<< Naar nieuwsoverzicht

Organisatie hoopt Alonso en Hamilton naar Extreme E te lokken

Gepubliceerd op 02 feb 2019 16:33
23
Door: Bjorn Smit

Alejandro Agag heeft officieel aangekondigd dat hij de elektrische off-road klasse Extreme E in 2021 van start moet gaan. De Spanjaard gaat het avontuur samen met Gil de Ferran aan en laatstgenoemde hoopt Fernando Alonso en Lewis Hamilton in de toekomst naar de klasse te halen.

In Extreme E zullen verschillende fabrikanten het met een elektrische terreinauto tegen elkaar opnemen op de meest extreme locaties. Agag denkt daarbij aan races op eilanden in de Indische Oceaan, op de poolkappen, de Himalaya, de Sahara-woestijn en het Amazone-regenwoud. De Ferran hoopt samen met Agag, die ook de grote man achter de Formule E is, grote namen te strikken voor de Extreme E.

"Fernando zou zeker veel toevoegen", zegt De Ferran over Alonso, met wie hij bij McLaren kortstondig samenwerkte. "Hij is erg bekend, vriendelijk, een geweldige coureur en het zou geweldig zijn om iemand met zijn karakter en beroemdheid in het evenement te hebben. Ik heb hem er vanochtend nog een berichtje over gestuurd."

"Deze klasse spreekt aan bij mensen die van uitdagingen houden, avontuurlijk en milieubewust zijn", vervolgt De Ferran, die ook hoopt om Lewis Hamilton te strikken voor de klasse. "Het zou geweldig zijn als Lewis Hamilton zou deelnemen en onderdeel wordt van dit avontuur. Dat zouden veel coureurs echt geweldig vinden."

Volgens De Ferran wordt de Extreme E een unieke klasse voor autosportliefhebbers. "De Extreme E biedt een unieke concept van sport, avontuur en entertainment dat nog nooit eerder bestaan heeft. Kijkers kunnen een compleet nieuwe manier van het consumeren van sport verwachten, waarbij elke aflevering naast de race ook iets vertelt over de noodzaak om de afgelegen omgevingen te beschermen."

Kraai

Posts: 682

Die snap ik niet, je wilt het beschermen en je gaat er vervolgens heen om er te racen?

6
2 feb 2019 - 16:47

F1 Nieuws Fernando Alonso Lewis Hamilton Paddy Driver Jackie Lewis McLaren

Reacties (23)

Kraai

Posts: 682
Die snap ik niet, je wilt het beschermen en je gaat er vervolgens heen om er te racen?
- + 6
- 2 feb 2019 - 16:47
F1Fan1993

Posts: 5.560
Als de nadruk ligt op de entertainment hiermee bedoel ik dat de klasse vergelijkbaar is met top gear alleen dan met coureurs zou ik het misschien wel volgens. Denk dat coureurs als Alonso en Hamilton geen interesse hebben in racen met electische SUV’s.
- + 0
- 2 feb 2019 - 16:49
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  lijkt me ook meer leuke (gratis) promotie om deze grote namen te noemen.... Zelfs al zou hij al weten dat ze überhaupt niet komen.. of geen belangstelling hebben...
  + 1
  
  2 feb 2019 - 18:22
- schwantz34
  
  Posts: 36.878
  @Bschuit idd, alsof die gasten het nog niet druk genoeg hebben om hun airmiles op te maken.
  + 0
  
  2 feb 2019 - 19:08
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Waarom niet? Ze doen toch ook mee aan shows zoals Top Gear? Maar ja een heel "seizoen" zullen ze de tijd niet voor hebben nee.
  + 0
  
  3 feb 2019 - 10:56
brabham-bt50

Posts: 11.760
Klinkt op zich wel als een gaaf en exotisch plan.
- + 1
- 2 feb 2019 - 17:36
- Snelrondje
  
  Posts: 8.163
  Klinkt een beetje als vogelliefhebbers die zich allemaal verdringen om een foto van een zeldzame vogelte maken en het beestje zo opjagen dat het ineens dood is.
  + 0
  
  2 feb 2019 - 17:48
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  ja, milieu-snobs,, zeuren over global-warming maar met een cruiseschip naar het noord- pool gebied gaan... idioten...
  + 1
  
  2 feb 2019 - 18:19
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ze stoken die schuit op rozenwater, niks aan t handje
  + 0
  
  2 feb 2019 - 21:48
- Reno
  
  Posts: 1.575
  Het lijkt erop dat alles wat E aangedreven is met de clichées die juist op de verbrandingsmotor van toepassing is wordt weggehoond.
  Dat het idee nergens op slaat prima, snap ik.
  Maar de argumentaties, redenen etc. rondom E races of mobiliteit is ronduit kolder.
  + 0
  
  2 feb 2019 - 22:40
walter33

Posts: 916
Dan maar met pensioen
- + 0
- 2 feb 2019 - 18:56
Kevin-R34

Posts: 882
Alonso zie ik dat misschien nog wel doen maar Hamilton is klaar met racen als hij stopt met de F1. Dan gaat de focus naar de muziek en mode.
- + 1
- 2 feb 2019 - 19:19
briljant94

Posts: 181
Die snappen er echt geen ruk van.
1. Niemand wil E auto's zien racen.
2. Met een Cruiseschip als paddock naar bedreigde plaatsen gaan. (meer vervuiling dan een heel F1 seizoen samen)
3. En namen van rijders noemen zonder dit al geregeld te hebben kan helemaal niet.
- + 0
- 2 feb 2019 - 20:53
- Reno
  
  Posts: 1.575
  1. Niemand?
  2. Het verplaatsen van de F1 over de wereld is lekker schoon.
  3. Men zou het gaaf vinden als deze coureurs het zouden willen. Dat kan zeker.
  + 1
  
  2 feb 2019 - 22:34
geert61

Posts: 1.099
ja hoe warm ik de aarde op en vernietig de natuur ,,,, ga rijden met een E car sucses verzekerd
- + 0
- 2 feb 2019 - 22:23
- Reno
  
  Posts: 1.575
  Met je fossiele VW? pick-up ben je er al lekker mee bezig.
  + 1
  
  2 feb 2019 - 22:43
- Snelrondje
  
  Posts: 8.163
  @Reno, de realiteit is dat er nu allerlei initiatieven ontstaan die niets met idealisme van doen hebben. Cowboys ruiken een verdienmodel en maken het plaatje mooier dan de realiteit. En dan komt het schaapjes volk dat niet nadenkt maar trends volgt en die dwingen je om mee te doen in het zinloze geheel. De aarde warmt al miljoenen jaren op. 1 vulkaanuitbarsting kan 80 miljoen ton zwavelzuur de lucht in gooien. De C02 uitstoot van de grond in west Nederland is groter dan de uitstoot van alle fossiele auto’s inclusief die fossiele vw- pickup. Bovenstaande gegevens zijn geen mening. Het zijn harde feiten. De doorsnee burger betaalt inmiddels idioot veel millieu belasting en de subsidie gaat naar de vermogenden. Milllieu is een verdienmodel.
  De mensheid vernietigt inderdaad de aarde. Door de enorme hoeveelheid ruimte die ze op aarde claimen wat de balans verstoort en veel afval creeert. Dat kan alleen opgelost door een sterke vermindering van de menselijke populatie. Alle andere oplossingen zijn schijn.
  + 3
  
  3 feb 2019 - 08:27
- Tuurlijk!
  
  Posts: 1.569
  Klopt niet @snelrondje, de cijfers zijn als volgt: totale uitstoot veengronden geheel nederland 4.7 miljoen ton. Staat gelijk met uitstoot 2 miljoen autos. Begin 2018 waren er 8.4 miljoen, dus ongeveer 25 procent.
  Voor de rest ben ik het met je eens ;)
  + 0
  
  3 feb 2019 - 09:26
- Reno
  
  Posts: 1.575
  @Snelrondje. Eens met de constateringen van je.
  Maar aan de natuurlijke uitstoot kunnen we weinig aan veranderen of we moeten de veengronden weer nat gaan maken.
  Maar aan de bovennatuurlijke uitstoot (ons mens) is wel degelijk iets aan te doen.
  Pijnlijke keuzes maken.
  Maar "Nederland moet wel leuk blijven" volgens onze premier.
  Daar ga je al.
  + 0
  
  3 feb 2019 - 09:35
- maximist
  
  Posts: 1.229
  @snelrondje. Dat heb ik hem ook al uitgelegd. Overbevolking is het grootste probleem. Met ontbossing ed als gevolg. Dus ook minder CO2 opname. En over fossiele brandstof ga ik niet verder op in, alleen dat het niet fossiel is.
  + 0
  
  3 feb 2019 - 09:35
- Reno
  
  Posts: 1.575
  Ook goedemorgen @Maximist.
  
  Fossiele brandstoffen zijn koolwaterstofverbindingen die zijn ontstaan uit resten van plantaardig en dierlijk leven in het geologisch verleden van de aarde, vooral in het Carboon maar ook uit andere tijdperken. Hieronder vallen aardolie, aardgas, steenkool en bruinkool.
  + 0
  
  3 feb 2019 - 09:42
1FaRMaK

Posts: 282
Lekker duurzaam. Races horen niet thuis in kwetsbare ecosystemen als Antartica of de Noordpool.
- + 0
- 3 feb 2019 - 16:29
Big_El

Posts: 2.137
Ik kan me wel een paar andere namen voorstellen die veel eerder tot deze klasse aangetrokken worden:
1) Kimi Raikonnen. Die gaat over 2 jaar met pensioen, maar een klasse met slechts 6 races per jaar en het is toch een vorm van rallyrijden
2) zelfde dat voor Kimi geldt. geldt ook voor Robert Kubica. Die blijft ook niet heel lang in de F1 gezien zijn leeftijd. Maar hij zal dit er niet naast gaan/mogen doen.
3) de grote namen uit de rally en Dakar wereld. Sebastian Loeb, bijvoorbeeld.
- + 0
- 4 feb 2019 - 08:02

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00