Nieuwe ingang pitstraat Paul Ricard nog niet optimaal

  • Gepubliceerd op 19 jun 2019 12:42
  • comments 8
  • Door: Tom van Hooft

Zoals wij al eind januari al hebben bericht heeft het circuit van Paul Ricard haar ingang van de pitstraat veranderd. De ingang ligt nu tussen bocht 14 en 15, waar hij voorheen een stukje verder op het circuit lag.

De ingang van de pits zorgde tijdens de editie van 2018 voor een aantal moeilijke momenten. Coureurs moesten gedwongen linksaf sturen om de Mercedes-pitbox te ontwijken. Dit bleek achteraf een zeer gevaarlijke situatie voor de teamleden van Mercedes te zijn.

Charlie Whiting had al tijdens de vorige Franse Grand Prix de snelheidslimiet van 80 naar 60 kilometer per uur verlaagd. Op het moment dat de Franse Grand Prix plaatsvond in 2018 was er geen mogelijkheid om het probleem aan te pakken.

Ondanks de wijziging blijft de snelheid in de pitstraat dit weekend waarschijnlijk nog steeds 60 kilometer per uur. Wedstrijdleider Michael Masi zal voorafgaande aan de trackwalk poolshoogte nemen. Naast deze wijziging was er eventueel sprake om de chicane op het rechte stuk van Mistral te schrappen. Formule 1 wilde hierdoor de mogelijkheid tot inhaalacties vergroten. Een kleine maand geleden werd echter besloten om de chicane te handhaven.

De nieuwe ingang van de pitstraat kan in elk geval voor problemen zorgen, coureurs mogen namelijk niet de witte lijn overschrijden. De vraag zal zijn of deze nieuwe situatie problemen zou kunnen veroorzaken.

 

Kan het niet helemaal goed zien, maar het lijkt erop dat de doorgetrokken streep ook behoorlijk de ideale lijn beïnvloedt voor de bocht naast de pitsingang. En daar hebben ze dus een jaar over gedaan? De beroemde franse slag weer, vrees ik.

  • 3
  • 19 jun 2019 - 13:17

Reacties (8)

Login om te reageren
  • DBGates

    Posts: 3.765

    begrijp ik nu goed dat er voor en na de verandering problemen zijn??

    zeker een Italiaans bedrijf geweest?

    • + 1
    • 19 jun 2019 - 13:03
  • Kan het niet helemaal goed zien, maar het lijkt erop dat de doorgetrokken streep ook behoorlijk de ideale lijn beïnvloedt voor de bocht naast de pitsingang. En daar hebben ze dus een jaar over gedaan? De beroemde franse slag weer, vrees ik.

    • + 3
    • 19 jun 2019 - 13:17
    • Ja die streep loopt net niet op de ideale lijn volgens mij

      • + 0
      • 19 jun 2019 - 13:20
    • Joeppp

      Posts: 7.448

      Ik werd gisteren aangereden een een Toro Rosso bij het uitkomen van de pits. Moet er wel bij zeggen dat het op de playstation was.

      • + 1
      • 19 jun 2019 - 13:44
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.399

    Waarom gaat men niet gewoon voor een Silverstone/Shanghai achtige pitingang? Gewoon een afslag aan de rechterkant voor bocht 14 maken. Dit stukje pitingang dan wat verder rechtdoor laten lopen dan bocht 14, gevolgd door een bocht naar links en daarna naar rechts en je komt recht de pits in rijden.
    Bijkomend voordeel is dat je het stukje baan bij de pitsingang met een muur plus bandenstapel kan afscheiden met bocht 14 én we zijn weer verlost van een stukje vreselijke strepen naast de baan.

    • + 0
    • 19 jun 2019 - 14:51
    • DBGates

      Posts: 3.765

      grindbakje erbij, vind Lewis leuk

      • + 2
      • 19 jun 2019 - 15:04
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.399

      Ik ben voor, maar zullen we dan ook gelijk grindbakjes naast het circuit erbij doen?

      • + 0
      • 20 jun 2019 - 07:29

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×