Ricciardo na P17 in VT2: "Bij de rest ging het steeds beter, wij vlakten af"

Na twee sterke races in Canada en Frankrijk begon het weekend van Renault in Oostenrijk moeizaam. Daniel Ricciardo merkte dat zijn team in de middagsessie eigenlijk geen progressie boekte.

Renault scoorde een fors aantal punten in de afgelopen twee races, waarbij vooral Canada een positieve uitschieter was. Op de Red Bull Ring kwam het Franse team er echter niet aan te pas, zeker niet in de tweede vrije training. Nico Hülkenberg en Ricciardo eindigden de dag op de zestiende en zeventiende positie, alleen voor Lance Stroll en de Williams-bolides. Volgens Ricciardo stagneerde de progressie van Renault tijdens VT2.

"De ochtend ging redelijk goed, maar in de middag vlakte de progressie af, terwijl de rest meer bleef vinden. Wij hadden het lastig. Het positieve is dat Nico en ik op dezelfde vlakken problemen hebben, dus dat geeft het team in ieder geval een richting waar we naartoe moeten en wat we moeten begrijpen. We willen graag dat dezelfde elementen van de auto verbeterd worden en hopelijk kunnen we dat vanavond vinden."

Oorzaak DRS-problemen Renault nog niet bekend

Beide Renault-bolides kampten met een probleem aan hun DRS-systeem. Ricciardo kon na de training niet vertellen wat daar de oorzaak van was. "De DRS flapperde erop los… Ik kan je niet vertellen hoe het heeft kunnen gebeuren en wat de oorzaak is, want ik ben geen aerodynamica-expert. Het team kijkt er nu natuurlijk naar. Ik weet niet of het iets te maken had met de zijwind en of dit de oorzaak was."

Die zijwind zou volgens Ricciardo ook wel eens de oorzaak kunnen zijn van de crashes van Max Verstappen en Valtteri Bottas. “Ik zou zeggen dat de wind daar de oorzaak van is. Het was best lastig achter het stuur. Zeker als je kijkt naar het incident van Max, dan zag het er niet instabiel uit totdat hij instuurde, want ineens ging de auto. Daar leek de zijwind wel wat invloed op te hebben.”

Na de ongelukjes van Verstappen, Bottas, Vettel en Sainz heeft er niemand meet serieus gas durven geven, meestal gaan ze de laatste 10 minuten nog wel even pushen maar vandaag echt niemand.. Dachten ook, als zelfs Verstappen er afwaait, toch iemand met de beste voertuig-controle!! Dan doen wij ... [Lees verder]

  • 1
  • 28 jun 2019 - 20:26

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Na de ongelukjes van Verstappen, Bottas, Vettel en Sainz heeft er niemand meet serieus gas durven geven, meestal gaan ze de laatste 10 minuten nog wel even pushen maar vandaag echt niemand.. Dachten ook, als zelfs Verstappen er afwaait, toch iemand met de beste voertuig-controle!! Dan doen wij het maar allemaal rustig aan...

    • + 1
    • 28 jun 2019 - 20:26
  • de oorzaak van de DRS problemen niet bekend?

    lijkt mij toch vrij duidelijk te zien aan de beelden dat ofwel de vleugel zelf of de bevestiging daarvan niet stevig genoeg zijn.

    maar gelukkig bleef die DRS flap dit keer wel zitten, eerder dit jaar verloor een Renault er al 1 tijdens de wintertest.

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 21:26
  • mordor

    Posts: 2.157

    En terecht dat je die risico's dan niet meer neemt.

    • + 0
    • 28 jun 2019 - 21:27

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender
show sidebar