Key zeer te spreken over Kobayashi als leider van Sauber

<< Naar nieuwsoverzicht

Key zeer te spreken over Kobayashi als leider van Sauber

Gepubliceerd op 28 feb 2011 14:30
21
Door: Rob Veenstra

Het team van Sauber vangt komend seizoen aan met een jong rijdersduo. Kamui Kobayashi heeft pas één volledig Formule 1-seizoen op zijn cv, Sergio Perez debuteert zelfs in 2011. Toch beschouwt technisch directeur James Key de onervaren line-up niet als nadeel.

Hij laat aan Autosport weten: Beide rijders doen hun best en geven ons bruikbare feedback. Kamui doet het erg goed. Hij probeert zoveel mogelijk te helpen om ons de banden en de manier waarop de auto reageert te laten begrijpen. We zijn het met elkaar eens waar de zwaktes van de wagen liggen en zijn feedback reflecteert wat we zien.

Sergio komt al aardig op snelheid en begrijpt steeds meer. Hij neemt nu ook meer een pro-actieve houding aan met commentaar geven, hij wacht niet meer tot hem iets wordt gevraagd. Hij levert ideeën aan en discussieert over dingen in de garage. Dat hij dat nu al doet is mooi.

Je wil eigenlijk altijd een coureur met veel ervaring als referentiepunt omdat die iets kan oppikken dat hij zich herinnert van vijf jaar geleden en snel met nieuwe dingen aan de slag kan, maar het is voor ons geen issue. Het is niet ideaal, zoveel onervarenheid, maar zeker ook geen nadeel.

F1 Nieuws Sergio Perez Sauber

Reacties (21)

Vette-L

Posts: 265
Als je genoeg reserve onderdelen hebt is het idd geen nadeel
- + 0
- 28 feb 2011 - 14:33
- Fernando-Alonso
  
  Posts: 3.471
  Inderdaad, want Kobacrashy kan er wel wat van als het gaat om \'\'hoe sloop ik mijn auto\'\' Aantal leuke inhaalacties gedaan, maar dat was in Valencia te wijten aan nieuwe banden, dus niet enkel en alleen door meneer zelf... Dat ie er voor gaat als ie een gaatje ziet vind ik dan wel weer stoer, maarja, dat ie daarbij zijn auto TE vaak beschadigd vind ik dan weer niét stoer! En Perez? Die gaat het crashniveau van Sauber ook een enorme boost geven!
  + 0
  
  1 maa 2011 - 10:35
- Fernando-Alonso
  
  Posts: 3.471
  Stomme k*t paydrivers! Petrov, Perez, Narain Kart...., die Belg! Allemaal voegen ze geen ruk toe, maar rijden ze wel Formule-1! Waar is de tijd gebleven dat het om het talent ging, en niet om de centen! Als je moet betalen om deel te mogen nemen aan de KONINGSKLASSE van de autosport, dan hoor je daarin gewoon NIET thuis!
  + 0
  
  1 maa 2011 - 10:39
alonso fan

Posts: 10.412
vind dit geen slimme zet ze hebben een ervaren rijder nodig.
- + 0
- 28 feb 2011 - 14:39
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Zoals Pedro de la Rosa afegelopen jaar? Dat bracht ze anders ook niet echt wat ze hadden gehoopt..
  + 0
  
  28 feb 2011 - 14:42
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Natuurlijk steunt hij de japanner ,ze hebben niks anders.
  + 0
  
  1 maa 2011 - 06:50
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
Sauber word in ieder geval zeer gewaardeerd door de neutrale toeschouwer

KOBAAAAAAAAAYASHHIII :D
- + 0
- 28 feb 2011 - 14:46
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.676
  In de paddock werd ie na zijn intrede bij Toyota al stiekem Koba-crashi genoemd, maar hij verdient in deze tijden van \'veilig\' achter elkaar rijdende coureurs die allemaal roepen \"hoe moeilijk\" inhalen is wel respect. Door gewoon wél in te halen, zonder gepalaver.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 15:21
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.527
  Kobayashi heeft zowat het minste ingehaald dit seizoen? Dat hij 3 of 4 kamikazemanoeuvres doet waarvan er enkele goed gaan, maakt hem geen goede inhaler. Dat Singapore 2010 (Met Schumacher) niet meer gebeurd is, verbaast me dan ook, blijkbaar wil de concurrentie liever finishen dat ze voor hem uit de weg gaan.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 15:26
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  is er eindelijk iemand die inhaalt en het risico neemt, is het weer niet goed
  
  heb respect voor die man RUTH
  
  ______
  
  Koba-Crashi hahaha wel leuk verzonnen, maar niets van waar :D
  + 0
  
  28 feb 2011 - 15:29
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.527
  Ik ben niet onrespectvol, het is gewoon de waarheid. Alleen Rosberg, Kubica en Button hebben minder ingehaald als hem, nou, wat een inhaler he!
  + 0
  
  28 feb 2011 - 16:06
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.676
  @RUTH: idd, kiest namelijk met 13 moves een paar keer de juiste momenten (o.a. Valencia en Suzuka) uit, terwijl de \'topinhalers\' allemaal rijders in de middenmoot of onderin de middenmoot zijn die plaatsen goed moeten maken Het beste voorbeeld is Sutil (topinhaler met 40 moves) die bovenaan staat door of slechte kwali\'s of botsingen waardoor hij weer onderaan moet beginnen. Zijn flipperkast-race met falende remmen in Korea was helemaal lachwekkend (met als toppunt de crash met... Kobayashi)
  + 0
  
  28 feb 2011 - 16:17
- AirJan
  
  Posts: 1.408
  Zo\'n inhaalklassement zegt natuurlijk helemaal niks. Het ligt er helemaal aan wat voor auto je zelf hebt en wat voor auto je inhaalt, hoe zwaar je auto is ten opzichte van de auto\'s die je inhaalt en hoe de staat van de banden is.
  
  Feit is echter gewoon dat Kobayashi in bepaalde races positief in beeld is gekomen door leuke inhaalacties te plaatsen. Niet afwachten maar er gewoon voor gaan, dat is waarom veel mensen F1 kijken, er gebeurt tenminste iets als hij probeert in te halen. Als iedereen zo zou rijden als Alonso achter Petrov in de laatste race dan zouden de kijkcijfers van F1 rap dalen.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 16:43
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.527
  Ja want inhalen in Abu Dhabi lukte iedereen wel zo goed he, vraag maar aan Hamilton.
  
  Feit is dat er maar 3 mensen minder hebben ingehaald dan Kobayashi. Kobayashi werd zelf veel ingehaald. De enige rede dat hij die mooie manoeuvres maakte waren de banden. Hij ging lang door op harde banden en schakelde dan over naar zacht (zie Suzuka en Valencia) Daar heeft hij meer dan de helft van zijn manoeuvres al gemaakt. Dat hij dan een pak later kan remmen en als een gek die wagen er langs gooit, kan jij misschien wel graag zien, maar dat is geen kunst. Dat is hopen dat de wagen die je inhaalt aan de kant blijft. Grappig is dat als dat dan een keer niet gebeurt, mensen Kobayashi nog zelden grote schuld geven. Denk aan Melbourne, Singapore en Suzuka.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 17:20
- turbof1
  
  Posts: 2.048
  Dat hij weinig ingehaald heeft lijkt me eerder aan de auto zelf te liggen, want je hebt zelf gezien dat wanneer Kobayashi zelfs maar een half gaatje had hij ervoor ging. Dan lijkt het me toch eerder dat de wagen het inhaalde tegenhield.
  Wat me vooral opviel dat later in het seizoen hij wel enorm agressief inhaalde (wanneer hij kon); daar hadden makkelijk brokken van kunnen komen, maar kobayashi deed dat gewoon perfect.
  
  Soms moet je eerder naar de kwaliteit kijken ipv de kwantiteit.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 19:15
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.527
  Ja, de kwaliteit. Je zegt zelf dat het je verwondert dat er geen brokken van kwamen. Dat maakt dan niet dat het kwaliteit is, dat maakt dat je een kamikaze-actie of 3 doet die net goed aflopen omdat de andere genoeg ruimte laten. Hangt er natuurlijk vanaf wie je inhaalt. Ik zie trouwens ook niet in waarom een Sauber minder goed zou inhalen dan een Renault of een Williams of een FI.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 21:12
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.527
  @Gneisbaard: Als er iemand is die dit jaar verscheidene kwalificaties verpest heeft, is het Kobayashi wel, dus dat argument gaat niet op.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 21:13
- turbof1
  
  Posts: 2.048
  @Running: het leek me toch eerder een gevalletje van dat hij perfect wist wat hij deed. Je komt er niet zomaar 3-4 keer op rij zonder brokken mee weg als je verstandloos erin vliegt.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 23:06
Skyggesang

Posts: 124
Afgezien van de hele inhaaldiscussie (die, hoe je het ook wendt of keert, er superspectaculair uitzagen) heeft Kobayashi vorig jaar gewoon een behoorlijk degelijk debuutseizoen gereden. Denk niet dat die Sauber meer in z\'n mars had.

Hij is een dikke held, die vent.
- + 0
- 28 feb 2011 - 19:04
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.527
  Dat ga je mij ook niet horen ontkennen, Kobayashi heeft het goed gedaan en een duidelijke progressie gemaakt in tegenstelling tot een Petrov bijvoorbeeld. Dat zal je me nooit zien tegenspreken, het gaat me gewoon om het feit dat mensen hem zo opjubelen dat hij een inhaler is, terwijl dat gewoon niet zo is. Enkele kamikazeacties veranderen dat niet.
  + 0
  
  28 feb 2011 - 21:14
guidoF1

Posts: 898
een een jappanner met ballen...lijkt wel of hij echt niet bang is,
- + 0
- 28 feb 2011 - 20:56

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00