Tijdstraf Vettel in Canada valt niet goed bij overige coureurs

Snap al niets van die straffen, bij de 1 word tijdstraf gegeven bij de ander is gelijke situatie een race incident! Vaak krijg je het gevoel dat er vriendjes politiek word gespeeld! Vaak in voordeel merc of fer!

ik denk dat ze di straf nooit meer terug draaien. de stewards hebben liever dat de sport voor aap staat i.p.v. de stewards

Met terugdraaien maken ze zichzelf helemaal belachelijk.
Wat ik hoor is dat de coureurs voornamelijk moeite hebben met de regel.
En wat Kvyat zegt vind ik nou net niet: de straf voor Vettel komt juist voort uit de roep om consistentie, en de stewards hebben juist gekeken naar eerdere incidenten.

Dit komt als een boemerang terug naar Vettel.
Kijk naar Mexico ham schiet van de baan bij de start en dat mag max schiet van de baan en vettel roept om een straf ook daar lag max voor op vettel en bleef ervoor daar werd niet eens geblokt en hoefde hij niet van zijn gas.
Deze regel is vettel zijn eigen schuld.

Ik niet. Opzet en dus de intentie van Vettel is niet relevant. En ook of er wel of geen crash was is geen argument. De regel is naar de letter correct toegepast. Over de regel kun je een zinnige discussie houden. Dat lijkt me zeker wenselijk..

Rare visie Nico Farina. Als je niet in controle bent dan krijg je geen staf voor blokken of hinderen. Want dat je alleen aangerekend kunnen worden als je controle hebt. Maar blijkbaar snappen 90% van de coureurs het minder goed dan jij en de wedstrijdleiding ;-)

@mjollnir, Als je in de remmen moet om een crash te voorkomen, omdat iemand via het gras de baan opkomt ben je in dit geval gewoon fout en dat zal ook de data wel uit gewezen hebben.

@mjoll Wat je zegt slaat nergens op. Vettel is heel simpel gezegd schuldig aan de situatie, omdat 'ie van de baan schiet. Het was zijn fout. Dat 'ie daarna moeite heeft met controle te krijgen dat zal best, maar is totaal niet relevant. Hij maakt de fout, en zijn terugkeer op de baan is volgens de regels 'onveilig'..

Probleem hier dat iedereen een mening mag hebben over het voorval, maar niemand heeft 100% gelijk. De stewards mag je niks kwalijk nemen. Die passen naar hun eer en geweten de regels toe.
Waar naar gekeken moet worden is hoe de regels geschreven zijn en hoe hier verbetering in kan worden gebracht.
Tot die tijd is het wat het is helaas.

Het incident in Canada triggerde de hele discussie mbt de bestaande regels en de toepassing er van. Ja, volgens de huidige regels diende Vettel gestraft te worden.
En voor mij hoeft deze niet terug gedraaid te worden. Is ook imo niet de essentie van heel het gegeven. Waar het nu om gaat is het mogelijks herschrijven van de regels, werkend naar 2020 en 2021 - en wie, en hoe deze toegepast gaat worden.

Vele vitten op Vettel en Ferrari en kaderen het als een gevalletje 'eigenbelang' en het incident in Canada alleen...maar het wordt stilaan duidelijk dat wat in Canada gebeurde duidelijk explodeerde, onderliggende frustraties bevattend alsook het feit dat iedereen kandidaat lijkt om te pushen naar cruciale veranderingen om de 'pure racing' terug te brengen in de nabije toekomst.

En dat is best een goede evolutie, althans als de FIA er ook naar handelt zoals wij fans wensen.

Ik sluit me aan bij Nino Farina. De straf an sich is terecht conform reglement. De regel zelf en de toepassing hiervan is discutabel en in mijn optiek onwenselijk. Ben sowieso tegen dergelijke tijdstraffen.

Als er in de pitstraat een fout gemaakt wordt door een team (zoals in geval van RB in Monaco, alhoewel ook discutabel), zou dit een drivethrough of stop and go moeten worden gegeven. Als een coureur opzettelijk andere coureurs in gevaar brengt, idem. Maar een stuurfout met een redelijk onopzettelijke block zou hier niet toe moeten leiden. Laat hen gewoon hard tegen hard racen, niks mis mee. Deze tijdstraffen is gewoon killing voor de F1. De plek waar men op finisht zou de plek moeten zijn die men toebehoord. En helaas is het reglement hier (nog) niet naar.

@RJHvandaag: En mij kan je niet wijsmaken dat Vettel niet bewust zoveel naar buiten gaat richting rijlijn om Hamilton op te houden. De enige reden waarom er geen ongeval gebeurd is die slecht kon aflopen is omdat HAM sterk in de remmen is gegaan. Vettel had zeker voldoende controle om HAM niet te hinderen. Regel van de wet is toegepast. Misschien te strikt, maar ze willen consistentie, alleen verschilt van case tot case. De ene keer vinden ze het te laks, de andere keer te strikt. Altijd iets

Lol, volgens sommigen hier moet je bestraft worden als je onveilig terug de baan op komt, ongeacht of je controle hebt of niet...

Dus als iemand van de baan schiet, crashed, en als een tollende vuurbal de baan weer over schiet waardoor het halve veld moet remmen/uitwijken, moet hij alsnog maar straf krijgen, want het was immers onveilig

@J.Villeneuve Jazeker , als die coureur als een tollende vuurbal als eerste over de finish komt, terwijl de rest van het veld geparkeerd staat omdat ze nergens meer veilig heen konden..

"en als een tollende vuurbal de baan weer over schiet "

Als het aan mij ligt krijgt een coureur flink wat pluspunten voor zoiets!

Ok die tollende vuurbal mag dan de eerste prijs krijgen...
maar alleen postuum ;)

Niet vanzelf @Tonrossi, eerst moeten ze van Mercedes de trofee overhandigen aan de concullega's van Ferrari, en zich netjes verontschuldigen uiteraard ;-)

Nee, en terecht toch?

Straf sloeg nergens op, en slaat dat nog steeds niet.

@Tonrossi Dit gezeik is alleen maar goed voor de sport.. ben eigenlijk blij dat het eindelijk aan de kaak wordt gesteld.

Staken?
Zoals in gele hesjes?
Dezelfde kleur gele hesjes als de gele teamkleuren van het Franse Renault?
Oh, kijk! Het cirkeltje is weer rond!
Zelfs het gedoe rondom de straf van Vettel is vanaf heden feitelijk en bewezen toe te wijzen aan Abiteboul.

io io

Goeie eerste post.

Dat belooft nog wat de komende tijd ?

En ik dacht dat ik lange verhalen kon schrijven.

Ou sa casse

Klopt helemaal dat we altijd discussie zullen houden, toch kan m.i. de discussie beter gaan over waarom een bepaald incident niet is bestraft, dan dat we een discussie hebben over het feit dat er veel te snel gestraft wordt.
Maar dat is mijn mening..

Ik denk ook wel dat het niet de laatste keer is. Maar de sport wordt op die manier wel, ik zal het netjes zeggen, om zeep geholpen.

Het is in mijn optiek eerder een gebrek aan respect. Als of de persoon met de gootste mond altijd maar gelijk moet hebben. Life is difficult if you protest against everyting that is not happening in your way. Ferrari en Vettel zitten zichzelf alleen maar in de weg door de focus niet op het heden en de toekomst te houden.

Ben blij dat we discussies kunnen voeren, anders zaten we hier als 'n stel malloten voor ons uit te staren, ook leuk, maar je wordt er wel suf van.

En sjagerijnig ;)

helemaal juist en dan denk ik aan mexico 2016 vettel vs max

Seb een jankerd??. Als er iets niet naar zijn zin is zegt hij het gewoon. En die straf slaat nergens op. Hij kwam van het gras gelijk de baan op. En Hamilton moest even flink in de remmen omdat de ruimte net te klein is om in te halen. Boontje komt om zijn loontje. Wat een puberaal gezegde.

Ik heb het gezegde niet zelf verzonnen Vettelinnetje, maar hij snijdt wel hout in dit geval, dus niets puberaals aan. Dit zijn de straffen waar Vettel zelf altijd om vraagt als hij in een ongewilde situatie gedwongen wordt.