Er staan in 2019 maar liefst zes nieuwe coureurs aan de start van het seizoen. Mika Häkkinen is blij dat er eindelijk weer wat vers bloed in de Formule 1 komt en vindt het ook knap dat Fernando Alonso loyaal gebleven is aan McLaren.
De afgelopen jaren leek de Formule 1 wat op slot te zitten qua de bezetting van coureurs. Er debuteerden niet veel mensen en de topteams hielden lang vast aan dezelfde gezichten, maar in 2019 is dat anders. Slechts acht coureurs blijven bij hetzelfde team, terwijl er dus zes coureurs actief zullen zijn die in 2018 niet in de Formule 1 reden.
Häkkinen is blij dat er in 2019 vers bloed in de Formule 1 te zien is. "We hebben slechts twintig Formule 1-coureurs, maar van de huidige twintig coureurs zien we in 2019 zes coureurs niet terug. Dat betekent dat de huidige grid voor een groot deel wordt ververst, dat is iets wat we de afgelopen jaren niet hebben gezien in de Formule 1", aldus de tweevoudig wereldkampioen.
Häkkinen kijkt dus uit naar 2019, maar hij vindt het wel jammer dat Fernando Alonso de Formule 1 verlaat. "Ik vind vooral de statistieken niet in het voordeel van Alonso spreken, die geven echt geen recht aan zijn kwaliteiten. Hij is er tenslotte in geslaagd om zelfs met een mindere auto, zoals de McLaren, op het hoogste niveau te presteren. Wat ik vooral bijzonder vind, is dat hij onder alle lastige omstandigheden zijn motivatie heeft behouden. Ik weet uit eigen ervaring hoe lastig het is om positief te blijven en te blijven lachen terwijl je in een mindere auto rijdt."
"Ik heb de grootste respect voor Alonso zijn prestaties, maar ook dat hij loyaal is gebleven aan McLaren", vervolgt Häkkinen. "We kunnen echt trots zijn op zo'n sportman die in iedere situatie zo professioneel is gebleven. Het is mooi dat hij opnieuw de Indy 500 gaat rijden. Ik kijk er echt niet raar van op als Fernando de Triple Crown pakt, hij heeft al gewonnen in Monaco en Le Mans, nu alleen nog de Indy 500."
Max Verstappen is de absolute superster van het team van Red Bull Racing. De Nederlandse wereldkampioen kijkt echter ...
Max Verstappen werkt al sinds zijn eerste race voor Red Bull Racing samen met zijn race-engineer Gianpiero Lambiase. ...
Het team van Ferrari lijkt dit jaar stappen te hebben gezet. De Italiaanse renstal is op een goede manier aan het nie...
Het team van Mercedes kent een rampzalige start van het seizoen. De Duitse renstal kan nog niet voor de prijzen meeve...
Lewis Hamilton is op een tegenvallende manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse zevenvoudig wereldkampioen w...
Alonso kan bijna al niet meer lopen van al die veren in z'n reet.
Dat is het Verstappen effect......nl dat die teams allemaal hopen een 2e Verstappen aan de haak te slaan.
Alonso is professioneel gebleven?
In Japan ging Alonso al meerdere keren rechtdoor bij de chicane en nam daar niet de gebruikelijke route, maar stuiterde volle snelheid door het gras. In zijn laatste race ging Alonso in de laatste 4 ronden 3 maal opzettelijk rechtdoor bij de chicane en de wedstrijdleiding zou hem een zwarte vlag hebben gegeven als dit niet zijn laatste race was.
Ook wanneer je de boordradio van Alonso luistert was Alonso juist totaal niet professioneel bezig, maar draaide alles om Alonso.
Sorry hoor, maar als er 1 coureur niet professioneel was dan was het Alonso wel. En die loyaliteit heeft er meer mee te maken dat Alonso nergens anders terecht kon. Ik heb nooit loyaliteit gemerkt bij Alonso. Overigens vind ik het ook complete onzin dat een rijder loyaal moet zijn aan een team. Alsof dat andersom wel gebeurt, dat een team loyaal is aan een rijder.
Volgens mij heeft hij ook 'n keer Lewis geblokt terwijl Alonso gelapt werd, ik weet alleen niet meer welke race dat was.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 8.882
Alonso is professioneel gebleven?
In Japan ging Alonso al meerdere keren rechtdoor bij de chicane en nam daar niet de gebruikelijke route, maar stuiterde volle snelheid door het gras. In zijn laatste race ging Alonso in de laatste 4 ronden 3 maal opzettelijk rechtdoor bij de chicane en de wedst... [Lees verder]