user icon

Perez: "Mensen zijn gewend geraakt aan mijn hoge niveau van presteren"

  • Gepubliceerd op 27 jan 2019 12:31
  • comments 26
  • Door: Bjorn Smit

De Formule 1-fans zijn de afgelopen jaren gewend geraakt aan het hoge niveau dat Sergio Perez weet te halen. Volgens de Mexicaan weten ze zijn prestaties daardoor niet meer zo goed op waarde te schatten, zeker in vergelijking met voormalig teamgenoot Esteban Ocon.

Perez eindigde in 2018 als achtste in het WK, dertien punten voor Ocon. Ook was de ervaren Racing Point-coureur de enige coureur buiten Red Bull, Ferrari en Mercedes die een podiumplaats pakte, terwijl zijn teamgenoot het moest doen met een beste klassering van P6. Toch waren fans vaak meer onder de indruk van de snelheid van Ocon. Perez beweert in gesprek met Autosport echter dat er qua snelheid weinig verschil zat tussen hem en de Fransman.

"Het lijkt erop alsof mensen gewend geraakt zijn aan mijn niveau. Toen ik nieuw was, praatte iedereen over mij en was ik het nieuwe grote talent. Dat geldt nu voor Esteban. In 2017 was ik de beste na de topteams en ik heb mijn teamgenoten altijd verslagen. De resultaten vertellen uiteindelijk dus meer dan wat men zegt."

Perez legde het in de kwalificaties dik af tegen Ocon, maar in de races presteerde de Mexicaan wel beter. "Ik denk dat de resultaten helder zijn. Hij was de betere in de kwalifcaties, hoewel de marges extreem klein waren. In de kwalificaties zit er minder dan een tiende tussen ons. Ik was echter de betere in de races. Ik scoorde de meeste punten en ook de beste resultaten. Tot op dit moment was het altijd erg spannend tussen ons."

Perez geeft eerlijk toe dat het geen toeval was dat Ocon beter presteerde in de kwalificaties. Hij wijt dat aan het minder goede gevoel dat hijzelf met de auto van 2018 had. "Ik voelde me eerlijk gezegd niet erg op mijn gemak in de auto dit jaar. Ik had het vaak lastig met de balans van de auto, maar het lukte me wel om het maximale eruit te halen in de races. Dat neemt niets weg van zijn prestatie. Het lukte mij niet en hij deed het beter in de kwalificatie. Het is aan mij en mijn team om het beste uit de auto te halen. In andere jaren voelde ik me meer op mijn gemak in de auto op zaterdagen, maar dit jaar richtte ik me meer op de zondagen."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • ´Toen ik nieuw was, praatte iedereen over mij en was ik het nieuwe grote talent. Dat geldt nu voor Esteban.´

    Nou vriend Perez ik denk het niet. Die zit niet eens in een F1 wagen komend jaar. noem dan een Norris of een Russell.

    • + 2
    • 27 jan 2019 - 12:44
    • Waarom zou ie die noemen? Valt toch niks aan te vergelijken. Die hebben nog geen officiële F1 meter afgelegd, en al helemaal niet als zijn teammaat. En Ocon werd idd als nieuw talent gezien, en terecht.

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 12:47
    • Een talent dat komend jaar niet eens in een F1 wagen zit.

      • + 1
      • 27 jan 2019 - 12:53
    • aesop

      Posts: 659

      Zonder Mercedes zat ie uberhaupt niet in de F1, dankzij Mercedes heeft ie komend jaar geen stoeltje. Wel degelijk een groot talent, maar kennelijk nog niet zo ver dat Mercedes hem in het Ateam laatrijden en niemand bereid is zijn contract af te kopen.

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 13:02
    • Eamm

      Posts: 164

      Ocon is niks speciaals en zeker niet beter als perez

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 15:55
    • mediF1

      Posts: 2.807

      Aesop het is geen groot talent maar ook niet zo slecht en dat hij niet bij een ander team zit ligt meer aan Toto dan dat ze hem niet wilden hebben.

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 18:43
  • Totdat het gerommel bij FI begon was Ocon ook in de races de snellere. Daarna werd het wat minder. Ocon was potentieel de betere van de twee vond ik, rekenend houdend met zn ontwikkeling.

    • + 1
    • 27 jan 2019 - 12:45
    • Als hij echt zo goed had geweest had hij wel een stoeltje gehad hoor. Ja en nu krijgen we natuurlijk: ´waar dan?´

      Williams
      TR
      Haas
      Renault

      Williams had eigenlijk ideaal geweest en Mercedes had dat ook wel goed gekeurd. TR had hem ook wel een jaartje kunnen huren maar ook die hebben niks geprobeerd. Haas vervanger voor de stokbrood. renault ipv 24 miljoen te betalen voor RIC hadden ze deze ´topper´ voor veel minder kunnen vastleggen. Ja ik weet dat hij onder contract staan bij Mercedes maar als dit een echt groot talent had geweest hadden ze hem wel naast Hamilton gezet hoor.

      hij wordt me een partijtje overschat door veel mensen. Evenals Hulk. Maar dat is mijn mening;)

      • + 2
      • 27 jan 2019 - 12:51
    • Ik denk ook dat Perez zijn ervaring de doorslag heeft gegeven. Ocon was vaak te gretig, en is daardoor bij behoorlijk wat incidenten betrokken geweest waar hij dit jaar ff rustig over na kan denken.

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 12:52
    • Perez was nauw betrokken bij de overname. Daarom zit ie er in. Als MB Russell niks had geboden waren ze m kwijt geweest. Dat zagen ze niet zitten, en Ocon konden ze parkeren en zo ook behouden. Het is vrij simpel allemaal en het heeft niks met talent te maken. Bij Haax hebben ze niks te vertellen, Renault is bekend wat daar gebeurd is. Dikke pech dus gewoon.

      • + 2
      • 27 jan 2019 - 13:08
    • @Brabham, eens, maar volgend seizoen moet hij wel met zekerheid een stoeltje hebben anders zie ik het somber voor hem in.

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 13:42
    • Schwantz, bij welk incident was Ocon betrokken dan?




      :-)

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 14:38
  • Volgend jaar piept Perez wel anders, Stroll gaat hem helemaal zoek rijden.

    • + 0
    • 27 jan 2019 - 13:43
    • Trelas

      Posts: 715

      @PATRICK_STROLL Denk je? ;-)

      • + 0
      • 28 jan 2019 - 10:06
  • Perez is al jaren een sterke subtopper die jaar in jaar uit 7e of 8e wordt in de WK stand achter de 6 coureurs die rijden voor de 3 topteams..... en pakt daarnaast ook nog elke kans op een podiumplek met beide handen aan wat gewoon heel knap is.

    Dat ene mindere jaar heeft zijn imago wat verpest... terwijl die McLaren toen ook een rukwagen was. Al 3 podiumplekken met Sauber en ik geloof 5 stuks met Force India. Wie doet hem dat na? Vertel het me maar.

    Voor een echt topteam misschien net ietsjes te licht (maar dat bewijs hebben we niet). Het zou zeker een kans verdienen, maar denk dat hij bij Racing Point wel goed zit nu.

    • + 1
    • 27 jan 2019 - 15:42
  • mediF1

    Posts: 2.807

    Ja de vraag blijft dan waarom iedereen dat ziet behalve de topteams. Als je al jaren op een hoog niveau rijd zou dat bij hun op zijn minst moeten zijn opgevallen toch.

    • + 0
    • 27 jan 2019 - 18:47
    • Dit probeer ik al jaren uit te leggen..... er zijn meer goede coureurs dan goede stoeltjes... en veel stoeltjes worden op politieke manier ingevuld. RBR bist alleen uit de eigen vijver bijvoorbeeld. Dan houd je dus maar 4 stoeltjes over.... waarvan er 2 altijd bezet zijn. En dan wilde Ferrari ook altijd een duidelijke 2e man.

      Kortom, ook voor goede coureurs (want dat is Perez) is het lastig in een topteam te komen. Iemand als Webber en Massa hebben ook een beetje geluk hehad, en zijn echt geen klap beter dan Perez.

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 20:26
    • mediF1

      Posts: 2.807

      Ben het helemaal met je eens Damon en daarom vind ik het ook een beetje gek dat ze hier op het forum zo gekant zijn tegen de FE want daar heb je tenminste nog een kans om je talent naar voren te brengen .

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 21:07
    • Eigenlijk vond ik de A1 wel een leuke serie omdat het daar ook redelijk gelijk was allemaal, en talenten daar echt het verschil konden maken.

      Van de topteams vind ik eigenlijk alleen dat Bottas en Gasly daar niet horen te zitten. Als Toto lef had gehad, had hij Bottas vervangen door een betere coureur. En Gasly is puur omdat Red Bull niet van hun principes af willen stappen. Gasly is niet slecht denk ik, maar ben ook nog niet 100% overtuigd.

      Bij Ferrari is het dan weer jammer dat ze zolang vast hielden aan Massa, terwijl die ondermaats presteerde (maar geen last was voor Alonso).

      Wie weet valt het nog een keer goed voor Perez. Er zijn meer coureurs die heel lang op hun kans hebben moeten wachten. Button en Fisichella zijn mooie voorbeelden. Fisichella pakte die kans niet... Button wel. Webber mag ook wel in dat rijtje denk ik.... en pakte redelijk zijn kans door nog bijna kampioen te worden ook.

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 21:33
    • Verkoop geen onzin dan hier dat RedBull uit eigen vijver aan het vissen is. Coulthard, Webber, Doornbos bijvoorbeeld al niet..Webber heeft het 7 jaar volgehouden.

      Bovendien heeft Verstappen helemaal niets met een opleiding gedaan bij RedBull, die hebben ze halvewege het f3 seizoen lekker gemaakt voor f1.

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 22:06
    • Red Bull had toen het begon natuurlijk helemaal geen vijver én STR bestond nog niet. Coulthard en Webber waren dan ook van de oude garde Red Bull rijders. Na Webber hebben ze nooit meer echt een coureur van buitenaf genomen... of je moet die ene race van Vettel bij BMW meetellen voordat hij naar STR ging.

      • + 0
      • 28 jan 2019 - 09:07
    • d@nny

      Posts: 2.514

      @ERWINNAR, ik begrijp het punt dat je wilt maken maar je moet Coulthard daar niet als voorbeeld gebruiken. Die reed vanaf het eerste jaar voor RBR. Je kan niet verwachten dat een team (zeker toendertijd) wanneer het haar debuut maakt in de F1 (weeliswaar een rebranded team, maar toch) meteen twee "eigen" talenten heeft klaarstaan en voor de leeuwen gooit. Ook Webber zou ik niet in het rijtje plaatsen, die had eerder al twee jaar voor Jaguar gereden en kende het team dus al, voordat hij Klien verving.

      • + 0
      • 28 jan 2019 - 09:13
  • mediF1

    Posts: 2.807

    Erwinnaar Denk wel dat Damon gelijk heeft want sinds ze een eigen vijver hebben in de vorm van TR is alleen verstappen niet uit die vijver gekomen maar ze hadden dan ook snel door dat hij wel in de RB vijver paste en maakten daardoor de juiste beslissing.

    • + 0
    • 27 jan 2019 - 23:36
    • mediF1

      Posts: 2.807

      Damon ben het helemaal eens wat betreft de A1 ben bijna heel europa dood vereist om het te zien . Ik heb nog wel foto's uit Bruno waar voor de box van Bleekenmolen een parkeermeter stond met daaronder een paar Hollandse klompen .

      • + 0
      • 27 jan 2019 - 23:46
    • mediF1

      Posts: 2.807

      Door gereist bedoel ik natuurlijk

      • + 0
      • 28 jan 2019 - 00:43

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 540
  • Podiums 6
  • Grand Prix 120
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar