0
Het werd in 2018 duidelijk dat het financieel niet goed ging met Force India. In gesprek met PlanetF1.com legde teambaas Otmar Szafnauer uit hoe kritiek de situatie was en wat de gevolgen waren voor het team.
Tijdens de eerste helft van het jaar ging het financieel steeds slechter met Force India. De situatie escaleerde zelfs zo ver dat er een faillissementsprocedure gestart werd. Die werd afgebroken, nadat het consortium van Lawrence Stroll het team overnam. Szafnauer werd vervolgens tot nieuwe teambaas gepromoveerd. Hij legt uit dat het team aan het begin van 2018 onderdelen uit 2017 moest gebruiken, omdat het geld ontbrak om de ontwikkeling van de nieuwe bolide af te ronden.
"We begonnen 2018 niet met de auto die we wilden hebben, omdat we niet het geld hadden om de onderdelen te produceren. We maakten een auto voor de wintertests en die wilden we upgraden naar de eerste raceauto. Dat kon een tijdje niet. Daardoor begonnen we het seizoen moet de testauto en dat is nooit je beste auto. We konden hem tot een tijdje in het seizoen niet veranderen en dat lieten de prestaties wel zien."
"De prestaties waren in het begin niet wat het zijn moest", vervolgt Szafnauer. "We scoorden niet veel punten en het leek er nog niet op dat de financiën beter zouden worden. Voor mij persoonlijk was dit misschien wel het meest stressvolle jaar. De stress kwam vooral van de onzekerheid over wat er zou gaan gebeuren met het team door haar financiële status."
Het proces richting een faillissement werd uiteindelijk in gang gezet door Sergio Perez. Dat zorgde volgens Szafnauer voor een dieptepunt voor het team. "Toen de faillissementsknop eenmaal ingedrukt werd door Sergio, groeide de onzekerheid. Dat duurde gelukkig maar een paar weken. Daarna kwamen we aan de andere kant door het succesvol doorlopen van het proces, met nieuwe aandeelhouders en nieuw geld."
De Formule 1-reglementen zijn voor 2021 ingrijpender gewijzigd dan je in eerste instantie zou denken. Dat stelt James...
Scuderia Alpha Tauri-debutant Yuki Tsunoda heeft het in zich om in zijn eerste seizoen in de Formule 1-direct hoge og...
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko vindt het bijzonder vervelend dat hij langer op een beslissing over de event...
Ross Brawn zet zijn werk als hoofd van de sportieve afdeling van de Formule 1 voort. De 66-jarige Brit heeft daarover...
Carlos Sainz heeft zijn eerste meters in een Formule 1-bolide van Ferrari afgelegd. De Spanjaard draaide vanochtend d...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Circuit de Catalunya - Wintertest
L. Hamilton
K. Räikkönen
V. Bottas
Circuit de Catalunya - Wintertest
R. Kubica
S. Vettel
V. Bottas
62.031 reacties op Racing Point
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sergio Perez
95.015 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
Spanje
Spanje
Spanje
Circuit de Catalunya
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Oostenrijk
Red Bull Ring
Hongarije
Hungaroring
Groot Brittannië
Silverstone
Groot Brittannië
Silverstone
Spanje
Circuit de Catalunya
België
Spa-Francorchamps
Italië
Monza
Italië
Mugello
Rusland
Sochi Autodrom
Duitsland
Nurburgring
Portugal
Autódromo Internacional do Algarve
Bahrein
Bahrain International Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (0)
Login om te reageren