user icon
user icon

Grosjean trots op comeback in rechtstreeks duel met Magnussen

  • Gepubliceerd op 30 dec 2018 08:35
  • comments 8
  • Door: Bjorn Smit

Romain Grosjean legde het in 2018 ruim af in het onderlinge duel met teamgenoot Kevin Magnussen. Toch denkt de coureur van Haas F1 dat hij goed teruggekomen is na zijn matige start van het seizoen.

In 2018 scoorde Grosjean 37 punten, waarvan hij de eerste twaalf pas binnensleepte bij de Oostenrijkse Grand Prix. Dat staat in schril contrast met de sterke prestaties van teamgenoot Magnussen, die in Bahrein al tien punten scoorde en het seizoen eindigde op 56 punten. In gesprek met Motorsport.com ziet Grosjean dat hij in het begin van het seizoen het een en ander liet liggen, maar dat hij ook nog sterk teruggekomen is.

"Vroeg in het jaar scoorde hij veel en ik scoorde niets. Daarna verloor ik natuurlijk acht punten in Monza. Dat is een groot deel, bijna de helft van het gat van 19 punten naar hem. Als je kijkt naar het seizoen vanaf de race in Duitsland, dan had ik misschien iets de overhand. Vroeg in het jaar deed hij het heel goed. Hij werd vijfde in Bahrein en dat levert 10 punten. Dat zette hij door en ik bleef problemen houden, fouten maken en punten mislopen. Het gat is groot, maar dat was eerst groter en ik denk dat ik nog goed teruggekomen ben. Dat geldt ook voor de kwalificaties, want daar lag ik eerst mijlenver achter en deed ik het uiteindelijk redelijk goed."

"Natuurlijk was het frustrerend, irritant en zwaar", vervolgt Grosjean over de eerste fase van 2018. "Ik kreeg veel kritiek. Ik wist wel dat ik terug zou komen als de dingen de juiste kant op vielen. Ik maakte wat fouten, had wat pech en dat kwam samen. Die fouten had ik niet mogen maken met mijn ervaring. De manier waarop je reageert is belangrijk. In het algemeen is er geen midden bij sport. Het is goed of slecht, maar middelmatig is nooit echt een optie."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Nee, dat zou te makkelijk zijn, om te zeggen dat:

    ....

    Kom er maar in. 🤓

    • + 0
    • 30 dec 2018 - 09:23
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Wat is het probleem dan?

      • + 0
      • 30 dec 2018 - 12:29
  • mario

    Posts: 7.210

    Tis maar waar je trots op kunt / wilt zijn....

    • + 0
    • 30 dec 2018 - 10:30
    • Inderdaad. Grosjean wist van de 27 punten die hij achterstond er welgeteld 8 weg te werken. Moet je voorstellen dat een voetbalploeg achterstaat met 7-0 bij rust en dan na afloop spreekt van een comeback als het uiteindelijk 7-2 wordt.

      • + 0
      • 30 dec 2018 - 13:04
  • BRM

    Posts: 599

    Zelden heb ik een coureur met zoveel ervaring zo ongelooflijk door het ijs zien zakken in de eerste helft van het seizoen, maar daar staat dan wel weer tegenover dat die zich in de tweede helft inderdaad goed herpakt heeft. Alleen is er geen kampioenschap over de tweede helft alleen en heb je er dus niks aan eigenlijk. Behalve dat het mentaal wel knap is en hij nu deze lijn door moet zetten naar volgend jaar toe en het dan een heel jaar laten zien. Ik ben geen fan van de coureur Grosjean, maar vind dat het Haas ergens wel te prijzen is dat ze hem het vertrouwen hebben gegeven en je ziet dus ook dat dat heeft gewerkt hier.

    • + 0
    • 30 dec 2018 - 11:22
  • John6

    Posts: 4.917

    Als Haas er blij mee is prima dan zullen ze daar wel hun redenen voor hebben, er waren genoeg andere rijders op de markt waar ze uit konden kiezen.

    • + 0
    • 30 dec 2018 - 11:27
    • Welke rijders konden ze nog meer uit kiezen dan? Gutierrez?

      • + 0
      • 30 dec 2018 - 13:06
    • Ik had verwacht dat Leclerc dit seizoen de vervanger van Grosjean zou worden, om nog een jaartje extra ervaring op te doen. Kimi nog wel een jaartje bij Ferrari zou blijven, omdat hij heel goed presteerde. En Ericsson (met zijn geld) nog wel weer een jaartje bij Sauber zou mogen blijven, met Giovanazzi als teammate ;)

      • + 0
      • 30 dec 2018 - 13:41

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Haas F1
  • Punten 155
  • Podiums 1
  • Grand Prix 117
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 apr 1986 (34)
  • Geb. plaats Geneve, Frankrijk
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 53.752 reacties op Haas
  • star 14 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar