McLaren praat met Alonso over de mogelijkheid om te testen

Dat betekent dus dat hin 2 dagen gaat rijden en leveren ze allebei een dag in bij de eerste test dacht dat saintz wel ervaren genoeg was

Ik zie het al helemaal voor me, Alonso gaat twee dagen testen:
Op dag 1 valt de motor na 50km uit met oververhitting,
Op dag 2 nog voor ze aan het testen zijn hydraulische problemen..

Ik "geniet" ook altijd 3 keer van mijn shoarmaschotel kaas ;)

Wat denk je dat hij bij Renault deed voordat hij zn titels won? En waarom ze m terug haalden bij McLaren (ondanks hun geschiedenis) Er moet ook een goed functionerend designteam zitten anders kan je feedback geven wat je wil. Wrong time wrong place.

Brabham, ik dacht dat het Honda was die ervoor pleitte om Alonso terug te halen.

met zulke uitspraken ga je BUURMAN tegen je krijgen hoor.

LANGE,

Ach mijn buurman valt wel mee :p

"ontwikkelen van een wagen en feedback geven heeft hij geen kaas van gevroten."

Een uitspraak duidelijk gebaseerd op jouw mening en niet op feiten. Bij Toyota was men namelijk direct onder de indruk van Alonso na de eerste test met de Le Mans wagen. Hij wist gelijk een paar punten op te noemen in de wagen die beter konden en ook daadwerkelijk winst opleverde na invoering op de wagen. Best knap voor iemand die geen wagen kan ontwikkelen toch? Ook Wurz was erg te spreken over Alonso na de eerste test en zijn goede, gestructureerde feedback. En Mclaren haalt hem niet voor niets terug, die man heeft een bak ervaring waar je u tegen zegt.

Ze wilden m alletwee graag halen, alleen McLaren hikte wat tegen de kosten op. Dennis wilde m alleen voor 3 jaar tekenen. Eigenlijk had Alonso daar geen trek in maar inmiddels was zn Ferrari hefboom weg en moest ie wel 3 jaar tekenen.

@ Royalere: Alonso staat er al jaren om bekend dat hij uit elke wagen het maximale kan halen, dus niet alleen geniaal in goed materiaal. Een man als hij kan je echt wel iets over een auto vertellen. En nooit de titel gewonnen? Uhm.....

Ik vind het nogal opmerkelijk dat mensen die er zelf geen moer van weten hun mening als feit proberen te verkopen. Zelfs wanneer mediaberichten hun mening tegenspreken, voelen zij zich nog steeds genoodzaakt om hun mening door te drammen met ongefundeerde aannames.

Mensen in de paddock loven Alonso. Alleen op dit verzuurde forum zitten nog van die betweterige eigenwijze stakkers die denken alle wijsheid in pacht te hebben.

Mensen die zichzelf binnen een paar regels compleet tegenspreken hoef je sowieso niet echt serieus te namen, toch Royalere?

Laten we met jou beginnen. Die inhoudsloze oneliners iedere keer kan men hier ook missen als kiespijn.

Hij heeft 17 seizoenen de kans gehad iets te laten zien... Het is wel mooi geweest.

Net alsof ie niks heeft laten zien. Die gast is van die 17 jaar zeker 14 jaar lang een van de smaakmakers geweest en de laatste 3 jaren in ieder geval nog voor vermakelijke boordradio gezorgd en nog wat grappen naast de baan. In ieder geval nog wat entertainment. In een conpetatieve wagen nog steeds een van de sterkste rijders.

@brabham-bt50, waar in mijn bewering verkondig ik dat hij niets heeft laten zien?

Ok, dat zeg je niet, maar impliceert t wel

ehm ze waren al in 2013 al flink aan het wegzakken... zonder goede wagen ben je nergens.. (Rosberg/Schumacher mid 2012, Mclaren begin tot mid 2009 ferrari 2005

naast een berg........zoals in een ravijn.
Alle gekheid op een stokje.
Waarom in hemelsnaam hem dit laten doen? Dit geeft geen enkele meerwaarde.
Het is gewoon om hem nog maar es te plezieren....niks meer niks minder.

Brokeback Mclaren?

inderdaad .....dan zie je het niet.

Norris heeft zeer weinig ervaring met een F1 wagen, dus die kan geen goede feedback geven over de ontwikkeling van de wagen. Die jongen is zelf ook wel snugger genoeg om dat in te zien. En uiteindelijk plukken Sainz en Norris de vruchten van het testwerk van Alonso als ze verder naar voren komen door een goede ontwikkeling van de wagen.

@Rice, ik heb zo het idee dat Alonso ook geen ster is in het geven van feedback