user icon
user icon

Raikkonen positief over volgen van andere auto's

  • Gepubliceerd op 07 apr 2019 11:41
  • comments 5
  • Door: Tom van Hooft

Kimi Raikkonen is positief over de wijzigingen in het reglement van dit jaar. Dit jaar kregen de Formule 1-auto's een aerodynamische ingreep om het volgen van andere auto's makkelijker te maken. Deze wijziging zou ervoor moeten zorgen dat inhalen gemakkelijker zal worden. Het inhalen is inderdaad iets makkelijker dan in 2018, maar dat heeft mede te maken met de wijzigingen in de 'DRS-Formule'.

De Finse coureur merkt dat hij tegenwoordig simpelere auto's kan volgen. Meerdere coureurs hebben inmiddels aangegeven dat het volgen makkelijker is, maar men blijft erbij dat inhalen een probleem blijft.

Raikkonen werd zevende in Bahrein en zat gedurende een gedeelte van de race vast achter Lando Norris. "Ik denk dat het dichterbij elkaar zit. De exit uit de bochten zijn nog steeds lastig, maar je komt wel aan het einde van de bochten dichterbij. We komen dichterbij, inhalen is nog steeds moeilijk, maar het vergroot wel de kansen", vertelde de Finse Alfa Romeo Racing-coureur.

Lewis Hamilton heeft een totaal andere mening dan Raikkonen: "Voor het volgen maakt het geen verschil. Het is nog steeds verschrikkelijk", zei de Mercedes-coureur.

 

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Alles kruipt dichter naar elkaar toe buiten de top 3 en Williams. ik geniet echt van dat middenveld hopelijk kunnen ze snel aansluiten en dan is het 1 grote loterij wie er punten gaat pakken.

    • + 1
    • 7 apr 2019 - 11:46
  • Gewoon erg interessant nu , met de Haas, de Alfa, McLaren, Renault, STR, hopelijk kan Force Stroll en Williams ook nog aansluiting vinden.... Of dat verder veel met de iets andere aero te maken heeft, de ene coureur vindt het wel , de ander niet...

    • + 0
    • 7 apr 2019 - 12:23
  • Dat het effect heeft gehad, dat ziet toch iedereen neem ik aan?

    Vorig jaar konden ze amper binnen 2 seconden van elkaar rijden en nu zie je ze lange tijd binnen de seconde komen. Na een ronde of 3 is dat wel voorbij, want dan zijn de ronde rubbers te heet, maar dan moet je al eerder je kans pakken.

    • + 0
    • 7 apr 2019 - 17:20
    • @Magverslappen; het zal, ik zie het niet..., ik zie alleen dat de auto's met goed chassis de auto's met een minder chassis kunnen volgen, maar dat was altijd al zo. Bij de topteams maakt het geen zak uit; in een Ferrari kom je een Mercedes niet voorbij en andersom ook niet. Dat lukt alleen door under- of overcuts en afwijkende strategieën. Of denk jij dat Bottas ook maar een seconde heeft geloofd dat ie Hamilton in ging halen gisteren? Of dat gejammer van de Ferrari boys 'I'm quicker then Seb/Charles".
      Die factor banden is veel te belangrijk en die krengen zijn ook nog veel te gevoelig voor een window waarin ze aan - of uitschakelen.

      • + 0
      • 15 apr 2019 - 19:20

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Finland
  • Geb. datum 17 okt 1979 (40)
  • Geb. plaats Espoo, Finland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar