straf had kunnen worden uitgedeeld nog voor de podium ceremonie. Maar niet zo lang er na.

    Ik krijg strek de indruk dat de redenatie van de FIA is geweest :"Na acht saaie races eindelijk spektakel. Dat gaan we voor de vele fans uit Nederland, ongeveer het enige land in de wereld waar de F1 nog populair is, niet bederven." Als dat echt zo is vind ik dat erg slecht voor de F1, daar mag het niet vanaf hangen.

    In de regels van de F1 staat ergens "deliberate crowding of a car beyond the edge of the track" Dat is een wazige regel. Wanneer dwing je een auto voorbij de rand van de baan te rijden? Het feit dat deze regel zo wazig is veroorzaakt het gedoe. Als rijders, stewards en fans de regel verschillend kunnen uitleggen ontstaat er discussie en worden er inconsequente beslissingen genomen. Dat is volgens mij het werkelijke achterliggende probleem. Maak de regels voor iedereen veel eenvoudiger en het wordt veel leuker!

    • + 3
    • 30 jun 2019 - 20:15
  • louc_

    Posts: 2.189

    Nu kan die Max mooi bij redbull blijven volgens zijn contract. Iedereen blij!

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:16
  • Mooi zo!! Eindelijk op goeie weg

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:20
  • Gamert

    Posts: 572

    Het zal wel gedaan zijn vanwege veiligheidsredenen als de actie wel bestraft zou worden dan zouden de tienduizenden Max tokkies daar in Oostenrijk alles kort en klein slaan. En dat willen ze natuurlijk daar ook niet.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:20
    • MisterT

      Posts: 1.659

      Ben jij een objectieve tokkie?

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:15
    • waylon

      Posts: 2.194

      Jij voelt je zeker verheven boven het gewone volk? Yuppie

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 22:24
  • De grote vraag is hier, wie is er langzamer, gasly of de Fia..

    • + 9
    • 30 jun 2019 - 20:22
    • Trekhaak

      Posts: 186

      Hahahaha .. sja Gasly modderd er nu toch echt een beetje kansloos achteraan.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 20:33
  • Belachelijk!!
    RB en Verstappen komen ook overal mee weg!!
    Tis dat Max er aan het begin een potje van heeft gemaakt,maar die RB Honda is al zo oppermachtig ben nu krijgen ze weer de overwinning in de schoot geworpen.
    FRBIA!

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:27
    • Sambalbei

      Posts: 812

      Ga maar weer slapen sterretje, droom fijn

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:11
  • Uteraard ben ik heel blij, maar ik vind dat dit soort beslissingen binnen een ronde genomen moet worden. Dit zou bij voetbal ondenkbaar zijn.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 20:30
    • Sambalbei

      Posts: 812

      Formule 1 is geen voetbal, zit echt geen vergelijking bij.... En tja, de stewards wilde nou eenmaal beide heren horen en dat kan alleen na de race...

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 21:13
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Ze doen het normaal gesproken ook zonder de coureurs te horen.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:54
    • @Sambalbei

      Laat ik nou echt denken dat het (bijna) dezelfde sporten zijn..

      Ook bij voetbal zijn er discussies. Neem de vermeende handballen: ondenkbaar dat ze na afloop met beide trainers/spelers gaan praten, terwijl die situaties ook complex kunnen zijn.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:41
  • Mogat

    Posts: 3

    Soort van heroïsche rit na een poepstart. Echt goed hersteld. Ben benieuwd of de Bulls, Mercs en Ferrari’s over 2 weken weer zo met elkaar in de slag kunnen.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:32
  • Ik snap die zure kop van leClerc wel, die heeft er gewoon de balen in dat wat Max in het karten deed nu weer gebeurd en charles wederom geen antwoord heeft.
    Charles heeft dat denk ik meer in zijn kop zitten dan de actie zelf.
    Charles beseft nu gewoon dat hij het echt van beter materiaal dan Max moet hebben om kans te maken op zijn eerste overwinning of zelfs kans op de titel.

    Deze actie van Max was sportpsychologisch een zuivere K.O.
    Max heeft na vandaag in direct gevecht ook Charles in de pocket en dat zit Charles dwars.

    Daar waar Senna te maken had met Piquet, Mansell en Prost, de grote 4 van 35 jaar terug, lijkt alleen Lewis hetzelfde te kunnen en de enige op de grid die er zich het snelst sportief overheen kan zetten en ook daadwerkelijk meer gemotiveerd te worden als hij verslagen wordt. Kimi laat in de herfst van zijn carriere geen spaan heel van zijn teammaatje.

    Dat Renault Ricciardo gehaald heeft om Hulkenberg serieus te wegen snap je nu ook.
    Ricciardo kon in het spoor blijven van de nederlander.

    Gasly zijn laatste race voor RedBull? Kvyat krijgt zijn zitje terug? Zeer aannemelijk.
    Helmut Marko zal een ronde achterstand op je teamgenoot gewoon niet accepteren van je.
    Als vorige races dieptepunten waren, wat was deze race dan voor Gasly?

    Helmut gaat de grootste moeite hebben om iemand te vinden alla Gerhard Berger die in 1990 er totaal geen moeite meehad om teamgenoot te zijn van Senna en die de sportieve uitdaging wel zag zitten.
    Zoals Jenson Button naar McLaren wilde in 2010 om te bewijzen dat hij niet onderdoet voor Lewis, wat Jenson ook is gelukt in 2010.

    Wie wil er naast Max in het team zitten? Wie denkt dat hij (of zij, kan mij het schelen, die auto interesseert het echt niet, als de input maar klopt en het ding hard gaat) Max aankan?

    • + 7
    • 30 jun 2019 - 20:42
    • Peter

      Posts: 941

      hmm MacGyver, in de Karting was het andersom, toen had Max geen antwoord. Maar dat geeft niet.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 21:25
    • Vrijwel je hele betoog bestaat uit aannames. Vooral je stuk over Leclerc vind ik maar wat gegis.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:07
    • waylon

      Posts: 2.194

      Peter geloof je hetzelf of zit je weer aan je duim te zuigen

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 22:29
    • MisterT

      Posts: 1.659

      Peter, Max won vroeger van Leclerc. Vraag me af hoe jij aan die wijsheid komt. Zoek het maar eens op.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 22:39
    • Peter

      Posts: 941

      "Weer" Waylon? Niet zomaar wat roepen kerel in de hoop dat je gelijk hebt. Voorbeelden geven dan.

      Hier heb je een piepende Max die door Charles werd verslagen.

      www.youtube.com/watch?v=L42H4vkbHYc

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 22:40
    • @ MisterT - ze wonnen beide wel in het karting, maar wat McGyver zegt klopt wel: er is inderdaad een keer in een kartwedstrijd een vergelijkbare situatie tussen die twee geweest. Toen drukte Leclerc Max weg en die was daar toen net zo min blij mee als Charles vandaag.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:51
    • MisterT

      Posts: 1.659

      @Cherokee en hoe oud waren ze toen? Jij bent natuurlijk met al deze wijsheid geboren😉

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 08:30
    • Wat doet het ertoe hoe oud ze toen waren? Deze twee zijn zo'n beetje met een stuur in hun handen geboren.
      En wat die wijsheid aangaat....nee, daar ben ik niet mee geboren, dat komt met de jaren. Lukt jou ook nog wel.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 17:45
  • Vraag aan alle kenners hier. Wie is langzamer: de FIA of Gasly....?

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 20:52
    • sambal

      Posts: 901

      Max zijn teammaat op een ronde gezet...Pfff, dit is echt vernederend.

      • + 1
      • 30 jun 2019 - 21:01
    • Sambalbei

      Posts: 812

      Goed gejat is beter dan slecht bedacht....

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:16
  • PitBox

    Posts: 378

    Op de site formula1.com een poll over de actie van Ver. 15% van 268.000 stemmers vindt de actie van Ver fout. Hier op deze site zal het andersom zijn, lijkt mij. Ik hoor bij de prima actiestemmers.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 20:55
    • Dus 85% op deze site zou de actie van Verstappen fout vinden? Ik snap niet precies wat je nou bedoelt.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:08
    • @PitBox

      Volgens mij maak je een rekenfout.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:46
  • Trulla

    Posts: 1.320

    Heeft Max eigenlijk al aangegeven waarom zijn start zo slecht was? Eigen fout of techniek?

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 20:55
    • RBH2019

      Posts: 1.334

      Anti stall

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 21:57
    • Trulla

      Posts: 1.320

      Anti-stall is het gevolg, niet de oorzaak.

      • + 0
      • 1 jul 2019 - 00:56
  • h3x6g0n

    Posts: 303

    Geweldig voor Max en Honda! Blijkbaar heeft Tanabe de woorden van Marko ter harte genomen en de motor een beetje verder opengedraaid. Ook de nieuwe voorvleugel en andere updates van RB bleken een schot in de roos te zijn. Op eigen kracht de Ferrari's en Mercedessen ingehaald! Terwijl ze nog volop bezig zijn om hun pakket te optimaliseren. Dat had na vorige week niemand kunnen voorspellen. Hopelijk heeft RB hier genoeg van geleerd om deze performance nu ook op koudere en lager gelegen banen uit de auto te kunnen halen. Er komen mooie tijden aan voor Max, RB en Honda.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 20:56
  • elflitso

    Posts: 301

    Ronduit belachelijk dat deze uitspraak zolang op zich heeft moeten laten wachten. F1 begint meer en meer een jury sport te worden!!

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 21:03
  • Eindelijk weer een 'hartslag 180 race' en hopelijk volgen er meer, waarbij zeker niet altijd Max betrokken hoeft te zijn.

    • + 2
    • 30 jun 2019 - 21:10
  • Max zat er voor exact op het punt waar de gele curb stopt aan de binnenkant. Leclerc kiest geen eieren voor zijn geld en laat hem er langs rollen. Maar hij was al geklopt. Ligt er een grindbak dan was hij achterlangs gekruist. Het is toch echt niet moeilijk te beoordelen. Ook omdat dergelijke acties regelmatig worden uitgevoerd.

    • + 3
    • 30 jun 2019 - 21:28
  • En maar terecht zeg, na Canada nog zo een farce was er echt wel zwaar over geweest.

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 21:42
  • Julianmax

    Posts: 23

    Briljant dit! Driver of the day: Robert Kubica.........Hahaha.......hilarisch dit!

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 21:45
  • MCL34

    Posts: 377

    Mooi en nu ophouden met al die regels. En al die rijders. Hou eens op met zeuren over de boordradio

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 21:53
    • Ik denk dat de regel nu juist goed is toegepast, maar dat zeuren over de boordradio is inderdaad ergerlijk. Honestly.

      • + 0
      • 30 jun 2019 - 22:48
  • Duidelijk!

    Decision:
    No further action.
    Reason:
    The Stewards reviewed video evidence, heard from the driver of car 33 (Max
    Verstappen), the driver of car 16 (Charles Leclerc) and team representatives and
    determined the following.
    Car 33 sought to overtake car 16 at Turn 3 on lap 69 by out-braking car 16. When
    doing so, car 33 was alongside car 16 on the entry of the corner and was in full control
    of the car while attempting the overtaking move on the inside of car 16.
    However, both car 33 and car 16 proceeded to negotiate the corner alongside each
    other but there was clearly insufficient space for both cars to do so. Shortly after the
    late apex, while exiting the corner, there was contact between the two cars. In the
    totality of the circumstances, we did not consider that either driver was wholly or
    predominantly to blame for the incident. We consider that this is a racing incident.
    Competitors are reminded that they have the right to appeal certain decisions of the
    Stewards, in accordance with Article 15 of the FIA International Sporting Code and
    Article 9.1.1 of the FIA Judicial and Disciplinary Rules, within the applicable time limits.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 21:56
  • Geweldig!!

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 22:21
  • Niet meer dan terecht denk ik dan.. Als Ferrari of Red Bull een gelijkwaardige bolide als de Mercedes hadden ging het WK tussen Leclerc en Verstappen.. een WK waar Vettel en Hamilton mochten knokken om de kruimels die Charles en Max lieten liggen.. ach, dromen mag hé..

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 22:39
  • zorba

    Posts: 798

    2 maten 2 gewichten zoals de Max fans altijd tekeer gaan als het om vet of ham gaat.Hier drukte max leclerc van de baan maar t is Oostenrijk en duizenden max fans dus zweeg de var .maar nu hoor je ze niet

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 22:40
    • @zorba

      Ik ben een F1 fan, maar zie het echt anders dan jij.

      • + 2
      • 30 jun 2019 - 22:49
  • Kan niet wachten op de berichten die morgenvroeg zullen verschijnen dat Helmüt Piërre gaat vervangen nadat deze in Oostenrijk door zijn winnende teamgenoot in gelijk materiaal op méér dan een ronde is gezet.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 23:05
  • Rem

    Posts: 122

    inhaalacties en lekker wat spanning, daarom kijk ik naar de formule 1, niet voor ambtenarij. Ik had het zelfs nog leuker gevonden wanneer Gasly os Stroll deze race op deze manier had gewonnen, gewoon omdat je het niet verwacht.

    • + 0
    • 30 jun 2019 - 23:26
  • Hagueian

    Posts: 825

    GPtoday 26 punten erbij i.p.v 25 ;)

    • + 1
    • 30 jun 2019 - 23:54
  • nedcro

    Posts: 89

    Leclerc feliciteerde Max alsnog via internet.

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 05:44
  • mooi zo

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 06:18
  • amx151

    Posts: 150

    Max wint verdiend , heeft een geweldige race gereden .
    Mar C.L. heeft een punt .
    Max had hem makkelijk ruimte kunnen /moeten laten .

    • + 0
    • 1 jul 2019 - 09:14

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar