Romain Grosjean reed vandaag 65 ronden in zijn nieuwe Haas F1 VF-19. De Fransman kende in de ochtend wat problemen maar reed zich uiteindelijk naar een derde tijd. Met een 1:19.159 was hij één seconde langzamer dan Sebastian Vettel. Grosjean sprak tijdens zijn praatje met de media over een positieve dag.
"Ik had een goede dag. Drie maanden niet rijden is lang, zeker als het om een Formule 1-auto gaat. In de ochtend hadden we wat problemen, in de middag ging alles goed. Het eerste gevoel is heel goed", vertelde hij.
Het rijden onder de nieuwe reglementen had de Fransman snel onder de knie: "De auto doet het goed onder de nieuwe regels. Ik heb veel getest in de simulator, maar ik ben er zeker van dat er nog veel komt." Ook was hij van mening dat de auto een stap vooruit is ten opzichte van de VF-18 van 2018: "De nieuwe auto is een betere dan de auto van vorig jaar. Het is wat anders rijden met de nieuwe voorvleugel, desondanks heeft het dezelfde karakteristieken als de auto van 2018. Het is mijn doel om de auto op de baan te verbeteren."
Grosjean is realistisch en toonde zelfspot: "Het is echt nog te vroeg om te vertellen hoe de grid er uit zal zien. De meeste teams hebben hun eigen programma. Maar ik ben er zeker van dat het team dit jaar ook weer vooruitgang gaat boeken. Ik wil kijken hoe we er in Australië voor staan. Daarnaast heb ik het team een belofte gedaan: Ik zal niet meer spinnen achter de safety-car."
Het gaat nog steeds niet helemaal naar wens met Viaplay. De streamingsdienst die de Formule 1 in Nederland uitzendt h...
Max Verstappen is op een ijzersterke manier aan het nieuwe seizoen begonnen. Hij wist vier van de eerste vijf Grands ...
Fernando Alonso maakte anderhalve week geleden bekend dat hij zijn contract bij Aston Martin heeft verlengd. De Spaan...
FIA-president Mohammed Ben Sulayem lag begin dit jaar weer onder vuur. Hij werd beschuldigd van inmenging, maar hij w...
Max Verstappen schreef afgelopen weekend in China de sprintrace en de Grand Prix op zijn naam. In de sprintrace liet ...
Als je dan ook je conculega coureurs belooft dat je ze voortaan niet meer de schuld zal geven van je eigen fouten..
Die spin van hem vorig jaar in Spanje, waarna hij volle gas terug de baan opkwam en Gasly en Hulk uitschakelde was ook de schuld van Ericsson toch?
Ik dacht dat volle bak weer de weg opkomen in Canada was.
Wordt de safetycar niet getest dan?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Furious98
Posts: 1
Kan Grosjean vrij weinig aan doen dat zijn engineer dat zegt...