Villeneuve looft Verstappen: "Hij heeft perfecte race gereden in Monaco"

  • Gepubliceerd op 28 mei 2019 08:51
  • comments 59
  • Door: Bjorn Smit

Jacques Villeneuve begint steeds meer in te zien dat Max Verstappen een van de grootste talenten in de Formule 1 is. De wereldkampioen van 1997 was na afloop van de Grand Prix van Monaco lovend over het optreden van de Red Bull Racing-coureur.

De afgelopen jaren had Villeneuve meer dan eens forse kritiek op Verstappen. Zeker in 2016 en 2017 had de Canadees, die in 2006 zijn laatste Formule 1-race reed, regelmatig harde woorden over voor de Nederlander. Zo hield hij niet van de manier waarop Verstappen racete en was hij zelfs blij dat Verstappen naar aanleiding van de Mexicaanse Grand Prix gestraft werd.

Voor het optreden van Verstappen in Monaco heeft Villeneuve echter niets dan lof. "De Honda-motor kwam zelfs op dit circuit zichtbaar te kort ten opzichte van de Mercedes-krachtbron. Als je dan ziet hoe de Red Bull-coureur nog bijna Hamilton weet te passeren, dan denk ik dat je mag zeggen dat Verstappen een perfecte race heeft gereden. Hij haalde wederom het maximale uit zijn wagen", vertelde Villeneuve aan Sky Sports Italia.

'Straf voor unsafe release had hoger moeten zijn'

De voormalig coureur van Williams, BAR, Renault en Sauber toonde na afloop van de race een stuk minder begrip voor het handelen van Red Bull Racing tijdens de pitstops. De straf voor de unsafe release van Verstappen had hoger uit moeten vallen, omdat werknemers van andere teams in gevaar werden gebracht volgens Villeneuve. "Ik begrijp dat ze bij Red Bull het risico namen om Verstappen voor Bottas op de baan te krijgen."

"Het was een gevaarlijke actie van het team. Zeker in Monaco kun je dit eigenlijk niet maken, omdat er al zo weinig ruimte is in de pitstraat. De actie bracht werknemers van andere teams in gevaar en daarom had de straf hoger moeten zijn. Voor Verstappen had een hogere straf niks veranderd aan het eindresultaat, maar in de toekomst zouden teams dan twee keer nadenken voordat ze het risico nemen."

jaja, een beetje de kritiek proberen goed te praten door maar te blijven roepen dat Verstappen veranderd is. Nee, zoals bij alle echt grote talenten zaten de critici er zoals gewoonlijk compleet naast.

Ja, Verstappen is sterker geworden, hij heeft zich verbetert en hij zal wel iets minder fouten... [Lees verder]

  • 12
  • 28 mei 2019 - 11:44

Reacties (59)

Login om te reageren
  • Brede AA

    Posts: 169

    Dat siert hem wel. Kritiek hebben is prima maar je mening veranderen en daarvoor uitkomen is groot.

    Off topic: voor de liefhebbers. In Juli kun je Jacques zien rijden in de Nascar Whelen series op Raceway Venray

    • + 1
    • 28 mei 2019 - 08:58
    • Villeneuve is niet zozeer van mening veranderd. Max Verstappen is van rijstijl veranderd. Hij rijdt een stuk volwassener.

      • + 7
      • 28 mei 2019 - 10:55
    • Hoezo mening veranderen? Hij had in 2018 gewoon terechte kritiek op Max, net zoals hij hem nu terecht prijst.

      • + 2
      • 28 mei 2019 - 11:58
    • Tony hamwil
      .dat hoor.ik zo vaak. Maar max zit anders in elkaar en past altijd zijn rijstijl naar de situatie aan om kans te maken op wk of zo hoog mogelijk. Als.je een auto hebt die meedoet voor p5 gaat die dus over de limiet. Dit jaar bestaat of bestond er een kans dat die mee kon doen later in het jaar dus dan is het doek zoveel mogelijk.punten in het begin pakken waar je nnormaal.niet meedoet voor de winst

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 13:27
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Wie is recordhouder op podium finishen maar er niet staan?
    Op deze manier wordt het griezelig.

    • + 1
    • 28 mei 2019 - 09:00
    • Zou dat Max Verstappen kunnen zijn?

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 09:07
    • Bizar. Dat moet bepaalde mensen toch aan het denken zetten...

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 09:07
    • Ik gok zomaar Michael Schumacher; de man sprokkelde zefs zwarte vlaggen en schorsingen.

      • + 8
      • 28 mei 2019 - 10:28
  • onetimer

    Posts: 593

    Het zou hem sieren als hij toe gaat geven dat hij er in het begin volledig naast zat over Verstappen en onterecht harde kritiek had geuit op Verstappen. Fouten maken is menselijk, maar een echte vent durft zijn fouten te te geven. Wees een echte vent Villeneuve.

    • + 3
    • 28 mei 2019 - 09:02
    • gurbedurk

      Posts: 66

      Dan zou jij ook toe moeten geven dat Verstappen nogal veranderd is in het afgelopen jaar

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 09:12
    • Zijn kritiek een aantal jaar geleden was toch gewoon valide? Verstappen heeft echt veel dingen fout gedaan die te wijten waren aan zijn jeugdigheid.

      • + 7
      • 28 mei 2019 - 09:16
    • beerkuh

      Posts: 3.451

      de kritiek die hij had was vaak niet onterecht, ja in de ogen van velen wel alleen hij benoemde het en had daarin ook gelijk, kijk het is niet normaal dat een jongen van 17 een formule 1 wagen bestuurd en dat het goed gaat zegt eigenlijk alles over de sport zoals ie nu is! de eerste kritieken van Villeneuve op de rijstijl van Max waren ook terecht en dat bleek ook later toen het niet altijd goed ging Max nam gewoon vaak te veel risico en dat kan niet altijd goed blijven gaan, ok geluk dwing je ook af maar we hebben het allemaal wel gezien dat Max ook persoonlijke fouten heeft gemaakt, gelukkig maar zou ik haast zeggen

      alles wat er gebeurd is heeft Max gemaakt tot wie hij nu is, ik bedoel afgelopen zondag nam ie in de eerste bocht zijn verlies op Bottas , de max van 2 jaar geleden had hem gewoon laten staan dat weet ik bijna zeker.

      fouten zien maken en deze benoemen wordt vaak gezien als kritiek , dit is niet altijd zo

      • + 6
      • 28 mei 2019 - 09:21
    • Coureurs veranderen. De kritiek op Verstappen was gewoon terecht maar wanneer je blind bent zie je dat niet.
      Verstappen is als mens en coureur zo enorm gegroeid.

      Het is alleen maar goed van Villeneuve dat hij er nu de credits voor geeft.

      Dingen zijn niet zwart-wit. Het is niet zo dat een coureur altijd goed, of altijd slecht is. Coureurs kunnen zich nu eenmaal verbeteren.

      • + 3
      • 28 mei 2019 - 09:21
    • Ik denk dat Villeneuve regelmatig een punt had, maar Max zal nooit toegeven dat hij nu geduldiger is.
      Stiekem vind ik het jammer dat Villeneuve geen kritiek meer heeft op Max, want ik vond de reacties hier vaak leuk.
      Maar goed, een rustiger Max is ook beter.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 09:31
    • Villeneuve heeft een hoop onzin uitgekraamd over Verstappen. En als hij wel een punt had dan overdreef hij het vaak. Een blanket statement als 'de kritiek was gewoon terecht' vind ik daarom absoluut niet aan de orde. Die nuance zie je pas als je niet blind bent. Zoals Beerkuh het formuleert kan ik me veel beter in vinden. Ik vind Villeneuve een leuke flamboyante kerel. Maar zo zijn ze opmerkingen ook vaak - eerste de persoon en dan pas de situatie.

      • + 9
      • 28 mei 2019 - 09:45
    • Nikos

      Posts: 307

      Villeneuve had al kritiek op Verstappen voordat hij nog een meter had gereden in de F1. Ook heb ik hem laatst horen zeggen dat de reden waarom Verstappen nu zo goed rijdt is de ervaring die hij inmiddels heeft opgebouwd. Lijkt me wel een beetje tegenstrijdig.

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 10:03
    • sailor

      Posts: 11.131

      Zijn kritiek was toen ook gewoon terecht , dat bepaalde mensen dat toen niet zo graag hoorden , dat is een andere zaak , maar terecht was het wel.
      Hij is dan wel weer zo om ook de mooie dingen van Max op de baan te zien en kenbaar te maken , dat siert m wel.
      Hij heeft gewoon niet die oranje bril op , maar haat m ook niet.

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 10:27
    • jaja, een beetje de kritiek proberen goed te praten door maar te blijven roepen dat Verstappen veranderd is. Nee, zoals bij alle echt grote talenten zaten de critici er zoals gewoonlijk compleet naast.

      Ja, Verstappen is sterker geworden, hij heeft zich verbetert en hij zal wel iets minder fouten maken. Maar Verstappen heeft statistisch altijd weinig fouten gemaakt. De hele ophef heeft veel meer te maken mee gehad dat anderen eerst moesten leren te accepteren dat dit nieuwe talent zich zo snel op zo'n jonge leeftijd stand hield tegen de oude garde.

      2018 was een jaar waar Verstappen in het begin meer fouten heeft gemaakt dan gewoon voor hem was, maar dat zijn nog altijd niet meer fouten geweest dan dat Vettel afgelopen jaren ieder jaar opnieuw maakt. En het valt compleet in het niet bij de fouten van Hamilton bijvoorbeeld in 2011. Zoveel fouten als Hamilton dat jaar maakte heeft Verstappen nog niet in zijn hele F1 carriere bij elkaar gemaakt.

      Ik vraag me soms toch echt af waarvoor sommige mensen naar de F1 kijken. Heb je een coureur die op de limiet rijdt en gewaagde acties plaatst en dan trappen ze hem de grond in als een paar acties net verkeerd uitpakken.

      • + 12
      • 28 mei 2019 - 11:44
    • CTRA

      Posts: 4.054

      En zo is het, MustFeed

      • + 5
      • 28 mei 2019 - 11:47
    • @Nikos

      Villeneuve vond het belachelijk dat zo'n jonge rijder in een F1 auto kon meedoen. In dit opzicht had hij geen gelijk. De fouten (viel trouwens wel mee) die Max maakte, waren beginnersfouten die iedere coureur maakt - ongeacht de leeftijd.

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 13:31
    • @MustFeed

      Helemaal eens, maar Max is wel geduldiger geworden. Zelf zal hij altijd ontkennen dat z'n rijstijl (iets) veranderd is, maar ik vind van wel (enigszins). Misschien ook een kwestie van definitie.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 13:35
  • De “perfecte race” dan had hij toch echt fare and square Hamilton moeten inhalen , dan had hij zich misschien ‘onsterfelijk’ gemaakt... Deze machteloze coureurs , als je eenmaal achter iemand zit kom je er niet meer langs,, het is te triest voor woorden .. En dan nog al die jubelverhalen... Geen woord over van de experts dat dit circuitje eindelijk is van de kalender moet worden gehaald, blijkbaar is men al gewend aan file-rijden... Is men al onder de indruk van 4 autos die de hele “”race”” achter elkaar aanhobbelen ... tja

    • + 2
    • 28 mei 2019 - 09:13
    • John6

      Posts: 8.379

      Je kan wel inhalen maar dan moet je voorganger aan de kant gaan, ik vind dat ook geen racen, tot Q3 is leuk, op de zondag komt de optocht.

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 09:23
    • Patrace

      Posts: 4.252

      @John: Inderdaad. Ik vind het dan ook zeer teleurstellend van Hamilton dat hij niet even aan de kant is gegaan voor Verstappen. Dat was wel het minste dat hij kon doen. Wat een spelbreker zeg! Zijn banden waren toch op, dus hij had een prima excuus. :-)

      • + 3
      • 28 mei 2019 - 09:28
    • Monaco.....
      Q1, Q2 en Q3 is gaaf, daarna slaapverwekkend als de start van de wedstrijd zondag is geweest.
      Heeft 0,0 met racen te maken meer.

      • + 2
      • 28 mei 2019 - 09:28
    • John6

      Posts: 8.379

      Patrace
      Lewis heeft hier niets mee te maken, gaat over Monaco, sorry Charles die ging wel inhalen, hoe dat afliep weten we ook.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 09:50
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Grappig. Als Max Hamilton had weten te passeren en met meer dan 5 seconden verschil had weten te winnen, dan had je een stuk minder mensen horen klagen over een saaie race en het file rijden. Maar ja zo zitten mensen in elkaar moet je maar denken.?

      • + 3
      • 28 mei 2019 - 10:10
    • Taures

      Posts: 1.363

      Max kon later remmen, maar Hamilton niet vanwege de banden, alleen Max miste een beetje snelheid.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 10:10
    • Het is de FORMULE 1

      Maw: alle teams racen binnen een voorafgestelde formule. Daarom zijn het inmiddels halve slagschepen geworden en dat maakt het tegen elkaar racen ingewikkelder....

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 10:15
    • tour71

      Posts: 1.368

      als jouw voorganger een foutje maakt, dan had max kunnen inhalen. Alleen dat deed ene hamilton niet. Die reed namelijk ook de 'perfecte race'.

      • + 2
      • 28 mei 2019 - 10:17
    • John6

      Posts: 8.379

      RBRFIRST
      Ik wil gewoon een mooie GP zien met alles erop en eraan, wie er in de auto's zitten doet er niet toe, maar goed ieder zijn smaak van mooie Circuits.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 10:18
    • Ja , als mn tante een piemeltje zou hebben was het niet mn tante maar mn oom... ALS Max hamilton had ingehaald.. pfffffffff

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 12:52
    • Een F1 coureur onsterfelijk...… moet nog zien wie de eerste wordt.

      bschuit; Monaco haal je niet zo maar van de kalender vooral een circuit wat risico oplevert voor de coureurs, een baan om over na te denken voor dat een coureur in zijn bolide stapt, dat maakt het juist zo interessant.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 13:49
  • Supa

    Posts: 2.444

    Straf was idd een beetje mild. Niet zozeer om de unsafe of de touche, maar meer dat Max er langs bleef rijden.

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 09:55
    • Moest die dan naar links uitwijken en monteurs van andere teams van de pitstraat kegelen?

      • + 2
      • 28 mei 2019 - 10:06
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Gebeurt wel vaker dat twee auto's vrijwel naast elkaar de pits uitrijden, pas bij het einde zal de achterste moeten liften, zoals nu ook het geval was.

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 10:07
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Juist @NicoS, en daarom vind ik juist dat de regels in de pitsstraat verandert moeten worden, en die gene die achterop komt eerder van zijn gas af moet, en niet pas aan het einde van de pitsstraat. Bij het opkomen had Max een halve neuslengte voorsprong. Bottas had daar gewoon zijn verlies moeten pakken maar reed door. Ook hij weet als geen ander dat een coureur geen zich naar achteren heeft. Hij heeft qua dat gewoon zijn eigen race verknalt. Hij had makkelijk op het podium terecht kunnen komen. Ferrari was op dat moment kansloos, want die zat achter Bottas.

      • + 6
      • 28 mei 2019 - 10:15
    • rice

      Posts: 2.096

      Blijft toch een bijzonder fenomeen die Nederlandse Max fans... nu Verstappen weer ergens voor is bestraft op basis van een regel die al jaren geldt, moeten volgens vele opeens de regels weer veranderd worden lees ik overal. Termen als Bottas kon ook gewoon remmen heb ik ontelbare keren langs zien komen op social media en hier. Dit terwijl de regels heel simpel zijn, je hebt een fast lane en slow lane en de slow lane moet voorrang geven op de fast lane. Niet andersom!! Coureurs op de baan geven toch ook geen voorrang door te remmen als iemand van een uitloopstrook komt als die van de baan is gegaan....

      @nicos klopt helemaal, alleen is een coureur in de fast lane nog nooit de vangrail in geduwd met een lekke band en vliegende carbon stukjes als gevolg. En in andere pitsstraten is er veel meer ruimte dan in Monaco, daar kan het veilig. Er staan ook gewoon mensen achter de vangrail en carbon is vlijmscherp, vooral als het met snelheid de lucht in wordt geschoten. Kan best gevaarlijk zijn vind je zelf niet? Of mag dat allemaal omdat het Max is die het deed? Die kan immers nooit wat fout doen volgens een groot deel van zijn legioen heb ik al vaker gemerkt. Als de situatie andersom was geweest riepen alle Max fans die nu zo tegen de tijdstraf zijn dat de straf te laag was en Mercedes geholpen word door de FIA etc etc....

      • + 2
      • 28 mei 2019 - 11:17
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Reglementen zijn altijd aan verandering onderhevig. Dus zo vreemd is het toch niet dat na het incident vraagtekens ontstaan over de correctheid daarvan.
      Nu was de straf terecht aangezien het nu eenmaal zo is, maar had het graag anders gezien.
      Het expres vertragen van Bottas en zijn te trage pitstop wordt nu beloond, terwijl ieman met een snelle pitstop wordt gestraft aangezien Max zelfs Vettel voor had moeten laten gaan.
      Lijkt mij niet de bedoeling van een sport.
      Dus ja, reglementen zouden aan de hand hierban aangepast kunnen worden.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 11:29
    • Gevolg van de unsafe release, oorzaak en gevolg .. Je bestraft de unsafe release ... Jammer dat de coureur daar de dupe van wordt , maar zo zijn de regels. Strafpunten voor Verstappen voor het onnodig tegen Bottas aanrijden

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 12:55
    • Bottas reed al in pitlane ter hoogte van de RBR box. Het was gewoon een gok van RBR. Twee tienden eerder had ie er wel voor gezeten. Dat Bottas had moeten remmen is onzin. Verstappen rijdt uit stilstand weg, Bottas reed daar al.

      • + 3
      • 28 mei 2019 - 13:57
    • daar hebben we rice weer hoor met zijn ´nederlandse F1 fans´ wat ben jij dan? een 1 of andere heilige die boven iedereen staat ofzo? bleeeeegh.

      • + 2
      • 28 mei 2019 - 14:43
    • NicoS

      Posts: 17.016

      @Rice,
      Denk om je hart jongen, ik reageer op @Supa die zegt dat Max naast Bottas bleef rijden, en daarom een straf kreeg. Ik geef alleen maar aan dat dat niet nieuw is, en wel vaker voorkomt, meer niet.
      Ik zeg nergens dat ik de straf niet terecht vind, dat maak jij er van.
      Ja de straf was terecht, volgens de regels zou RBR Max pas weg mogen sturen nadat Bottas gepasseerd was, maar dan hadden ze ook op Vettel moeten wachten.
      Het was een gok van RBR, en helaas loopt die gok net niet goed af.
      Over de straf zal je mij niet horen, die was terecht.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 15:05
    • rice

      Posts: 2.096

      Royalere lezen is een vak jongen, ik heb het over Nederlandse Max fans, niet over Nederlandse f1 fan. Ik ben een Nederlandse f1 fan.

      Overigens als er iemand hier is die denk dat ie boven de rest staat ben jij het wel met je opmerkingen als ik zei het toch, zag het gelijk etc. en al je vaak niet al te aardige opmerkingen richting mensen die ook maar iets negatiefs durven te zeggen over jou grote idool.... laatst zette je alle Ferrari fans nog weg als Amsterdamse voetbalsupporters, dus verwijt mij svp niet voor iets wat je zelf in grote mate doet...

      • + 2
      • 28 mei 2019 - 16:08
  • Ik had trouwens het idee dat deze "under investigation" heel lang duurde.

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 10:09
    • Je wil niet weten hoelang ik mijn vriendin "under investigation" heb gehouden dit weekend. James Hunt zou trots op me zijn geweest.

      • + 2
      • 28 mei 2019 - 11:09
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Die 5 minuten, was dat met of zonder voorspel Sxhwantz? ;-)

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 11:12
    • Een vriend van mij zei dan na de "under investigation" dat ze geslaagd was voor d'r mondeling...

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 14:20
  • Ik probeer redelijk neutraal t.o.v. oranje bril te blijven maar je moet wel van andere planeet vandaan komen als je niet ziet hoe getalenteerd Verstappen vanaf begin al was. Goed dat Villeneuve het nu pas door heeft maar de rest van de wereld wist dit al een langer dan een paar jaartjes.

    • + 3
    • 28 mei 2019 - 10:43
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Valt wel mee hoor, er zijn er nog zat die het niet (willen) zien....;)

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 15:09
    • Villeneuve heeft nooit beweerd dat Max geen talent had. Jouw verhaal slaat nergens op.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 21:08
  • jd2000

    Posts: 6.682

    Wat je er ook van vindt, het feit is wel dat Verstappen met zijn rijstijl de boel flink heeft opgeschud. Toen hij zijn intrede deed in de F1 was het een grote duffe boel, waarbij de meeste zich al neerlegde bij hun plek die ze na de kwalificatie hadden. Veel oudere rijders die het liefst een richtingaanwijzer wilde gebruiken met het inhalen. Gelukkig zijn er veel vervangen door jonge gastjes die willen racen in plaats van foutloze rondjes rijden. Hij is nu wel berekender, maar gelukkig probeert hij het nog steeds

    • + 2
    • 28 mei 2019 - 12:12
  • Ik pleit ervoor om zogenaamde unsafe releases op te lossen op de volgende manier: Rijders die al in pitlane rijden rijden aan de buitenkant op hun eigen rijbaan terwijl auto's die na hun pitstop invoegen verplicht op de binnenbaan moeten blijven totdat ze zeker weten dat er ruimte vrij is aan de buitenkant rijbaan. Alleen onnodig op binnenbaan blijven rijden strafbaar stellen omdat er dan alsnog een unsafe release getriggerd kan worden, uiteraard is dan het team die een auto als laatste wegstuurd verantwoordelijk voor de correcte afhandeling/er voor zorgen dat er geen botsing op de binnenbaan plaatsvind.

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 12:28
  • Ja, zulke dingen gebeuren !!

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 14:30
  • fuckhead

    Posts: 3

    Fuck Villeneuve, Merc had straf moeten krijgen niet RBR!!!!!

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 14:38
    • Snork

      Posts: 18.884

      Ik wou hierop reageren, toen zag ik je nickname en besloot het erbij te laten.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 19:59
    • Posts:1. Is ook wel genoeg.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 21:09
    • Pfffffff doei doei!!!

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 23:55
  • willekie

    Posts: 59

    Sh*t... ik ben het helemaal met hem eens. Had ik nooit gedacht ooit nog eens te moeten zeggen...

    • + 0
    • 29 mei 2019 - 14:58

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar