<< Naar nieuwsoverzicht

Albon en Giovinazzi krijgen toestemming van FIA om te starten in China

Gepubliceerd op 13 apr 2019 11:39
5
Door: Bjorn Smit

Er zullen morgen gewoon 20 bolides deelnemen aan de 1000ste race in de geschiedenis van de Formule 1. Alexander Albon en Antonio Giovinazzi reden geen tijd in de kwalificatie, maar kregen van de FIA wel toestemming om de race te starten.

Coureurs moeten in de kwalificatie voldoen aan de 107 procents-regel. Dat betekent dat de tijd van een coureur in de kwalificatie maximaal 7 procent langzamer mag zijn dan de snelste tijd die in Q1 gereden is. Tot dusver waren er dit jaar nog geen coureurs in de problemen gekomen met deze regel, maar dat is in China dus anders. Zowel Albon als Giovinazzi reden in de kwalificatie geen tijd en voldeden dus niet aan de regel.

Crash Albon, motorprobleem Giovinazzi

Voor Albon was al duidelijk dat hij die 107 procents-regel niet zou gaan halen. De Britse Thai crashte hard in de derde vrije training, waarna het team schade aan de monocoque opmerkte. De wederopbouw van de auto was niet op tijd gereed voor de kwalificatie, waardoor de coureur van Scuderia Toro Rosso niet in staat was om de baan op te komen tijdens de kwalificatie.

Giovinazzi kwam tijdens de kwalificatie wel de baan op, maar wist geen rondetijd neer te zetten. De Alfa Romeo-coureur kampte met een probleem, waarvan de oorzaak bij de power unit gezocht word.

Omdat beide coureurs niet voldeden aan de 107 procents-regel, moesten de coureurs toestemming krijgen van de FIA om de race te starten. Die hebben beide coureurs gekregen, omdat ze in de vrije trainingen een tempo neerzetten dat wel binnen de 107 procent van de poletijd zou vallen. Giovinazzi start zodoende vanaf P19, Albon moet noodgedwongen uit de pits vertrekken.

Stingray71

Posts: 236

Nee hoor, laat die regel maar bestaan. Er is hier gehandeld in de geest van de regel. Die regel is er om te voorkomen dat er wagens op de baan meedoen die zo langzaam zijn dat het gewoon obstakels op de baan worden. Dat moet je niet willen

2
13 apr 2019 - 12:19

F1 Nieuws Antonio Giovinazzi Alexander Albon Scuderia Toro Rosso Alfa Romeo

Reacties (5)

ROYALERE

Posts: 24.398
regels zijn regels toch? Of is dit weer een ´ongeschreven´ regel? :p

nee dit is alleen maar goed. dat 107% moet maar de prullenbak in.
- + 0
- 13 apr 2019 - 11:44
- Stingray71
  
  Posts: 236
  Nee hoor, laat die regel maar bestaan. Er is hier gehandeld in de geest van de regel. Die regel is er om te voorkomen dat er wagens op de baan meedoen die zo langzaam zijn dat het gewoon obstakels op de baan worden. Dat moet je niet willen
  + 2
  
  13 apr 2019 - 12:19
- Cherokee
  
  Posts: 4.965
  Het is gewoon een geschreven regel Royalere. Als je niet kunt deelnemen aan de qualy moet je toestemming vragen aan de FIA om te mogen starten. Die kijken dan naar je tijden van de vrije trainingen. Zat je daar wel binnen de limiet dan is de auto dus snel genoeg en krijg je toestemming. Anders niet.
  + 0
  
  13 apr 2019 - 13:27
- Astfgl
  
  Posts: 754
  Die 107% regel was handig toen HRT, Manor en Caterham nog meededen en soms aan het begin van het seizoen zo ver achterliepen dat ze rijdende chicanes waren. De laatste jaren zitten alle auto's genoeg op niveau dat dit geen issue meer is, en dus is het vragen van toestemming om te mogen racen meer een formaliteit.
  + 0
  
  13 apr 2019 - 13:40
- Canson Po
  
  Posts: 2.337
  Dit is nog gebeurt dat er een uitzondering werd toegestaan, zelfde reden genoeg tempo in free practice.
  + 0
  
  14 apr 2019 - 03:12