Ricciardo positief gestemd over ontwikkelingstempo Renault in 2019

  • Gepubliceerd op 08 maa 2019 15:03
  • comments 14
  • Door: Bjorn Smit

Afgelopen jaar maakte Renault geen al te sterke indruk in het ontwikkelen van de RS18. Daniel Ricciardo heeft er echter vertrouwen in dat het dit jaar anders gaat zijn, mede doordat het team een andere ontwikkelingsfilosofie hanteert dan voorheen.

In 2018 werd Renault weliswaar vierde in de stand bij de constructeurs, maar qua ontwikkelingstempo leek het team achter te blijven bij concurrenten Racing Point en Haas. Beide teams werden weliswaar verslagen, maar coureur Nico Hülkenberg klaagde in Japan over het gebrek aan nieuwe onderdelen dat het Franse team gedurende het seizoen meebracht. Renault begon het jaar met de vierde auto van de grid, maar de grip op die positie raakten ze tijdens het jaar steeds meer kwijt.

Ricciardo verwacht echter goede dingen van Renault in de ontwikkelingsrace van 2019, mede door een nieuwe filosofie binnen het team. "Ik denk dat de filosofie dit jaar anders gaat zijn wat betreft de upgrades die we meenemen. Ik denk dat het plan en de structurering gaan veranderen, wat ook geldt voor de filosofie wanneer welke updates moeten komen. Ik zal er onderdeel van zijn en dat proces vertrouwen."

Behalve werk aan de chassis kan Renault ook haar krachtbron verder blijven ontwikkelen. De afgelopen jaren was de motor van de Franse fabrikant een van de zwakste op de grid. Deze winter is er hard gewerkt aan verbeteringen, maar Ricciardo ziet ook dat de krachtbron gedurende het seizoen een bron van vooruitgang kan vormen.

"Het mooie voor Renault is, op een bepaalde manier, dat ze de afgelopen jaren vaak een achterstand moesten goedmaken met de krachtbron. Het positieve is dat we altijd het gevoel hebben dat we meer te winnen hebben dan anderen. Daardoor zal ik altijd optimistisch blijven dat we tijdens het seizoen in de ontwikkeling meer kunnen vinden en het gat kunnen blijven dichten."

Rimmer

Posts: 11.717

Ik lees op andere sites juist dat Daniël Renault aanspoort om meer werk te verzetten en sneller omdat ze anders achter de feiten aan gaan lopen. Ook was hij daarin gematigd positief en had hij veel met Nico gesproken om erachter te komen hoe de Fransen werken.
De toon van dat stuk was toch wel ... [Lees verder]

  • 8
  • 8 maa 2019 - 15:37

Reacties (14)

Login om te reageren
  • droopz

    Posts: 777

    bijzonder vind ik het toch... je ben ervaringsdeskundigen m.b.t. die ontwikkeling/beloftes bij Renault
    en dan nog dit vertrouwen hebben?

    daar meot toch echt ene heel dik salaris tegenover staan...

    • + 3
    • 8 maa 2019 - 15:36
  • Rimmer

    Posts: 11.717

    Ik lees op andere sites juist dat Daniël Renault aanspoort om meer werk te verzetten en sneller omdat ze anders achter de feiten aan gaan lopen. Ook was hij daarin gematigd positief en had hij veel met Nico gesproken om erachter te komen hoe de Fransen werken.
    De toon van dat stuk was toch wel wat minder positief dan hier. Stond ook meer in lijn met wat Cyril aangaf over het achterlopen op de topteams en de onmogelijkheid om dat in te lopen zonder nog meer investeringen en middelen zoals oa een B-team.
    Ik denk dat Renault het nog lastig gaat krijgen met die 4e plek. Ik hoop dat Vasseur en Kimi met de Alfa mooie dingen kunnen gaan doen. Laat die maar naar dat incidentele podium knallen :)

    • + 8
    • 8 maa 2019 - 15:37
    • Ricciardo is nu deel van het Renault mechaniek, helaas.
      Maar deze verwarring is precies wat er de laatste jaren al is gezaaid.
      Niks nieuws.

      • + 0
      • 8 maa 2019 - 15:47
    • Ik las ook elders dat ric niet tevreden was met het ontwikkelings tempo van de Fransen.

      • + 3
      • 8 maa 2019 - 15:53
    • Ric moet nog ff wennen aan de Franse slag.

      • + 0
      • 8 maa 2019 - 16:01
    • F1jos

      Posts: 3.357

      Ricc. is terug gevloten naar zijn eerdere uitspraken.

      • + 0
      • 8 maa 2019 - 17:07
    • Ricci vindt de Franse keuken ook al geen hol aan... Slakken, kikkers, zweetvoeten kaas...

      • + 1
      • 8 maa 2019 - 18:06
    • Ik heb ook begrepen dat Ricc juist meer en snellere ontwikkeling wil zien, omdat het temp erg laag ligt. Nogal wiedes als je verwend bent door RB. Dus Ricc hoopt op de toezeggingen dat de ontwikkelingen sneller zullen gaan. Iets wat hem toegezegd zal zijn, maar nog waargemaakt moet worden.

      • + 0
      • 8 maa 2019 - 21:08
  • astridf1

    Posts: 332

    Ik las ontwikkelingshulp ;)

    • + 1
    • 8 maa 2019 - 18:40
  • Toch moet ik eigenlijk wel lachen om Ricciardo, verleden jaar goed voor 50 - 60 reacties bij Red Bull, nu bij Renault moet hij het stellen met 10 als tie geluk heeft

    • + 1
    • 8 maa 2019 - 18:43
    • Is dat momenteel niet op haast elk bericht van toepassing momenteel? Driekwart van de mensen die hier reageren zijn er pas gedurende het seizoen weer.

      • + 0
      • 9 maa 2019 - 01:37
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Dat heeft misschien ook een beetje met de lay-oit te maken van de nieuwe site en de manier van berichgeving in combinatie met hoe de artikelen te vinden zijn. Voor mij ia het een stuk minder overzichterlijk geworden.

      • + 0
      • 9 maa 2019 - 07:41
    • Nee, ik denk dat Ricciardo minder interessant is nu hij bij Renault rijdt.

      • + 1
      • 9 maa 2019 - 10:51
    • @Ouw-chagerijn, logisch. Ricciardo gaat dit jaar met nog 6 andere coureurs vechten om positie 8 in het WDC.

      • + 0
      • 11 maa 2019 - 07:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×