<< Naar nieuwsoverzicht

Hamilton komt goed weg na foutje in VT2: "Dat kan gebeuren op vrijdag"

Gepubliceerd op 22 jun 2019 09:18
20
Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Lewis Hamilton kwam na de tweede vrije training in Frankrijk met de schrik vrij. Hij kreeg geen straf voor het mogelijk onveilig terugkeren op de baan na een halve spin en noemde het incident 'iets dat kan gebeuren in de training'.

Hamilton raakte de controle over zijn Mercedes kort kwijt in de derde bocht, waarna hij zijn bolide uit de muur wist te houden. Wel moest de regerend wereldkampioen van buiten de baan terugkeren op het circuit en even leek hij daarbij Max Verstappen te hinderen op een vergelijkbare manier als Sebastian Vettel in Canada bij hem deed.

Daar waar Vettel uiteindelijk een tijdstraf van vijf seconden kreeg en uiteindelijk de zege verloor aan Hamilton, kwam de Brit zelf na een verhoor van de stewards weg met het voorval. Volgens hem volkomen terecht: hij vond niet dat hij Verstappen hinderde en noemde het een incidentje dat kan gebeuren in een training.

"Ik probeerde terug de baan op te strompelen en van de racelijn weg te blijven door langzaam uit de weg te blijven, maar ineens zag ik hem de bocht doorkomen. Gelukkig hinderde ik hem niet bij het insturen van de bocht, maar ik denk dat hij een flink moment had bij het uitkomen van de bocht. Deze dingen kunnen soms gebeuren in een training en het ging niet met opzet."

Hamilton verwacht veel banden sparen op Paul Ricard

Hamilton keek ook voorzichtig vooruit naar de race en dan vooral naar de strategie. De bandenslijtage lijkt redelijk hoog te zijn op Paul Ricard, maar de viervoudig wereldkampioen verwacht niet dat coureurs twee keer zullen stoppen. Door de lage maximumsnelheid in de pits verliest een coureur veel tijd in de pits volgens Hamilton.

"Hoewel we de zachte banden mee hebben, zijn ze redelijk hard. Dat geldt vooral tijdens één ronde en het is niet makkelijk om het werkende window te bereiken. Tijdens de lange run zijn ze niet blij met de zware auto, want ze vertonen redelijk gemakkelijk korrelvorming. Ik denk niet dat je er lang mee door kan rijden, maar de mediums en de hards lijken dit probleem niet te hebben."

"De baan was vandaag 55 tot 60 graden, wat het hoogste is dat we dit jaar gezien hebben. Ik hoopte dat het betekent dat we meer stops moeten doen, maar de banden zijn zo hard dat we maar een stop zullen doen. De pits is ook zo langzaam dat niemand 27-28 seconden wil verliezen, ongeacht wat je daarna uit de banden haalt. Ik verwacht geen sprankelende duels omdat men de banden zo lang mogelijk mee wil laten gaan, dus ik verwacht veel lift-and-coasting."

Hika Makkinen

Posts: 564

Niet discrimineren hier

2
22 jun 2019 - 09:48

F1 Nieuws Lewis Hamilton Mercedes

Reacties (20)

roelie77

Posts: 327
Wat als het andersom was geweest?
- + 0
- 22 jun 2019 - 09:37
- Billgates307
  
  Posts: 9.430
  "Paul Ricard verwacht veel banden sparen op Hamilton"
  Klinkt niet echt lekker, maar goed, wat is je punt?
  + 1
  
  22 jun 2019 - 09:42
- roelie77
  
  Posts: 327
  @Billgates.. vraag mij af of het ook onbestraft was gebleven als de rollen omgedraaid waren... ..
  + 0
  
  22 jun 2019 - 09:44
- Stoffelman
  
  Posts: 5.460
  Geen enkele situatie is gelijk aan een andere, daarom worden ze los van mekaar bekeken.
  Het lijkt alleen maar op een eerdere situatie.
  + 1
  
  22 jun 2019 - 09:47
- mr.Monza
  
  Posts: 9.507
  Dan was het nog steeds niets.
  + 1
  
  22 jun 2019 - 11:03
mordor

Posts: 1.851
Dat is iets met verbrande turf
- + 0
- 22 jun 2019 - 09:40
- Hika Makkinen
  
  Posts: 564
  Niet discrimineren hier
  + 2
  
  22 jun 2019 - 09:48
- Sun-Tzu
  
  Posts: 3.399
  Maak je anders heerlijke whisky van Hika!
  + 0
  
  22 jun 2019 - 11:18
F1FAN76

Posts: 1.172
Hamilton vergeet nog 1 ding te zeggen.
Namelijk dat Ferrari eigenlijk favoriet is dit weekend en dat ze nog keihard aan de slag moeten:)
- + 1
- 22 jun 2019 - 09:41
- TheStijg
  
  Posts: 3.864
  Haha... en dat Mercedes nog een enorme achterstand heeft!
  + 0
  
  22 jun 2019 - 09:48
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Goed dat jij er bent om hem daar aan te herinneren.
  + 0
  
  22 jun 2019 - 10:23
- Arie54
  
  Posts: 4.960
  Als die-hard Ferrari-fan maak ik mij niet ongerust. Ze zullen het of aan de pitmuur of door een foutje van Vettel helaas wel weer verkloten.
  + 0
  
  22 jun 2019 - 10:26
TheStijg

Posts: 3.864
Om de een of andere manier gaat het bijna altijd weer over die banden. En gaat het niet over banden, dan weer over straffen.
Dat vind ik jammer en is niet bevorderlijk voor de F1.
- + 1
- 22 jun 2019 - 09:54
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 2.686
  Klopt, maar als je het in perspectief plaatst en vergelijkt met andere sporten, is F1 eigenlijk geen sport voor bikkels meer. Vroeger was dat natuurlijk wel zo en dat is ook waar de F1 haar status aan te danken heeft. Bij sommige sporten mag je iemand K.O. trappen, in de F1 krijg je straf als je tegenstander te hard moet remmen (bij wijze van). Het slaat nergens meer op.
  + 1
  
  22 jun 2019 - 10:19
jd2000

Posts: 6.679
Hoop dat deze discussie of het terecht is of niet, het hoogtepunt van dit raceweekend zal zijn. Zegt iets over de amusementswaarde dat als we het over Canada hebben het alleen daar over gaat.
- + 0
- 22 jun 2019 - 10:02
- John6
  
  Posts: 8.363
  Is gewoon zielig dat er nog zoveel over Canada gesproken wordt, teken dat het heel beroerd geregeld is.
  + 0
  
  22 jun 2019 - 10:08
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Nee het is een teken dat mensen zich er maar niet bij willen neerleggen over een genomen besluit conform de regels.
  + 1
  
  22 jun 2019 - 10:25
- jd2000
  
  Posts: 6.679
  Nou nee, klaarblijkelijk is die gebeurtenis het enige hoogtepunt uit die race.
  + 0
  
  22 jun 2019 - 10:35
- sailor
  
  Posts: 11.131
  Is vaak maar een detail waar we het over kunnen hebben na een raceweekend , eigenlijk een teken dat het hele saaie wedstrijden zijn
  + 0
  
  22 jun 2019 - 10:46
- jd2000
  
  Posts: 6.679
  Juist @sailor
  + 0
  
  22 jun 2019 - 11:14

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00