Daniel Ricciardo keert komend weekend in Azerbeidzjan terug op een circuit waar hij al eens won, maar waar hij vorig jaar ook een bijzondere crash had. De Renault-coureur spreekt van een intense race in Bakoe.
In Bakoe zullen de coureurs van Renault beiden op zoek gaan naar hun tweede puntenfinish van 2019. Ricciardo werd tijdens de afgelopen race in China zevende en pakte daarmee zijn eerste punten voor zijn nieuwe werkgever. Teamgenoot Nico Hülkenberg staat inmiddels al twee races droog, maar hij scoorde in Australië wel acht punten voor een zesde positie. In een video van Renault licht de Duitser toe wat het circuit in Bakoe zo bijzonder maakt.
"Het circuit heeft lange rechte stukken waar je een enorme slipstream kan pakken." Dat heeft volgens Ricciardo invloed op de afstelling van de auto. "Je rijdt over het algemeen met weinig downforce op een circuit waar al weinig grip is. Dat zorgt voor een kleine foutmarge en de hoge snelheden zorgen voor een hoge intensiteit."
'Klein foutje heeft enorme gevolgen'
"Dat zorgt ervoor dat je soms verder moet gaan dan waar je je comfortabel bij voelt. Het is een uitdaging, maar tegelijkertijd ook enorm spannend. De kleinste fout heeft daar dus al enorme gevolgen", vervolgt Hülkenberg over het Baku City Circuit, waar hij een negende positie in 2016 als beste resultaat heeft staan.
Ricciardo bewaart gemengde gevoelens aan het stratencircuit in Bakoe. "Het is voor mij een interessant circuit geweest. Ik heb er een enorm hoogtepunt gehad (met zijn zege in 2017, red.), maar ook een erg interessante clash (met toenmalig teamgenoot Max Verstappen in 2017, red.). De race in 2017 was wild. Winnen is geweldig en het beste in de sport, maar in die race was ik zelf met een derde positie enorm blij geweest. Eerlijk gezegd deed de race me denken aan het karten en het voelde voor iedereen alsof we weer kinderen waren."
18

Damon Hill
Posts: 19.643
Mensen vergeten ook vaak dat eerder in de race Max degene was die Ricciardo zwat de muur indrukte. Maar omdat we Nederlanders zijn zien we dat niet graag.
Beide reden die race op en over de limiet en het ging fout, maar je mag Ricciardo daar niet als enige schuldige voor aanwijzen. Beide zaten ... [Lees verder]