user icon
user icon

Van der Garde heeft hoge verwachtingen van update Red Bull Racing in Spanje

  • Gepubliceerd op 07 mei 2019 07:51
  • comments 91
  • Door: Bjorn Smit

Giedo van der Garde heeft hoge verwachtingen van de update die Red Bull Racing mee gaat nemen naar de Grand Prix van Spanje. De voormalig coureur van Caterham vertelde in Peptalk dat hij verwacht dat het Oostenrijkse team een hele nieuwe bolide meeneemt.

De Grand Prix van Spanje is traditioneel gezien de eerste race dat de Formule 1 weer echt op het vasteland van Europa terugkeert. De teams grijpen dat moment vaak aan om grote updates op de auto te schroeven, mede doordat het Circuit de Barcelona-Catalunya ook de gastheer is van de wintertests. Dit jaar lijkt dat niet anders te zijn, want de meeste teams hebben aangekondigd redelijk grote updates mee te nemen naar Barcelona.

Van der Garde verwacht radicaal andere RB15

Dat geldt ook voor Red Bull Racing. Het Oostenrijkse team was in de eerste races al druk in de weer met het brengen van nieuwe onderdelen en in ook in Spanje zullen Max Verstappen en Pierre Gasly weer een flink aantal nieuwe componenten op hun auto kunnen verwelkomen. Van der Garde verwacht veel van die update, waarvan hij verwacht dat het zorgt voor een geheel nieuwe Red Bull RB15.

"Eigenlijk is Barcelona de terugkeer in Europa. Dan komen de grote en de kleine teams met hele grote updates. Ze hebben de afgelopen maanden in de windtunnel gezeten om meer grip en downforce te creëren. Een paar weken voor deze race wordt dat opgebouwd en dan nemen de teams de updates mee."

"Red Bull schijnt echt met een grote update te komen. Daar wordt heel veel van verwacht. In het begin van het seizoen zag je dat Red Bull een probleem had met de achterkant van de auto. Max ging er heel goed mee om, maar voor zijn teamgenoot was het een drama. Ze hebben een heel nieuw pakket voor de onderkant en de achterkant en aan de zijkant komen er geheel nieuwe 'bargeboards' op. Ik verwacht er heel veel van."

Horner kondigt evolutionaire update aan

In hoeverre Red Bull Racing met een nieuwe auto aan de start zal staan in Spanje, valt nog te betwijfelen. Christian Horner, de teambaas van de nummer 3 in het kampioenschap voor constructeurs, kondigde na de race in Bakoe al aan dat de update niet 'revolutionair, maar juist evolutionair' van karakter zal zijn.

Reacties (91)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 2.254

    We zullen het zien komend weekend. Ik ben erbij en heb er weer zin in!

    • + 1
    • 7 mei 2019 - 08:25
    • erik1

      Posts: 213

      Veel plezier! Waar zit je?

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 08:44
    • Joeppp

      Posts: 2.254

      Aan het einde van het rechte stuk vlak voor bocht 1 op de tribune.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 09:15
    • Ik in de Pelouse-zone, ergens tussen bocht 3 en 10. Wordt leuk!

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 09:33
    • Politik

      Posts: 5.318

      @Joepp, dat is een heel mooi punt, ik zat daar in 2012 toen Maldonado won. Veel uitremacties en veel plezier toegewenst!

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 09:46
    • Joeppp

      Posts: 2.254

      Ik hoop het. Wordt in ieder geval een leuk weekend.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:12
    • Veel plezier. Staat ook nog op m'n lijstje

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 13:26
  • Knalpijp

    Posts: 67

    Precies dat voorspelde Marko ook al.
    Vanaf aankomend weekend gaat de RB voor de overwinning. RB moet ook wel want anders is Max weg,

    • + 0
    • 7 mei 2019 - 08:26
    • nutstree

      Posts: 140

      En waar moet max naartoe? Mercedes en Ferrari zijn geen opties. Bottas doet het goed. Leclerc kan niets verkeerds doen.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 08:51
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Altijd dat verhaal dat Max weg is als het iets tegenzit...wat een onzin.

      • + 9
      • 7 mei 2019 - 09:38
    • John6

      Posts: 3.443

      Max Kan dan naast Ocon gaan zitten, gezellig met Toto erbij.

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 10:02
    • ringo

      Posts: 2.726

      Max zal niet zo snel vertrekken, hij is best wel loyale coureur verwacht oook niet dat hij gekke sprongen maakt. RB blijft een top team. Zijn instaat om een goed chassis te bouwen...Huidige chassis is waarschijnelijk ook een compromie betreft met de Honda motoren. Dat is altijd lastig met nieuwe motoren. Zolang de wil om beter te worden is het ok. Met Renault was het van misschien een update uiteindelijk kwam die er niet. Bottas heeft nog geen contract dat zal komende maanden uitwijzen maar verwacht dat MAx nog steeds in 2020 in de wagen zit, en hij is nog jong zat. In jos z'n tijd was het anders. Was het knokken om in een F1 wagen te gaan rijden en dat is met max anders, en dat weet die goed genoeg.

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 10:10
    • PWNieuw

      Posts: 380

      Dan moet er wel bij één van de top teams een stoeltje vrij zijn? Lijkt mij sterk dat hij dan namelijk naar Renault of McLaren gaat.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 12:03
    • alex76

      Posts: 188

      Komt echt wel goed. Er zal ook heus nog een keer een Honda ploffen. Max snapt dat als geen ander. Hij heeft gezien dat als het dit seizoen nog niet lukt, dat het dan volgend seizoen wel komt. Het seizoen dat daar op gaat volgen is volgens mij veel meer een open boek voor veel meer coureurs en teams, maar aangezien de grootste wijzigingen zich dan in de aerodynamica gaan bevinden, wil je denk ik toch wel bij Newey in het team zitten

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 12:06
  • beerkuh

    Posts: 1.750

    Tja we moeten het gewoon afwachten want er valt inmiddels geen touw meer aan vast te knopen! de een zegt dit de ander roeptoeterd dat, je wordt er bijkans dol van

    evolutie revolutie wat kan mij het bommen als het maar raak is en stappen gemaakt worden , feit is dat Ferrari in de wintertest hier de beste papieren hadden en hoe de kaarten nu liggen zullen we gaan zien

    • + 1
    • 7 mei 2019 - 08:28
    • Mojito

      Posts: 4.740

      Feit is wel dat RB een serieuze stap moet zetten in Spanje.

      Lukt dat niet, dan kunnen ze het WC wel afschrijven dit jaar.

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 09:47
    • Politik

      Posts: 5.318

      Mee eens Beerkuh.
      Al ben ik wel geneigd om eerder Horner te geloven dan vd Garde ;)

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 09:48
    • Snork

      Posts: 6.380

      Ik denk dat het WC niet het doel is. Ze willen dit jaar het gat dichten naar Mercedes en Ferrari.
      Verwachting van Van der Garde staat wel haaks op Horner's uitspraak. Maar daar heb ik eerder op gereageerd. Ik denk dat Horner dit keer zit te sandbaggen en de verwachtingen tempert. Als de RB15 slechts subtiele aanpassingen krijgt, dan geeft dat blijk van het feit dat de RB15 klaarblijkelijk in de basis heel erg goed is en maar weining nodig heeft om beter met de banden te werken. Ik geloof daar echter niet in, ook ik denk dat ze met een RB15 versie 2 komen.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:03
    • ringo

      Posts: 2.726

      Waarschijnelijk een update dat honda motoren misschien beter in de chassis zit? misschien nieuwe aanpassingen of het echt evolutionair is weet ik niet , top 3 nemen waarschijnelijk ook grote updates mee.. we zullen zien :)

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:11
  • "Fijn" dat we nog steeds naar een dode Roland Ratzenberger moeten kijken..

    • + 21
    • 7 mei 2019 - 08:29
    • Idd niet fijn om ongevraagd geconfronteerd te worden met de zeer ongepaste beelden. Al weken lang

      • + 4
      • 7 mei 2019 - 08:56
    • masf1

      Posts: 5.925

      Blijkbaar normaal,want er word niks aangedaan.

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 09:14
    • Hoog

      Posts: 91

      Adblock, en dan gewoon dat blok met het filmpje blokkeren.
      Ik krijg nu het automatisch startende filmpje ook niet meer.

      • + 3
      • 7 mei 2019 - 09:33
    • Goed dat je het zegt TheStig. Stoorde mij er ook al enorm aan. Het kan gewoon echt niet.
      @Hoog: dank voor de tip.

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 09:47
    • @Hoog

      Ik heb Safari maar kan niet vinden hoe ik dat filmpje moet blokken. Tips? Dank.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:07
    • Heb het ook al diverse keren aangestipt in ander topics. Tot heden geen actie. Wel veel plusjes ook nu weer voor iemand die het aangeeft.
      Vind het minachting van de forum leden eerlijk gezegd. Tijd om er maar misschien definitief mee te stoppen hier mede door dit soort zaken eerlijk gezegd. Want is er een moderator die het leest???? Lijkt van niet.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 11:27
    • Uiteraard wordt het wel door de moderatoren gelezen.
      Het interesseert hen alleen totaal niet wat de forumleden vinden.
      Ook tijdens de nieuwe site onlangs kreeg je geen reactie op een vraag
      of verzoek als je die netjes per e-mail verzond.
      Je wordt hier niet serieus genomen.
      "Wij plaatsen die video met een dode Ratzenberger en jullie hebben er
      maar naar te kijken."

      • + 4
      • 7 mei 2019 - 11:44
    • Pietje,

      Ik heb recent wel contact gehad, aantal keer. Was prima contact moet ik zeggen. Niets aan de hand wat dat betreft. Wat die video betreft wel.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 12:16
    • Kan je je prima contact dan niet even aanwenden om er voor te zorgen dat het walgelijke aangezicht verwijderd wordt Erwin?

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 12:47
    • Evenals dat FP1 en 2 in Monaco verkeerd op de kalender staan hier... Ook nog geen reactie op gekomen. Maakt mij verder niets uit, maar ik kan me voorstellen dat je als site zijnde dit wel correct wilt hebben.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 13:31
    • Ik betrap mezelf er op dat ik steeds negatiever word t.o.v. deze site. De belangrijkste reden is dat er niet gereageerd wordt op mails waarin ik n.b. aanbied om met bepaalde zaken te helpen..!

      Als iets me nu niet bevalt, zeg ik het gewoon hier op het forum en dan komt er maar van de Opperste Leiders van GPtoday een Kim Jong-un-achtige reactie dat dat niet op prijs gesteld wordt.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 14:46
  • Ben ik de enige die het woord "update" niet meer kan horen?

    Ik wil resultaten (vooral bij de kwali's) i.p.v. verwachtingen. Het klinkt wat negatief, maar ik word er moe van en het is bij ieder raceweekend hetzelfde.

    • + 1
    • 7 mei 2019 - 08:33
    • Snork

      Posts: 6.380

      Even een update dan over die updates:
      Een update kunnen we ook een verbetering noemen, maar die verbetering is dan nog steeds een update van de vorige versie.
      Einde update over updates.
      :-)

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:05
    • Bedankt voor de update en dan ben ik weer up-to-date @snork! ;-)

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 10:41
    • Snork

      Posts: 6.380

      :-)

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 11:22
  • Zo typisch weer dat een outsider (want dat is Van der Garde want hij werkt niet bij Red Bull) over een enorme upgrade spreekt terwijl Red Bull zelf (insiders dus) daar niet over spreekt. Chauvinisme ten top en de teleurstelling is dan alleen maar groter als ze straks op P5 & P6 staan.

    Het is ook niet zo alsof de andere topteams stil zitten.

    • + 3
    • 7 mei 2019 - 09:00
    • Red Bull: "Red Bull Racing zal in Spanje wederom met een update voor de RB15 op de baan verschijnen. Teambaas Christian Horner zijn het subtiele wijzigingen met slechts een evolutionair karakter."

      Robert Doornbos: "Robert Doornbos denkt dat de kaarten tijdens het raceweekend in Spanje zomaar eens anders geschud kunnen zijn. De oud-coureur van Red Bull weet te melden dat zijn voormalig werkgever zoveel upgrades voor de RB15 mee gaat nemen naar het Circuit de Catalunya dat je zelfs kunt spreken van een compleet nieuwe auto."

      Tja....

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 09:07
    • masf1

      Posts: 5.925

      VDG heeft natuurlijk wel contacten in dit wereldje,dus weet echt wel iets meer dan dat wij doen.

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 09:11
    • Er gaan weer veel mensen van een koude kermis thuis komen inderdaad

      • + 3
      • 7 mei 2019 - 09:19
    • @Masf1, zie jij Van der Garde als God ofzo? In zijn tijd als racer kon hij ook nooit wat fouts doen of fout zeggen.

      Van der Garde werkt niet bij Red Bull en Doornbos ook niet. Degene die weten hoe de vork in de steel zit zijn de mensen bij Red Bull zelf.

      Je moet wel echt een plaat voor je kop hebben door mee te gaan in de hosanna van Nederlandse Ziggo analisten. Heeft men na al die jaren dan werkelijk niets geleerd?

      Eerst zien en dan geloven, en voorlopig is Red Bull zelf degene die gewoon realistisch is, dus laten we eerst maar afgaan op wat Red Bull zelf zegt. Die zeggen nota bene zelf dat het om kleine updates gaat.

      • + 3
      • 7 mei 2019 - 09:28
    • masf1

      Posts: 5.925

      Wat een reactie weer van je??VDG heeft iets meer contacten dan wij hebben met ze alle,en voor de rest zie ik het zondag wel.

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 09:49
    • Politik

      Posts: 5.318

      @Masf1,
      Die contacten heeft Horner ook.
      En die zegt wat anders;)

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 09:50
    • belachelijk, wat weet Horner nou van Red Bull

      • + 3
      • 7 mei 2019 - 09:50
    • Politik

      Posts: 5.318

      @Damon,

      'en voorlopig is Red Bull zelf degene die gewoon realistisch is,'

      Op Marko na dan hè ;)

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 09:52
    • Het is in ieder geval zo dat van der Garde en Doornbos meer horen dan jij en ik Damon, daar heeft Masf1 gewoon gelijk in.
      Daarnaast heeft RedBull tactische motieven om de concurrentie niet wijzer te maken dan die al is. Wat wel zo is:

      1. vd Garde 'verraadt' dan wel iets wat RedBull graag binnenskamers houdt. Niet in het beste belang van Verstappen dus om dit te 'lekken' en daarmee niet ok.
      2. vd Garde overdrijft flink om in de publiciteit te komen/blijven. Zie ik hem ook wel voor aan. Ook niet ok dus
      3. vd Garde l.lt maar wat en biedt inderdaad hoop op dingen die niet komen gaan. Ook dat is niet ok.

      Er is in ieder geval geen scenario waarbij vd Garde als een integere man naar voren komt die het beste met iedereen voor heeft....
      Lang verhaal. Korte versie: vd Garde is een droeftoeter ;)

      • + 4
      • 7 mei 2019 - 09:54
    • laten we afwachten wat de visie van Tim & Tom is
      dan zijn alle droeftoeters de revue gepasseerd

      • + 6
      • 7 mei 2019 - 10:00
    • Snork

      Posts: 6.380

      Ik denk dat Horner zijn kaarten nu niet toont naar de pers. Dus praat hij over wat subtiele aanpassingen. Yeah, right.
      We gaan het zien in Barcelona, bring it on.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:07
    • Lekker in de polonaise worden van Doornbos, Giedo, Tim & Tom en Jantje.... holiediejajeee holiediejajooooo..... oooo ze staan weer op P5 & P6. Kunnen alle toeters weer de kast in.
      Zo gaat het al 3 jaar. Het is pure lucht waarop al die uitspraken zijn gebaseerd.

      Denk je nou echt dat Mercedes en Ferrari erachter staan? Kom op zeg.

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 10:08
    • NicoS

      Posts: 10.883

      Van der Garde roept wat, jantje roept wat, pietje roept wat, Damon roept wat, maar meer dan een verwachting is het allemaal niet.
      Het enige wat we kunnen doen is met z'n allen afwachten wat het zal brengen, dat geldt voor alle teams.
      Ik hoor elke race dat RBR wel op P5-6 zal staan, echter komt het verrekte weinig voor dat ze daar ook staan. Dan bedoel ik Max in deze, hopelijk zit Gasly er dit weekend wat dichterbij.
      Ik verwacht overigens dat de teams wat minder banden problemen zullen kennen, want hier is al uitgebreid getest, en de baan is ook veel beter om de banden op temperatuur te houden.
      Voor al de updates....ik heb werkelijk geen flauw idee.....ik zie het wel.

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 10:20
    • Joeppp

      Posts: 2.254

      Misschien heeft een insider bij Redbull het aan vdg verteld? En verteld Horner met opzet iets anders omdat hij een andere agenda heeft. Het is allemaal een enorm groot complot :P. Ik zal het zaterdag en zondag allemaal wel zien.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:25
    • sailor

      Posts: 8.981

      Hoge verwachtingen hebben , hoort nu eenmaal bij het spelletje , als het dan uiteindelijk tegenvalt , dan hebben we gewoon pech gehad.
      Als je helemaal geen voorspellingen mag doen ( in negatieve of positieve zin) is er toch niets meer aan

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 10:43
    • snailer

      Posts: 2.956

      Het verschil tussen een evolutie en een revolutie.
      Er is een Duitsland een zoetwaterkreeft opgedoken die aan zelfbevrediging doet. Ze clonen zichzelf en hebben geen mannetjes nodig. Het ding is ook nog eens groter dan de locals. Die sterven nu uit op veel plekken.

      Dit is evolutie en revolutie tegelijk.

      Dat ze zich clonen en groter zijn dan haar voorvaders en moeders in dit geval. Dat is evolutie.

      Dat de lokale soort er wordt uitgekicked. Dat is revolutie.

      Horners zinnetje zegt letterlijk: Er zijn verbeteringen, maar de gevestigde orde wordt niet om zeep h=geholpen. Hahaha. Ik hou van beeldspraak, maar ik weet ook weer niet of Horner dit bedoelde.

      Na de kwalificatie weten we alles. Maar in ieder geval zie ik niet gebeuren dat de kleine seconde winst in kwalificatie modes zomaar wordt ingehaald door Red Bull. Zeker ook omdat juist dit jaar de Mercedes in de bochten enorm sterk is.

      Toch is het door al het geklets weer even spannend. Hopelijk komt Max in de mix voor de eerste startrij. Erg belangrijk in Spanje.

      Dan is er voor mij nog iets om op te hopen, Spanje is een drama om in te halen. Kijken of de nieuwe aero regels gaan helpen.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:50
    • Nikos

      Posts: 292

      @Snailer: Hoe kom jij aan een kleine seconde achterstand? Volgens mij was het in Baku 0,5 sec op een vrij lang circuit.

      Nog even over de update. Soms kun je met kleine maatregelen "grote" problemen oplossen. Is het dan een evolutie omdat het een kleine maatregel is of een revolutie omdat er een groot probleem wordt opgelost?

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 11:02
    • snailer

      Posts: 2.956

      Dat is wat Mercedes telkens wint tov Red Bull. Goed. Ik overdrijf een beetje natuurlijk. Het verschil is meestal rond de 0,7 tot nu toe geweest. Vaak zit Max tot Q3 er redelijk bij. Maar in Q3 worden ze overklast.

      Dat die Mercedes zo veel harder kan is ook te zien in een paar races waar aan het eind het gas flink werd ingedrukt. Plots kon niemand volgen. Je zag het de eerste race en je zag het ook de laatste race. De eerste was waar Bottas even zijn snelste ronde haalde. De laatste race was waar Hamilton probeerde Bottas te verschalken.
      Het is

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 11:27
    • snailer

      Posts: 2.956

      En o ja. Vergat ik. Geen idee wat de updates gaan doen. Maar ik hou van taal en vond gewoon de vergelijking van Horner mbt evolutie/revolutie leuk. Het is 1 letter, maar het betekent totaal iets anders. Hoewel het 1 het ander niet uitsluit.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 11:30
    • De praatjes van Giedo zijn conform zijn prestaties bij Caterham.

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 11:45
    • Ach wanneer je maar vaak genoeg een upgrade gaat plaatsen blijven de fans en Max tevreden en hoop houden.
      Wel mooi om die "bubbel" te zien dat iedereen denkt dat de betere teams gewoon lekker vakantie hebben gehad de afgelopen weken 😂😂😂

      • + 3
      • 7 mei 2019 - 12:34
  • Ja hoor, de Red Bull gaat wel even voor de overwinning, aangzien Mercedes en Ferrari een enorme downgrade hadden gepland voor Barcelona..

    • + 7
    • 7 mei 2019 - 09:14
    • Maximo

      Posts: 5.951

      Niemand zegt dat ze wel even voor de overwinning gaan, maar ik zag bij autosport een leuke analyse van hun specialisten over de ontwikkelingen van de RB15 dit seizoen en daar waren ze toch behoorlijk onder de indruk van de RB15 en zagen ook dat zowel Max als Gasly in Baku op de gele band sneller waren dan de Ferrari's en Max zelfs sneller dan de Mercedessen.

      De uitslag in Baku flatteerd een beetje de stap die RB daar al gemaakt had, maar ze zitten niet ver achter Mercedes en wie weet kan een upgrade het "Nerwey concept" wel ineens tot z'n volle recht doen komen waardoor de RB15 een flinke sprong kan maken. Vergeet niet dat de RB14 vorig jaar ook pas na de zomer met kop en schouders boven de rest uitkwam qua chassis, dus wie weet kunnen ze bij RB die stap nu al maken in plaats van het najaar.

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 12:26
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Mercedes heeft weinig problemen met de auto, een auto met weinig tot geen problemen is moeilijk beter te maken.
      RB heeft wel een paar problemen, je kunt dan specifiek gaan zoeken om wat aan die problemen te doen en dus ook makkelijker te verbeteren dan een auto zonder problemen.
      Ook Ferrari zal voor hun problemen met de banden met oplossingen komen.

      Teams met problemen zullen dus een betere stap gaan maken dan teams zonder problemen...althans dat is mijn gedachte :)

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 12:29
  • tour71

    Posts: 697

    wie moeten we nu geloven? vd garde of horner?

    • + 0
    • 7 mei 2019 - 09:14
    • Ik denk allebei een beetje.

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 09:33
    • Politik

      Posts: 5.318

      Marko :)

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 09:53
    • Kamphues

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 09:53
    • @PietjeBell

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 09:55
    • De forumleden

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:07
    • Snork

      Posts: 6.380

      Onze lieve heer.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:07
    • Snork

      Posts: 6.380

      En Trump, die ook.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:08
    • Onze Lieve Heer;
      Dat Max Verstappen een verbeterde versie van zijn Red Bull-Honda ter beschikking krijgt bij de Spaanse Grand Prix is alom bekend. Volgens Onze Lieve Heer gaat het echter om een zeer grote upgrade.
      Onze Lieve Heer heeft hoge verwachtingen van de 'nieuwe' RB15, waarover Verstappen en Pierre Gasly in Barcelona de beschikking krijgen. "Dit is de terugkeer naar Europa en dan komen de teams met grote updates. Ze hebben de afgelopen paar maanden in de windtunnel gezeten en gezocht naar meer grip en meer downforce."

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:12
    • JEN45

      Posts: 76

      #tour71 Wie geloven?.....Je eigen gevoel! Dé waarheid bestaat niet...ieder heeft z'n eigen belang en praat vanuit die positie. Voor redbull is 't strategisch...voor outsiders om op de borst te kloppen. Iemand zal achteraf z'n gelijk claimen.

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 10:16
    • Snork

      Posts: 6.380

      Nou Clemenza, als dat zo is, dan weet ik zeker dat Horner de komende dagen hosti's in zijn lunchtrommeltje heeft zitten, die hij afblust met ingewijd water.
      :-)

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:34
    • niemand, ik zie het vrijdag wel.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 11:07
  • Ramshoek00

    Posts: 55

    Als leek kun je er maar weinig over zeggen. Je ziet in het oog springende "grote" verschillen die kennelijk maar een kleine uitwerking hebben en subtiele zaken die kennelijk een grote uitwerking hebben.
    Dat zie je vooral tijdens en na de wintertest.
    Een paar jaar geleden hadden een aantal teams de maas in de wet gezien welke de T-wing mogelijk maakte. RedBull had niet zo'n ding. Gemiste kans? Pas een half seizoen later zagen we zoiets op de RB's, maar ook niet tijdens elk weekend.
    Nog iets eerder kwamen diverse teams met van die dildo neuzen. Ferrari niet. Ook niet halverwege het seizoen. Sterker nog, het volgende jaar nog steeds niet.
    Dit jaar zijn er dus die naar buiten wegvallende voorvleugels waarmee Ferrari en Alfa 'winterkampioen' zijn geworden. Mercedes en Red Bull hadden niet zo'n ding. Mercedes leek duidelijk op achterstand te staan tov Ferrari en RedBull deed het niet veel beter. Als gevolg van dat vleugelconcept? Nu zijn we 4 races verder en staat Mercedes stijf aan kop. Hebben ze kennelijk toch goed werk gedaan en het juiste concept gevolgd.
    Kortom, of de update nu groot of klein zal zijn, de uitwerking daarvan kunnen we toch niet inschatten.

    • + 2
    • 7 mei 2019 - 10:06
    • Beste reactie op dit draadje tot nu toe ;-)

      We zien het op zaterdag en zondag wel!

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 10:52
  • Tsja als ze pole pakken was het een mega update en hebben van de garde en co gelijk ...anders horner

    • + 1
    • 7 mei 2019 - 10:41
  • Kelly@

    Posts: 43

    ?dus alles nieuw op de RB15 houd dat in! Dat alle data weg is in beging waar mee ze zijn gestart in Barcelona ?

    • + 0
    • 7 mei 2019 - 10:44
    • Snork

      Posts: 6.380

      Nee, dat wordt niet bedoeld. Aanpassingen doe je op basis van wat je weet (veelgebruikte woord daarvoor: "data"). Daar ontstaat dan een nieuwe basis uit (de auto met de aanpassingen/updates), waarmee je weer verder gaat leren. Is het een verbetering, waar werkt het wel, waar niet? Dat is een continue proces. Barcelona is zo'n moment waarop de kennis van wintertest en de eerste 4 races is omgezet naar kleinere of grotere aanpassingen aan de auto.
      De kennis van Barcelona, ik neem aan dat je de wintertests bedoelt, is daarmee dus zeker niet weg.

      • + 1
      • 7 mei 2019 - 11:29
    • Kelly@

      Posts: 43

      Dankje @ Snork lief van je.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 19:40
  • GHM65

    Posts: 547

    Bij 'evolutionair' moet ik ineens denken aan zo'n Flintstone model..

    • + 0
    • 7 mei 2019 - 11:08
  • Een radicale evolutie van wat je hebt kan ook nogsteeds een grote stap vooruit zijn.

    In de basis is de RB15 niet slecht, iedereen die nu zegt dat de RB15 slechter is aan het begin van het seizoen dan de RB14 is vergeten hoe Verstappen het te kort aan pace heeft getracht te over compenseren begin 2018.
    De RB14 kwam veel slechter uit de startblokken als de RB15 nu in de handen van Max.
    Als RedBull net zo geniaal de RB15 kan ontwikkelen in 2019 als dat wat ze is gelukt in 2018 tov de concurrentie wordt het een mooi seizoen en is er nog niets verloren aan wat er kan over een heel seizoen.
    21 races, we hebben er pas 4 gehad, nog meer als 75% van het seizoen te gaan.

    • + 0
    • 7 mei 2019 - 11:42
  • Volgens een betrouwbare Engelse site gaat het alleen om aanpassingen aan de voor en achtervleugel en dus niet om bargeboards, sidepods en de vloer (voor wat betreft de updates bij RB).

    • + 0
    • 7 mei 2019 - 12:23
    • Jammer dat jij nooit de site noemt waar je iets over vermeldt.
      Zou het ook leuk vinden om even die tekst te lezen, waarin
      Horner waarschijnlijk weer eens gequote wordt.

      • + 2
      • 7 mei 2019 - 13:00
    • @Pietje Bell: net gelezen op Autosport

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 13:02
    • GoldF1

      Posts: 47

      Tifoso-01 mag de site helemaal niet noemen,en dat is trouwens ook terecht.....

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 13:03
    • @GoldF1, onzin wat je zegt. Hoe vaak wordt hier AMuS wel niet genoemd.
      Je mag geen link naar een site plaatsen.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 13:15
    • Pietje Bell en GoldF1: klopt, ik altijd zeer terughoudend als het gaat om noemen van sites maar om de vraag van Pietje te beantwoorden heb ik toch gereageerd maar helaas en begrijpelijk blijft die in t filter hangen.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 13:18
    • NicoS

      Posts: 10.883

      Ik meen mij te herinneren dat RBR en Ferrari al de nodige updates in Baku hadden getest/gemonteerd, zou dus best kunnen dat in Barcelona de rest van de updates klaar zijn.
      Alles bij elkaar opgeteld kan het beste een flinke update zijn in totaal.
      Het feit dat Gasly al een stuk beter overweg kon met de auto, kan daarvoor een bewijs zijn dat de verbeteringen ook daadwerkelijk werken.
      Wat betreft met vermelden van een bron, dit kan zeker wel.
      Een link zal in het filter belanden, maar veelal wordt het wel toegelaten, en staat het bericht er wat later. En anders een beetje creatief zijn met letters en cijfers, dat werkt ook wel.
      Maar dan nog, wat is een betrouwbare bron?
      Teams brengen echt niet naar buiten wat zie liever geheim houden, dus wat ze zeggen is ook geen 100% zekerheid.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 13:33
    • De site was niet zo moeilijk te vinden.
      Ze hebben NB vanmorgen om 07/05/19 10:22am een "Nieuwsartikel"
      geplaatst met daarin een aantal quotes van Horner
      van zondag na de race in Baku!

      "It's been positive," the Red Bull boss told reporters after the Baku race.
      "It's fairly subtle," said Horner about the upgrade. "It's just evolution so it will be the usual front and rear wing upgrades, but it's evolution rather than revolution."

      Oud nieuws dus, dat overal de hele week al te lezen was.

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 13:50
    • GoldF1

      Posts: 47

      Pietje Bell. zo heb ik dat hier mee gekregen....

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 19:58
    • Dat klopt wel wat je zegt @Gold, maar dat is al een hele tijd geleden.
      Sinds begin vorig jaar of het jaar ervoor mag je hier wel
      de meeste sites vermelden. Een link belandt echter altijd in het filter
      en wordt bijna nooit geplaatst.
      Maakt verder ook niets uit hoor, maar als iemand iets beweert is het wel
      zo prettig als er bij wordt vermeld waar dat bericht vandaan komt.
      Desnoods een omschrijving die niet kan missen. ;-)

      • + 0
      • 7 mei 2019 - 20:14
  • GoldF1

    Posts: 47

    Ik ben er wel klaar mee, met dit soort verhalen....het is net als in een race weekend zondag moet je het laten zien....... laten we daar dan maar op wachten

    • + 0
    • 7 mei 2019 - 13:04

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Wie gaat de eerste race van het seizoen winnen?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 25 apr 1985 (34)
  • Geb. plaats Rhenen, Netherlands, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar