user icon

McLaren gaat Norris de tijd geven om te ontwikkelen

  • Gepubliceerd op 10 dec 2018 11:33
  • comments 26
  • Door: Niels Langenberg

Lando Norris voelt geen druk om onmiddellijk te moeten leveren wanneer hij volgend jaar voor McLaren debuteert in de Formule 1. De Brit zegt dat hij in staat zal zijn om te leren van zijn teamgenoot Carlos Sainz. 

"Het is een nieuwe uitdaging voor mij en het team. Ik kan veel leren van Carlos, aangezien hij heel erg ervaren is. Ik schaal hem in als een erg goede rijder, dus ik kan veel van hem leren", zegt Norris tegenover RaceFans. 

"Ik denk niet dat ik heel erg hoef te haasten, ik kan mijn tijd nemen. McLaren werkt op dit moment op alle gebieden aan allerlei dingen. Aan de jonge rijders, de nieuwe rijders, aan mij en natuurlijk aan de auto van volgend jaar. Dus ik denk niet dat er teveel druk is. Natuurlijk is er druk, moet ik het goed doen en moet ik geen fouten maken, maar het is niet zo dat ik in mijn eerste race al moet tonen dat ik in staat ben om wereldkampioen te worden."

"Ik heb tijd om me te ontwikkelen. McLaren geeft me de tijd om te ontwikkelen en om een betere rijder te worden. Natuurlijk wordt het niet de ideale situatie. Je weet nooit hoe de auto het gaat doen volgend jaar. Hij zou geweldig kunnen zijn, hij zou slecht kunnen zijn, je weet het niet. Maar natuurlijk proberen we hem geweldig en steeds beter te maken. We zullen het gaan zien in het voorseizoen."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Ze kunnen beter zichzelf de tijd geven om te ontwikkelen....

    • + 1
    • 10 dec 2018 - 11:40
  • beerkuh

    Posts: 2.453

    **MCLaren neemt de tijd om beter te ontwikkelen en draait de rollen om!

    • + 0
    • 10 dec 2018 - 11:47
  • Leuk al die grappen over McLaren maar ik ben wel iemand die hoopt dat ze er snel weer bovenop komen, want het is gewoon een mooi team (net als Williams) en de het maakt de F1 mooier als deze teams het goed doen.

    Sainz is ook een prima coureur voor ze nu en ik gun Norris (die ik in de 2e seizoenshelft wel wat meer tegen vond vollen) een mooi debuutjaar.
    Persoonlijk zie ik in Russel wel echt een groot talent, bij Norris zet ik bepaalde vraagtekens maar je weet het uiteindelijk nooit.

    • + 5
    • 10 dec 2018 - 11:56
    • z0mer

      Posts: 2.087

      Inderdaad, hoewel ik McLaren meer kans geef dan Williams. De keuze van Williams voor Kubica zegt toch wel voldoende over hun financiële situatie.

      • + 2
      • 10 dec 2018 - 12:16
    • Houwimmie

      Posts: 517

      Z0mer, hoezo?
      Met Kubica zelf is niets mis. Beter een Kubica in de wagen dan het zoveelste rijkeluizoontje zonder ervaring..

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 12:55
    • StevenQ

      Posts: 7.140

      @Houwimmie

      dit is niet meer de Kubica van vroeger, dee Kubica kan goed niet sturen met zijn rechterhand

      • + 2
      • 10 dec 2018 - 13:03
    • Houwimmie

      Posts: 517

      @Steven,
      dat is gewoon niet waar. Hij was wel sneller dan zijn racende collega's vorig jaar.
      Hij kan makkelijk een hele race afstand rijden. Moderne F1 wagens hebben al lang power steering en zijn dus niet zo zwaar voor de armen. Wat wel zwaar is, is het remsysteem en de G-krachten in de bochten..dus de benen en de nek moeten sterk genoeg zijn.

      Kubica gaat iets laten zien volgend jaar, let maar op !!

      • + 1
      • 10 dec 2018 - 15:14
    • mediF1

      Posts: 2.812

      Ben het zeker eens wat betreft McLaren en ook zo Williams . Het zijn prachtige teams en verdienen echt wel beter en hopelijk komt dat ook weer terug. Wat me wel opvalt is dat nu in een keer al die zogenaamde toptalenten veel meer tijd gegeven moet worden . Ik zou zeggen wat goed is komt snel en heeft geen extra tijd nodig om met het talent wat ze hebben naar buiten te komen. Hebben ze dat wel nodig dan zijn het in mijn ogen geen echte talenten maar gewone rijders die in het verleden in de watten zijn gelegd door ze te begeleiden en te zorgen dat ze in de andere klassen bij de beste teams terecht konden komen. Nu ze het zelf moeten doen zullen we er vrij snel achter komen wie nu wel talent heeft en wie niet.

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 16:43
  • Politik

    Posts: 7.027

    Grappig en denigrerend wordt er al snel over een team of coureur gedaan, vooral als het niet RB gerelateerd is helaas. Altijd hetzelfde liedje, dat is gewoon erg jammer.

    McLaren wordt vaak vergeleken met Williams. De enige vergelijking die echter op gaat, is dat het twee voormalige topteams zijn, die al een aantal jaren teleurstellend presteren. Dan houdt ook direct elke verdere vergelijking op.
    Want als je McLaren goed analyseert, zul je zien dat de teleurstellende jaren een duidelijke oorzaak hebben.
    Daarnaast is McLaren een team met een ruim budget, de continuïteit van een eigen fabriek waar sportwagens worden geproduceerd, rijke aandeelhouders en het is een team met voldoende kennis.
    Allemaal ingrediënten, die voor Williams niet op gaan.
    Ik zie McLaren volgend jaar met een prima auto komen, om vervolgens in 2020 opnieuw een stap te vooruit kunnen zetten.

    In dat licht bezien, is Norris een prima keuze, omdat McLaren de laatste jaren niet gepresteerd heeft, zal er van hem.niet veel verwacht worden.
    Bovendien kan McLaren met het geld aan salaris dat ze overhouden nu Alonso weg is, mooi in de ontwikkeling van de auto stoppen.

    • + 3
    • 10 dec 2018 - 13:08
    • Dat Alonso weg is kan juist een voordeel zijn inderdaad, ook voor de harmonie en sfeer binnen het team. En Sainz is zo slecht nog helemaal niet. Gewoon een snelle coureur die weinig fouten maakt. Geen type meervoudig wereldkampioen, maar wel een goede subtopper en dat is precies wat McLaren nu wel goed kan gebruiken.

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 13:10
    • Lobster69

      Posts: 514

      Ware het niet dat Sainz net zulke onaangename trekjes heeft als Alonso. Politieke spelletjes, mensen tegen elkaar opzetten, mediageruchten.

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 13:27
    • @Lobster,
      Dat beeld leeft vooral in Nederland volgens mij. Een ander verschil is dat het met name papa Sainz is die loopt te schreeuwen in de media.
      Volgens mij was de verstandhouding tussen Hülkenberg en Sainz perfect dit jaar.

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 13:35
    • @politik
      wat je m.i. vergeet is dat beide mannen die deze teams groot hebben gemaakt nu aan de zijlijn staan en zijn vervangen door leiders met op zijn zachtst gezegd twijfelachtige kwaliteiten.
      Daarom zie ik de wederopstanding nog niet gebeuren.

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 16:27
    • Politik

      Posts: 7.027

      @HarryLam, onder het bewind van Ron Dennis is de deal met Honda gesloten. Een samenwerking die heeft gezorgd voor één van de grootste dieptepunten uit de historie van McLaren.

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 17:43
  • Waar zou mijn gevoel op gebaseerd zijn? Ik heb Norris niet goed genoeg gevolgd om een mening te vormen, maar toch heb ik deze gevormd: geen aanwinst voor de grid.

    Het is slechts een gevoel he..
    Ik weet niet... als ik naar de foto van hem kijk dan voel ik 'nee.' En dan dit bericht wil ik eigenlijk al gaan gebruiken ter bevestiging van mijn gevoel ,maar laat ik niet op die zaken vooruitlopen.

    Jammer, had graag een 'ja' gevoeld. :-)
    Ben wel benieuwd.. Dat wel.

    • + 0
    • 10 dec 2018 - 13:10
    • Lobster69

      Posts: 514

      Voel helemaal met je mee, raar he. Denk dat het hem net niet wordt. Een soort tweede Grosjean. Raar gevoel hoor.

      • + 1
      • 10 dec 2018 - 13:31
    • Een soort 2e Grosjean? Dus wel 10 podiumplekken dan. Daar komen er veel niet aan.

      Grosjean is overigens helemaal geen langzame coureur, integendeel. Het is wel iemand die te vaak fouten maakt.

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 13:36
    • Lobster69

      Posts: 514

      Damon Hill. Precies. Snel in de basis maar met teveel fouten en daardoor erg wisselvallig. Zo maar een gevoel hoor door wat ik in de F2 heb gezien.

      • + 1
      • 10 dec 2018 - 14:15
    • NicoS

      Posts: 12.972

      Norris werd vorig jaar gezien als een aanstormend mega talent, maar is door Russel aardig afgetroefd. Ik moet het ook nog maar zien of hij wel zo'n enorm talent is, ik heb het nog niet echt gezien, maar ik kan er wel geen kijk op hebben.
      Ik denk dat Leclerc meer in z'n mars heeft, en Russel inmiddels ook al wat verder is.
      Ik hoop niet dat hij al te rustig aan zal doen, want je eerste jaar is wel belangrijk, je krijgt maar 1 kans voor een eerste indruk.

      • + 2
      • 10 dec 2018 - 14:27
  • Rikkie

    Posts: 107

    Straf is dat. Dit is dus wat Stoffel Vandoorne niet kreeg.

    • + 2
    • 10 dec 2018 - 13:28
    • Stoffel zijn 2e jaar leek nog minder dan zijn 1e
      Op een gegeven moment is het natuurlijk wel zaak een stijgende lijn te laten zien.

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 15:26
    • Musky

      Posts: 2.187

      Norris mag ook een team om zich heen bouwen van McLaren.... niet groter dan schoenmaat 47? :-)

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 16:19
    • Lobster69

      Posts: 514

      Leeft Norris dan op zo grote voet. Lol

      • + 0
      • 10 dec 2018 - 16:34
    • k.w

      Posts: 719

      @ drukvulling.
      Dat is wel moeilijk te bewerken he.. zo niet onmogelijk...met een McLaren in een dalende lijn … zoals Alonso hier ook in een art. zegt , in begin van het seizoen waren we nog competitief en dan ging het altijd in dalende lijn met McL. Maar Stoffel moet dan volgens u.. wel met die McLaren prestaties neer zetten in stijgende lijn ?.. moeilijk te verenigen die dingen denk.

      • + 0
      • 11 dec 2018 - 09:21
  • delange

    Posts: 1.611

    Aan de jonge rijders, de nieuwe rijders, aan mij en natuurlijk aan de auto van volgend jaar.


    Hoort hijzelf niet bij de jonge rijders dan? Het valt me enigzins op dat de nieuwe jonge rijders denken dat ze al topmateriaal zijn voordat het goed begonnen is.

    • + 0
    • 10 dec 2018 - 20:03
  • mats8850

    Posts: 144

    2seizoenen en dan buiten,vraag maar aan Stoffel en anderen.

    • + 0
    • 10 dec 2018 - 22:09

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 278
  • Podiums 9
  • Grand Prix 91
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 13 nov 1999 (21)
  • Geb. plaats Glastonbury, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar