user icon
user icon

Hamilton staat achter straf Verstappen: "Uiteindelijk betaal je als team de prijs"

  • Gepubliceerd op 27 mei 2019 16:14
  • comments 55
  • Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken

Max Verstappen werd tijdens de Grand Prix van Monaco gestraft voor een unsafe release. Hoewel de Nederlander daar zelf weinig aan kon doen, vindt Lewis Hamilton het wel terecht dat de coureur in kwestie in dergelijke gevallen bestraft wordt. 

Verstappen werd bestraft met een tijdstraf van vijf seconden, nadat Red Bull Racing hem op een onveilige manier wegstuurde na zijn pitstop. Daardoor werd een kleine botsing met Valtteri Bottas veroorzaakt. Hamilton kan zich vinden in die straf, ondanks dat de coureur in dat geval weinig blaam treft. Volgens de wereldkampioen is de Formule 1 een teamsport en op deze manier wordt het team als geheel gestraft.

"Uiteindelijk is het een teamsport, dus je betaalt samen de prijs. Als ik een fout op de baan maak, betaalt het team de prijs en andersom geldt dat ook, dus dit is een van die scenario's. Ik heb het niet gezien, maar ik kan me voorstellen dat de unsafe release niet goed is, omdat het mogelijk een crash oplevert."

Vettel vindt oordelen lastig door krappe pits

Sebastian Vettel is als coureur nooit een liefhebber geweest van het straffensysteem in de Formule 1 en dat is nog steeds zo. De Ferrari-coureur vindt het lastig een oordeel te vellen over het incident met Verstappen en Bottas, mede door de krappe pits in Monaco. "Ik weet het niet. Natuurlijk is het hier lastig te zeggen, omdat je hier geen ruimte hebt in de pits."

"Ik ben over het algemeen geen fan van straffen, maar je moet natuurlijk een manier vinden om een beperking op te leggen. Het was erg krap met een aantal van de wheel guns in de pits, die niet ontworpen is om twee auto's naast elkaar te huisvesten. Ik weet het gewoon niet. Ze moesten er echter wel naar kijken en dit is wat ze besloten, dus dat is prima."

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 6.952

    Tja de tijdstraf is min of meer terecht. Daar heeft het team ook nadeel van maar de strafpunten zijn een lachertje. Die hadden achterwege kunnen blijven en zijn geenzins op het conto van Max te zetten.
    Maar goed, laat ze maar gaan. Max is niet meer te stoppen en zijn gram komt nog wel. Hard en genadeloos :)

    • + 6
    • 27 mei 2019 - 16:30
    • Snork

      Posts: 6.377

      Mee eens, maar misschien hadden ze Horner als teambaas de 5 seconden penalty moeten geven en 2 strafpunten. :-)
      Als het er toch om gaat dat je als team de straf neemt....toch?

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 16:34
    • sambal

      Posts: 917

      Eens. De strafpunten slaat nergens op.

      • + 2
      • 27 mei 2019 - 16:35
    • sambal

      Posts: 917

      Ha ha..Snork

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 16:37
    • De tijdstraf is prima... het is alleen zo zonde dat het Monaco dan is... maar om voor Monaco een andere maatstaaf te gebruiken zou niet des FIA zijn.... HO wacht... dat gebeurt dus wel. In iedergeval is de wedstrijdleiding dus meer konsekwent gebleven dan andere takken van de FIA.

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 16:40
    • Blijkbaar zijn er heel wat mensen die niet begrijpen waarom de strafpunten gegeven zijn.

      Het contact met Bottas is daar de oorzaak van.
      De 5 seconden vind zijn oorsprong in de unsafe release.
      Als je de regels leest is dit zo klaar als een klontje.

      • + 7
      • 27 mei 2019 - 16:44
    • Lefkol

      Posts: 678

      Onzin. De straf 5 sec was al mild en daarom voor de statistieken nog 2 strafpunten. Je haalt toch nooit de limiet wat betreft de strafpunten. Netjes gehandeld in de geest van de wedstrijd.
      Petje af

      • + 1
      • 27 mei 2019 - 17:02
    • Gister vond ik de straf nog onterecht en heb ik me bewust omhouden van commentaar. Aangezien ik al vreesde dat ik de bekende Max bril ophad :)

      Vandaag ben ik bedaard en ben ik het volledig met Rimmer eens. De straf konden ze gewoon geven, niets mis mee. Maar de strafpunten (sorry stoffel, ook ondanks de touche. Mijn mening) vind ik wat onzin. Gelukkig hebben die momenteel geen consequenties.

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 17:03
    • Add: Shit bij het teruglezen zie ik dat ik mijn zwaar ongenuanceerde post met Max bril op gister toch heb gepost... (Oops.. Achja, heat of the moment.)

      • + 1
      • 27 mei 2019 - 17:05
    • Hou je ff je Snork @Snork! ;-)

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 17:15
    • Max reageert op het team en kan Bottas daar helemaal niet zien. Bottas had zelf bestraft moeten worden voor het ophouden. Die 5 seconden zijn prima. Maar ze maken er tegelijk twee fouten bij. Bottas en de strafpunten.

      • + 4
      • 27 mei 2019 - 17:57
    • Bottas veroorzaakt de hele situatie en maakt bovendien een overtreding die voorheen bij andere coureurs wel bestraft werd. Bottas had tijdens de safety car sowieso niet zijn plek kunnen handhaven. Dit zie ik dus als vals spel en competitievervalsing.

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 18:19
    • Tsja, ik blijf van mening dat de stewards de aanleiding tot het geheel volledig genegeerd hebben in hun 'oordeel'. Ja, op papier zullen ze gelijk hebben en als Bottas 'normaal' de pits was binnengereden ipv met 30km/h de boel onnodig opgehouden zou hebben puur voor zijn eigen voordeel had ik het prima gevonden. Ik blijf het niet correct vinden dat Bottas deze gok mag nemen, maar niet zelf op de blaren hoeft te zitten. Tenslotte riskeert Bottas zelf dat die 2 achter hem a) een betere stop hebben bij het team en b) dat het team een snellere stop aflevert als bij Bottas. Nu gebeurt dat en dreigt Bottas het deksel op de neus te krijgen alleen wordt ie gered door ingrijpen van de stewards. Ik had meegewogen dat Bottas zelf de oorzaak van het mini optochtje was en bewust zelf dat risico genomen heeft. Maar goed; en weer door....

      • + 9
      • 27 mei 2019 - 19:05
    • Dat zal allemaal best, staat natuurlijk helemaal los van de terechte straf voor de unsafe release. De strafpunten slaan dan inderdaad weer nergens op.

      • + 1
      • 27 mei 2019 - 20:00
    • @BenenttonB194

      Je mag uiteraard een eigen mening hebben, alleen de regels houden daar geen rekening mee.

      Wat ik schreef is ook geen mening, wel de uitleg die de stewards en de regels geven.
      Dat maakt het dus zo klaar als een klontje.

      • + 1
      • 27 mei 2019 - 23:35
    • Het is voor mij zo klaar als een klontje. De 5 seconden straf waren terecht, maar die strafpunten prikken ze maar lekker op het prikbord van het team, want aan het contact zeer lichte contact met Bottas kon Max in dit geval helemaal niks doen met die Merc in z'n dooie hoek.

      • + 2
      • 27 mei 2019 - 23:44
    • ringo

      Posts: 2.725

      Alles alles lukt zoals het zou moeten dan was het legendarisch maar het is niet zo, niet geprobeerd altid gemist.... butiendatom kwamen ze nog achter de ferrari terecht.... dus 4de was zoiezo..

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 00:41
    • schwantz34

      Ze prikken die twee strafpunten ook lekker op het prikbord van het team.
      De regels geven die strafpunten aan een lid van het team.
      In dit geval aan Max Verstappen, teamlid van RBR.

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 02:44
    • Volgens de regels is de 5 seconden straf terrecht confrom de regels. "causing a collision" in the pitlane. Elke unsafe release word bestraft met 2 strafpunten dus ik begrijp niet zo goed waarom mensen het daar niet mee eens zijn.

      Wat eventueel over het hoofd is gezien is dat Bottas meer dan 6 auto lengtes tussen hem en Lewis liet vallen.

      Drivers must not drive unnecessarily slowly, erratically or in a manner that could be deemed potentially dangerous to other competitors. Drivers may not pit, unless it is to change tyres. They are also not permitted to overtake, except if another driver in front enters the pit lane or slows with an obvious problem.

      onnodig langzaam rijden kan hem aangerekend worden want het had niets te doen met het ongeval of problemen met zijn auto of die van een ander.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 08:55
  • Poldie53

    Posts: 1

    Dan had Bottas ook een tijdstraf moeten hebben, hield bewust op.
    Sirotkin had hier vorig jaar ook een tijdstraf voor gekregen...#metenmet2maten...#GPFrankrijk

    • + 1
    • 27 mei 2019 - 16:49
  • 33MV

    Posts: 72

    Altijd fijn te weten wat Hamilton ervan vindt....

    • + 0
    • 27 mei 2019 - 16:52
  • Zwaar balen nog steeds. hopelijk zitten ze er in Frankrijk weer aardig bij. ferrari gaat natuurlijk ook weer een keer beter worden lijkt me. dus dan zijn dit gewoon weggegooide punten. Al zou het me niet verbazen dat we een 2016 jaar krijgen. Waar RB uitloopt op Ferrari.

    • + 0
    • 27 mei 2019 - 17:01
    • Moet Canada zijn natuurlijk ;)

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 17:07
  • jd2000

    Posts: 3.043

    Straf is terecht en gelukkig horen we dat ook nog van Lewis. Kan nu tenminste rustig slapen.

    • + 0
    • 27 mei 2019 - 17:07
  • jd2000

    Posts: 3.043

    Weet niet wat er met @DutchF1 is gebeurd, maar het bevalt goed.

    • + 4
    • 27 mei 2019 - 17:19
    • En daar ben je blij mee?

      • + 1
      • 27 mei 2019 - 20:13
    • Het is net of je hier alleen maar iets over Max mag zeggen wat positief is, negativiteit wordt hier steeds meer en meer afgedaan met scheldkanonnades. Anders denkenden worden steeds meer en meer af geserveerd.
      Er zijn natuurlijk ook echte Max fans die ook fan zijn van andere coureurs en dat is toe te juichen. Maar om nou blij te zijn dat 'n anders denkende weggetreitert wordt.......

      • + 4
      • 27 mei 2019 - 20:57
    • jd2000

      Posts: 3.043

      Beste @ouw-sjagerijn, kan alleen maar zeggen wie zaait zal oogsten. Wat mij mateloos irriteerde was het zeiken om het zeiken en de vaak ronduit onbeschofte en agressieve reply's. Verder is het alleen maar goed voor dit forum en de sport dat iedereen z'n eigen favorieten en mening heeft.

      • + 5
      • 27 mei 2019 - 21:17
    • Ook beste jd2000, maar het is jou ook wel opgevallen dat je hier niet te veel negatief over Max mag zijn. Begrijp me niet verkeerd, ik ben ook 'n groot fan van Max, hij is weergaloos, maar er zijn ook nog 19 andere coureurs op de baan waar ik ook fan van ben, ja zelfs van Stroll. Ik zie het liefste Lewis winnen, maar dat durf ik niet niet te zeggen:-) .

      Ik kijk al lang naar de F1, maar om nou te zeggen dat ik er veel verstand van heb, nee, en daarom hou ik me ook verre van technische zaken en discussies die daar over gaan (maar dat is bekend)...... Ik hou het meer luchtig.........pfff,ik stop hiermee, anders wordt het te serieus.

      • + 2
      • 27 mei 2019 - 21:52
    • sailor

      Posts: 8.981

      Ow , er mogen er nog wel een paar weg hoor

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 00:47
    • mario

      Posts: 5.614

      @sailor: Wanneer vaar je uit??? hahaha ;)

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 06:36
    • jd2000

      Posts: 3.043

      Ouw-sjagerijn, we zijn het meer eens, dan op eerste gezicht leek.... :)

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 08:41
    • Gelukkig wel.

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 09:35
  • Als we het omdraaien was waarschijnlijk iedereen het eens met de straf en hadden we het te mild gevonden. Het enige wat jammer is, is dat Max eindelijk de Mercedessen kon aanvallen wat broodnodig is op dit moment. Daarom een milde straf. Die strafpunten slaan echt nergens op aangezien je daar voornamelijk de coureur mee hebt, die er niets aan kan doen.

    • + 0
    • 27 mei 2019 - 17:37
  • De Mad Max fans moeten blij zijn dat de FIA hem maar 5 sec straf heeft gegeven voor unsafe release. Er konden meerdere zaken opgebracht worden zoals “cousin a collusion “ and “ gaining a an advantage”

    • + 1
    • 27 mei 2019 - 17:43
    • Politik

      Posts: 5.317

      Zeg je nou dat de botsing de schuld is van zijn neef? ;)

      • + 8
      • 27 mei 2019 - 18:25
    • Hahaha inderdaad Politiek.

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 19:09
    • Musicman

      Posts: 42

      "Causing a collision " stop de tijd en ik zet 2 jokers in .

      • + 1
      • 27 mei 2019 - 20:18
  • Cookinho

    Posts: 271

    We willen toch juist dit soort spanning en kleine gaps tussen rijders zien in de pitstraat? In bijna elke pitstraat passen er twee auto's naast elkaar en degene die eerste bij de pituitgang is met z'n neus mag als eerst, maar dan volgt de volgende tenminste een tiende later en heb je meteen spanning.

    Door deze unsafe release regel had VES moeten wachten voor BOT en daardoor was ook VET in de weg gereden en had hij dus ook niet plek verloren.

    Enige probleem wat je dan nog hebt is dat als de pit net achter na VES binnenkomt op het moment dat hij eruit rijdt; dat zou dan niet mogen.

    Verwarrend verhaal, maar in het kort: spanning in pitstraat moeten we aanmoedigen, maar wel veilig .

    • + 0
    • 27 mei 2019 - 17:50
    • Montfort

      Posts: 440

      Eens,
      Maar dit was dus niet veilig, in Monaco is die ruimte er niet in de pitstraat.
      RBR heeft terecht de gok genomen om een positie te winnen , maar de straf is ook terecht m.i.

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 08:27
  • Mrduplex

    Posts: 305

    Straf is terecht, maar wat Mercedes doet hoort ook gewoon bestraft te worden... Je hoort met een dubbele pitstop achter je teamgenoot te wachten... Wat ze nu steeds doen is belachelijk en mag gewoon niet... andere teams zouden allang bestraft zijn

    • + 3
    • 27 mei 2019 - 18:03
    • Klopt, Mercedes komt weer eens weg met een overduidelijke overtreding en daar is Verstappen de dupe van. Een vijf seconden straf voor Verstappen en voor Bottas was te verantwoorden geweest. Alleen een straf voor Bottas ook aangezien hij de situatie veroorzaakte. Alleen een straf voor Verstappen is niet uit te leggen.

      • + 0
      • 27 mei 2019 - 18:23
    • MCL34

      Posts: 430

      Welke regel heeft Bottas dan precies overtreden. De regels zijn publiekelijk.
      Verras ons en zet de precieze regel hier neer. Zijn we meteen van dat gezeur af over straffen voor Bottas. Wel zielig trouwens, al dat gezeur van RB fans om straffen en dan vooraan staan als Max een straf krijgt om maar te roepen "laat ze gewoon racen"

      • + 2
      • 27 mei 2019 - 20:39
    • "Drivers must not drive unnecessarily slowly, erratically or in a manner that could be deemed potentially dangerous to other competitors."

      Dat Bottas onnodig langzaam reed is overduidelijk. Daarnaast zou je nog zelfs een argument kunnen maken dat wat Bottas deed ook gevaarlijk was al hoef je dat laatste argument niet te maken om aan te tonen dat wat Bottas deed tegen de regels is.

      "Wel zielig trouwens, al dat gezeur van RB fans om straffen en dan vooraan staan als Max een straf krijgt om maar te roepen "laat ze gewoon racen""

      Lees jij wel wat anderen schrijven, of roep je maar gewoon wat? @Mrduplex zegt dat de straf terecht was. @MustFeed zegt dat een straf voor Verstappen te verantwoorden is, maar niet als je Bottas geen straf geeft.

      En ja ik praat over mezelf in de derde persoon in de hoop dat je het dan wel leest.

      • + 2
      • 27 mei 2019 - 20:55
    • MCL34

      Posts: 430

      @Mustfeed, unnecessarily is natuurlijk een relatief begrip. Vanuit de optiek van Bottas reed hij traag met een goede reden. Hij veroorzaakte ook geen gevaarlijke situatie. Tijdens safetycar situaties rijden ze soms nog langzamer .

      • + 1
      • 27 mei 2019 - 22:06
    • @MCL34, regels worden uiteraard niet beoordeeld vanuit de optiek van degene die de regel overtreedt.
      Je snapt toch ook wel dat de bedoeling van die regel nooit kan zijn zoals jij hem nu probeert te interpreteren?

      Leuke poging hoor, maar zo kan je alle regels wel door het toilet spoelen. Gevaarlijk spel in voetbal? Dat is subjectief. Onnodig tijd rekken bij voetbal? Subjectief. Het is dit soort argumentatie dat tot volledige willekeur leidt.

      Gewoon even heel simpel. Sirotkin werd voor hetzelfde vergijp wel bestraft. Hulkenberg werd voor dezelfde overtreding ook besraft. Het is vanzelfsprekend dat wat Bottas deed niet mocht en er is ook al precedent voor de strafmaat die hier op staat.

      Daarnaast is het veld opvangen achter een safety car wel gevaarlijk. Als jij 120 km/uur op de snelweg rijdt en er komt iemand invoegen met 60 km/uur is dat ook gevaarlijk. Dat jij je niet bewust bent van de gevaren wil niet zeggen dat Bottas hier niet een gevaarlijke situatie veroorzaakte.

      • + 2
      • 27 mei 2019 - 23:11
    • "Verras ons en zet de precieze regel hier neer. Zijn we meteen van dat gezeur af over straffen voor Bottas."

      Ik denk dat we aan jouw vraag hebben voldaan. Je hebt nu een exacte regel die is overtreden inclusief 2 voorbeelden waar die regel ook is toegepast.

      Ik vind jouw reactie daarop wel weer heel jammer. Je weet zelf ook best wel dat het niet echt logisch is zoals je het nu probeert te draaien. Als je jouw conclusie al klaar hebt en geen enkel antwoord accepteert waarom stel je de vraag dan nog eigenlijk? Beetje flauw hoor...

      • + 1
      • 28 mei 2019 - 00:14
  • h3x6g0n

    Posts: 307

    Jammer, had een podium kunnen zijn, zonder al dat gedoe om en rond de pits. Positief dat VER HAM kon pushen en dat de Honda heel bleef, ondanks de verkeerde settings in Monaco. Dat betekent ook dat RBR aardige vooruitgang aan het boeken zijn met hun chassis. Zoals Horner zei tegen VER na de race over de radio: "It will come... "

    • + 0
    • 27 mei 2019 - 19:06
    • klopp61

      Posts: 71

      hamilton is een mietje . tijdens de race jammeren om zijn banden en na de race zeggen dat ie zowie zo zou door rijden.

      • + 1
      • 27 mei 2019 - 20:16
    • mario

      Posts: 5.614

      @klopp: Heb jij daar nou een account aangemaakt om Lewis een "mietje" te noemen???
      Hamilton is meer mans dan jij ooit zult worden....

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 08:35
  • John6

    Posts: 3.439

    Iedereen weet dat de Mercedes de snelste auto is, dat Max gewoon veel sneller op Monaco is dat is uiteraard super, ook al wordt hij dan 4e dat doet er niet echt toe, op deze manier komt dit veel harder aan bij Lewis.

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 05:28
    • klopp61

      Posts: 71

      zo mario ik kijk al meer dan 40 jaar f1 ik ben ook hamilton fan enmax fan raikonenen hakkinen fan.hij begint net als vettel als ze onder druk komen te staan beginnen ze te klagen.ik heb ook lauda zien racen

      • + 0
      • 28 mei 2019 - 11:06
  • josdaboss

    Posts: 318

    Wat kan het mij nu schelen of meneertje Hamilton de straf terecht vond. Onnodig ophouden van andere zodat zijne majesteit een pitsstop kan maken...

    • + 1
    • 28 mei 2019 - 11:14
  • mediF1

    Posts: 2.675

    Kijk en zo wordt Mercedes weer de hand boven het hootd gehouden.. Bottas rijd te langzaam in de pitstraat en komt daar gewoon mee weg en Hamilton houd expres de zaak op zodat Verstappen niet te ver uit kan lopen . In het verleden zijn hier mensen voor gestraft maar niet Metcedes daar gaan we toch zeker niet aan beginnen.

    • + 0
    • 28 mei 2019 - 23:28

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.945
  • Podiums 81
  • Grand Prix 102
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar