Honda: "Verstandiger om personeelsbestand uit te breiden na komst Red Bull"

  • Gepubliceerd op 05 jan 2019 14:55
  • comments 16
  • Door: Bjorn Smit

Honda levert in 2019 voor het eerst sinds 2008 weer motoren aan twee teams. Dat heeft gevolgen voor het Japanse merk, want ze gaan in de fabriek en op het circuit hun mankracht uitbreiden.

In 2015 keerde Honda terug in de Formule 1 bij McLaren en sinds 2018 leveren de Japanners motoren aan Scuderia Toro Rosso. Per 2019 voegt het ook Red Bull Racing aan haar portefeuille toe. Om het leveren van motoren aan twee teams in goede banen te laten leiden, moet het personeelsbestand van Honda vergroot worden. Volgens motorsportbaas Masashi Yamamoto is dit dan ook de focus geweest in het laatste deel van 2018, zo vertelde hij aan Motorsport.com

"We breiden onze mankracht in de fabriek natuurlijk uit. Ook op de circuits zullen we twee keer zoveel mensen hebben volgend jaar. We moeten een tweede team samenstellen voor de racemotoren. Voor een aantal werkzaamheden kunnen we mensen bij beide teams hebben lopen, maar het heeft geen zin om iedereen dubbel werk te laten doen. Op die manier verliezen we ons specialisme, dus het is verstandiger om meer mensen te hebben."

Red Bull en Toro Rosso maken in 2019 gebruik van dezelfde versnellingsbak en achterwielophanging. Volgens Toyoharu Tanabe is dat een groot voordeel voor Honda. "We hoeven niet met twee afzonderlijke teams te communiceren en ze zullen ons afzonderlijk ook minder dingen vragen. Dat gaat niet gebeuren. Natuurlijk hebben ze een iets ander ontwerp en moeten we ons aanpassen naar beide teams, maar de specificaties zijn niet heel erg anders."

"Theoretisch gezien hebben we twee keer zoveel data", vervolgt Tanabe. "Niet alleen op het circuit, maar ook in de ontwikkeling. We hebben nu een ander team met een andere filosofie en een andere manier van werken, vooral op het circuit. We krijgen meer informatie en kennis van een ander team. Dat is een groot voordeel voor ons."

Twaron

Posts: 177

Wordt niks let maar op!! Bottas er uit Ver er in, al lang rond let maar op.

  • 1
  • 5 jan 2019 - 16:12

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Aan ambitie/geld/mankracht geen gebrek. Nu maar hopen dat dat ding een beetje in de buurt komt van de rode en zilveren.

    • + 0
    • 5 jan 2019 - 14:58
    • walter33

      Posts: 918

      Als de topsnelheid maar goed zit,RB moet de rest doen.

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 15:03
    • realbaze

      Posts: 3

      Nou hoe snel ze op die topsnelheid zitten bedoel je denk ik ? trekkracht enzo

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 15:22
    • barghest

      Posts: 348

      Liever beiden

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 15:57
    • topsnelheid??? Geloof dat Williams 2018 regelmatig bij de beste waren in topspeed lijstjes..No need to say more... ha ha ha

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 18:46
    • Laptom

      Posts: 175

      Topsnelheid kunnen ze nog wel krijgen met een 4-cilinder. Vleugels eraf en klaar. De combinatie van maximaal grip en dan de juiste versnellingsbak/motor karakterstiek is veel belangrijker.
      Ook 1 van de redenen waarom Honda op dit moment een aantal versnellingsbakken van RB heeft. Ze moeten met 1 verhouding het gehele seizoen rijden, ook al heb je in het begin van het seizoen minder vermogen dan aan het einde van het seizoen.

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 23:25
  • Twaron

    Posts: 177

    Wordt niks let maar op!! Bottas er uit Ver er in, al lang rond let maar op.

    • + 1
    • 5 jan 2019 - 16:12
    • @TWARON

      Wil je enigszins geloofwaardig overkomen, zul je echt een bron moeten vermelden. Zo neem ik jouw uitspraak niet serieus.

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 16:36
    • Rimmer

      Posts: 11.716

      Dat het niks wordt lijkt me sterk maar de eerlijkheid gebied wel te zeggen dat er de laatste dagen/uren her en der verkondigd wordt dat er grote problemen bij Honda zijn.
      Zo zou er ruzie zijn tussen Honda en partners en zou de Honda het probleem met de vibraties niet opgelost krijgen.
      Echter zou dit gaan om vibraties bij maximaal vermogen dus het is onduidelijk wat dat betekent. Is dat als er 999 pk vrijkomt? Of als er 935 pk vrijkomt? Maakt ook nog verschil.
      Wel heeft Marko beaamd dat er intern ruzie is tussen bepaalde mensen.

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 16:56
    • Rimmer

      Posts: 11.716

      Oh, is eerder al geplaatst hier zie ik haha

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 16:58
    • beertje

      Posts: 468

      Geloof het maar niet. Ham wil Max niet naast zich, want dan kan hij niet meer schitteren. Bovendien, die 2 krijgen binnen de korste keren ruzie, want je denkt toch niet dat max in dienst van Ham gaat rijden!

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 23:45
  • Is dat niet een beetje laat om nu pas uit te gaan breiden met personeel? mag hopen dat dit een heel oud bericht is.

    • + 0
    • 5 jan 2019 - 17:13
    • Gewoon een paar medewerkers van de Moto GP afdeling erbij betrekken, dan komt het helemaal goed ;)

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 18:05
    • Als die de banden van een F1 auto zien rennen ze hard terug

      • + 0
      • 5 jan 2019 - 23:00
  • Reutel

    Posts: 695

    Iemand een komkommertje?

    • + 0
    • 6 jan 2019 - 01:03
    • ap

      Posts: 953

      Doe maar een augurk!
      Lekker zuur en goed na pittig eten!

      • + 0
      • 6 jan 2019 - 13:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land JP
  • Geb. datum 9 jul 1982 (41)
  • Geb. plaats Toyohashi, Japan, JP
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,72 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×