'Ferrari heeft oorzaak matige seizoensstart in Australië achterhaald'

  • Gepubliceerd op 25 maa 2019 09:35
  • comments 79
  • Door: Bjorn Smit

Ferrari heeft inmiddels de oorzaak gevonden voor de matige start van het seizoen in Australië. Dat meent blogger Leo Turrini, die goede banden onderhoudt met het Italiaanse team, gezien en gehoord te hebben bij de Scuderia.

Turrini heeft zich de afgelopen jaren ontwikkeld tot een insider op het gebied van Ferrari. Ook in 2018 kwam hij een aantal keer met een primeur op de proppen. Zo was Turrini de eerste die wist te melden dat Kimi Raikkonen zou vertrekken bij Ferrari aan het eind van 2018 om weer voor Sauber te gaan rijden. Nu meent de blogger dat Ferrari intern weet waardoor het in Melbourne geen goede vorm kon laten zien.

Tijdens de wintertests was Ferrari nog dominant geweest en reed het op vier van de acht dagen de snelste tijd. Daardoor begon het Italiaanse team als grote favoriet aan het eerste Grand Prix-weekend van 2019, maar de goede vorm leek in Australië ineens verdwenen te zijn. Sebastian Vettel en Charles Leclerc kwamen er zowel in de kwalificatie als in de race niet aan te pas en eindigden uiteindelijk als vierde en vijfde.

Ferrari heeft onbekende oorzaak achterhaald

Mercedes was daarentegen dominant op Albert Park en dus gingen alle alarmbellen alweer rinkelen in Maranello. Een week na de eerste race heeft Ferrari volgens Turrini de oorzaak voor de matige eerste race achterhaald. De blogger baseert dat op de lichaamstaal van Binotto en zijn personeel. Wat het probleem is, weet Turrini zelf ook niet.

"In Maranello zeggen ze dat ze het nu begrijpen. Mattia Binotto is zich nog aan het voorbereiden op de race in de woestijn. Ik weet helaas ook niet wat het probleem in Australië precies was. Was er iets mis met de motor? Was er een probleem met de aerodynamica, of kwam het gewoon niet samen voor Ferrari? Wat ik wel weet is dat Binotto er kalm uitziet en dat is erg belangrijk als je een probleem wil aanpakken."

Het blijft vooralsnog dus gissen naar de precieze oorzaak. Mogelijk is het gerelateerd aan de motor of het chassis, maar er zijn ook andere oorzaken mogelijk. Zo kan het zijn dat het team in Australië niet de juiste hulp ontving uit de simulator bij het zoeken van de juiste afstelling.

Bron: Binotto ziet er rustig uit....
Goed verhaal man

  • 20
  • 25 maa 2019 - 09:40

Reacties (79)

Login om te reageren
  • Bron: Binotto ziet er rustig uit....
    Goed verhaal man

    • + 20
    • 25 maa 2019 - 09:40
    • Precies, dat dacht ik dus ook... Naja, hij zal zijn blog wel moeten vullen..

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 10:06
    • Snork

      Posts: 18.794

      Ik denk dat het lek inderdaad al lang boven is. Het lek was al bekend in Melbourne, maar ze kregen het niet snel genoeg opgelost. Gevolg was een auto die mogelijk qua setting, aerodynamica of koeling issues had en daardoor niet optimaal kon presteren.

      Lichaamstaal van Binotto zegt me weinig, eerdere analyses over de mogelijke issues van Ferrari daarentegen wel.

      Ferrari staat er zeer waarschijnlijk in Bahrein gewoon weer goed bij.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 10:41
    • Lekkere insider die Turrini. Hij weet dus he-le-maal niets, behalve dat het goed is dat Binotto er rustig uit ziet wat altijd goed is om een probleem aan te pakken? Hoe kun je dan met het verhaal komen dat het probleem is achterhaald? Goed voor zijn geloofwaardigheid.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 12:21
    • Misschien is de airbox boven de helm toch niet wat Ferrari er van verwachtte?
      Hadden ze dat vorig jaar ook al niet?
      Vettel refereerde aan de zelfde problemen als in 2018... De lichaamstaal van Binotto zal het leren, nog maar een paar dagen wachten.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 12:44
    • @ neppatsrev
      Hij weet dus he-le-maal niets? Lees en vertaal zijn blog eerst even,
      voordat je zoiets zegt.
      Het probleem is zeer zeker achterhaald.

      "Ferrari, operazione Desert Storm
      Dicono di avere capito. A Maranello."

      Ferrari, Operatie Desert Storm
      Ze zeggen dat ze het [probleem] begrijpen. In Maranello.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 12:58
    • Het was de snor van vettel, die was niet dynamisch verantwoordt

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 13:48
    • DBGates

      Posts: 3.753

      Als een Italiaan er rustig uitziet dan zouden juist de alarmbellen moeten gaan rinkelen

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 13:55
    • @ DBGates: Binotto is dan ook geen Italiaan maar een Zwitser.

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 15:22
    • DBGates

      Posts: 3.753

      Dat verklaard een hoop

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 15:48
  • StevenQ

    Posts: 9.216

    allemaal gebaseerd op lichaamstaal dus?

    nogal vaag

    • + 4
    • 25 maa 2019 - 09:41
    • Veilig gokken voor Turrini. Mocht Ferrari het goed doen, dan klopt die zichzelf op de borst.
      Doet het altijd goed in een bijgelovig land als Italië.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 10:30
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Ach toen Max tijdens de tests stond te glimlachen zei iedereen hier dat het wel snor zat met de RB Honda, ook iets met lichaamstaal...

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 13:04
    • Als ik naar de lichaamstaal van mijn vriendin kijk, ga ik vanavond weer een dolle duikavond beleven.

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 14:16
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      @Edgar als Vettel zou zou staan te lachen als hij net uit de auto zou komen zou dat hetzelfde zijn, maar we hebben het over een teambaas die in een week waarin de auto nog niet gereden heeft lichaamstaal zou hebben die erop zou wijzen dat een onbekend probleem zou zijn opgelost

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 16:20
  • NFS1

    Posts: 685

    Aangezien men het heeft over Binotto die zich voorbereid op de race in de woestijn kan ik niet anders concluderen dan dat het aan zijn kapsel ligt. Dus wellicht kunnen we hem spotten met een stel sensoren op zijn weelderige haardos. Hopelijk zien ze dan waar de turbulentie in zijn bovenkamer door veroorzaakt wordt en is er de volgende keer een betere strategie...

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 09:47
    • Hij heeft eigenlijk grijs haar (van de vorige race). Dat zwarte is vis flow

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 10:06
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Tieske

      Zullen we het maar bij FlowViz houden?
      Wat er uit een vis 'flowed' wil ik eigenlijk niet weten en lijkt mij ook behoorlijk te stinken ;-)

      • + 4
      • 25 maa 2019 - 10:20
  • Dale U

    Posts: 1.500

    Dat die Turrini een podium krijgt om zoiets te schrijven en dat F1 sites dit overnemen, hoop maar niet dat Marko een keer aan de rollator moet.

    • + 1
    • 25 maa 2019 - 09:49
    • Kranten moeten verkocht worden. Is er geen nieuws? Dan maken we het zelf... en als het niet waar is zoals die Turrini gast schrijft kan men de handen in onschuld wassen.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 12:43
  • Leuk zo'n verhaal op basis van de glazen bol of het onderbuik gevoel, maar F1 fans willen geen slap verhaal doch feiten op basis waarvan ze het kunnen begrijpen en meeleven.

    • + 1
    • 25 maa 2019 - 09:54
    • mijn onderbuik gevoel verteld me dat ik gisteren chinees gegeten heb, meer niet....

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 09:58
    • Edgar

      Posts: 1.690

      Nee want elke reactie hier is louter gebaseerd op feiten en nooit op onderbuikgevoel..

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 13:05
  • Als ik die foto van Binotto bekijken, nonchalant leunend op die stoel met een glimlach op zijn gezicht dan is het wel duidelijk dat ze het lek boven hebben bij Ferrari, tuurlijk, nogal wiedes.....

    hmm wat moeten we met dit bericht :-/

    • + 2
    • 25 maa 2019 - 09:56
    • Aan die foto zie ik alleen maar dat Binotto moet piesen.....

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 10:35
    • Op de foto zie ik rouwbanden. Oude foto op verkeerd moment geplaatst?

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 11:20
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Denk dat ze een beetje kalmerende plantjes in de nieuwe Marlboro sigaretten hebben gedaan. Iedereen is zo realxed bij Ferrari.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 11:38
    • StevenQ

      Posts: 9.216

      alleen was die foto in Australië waar het juist niet goed ging

      dus die lichaamstaal zegt helemaal niks en we zullen komend weekend wel zien hoe Ferrari het doet

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 11:38
    • Guust

      Posts: 279

      @bRAMMSTEIN
      Foto is recent, rouwbanden waren voor Charlie in Australië.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 13:43
  • Politik

    Posts: 8.415

    Ik zag afgelopen week Claire Williams ergens in een intervieuw.
    Die maakte zo'n relaxte indruk, niet normaal.
    Dat wordt geheid een podiumfinish voor Williams zondag ;)

    • + 1
    • 25 maa 2019 - 10:11
    • Claire maakte een relaxte indruk omdat ze zag dat de teamkleding er voor dit seizoen best leuk uitziet

      • + 5
      • 25 maa 2019 - 10:16
    • M@X

      Posts: 1.184

      Hahaha @Clemenza

      Als de mannen aan de pitmuur maar geen korte broek dragen ;-)

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 12:04
  • roelie77

    Posts: 327

    Jezus.... wat een een slecht verhaal dit...

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 10:15
  • marcio

    Posts: 3.426

    Wat een bullshit verhaal. Toen ik de titel las, was ik behoorlijk verheugd, om na een paar zinnen behoorlijk teleurgesteld te raken. Wat een kolder zeg! Over riooljournalistiek gesproken! Bah!!

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 10:22
    • Dit bericht slaat idd nergens op, maar heel de paddock verwacht dat Ferrari niet de werkelijke vorm liet zien in Australië. Dat weet jij ook Marcio. Dus wat maak je je druk? ;-)

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 10:38
  • Deze tijden staan hier bovenaan de site. Klopt niets van.

    Vrijdag
    Vrije training 1
    13:40 - 15:10

    Vrije training 2
    17:40 - 19:10

    Zaterdag
    Vrije training 3
    15:10 - 16:10

    Kwalificatie
    17:10 - 18:10

    Moet zijn:

    12:00-13:30 Eerste vrije training
    16:00-17:30 Tweede vrije training
    30 mrt 2019
    13:00-14:00 Derde vrije training
    16:00-17:00 Kwalificatie

    • + 4
    • 25 maa 2019 - 10:23
    • Bedankt voor de correctie!

      • + 1
      • 25 maa 2019 - 11:22
  • RBH1

    Posts: 1.033

    En daarom heb ik al sinds jaar en dag een bloedhekel aan Ferrari, maar dat is mijn mening natuurlijk, die wil ik niemand opdringen!

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 10:24
    • Omdat iemand een kul verhaal over ze schrijft?

      • + 3
      • 25 maa 2019 - 11:28
    • @NEG, ik denk dat hij bedoeld dat ze nogal(zacht uitgedrukt) vaag zijn en dus niet open zijn naar het publiek, fans en de media. Voor mij is het dan ook van "zeg dat iets wat jullie gevonden hebben". Dat geeft hoop aan de fans enzovoort. En ja, hekel bij mij niet, maar wel irritant.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 20:42
  • Hij zal ondanks alles wel een keer, zeer tegen de normale gang van zaken, met mama Binotto hebben mogen rommelen, daar ga je vrolijker van kijken !!!

    Binotto won zijn lotto !!!

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 10:29
  • Rimmer

    Posts: 11.677

    Stukje is ietwat tendentieus.
    Turrini heeft zelf met Binotto en medewerkers gesproken. Desgevraagd gaven zij aan dat de problemen gevonden waren en opgelost.
    Wat het probleem was wilde niemand zeggen maar aangezien ze ontspannen oogden gaat Turrini er vanuit dat ze niet liegen en dat het dus is opgelost.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 10:38
  • John6

    Posts: 8.274

    We zien het zondag wel,de komende jaren is er denk ik maar 1 team dat heel moeilijk te verslaan zal zijn, en dat is Mercedes, die kunnen nog veel harder is mijn idee.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 10:40
  • Velen van jullie weten duidelijk niet wie Leo Turrini is, de man loopt al een eeuwigheid mee in de sportjournalistiek en is gespecialiseerd in de F1.
    Was een persoonlijke vriend van Ayrton Senna, heeft ook diverse boeken over Ayrton geschreven en is kind aan huis bij de Scuderia.
    Leo Turrini is niet zomaar een aandachtsbehoeftige blogger, Turrini is een autoriteit op het gebied van Scuderia Ferrari.

    • + 4
    • 25 maa 2019 - 11:07
    • Bedankt voor de info.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 11:13
    • Normaal gesproken lees ik altijd zijn blogs, omdat hij goed op de hoogte is, alleen zegt hij deze keer helaas niet of het probleem is opgelost. Ze wéten wat het probleem is, dus nu maar afwachten of het verholpen is.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 11:20
    • RBH2019

      Posts: 5.985

      Dat neemt niet weg dat iets beweren op basis van lichaamstaal natuurlijk uitermate speculatief en onjournalistiek is.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 11:43
    • Turrini heeft ook niet gezegd dat hij uit de houding van Binotto iets opmaakt.
      Dat is in de vertaling anders geinterpreteerd, hij zegt juist op een ietwat sarcastische manier dat hij het allemaal nog maar moet zien of het lek boven is, maar dat hijzelf nog wat sceptisch is.
      Heb door werkdruk geen hij om te vertalen, maar heb de tekst even door de vertaler naar Nederlands gehaald, soms wat aparte zinnen, maar de toon van Turrini's stukje is duidelijk anders.

      "Ze zeggen dat ze het begrijpen.

      In Maranello.

      Dus Mattia Binotto, in algemene versie Generaal Powell, bereidt de operatie Desert Storm voor.

      Woestijnstorm.

      Van Sakhir.

      Het is duidelijk wat er begrepen is van de Australische flop die ik niet ken.

      Power unit?

      Set up?

      Aerodynamische oplossingen ?

      Een invasie van sprinkhanen?

      Een regen van kikkers?

      Een negatieve astrale conjunctie?

      Nou.

      Het enige waar ik zin in heb, als ik in de vrije val weer een andere kikker probeer te ontwijken, is dat ik geen paniek ervaar, onder de Binotto Boys. En dat is belangrijk voor de aanpak.

      Dan moet je oppassen dat je de splinter niet verward met de balk.

      Ik heb medelijden met degenen die, terecht, niet zo denken als ik.

      Maar de balk is de prestatie van de SF90 in Melbourne.

      De splinter is Leclerc gehouden achter Vettel in de finale.

      Je kunt jezelf op duizend manieren pijn doen, in het leven en in het autorijden.

      Het enige zekere feit is dat de Duitser in de kwalificatie een voorsprong had (niet met een kleine marge) op de Monegaskische.

      Maar dit is ook een splinter

      Zoals ik met Kerstmis schreef, wie zou geïnteresseerd zijn in een Ferrari-derby voor een vierde/vijfde plaats?

      Ik niet.

      Beter om te wachten, over Storm in de woestijn, de moeder van alle gevechten."

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 12:05
    • Even voor de goede orde, de dames en heren van deze site zijn, voor zover ik kan inschatten niet verantwoordelijk voor de manke vertaling.
      De stukjes van Turrini worden door iemand in het Engels vertaald en geplaatst, daar lijkt deze vertaling naar het Nederlands direct vandaan te komen.
      Daar gaat het dus mis.

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 12:15
    • Kijk, dat maakt het zeker een ander verhaal en plaatst dingen wat beter in de context. Hier laat men geen mogelijkheid onbenut om een expert neer te sabelen zodra men een mogelijkheid ziet :)

      • + 3
      • 25 maa 2019 - 12:40
    • Ik wil nog steeds weten wat de oorzaak is, zie andere bericht waarin ze denken dat ze het een en ander hebben opgelost.

      Heel ander punt: Weet iemand waar Jean Alesi is gebleven? Heb hem hier in tijden al niet meer gezien.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 21:09
    • Die loopt hier nog steeds rond hoor Eddy
      Onder een andere naam, dat wel

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 04:40
    • Weet je ook welke naam?

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 12:08
    • @Eddy,
      Billgates?
      Zoniet, Jean laat wat van je horen!

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 13:30
    • ik wil het wel in een pb aan jullie melden maar ik ga het hier niet aan de grote klok hangen. Daarnaast ben k niet 100% zeker, maar wel 99%.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 18:07
    • Eigenlijk zouden jullie het zelf al moet herkennen.
      Hij heeft hier gepost in dit topic (niet draadje maar topic!) en heeft de oude vertrouwde humor. Maar je heb het niet van mij!!!! ;-)

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 18:14
    • voor een pb: f1bill @ xs4all. nl

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 18:27
    • @Bill,
      Heb hem al denk ik ;)
      Van Ferrari held naar de Godfather?

      • + 1
      • 26 maa 2019 - 18:32
    • ik zeg hier niks verder...

      • + 2
      • 26 maa 2019 - 19:17
    • Goed punt Bill, ik herken hem er ook wel een beetje in. Denk ik.

      De vraag is alleen; wat heeft onze amico ertoe gedreven zulke draconische maatregelen te nemen.

      • + 1
      • 27 maa 2019 - 14:44
  • Hopelijk is dit een wake-up call, want het zag er toch wel kleurloos uit. Zowel technisch en tactisch. Ergens snap ik wel die teamorder, maar ze hadden ook Leclerc kunnen binnenhalen om de tijd van Bottas aan te vallen.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 11:11
    • RBH2019

      Posts: 5.985

      Pitstops zijn op zich ook weer risicovol. Misschien schroeven ze een band niet goed aan en dan gaan er meer punten verloren.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 11:42
  • ottoo

    Posts: 19

    wat een scoop!!!

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 11:12
  • Komen mijn voorspellingen toch nog uit

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 11:16
  • RBH2019

    Posts: 5.985

    Ik ben benieuwd. Gelukkig nog maar een klein weekje wachten en we weten het!

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 11:41
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Al dat simulatie werk net een verbieden voor alle teams . ze moeten het maar op de vrijdag en zaterdag uitzoeken . wordt er ook meteen weer meer gereden door de teams . eigenlijk is het gewoonweg bedroevend dat er hele nachten in z' n ding gezeten moet worden . Ik zeg afschaffen en wel meteen .

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 11:57
  • "De blogger baseert dat op de lichaamstaal van Binotto en zijn personeel. Wat het probleem is, weet Turrini zelf ook niet" ...

    Met andere woorden, een pure gok van een blogger. die wss dringend clicks nodig had :p

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 12:16
    • Scuderia Maranello? En je kent Leo Turrini niet?
      Hmmm.....;)

      • + 4
      • 25 maa 2019 - 12:37
    • Wij hebben Turrini niet nodig. Genoeg Ferrari experts hier op het forum (wink wink).

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 12:48
    • @Monza ... nope ;D

      haha een Journalist/Lichaamstaal expert ongetwijfeld :D

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 16:02
    • @Monza... net jou stuk hierboven gelezen .. dat maakt al véééééél duidelijk :D
      Nu heb ik toch een klein beetje goede hoop in het feit dat ze het probleem mss gevonden hebben.

      • + 0
      • 25 maa 2019 - 16:07
  • Leo Turrini praat onzin omdat een Ferrari dat de problemen heeft opgelost slecht is voor.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 12:54
    • ........en dit is duidelijk geen onzin?

      • + 4
      • 25 maa 2019 - 13:02
  • mishendr

    Posts: 162

    Ben geen insider of kenner, maar vind het niet interessant hoe vaak iemand iets goed had. De verhouding goed-fout zegt meer over deze beste man, misschien heeft hij wel al 100x iets verkeerd gezegd. Daarbij, je weet pas of het lek boven is na de volgende race. En die erna... en die erna...

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 14:08
  • onetimer

    Posts: 593

    Zie dat mannetje nou zitten. Hij moet de persoon zijn die Ferrari weer kampioen maakt?
    Het zal mij verbazen als hij dit seizoen uberhaupt af mag maken.

    • + 0
    • 25 maa 2019 - 14:38
    • Dat mannetje gaat jou dus verbazen, want hij maakt het seizoen niet alleen af, hij blijft ook daarna gewoon. Dat jij niets van zijn achtergrond weet kan hij niet helpen.

      • + 2
      • 25 maa 2019 - 15:25
    • onetimer

      Posts: 593

      Ik heb deze pagina gebookmarkt. Ik kom er later nog wel op terug en ik verwacht een "je had toch gelijk" van je.

      • + 0
      • 26 maa 2019 - 11:00
  • Binotto had toevallig net even lekker gepoept en zag er zeer ontspannen uit, ik trek hier uit de conclusie dat Ferrari dit jaar kampioen wordt...

    • + 0
    • 26 maa 2019 - 09:04
  • Echt spectaculair nieuws!!! WOWWWWWWW!!

    • + 0
    • 26 maa 2019 - 09:23

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 3 nov 1969 (54)
  • Geb. plaats , IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar