user icon


Horner overtuigd dat Verstappen blijft in 2020: "Hij heeft een contract"

  • 29 apr 2019 10:37
  • comments 34
  • Door: Bjorn Smit

Met medewerking van Dieter Rencken

Red Bull Racing vreest niet dat Max Verstappen aan het eind van 2019 vertrekt bij het team. Teambaas Christian Horner benadrukt dat de Nederlander gewoon een contract heeft met het Oostenrijkse team voor 2020.

Verstappen rijdt sinds de vijfde race van 2016 voor Red Bull Racing. In zijn eerste race wist de Nederlander meteen de Grand Prix van Spanje te winnen, de eerste Formule 1-zege voor een Nederlander. Sindsdien pakte hij nog vier zeges, waarvan de laatste in Mexico in 2018 behaald werd. Zijn contract loopt eind 2020 af, dus Horner ziet niet waarom de 21-jarige aan het eind van 2019 bij Red Bull zou vertrekken.

"Waarom niet?" antwoordt Horner op een vraag van GPToday.net of Verstappen ook in 2020 bij Red Bull te bewonderen is. "Je moet niet altijd geloven wat er geschreven wordt... Max heeft een contract en het is heel duidelijk hoe de stand van zaken is. Ik heb er volledig vertrouwen in dat hij hier volgend jaar nog rijdt."

Horner voor latere bekendmaking reglementen

De Formule 1 zit inmiddels ook midden in het proces om de reglementen voor het seizoen 2021 rond te krijgen. De deadline voor een akkoord ligt volgens de Internationale Sportieve Code op 30 juni 2019, maar de teams zouden er niet onwelwillend tegenover staan om de technische reglementen op een later moment bekend te maken. Dat zou in het voordeel van de kleine teams zijn.

MEER: De stand van zaken rond de reglementen van 2021 en daarnaHorner voorstander van uitstellen reglementen 2021 tot december

Horner is er een voorstander van om de technische reglementen pas in een later stadium te onthullen. "Het was eigenlijk mijn suggestie om het uit juni te halen. Als je ernaar kijkt, zou december het ideale moment zijn om het te doen." Dat is volgens Horner echter ook geen goed moment voor de kleine teams, die dan het tegenargument brengen dat ze niet genoeg tijd hebben om zich aan te passen.

'Teams unaniem eens over later moment'

"De kleine teams zouden daar echter op antwoorden dat ze niet genoeg tijd hebben om daarop te reageren. Hoe eerder het is, hoe groter de mogelijkheid is voor de grote teams om hun bronnen te verdelen. Zij kunnen er daardoor eerder veel aandacht aan besteden dan de kleine teams. Oktober is in feite een compromis tussen juni en het einde van het jaar, dus dat vinden wij prima."

"Onder de teams is er unanimiteit. De enige die er vraagtekens bij zette, was Renault", vervolgt Horner. "Uiteindelijk is Renault er ook bijgekomen, dus iedereen was het ermee eens. De FIA en Liberty begrijpen ook dat het een nadeel is voor de kleine teams als ze het vroeg inbrengen. Er heerst dus een gevoel dat oktober een fatsoenlijk compromis is."


Reacties (34)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 678

    Waar zou hij naar toe moeten, Seb eruit !!! Bottas eruit !! Zie ik beide niet gebeuren, lekker bij RB blijven.

    • + 0
    • 29 apr 2019 - 10:46
    • jarka

      Posts: 780

      Ja lekker blijven ik heb zowiezo het idee dat hond het aardig voor elkaar heeft echter RB oftewel het chassis is dit jaar minder. Als je ziet hoe dicht bij Kvyat in de kwalificatie staat kan het onmogelijk aan de motor liggen.
      Deze race was eigenlijk de eerste race dat Max er weer echt voor kon gaan op de gele band dan. Net als Ferrari krijgt RB de banden dit jaar onvoldoende aan het werk.

      • + 1
      • 29 apr 2019 - 10:54
    • RBH2019

      Posts: 352

      Hamilton zou kunnen stoppen.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 14:54
    • zwanemans

      Posts: 10

      Let op: wanneer er maar een schijn van kans is dat Max RB zou willen gaan verlaten, komt de grote stoelendans vanzelf op gang.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 14:57
    • De contracten van Lewis en Vettel lopen ook nog t.m. 2020 dus normaal gesproken blijft Max ook gewoon t.m. 2020.
      Alleen als Lewis dit jaar (te) veel tegenstand krijgt van Bottas zou hij kunnen stoppen of naar Ferrari kunnen gaan om misschien Vettel te vervangen, in dat geval zou er een kans komen voor Max bij Mercedes naast Bottas maar dit scenario acht ik onwaarschijnlijk eerlijk gezegd.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 15:02
  • Tja waar moet ie anders heen? Mercedes gaat haar huidige duo echt niet aanpassen. En Ferrari is niet het team om 2 jonge honden bij elkaar te zetten. Ik hoorde Mr. Monza over Magnussen als vervanger van Vettel, hoe concreet is dat?

    Voorlopig zit Max goed.

    • + 1
    • 29 apr 2019 - 10:48
    • jd2000

      Posts: 2.177

      Ondertussen is Max in de F1 geen jonge hond meer.....

      • + 2
      • 29 apr 2019 - 10:50
    • Misschien kan Max naar Renault.
      Die gaan voor het WK in 2021.

      • + 6
      • 29 apr 2019 - 10:50
    • jarka

      Posts: 780

      tik foutje meneer Gates misschien in 2121 Wie weet

      • + 1
      • 29 apr 2019 - 10:56
    • Snork

      Posts: 4.171

      Max zit goed. Meer punten nu dan vorig jaar na zelfde aantal races. Verder weten we dat RBR doorontwikkelt. Ze komen nog wel dichter bij aan Mercedes en Ferrari. Dit jaar het gat dichten, volgend jaar een gat trekken.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 13:28
    • Magnussen naar Ferrari zie ik niet gebeuren. Dan is er heibel in de tent bij Haas. Dat gaat Romain niet pikken ;-p.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 13:50
    • Reno

      Posts: 998

      @Snork, dit jaar niet het gat dichten. Der op en der over 2019.
      Volgend jaar inderdaad het gat trekken.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 14:09
    • RBH2019

      Posts: 352

      Hamilton gaat niet voor eeuwig door.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 14:55
  • Zolang Bottas zijn baard niet afscheert en blijft doen wat ie doet heeft Mercedes geen enkele reden de line-up te veranderen. Het gaat prima zo.
    En Ferrari heeft zijn plan allang getrokken. Leclerc wordt vanaf volgend jaar de nieuwe kopman, hij heeft een 5 jarig contract en dat is niet voor niks. Daar ga je geen Max naast zetten, dat geeft bergen ellende en Ferrari doet zoiets nooit.
    Dus Horner heeft makkelijk praten, Max kan gewoon nergens anders heen.

    • + 1
    • 29 apr 2019 - 10:55
  • jd2000

    Posts: 2.177

    Denk dat Max wel goed zit bij RBR. Die auto komt er wel en qua karakter klopt het wel. Zie Max niet bij Mercedes na iedere race een voorgebakken pr praatje opdreunen. Voor de slangenkuil die Ferrari heet, is hij niet diplomatiek genoeg voor. Voorlopig lekker bij RBR blijven. Hij heeft nog tijd genoeg.

    • + 4
    • 29 apr 2019 - 10:57
    • Een jonge onervaren gast als Leclerc zit toch echt in de Ferrari en dat is ook niet iets wat ze normaal doen. Vettel vervangen door Max is juist heel logisch Max is inmiddels een ervaren rijder, 5e seizoen. Die zou perfect Vettel kunnen opvolgen. En als hij sneller is dat Charles dan is er geen reden voor een koude oorlog. Alle top teams waar de rijders aan elkaar gewaagd zijn word er oorlog gevoerd waarom moet je dit Ferrari toeschrijven? Wellicht eens kijken naar het seizoen waar Rosberg WK werd eens terug kijken.

      En dat je Ferrari een slangenkuil noemt is natuurlijk nonsens waar haal je dat vandaan? Noem eens een concreet voorbeeld? En Mercedes een gedwongen PR praatje? Lewis heeft nog nooit zoveel vrijheid gehad als Mercedes. Al je vooroordelen kloppen geen bal van.

      Bij RB blijven vind je een goed plan voor Max? Omdat ze steevast het 3e team? jarenlang je blind staren op RB heeft je geen goed gedaan.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 13:10
    • Ja bij RBR wordt hem iedere keer een dikke worst door Marko voor gehouden....die verhalen kennen we nu ook wel.

      • + 1
      • 29 apr 2019 - 13:13
    • Snork

      Posts: 4.171

      Marko die Max een dikke worst voorhoudt. Ik krijg er rare beelden bij....

      • + 2
      • 29 apr 2019 - 13:29
    • Ik ook nu ik het zo teruglees...

      • + 1
      • 29 apr 2019 - 13:49
    • jd2000

      Posts: 2.177

      Staar me niet blind op RBR. Heb zowiezo meer met coureurs als met teams. Mijn voorkeur heeft meer te maken met de synergie tussen Max en RBR. Ferrari geen slangenkuil? Ga maar eens lezen hoeveel mensen er rond dat team er de afgelopen jaren eruit gevlogen zijn.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 14:02
    • jd2000

      Posts: 2.177

      Misschien nog een leuk weetje voor je @dreamsofpower, maar Horner heeft ondertussen 5 teambazen bij Ferrari meegemaakt, namelijk Todt, Mattiacci, Domenicalli, Arriba ene en nu Binotto..

      • + 1
      • 29 apr 2019 - 14:16
    • @ Dreamsof power: Leclerc zit daar om de nieuwe kopman te worden voor de komende 4, 5 jaar. Hij wordt de opvolger van Vettel. Daar gaan ze echt niet Max bij halen.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 16:51
  • mario

    Posts: 4.519

    Maar wat is een contract nou echt waard in de F1???? Als RBR Max volgend jaar nog steeds geen winnende auto kan bieden waarmee hij kan strijden voor het WK, dan gaat Max vast wel buurten bij andere teams die dat wel zouden kunnen....

    • + 0
    • 29 apr 2019 - 11:03
    • mario

      Posts: 4.519

      OOPS... in 2020 zie ik 'm dus nog wel blijven bij RBR... Ik las het fout, ik las "na" 2020... ;)

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 11:04
    • Bij RBR zijn de contracten heel veel waard, tot nu toe heeft iedereen daar zijn contract uitgediend volgens de voorwaarden.

      • + 1
      • 29 apr 2019 - 13:12
    • Arie54

      Posts: 1.894

      @DreamsOfPower: Volgens menige 'kenner' hier heeft Max een ontnappingsclausule in zijn contract...

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 21:04
  • Hij zit daar goed, enige reden om naar Merc of FER te gaan wanneer dat ook mogelijk is zou voor het geld zijn omdat ze daar misschien meer betalen als bij RBR, garanties dat ze een dominante auto bij de andere teams hebben zijn er nooit, al is de kans groot dat Merc nog wel even dominant blijft.
    Vrees alleen dat als hij bij wijze van spreken volgend jaar naar MERC zou gaan RBR ineens een dominante auto heeft........ Maar dat is alleen maar een gevoel wat ik heb.

    • + 0
    • 29 apr 2019 - 11:04
    • mario

      Posts: 4.519

      Fernando Verstappen / Max Alonso ;)

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 11:05
    • @ mario: zo erg is het nog niet. Laten we hopen dat het ook niet zo zal gaan.

      • + 1
      • 29 apr 2019 - 11:18
    • Arie54

      Posts: 1.894

      De enige reden is dat hij toch graag WC wil worden, en dat gaat niet gebeuren bij RBR.

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 21:05
  • Arie54

    Posts: 1.894

    ha ha, daar begint het al. Hij zal wel een clausule in zijn contract hebben. Gauw weg wezen daar en naar Ferrari gaan, want die moeten Vettel gewoon dumpen.

    • + 0
    • 29 apr 2019 - 21:01
  • bschuit

    Posts: 9.370

    Zie Lewis wel stoppen of wind dit jaar en anders 2020... Enige wat nog tegenvallertje kan zijn als Mercedes ,,als F1 team , compleet stopt ... Maatschappelijke ontwikkelingen gaan sneller dan we denken , er wordt steeds meer gezeurd en gejammerd over fossiele brandstoffen... Alsof al die Elektrische zooi geen gigantische hoeveelheden zeldzame grondstoffen gebruiken, maar ja, mensen houden zich graag voor de gek of kijken weg... Als we straks onze maatschappij volledig elektrificeren krijgen we pas echt problemen , grondstoffen schaarste die erger wordt dan een oliecrisis ...

    • + 0
    • 29 apr 2019 - 21:19
    • bschuit

      Posts: 9.370

      Wind mot ‘eind’ zijn.. ;)

      • + 0
      • 29 apr 2019 - 21:20
  • mediF1

    Posts: 2.319

    Hij gaat Daniel versterken bij Renault denk ik .

    • + 0
    • 29 apr 2019 - 22:14

Gerelateerd nieuws



FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10



Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Ben jij van plan om naar de Nederlandse Grand Prix te gaan?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (21)
  • Geb. plaats Hasselt, Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar