user icon


Matige start en probleem bij pitstop kosten Perez kans op punten.

  • Gepubliceerd op 19 maa 2019 10:31
  • comments 5
  • Door: Bjorn Smit

Sergio Perez had tijdens de Grand Prix van Australië niet de race waar hij op hoopte. De Racing Point-coureur startte vanuit de top 10, maar viel door een matige start terug. Een trage pitstop zorgde er vervolgens voor dat de dertiende positie het maximaal haalbare was.

In de kwalificatie oogde Perez erg sterk. Daar waar teamgenoot Lance Stroll al in het eerste deel afhaakte, drong de Mexicaan door tot Q3. Op zondag waren de rollen echter omgedraaid: Stroll eindigde met de negende positie in de punten, Perez moest genoegen nemen met de dertiende plaats. Na afloop van de race verklaarde de ervaren coureur dat de start en een matige pitstop roet in het eten gooiden.

“Ik kwam vrij matig weg. De eerste ronde was daarna vrij chaotisch en ik verloor een plaats aan Albon. Inhalen was daarna erg moeilijk. We probeerden plaatsen te pakken door vroeg te stoppen, maar we hadden helaas een langzame pitstop. Dat was moeilijk. Daarna haalde ik Albon omdat hij een foutje maakte, maar de rest van de race was erg lastig. Ik kon alleen de auto’s voor mij volgen.”

De keuze voor een vroege stop pakte niet goed uit, maar was wel een bewuste keuze volgens Perez. Tevens complimenteerde hij Stroll met zijn race. “Vanuit onze optiek moesten we iets proberen, want anders zaten we klem. We hadden een probleem met de rechter achterband. Ik weet niet precies wat er gebeurde, maar ik weet wel dat het een langzame stop was. Uiteindelijk werkte de strategie wel voor mijn teamgenoot. Hij bleef langer buiten en hij had een betere race. Dat heeft hij goed gedaan.”

Perez is hoopvol gestemd voor de Grand Prix van Bahrein, nadat Stroll liet zien dat de Racing Point-bolide in staat is punten te scoren. “We hebben nog steeds wat werk te doen. We moeten er goed naar kijken, maar het positieve is dat we in staat zijn om punten te scoren. Het ziet er momenteel niet slecht uit, maar we hebben na dit weekend meer dan genoeg dingen om naar te kijken, zodat we kunnen verbeteren.”


Reacties (5)

Login om te reageren
  • Het middenveld zit super dicht op elkaar qua tempo. Een slechte start of net de verkeerde strategie waardoor je achter een langzamere deelnemers komt kunnen je hele race kapot maken, en dat werd wel duidelijk voor bijvoorbeeld Perez en Norris, die wél de snelheid hadden, maar totaal geen goede start.
    Lance was bijvoorbeeld weer belabberd in de kwalificatie, maar zijn wapen (namelijk super goed starten) kan wel eens een heel groot voordeel zijn dit seizoen... al helemaal als hij zijn kwalificaties op orde krijgt (want vorig jaar verloor hij dat duel ook dik van Sirotkin).

    Ik zie Racing Point wel grote stappen maken. Men vergeet wel eens dat Force India afgelopen jaren vaak ook vrij matig aan het jaar begon, maar altijd wel weer de weg naar boven wist te vinden.

    Het middenveld is leuker dan ooit als je het mij vraagt.

    Die Netflix serie (Drive to Survive) is trouwens echt een aanrader. Juist ook leuk om eens te zien hoe kleinere teams een race weekend beleven! Mijn sympathie voor Haas is daardoor echt gegroeid.

    • + 0
    • 19 maa 2019 - 10:38
    • Lexx

      Posts: 729

      Haas was voor mij persoonlijk altijd al het favotiete middenveld team, maar door de docu heb ik wel veel meer waardering gekregen voor Steiner.

      • + 0
      • 21 maa 2019 - 11:02
  • Snork

    Posts: 4.941

    Door de competitie in het middenveld gaat doorontwikkeling door die teams cruciaal zijn. De coureurs zijn allemaal aan elkaar gewaagd, dus welk team vebetert de auto het sterkst? Racing Point gaf al aan dat ze voor elke race updates willen brengen, dat geeft aan dat ze erboven op zitten.
    Voordeel voor Racing Point is dat ze met een betrouwbare en krachtige Mercedes PU rijden. Daar kunnen ze van op aan, de rest is in eigen handen.

    Stroll heeft gewoon heel goed gereden. Sportief hoe Perez daar over praat, ondanks feit dat P13 wel even pijn moet hebben gedaan bij hem.

    • + 0
    • 19 maa 2019 - 13:26
  • 1gp pas..kom op ..komt goed

    • + 0
    • 19 maa 2019 - 15:40
    • Hemex

      Posts: 988

      Zeker. Als Gasly niet nog eens zo'n fout maakt, Ricciardo geen goot meer tegenkomt, Saintz niet met Kubica gaat bakkeleien en ook Grosjean wat beter op zijn banden let, dan....

      • + 0
      • 19 maa 2019 - 18:35

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 12:00

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    14:10 - 16:10

  • Vrije training 2

    14:30 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 12:00

    Vrije training 2

    14:30 - 16:00

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:10 - 16:10

    Snelste ronde

    14:10 - 16:10



Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (29)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar