user icon


Ecclestone begrijpt niet dat Ocon in 2019 geen zitje in Formule 1 heeft

  • Gepubliceerd op 25 nov 2018 09:24
  • comments 40
  • Door: Bjorn Smit

Esteban Ocon moet in 2019 definitief genoegen nemen met een rol langs de zijlijn van de Formule 1. Hij wordt reservecoureur van Mercedes, maar Bernie Ecclestone begrijpt niet dat een talent als de Fransman geen stoeltje kan hebben in de koningsklasse van de autosport.

Mercedes-teambaas Toto Wolff verklapte tijdens de persconferentie op vrijdag dat Ocon zich in 2019 bij Mercedes voegt als reservecoureur. Hij vervult die rol mogelijk ook bij andere teams, zei Wolff ook nog. "We wilden een persbericht versturen, maar ik vertelde alles per ongeluk al. Hij zal onze reservecoureur zijn, niet alleen voor ons team maar ook voor Force India. Ik verwacht dat hij nauw zal samenwerken met ons team, maar ook met anderen."

Could Max Verstappen win the final race of the season? 7x your bet!

Ecclestone is in de afgelopen twee seizoenen overtuigd door het talent Ocon. De voormalige baas van de Formule 1 begrijpt dan ook niet waarom de Fransman in 2019 geen plekje heeft als vaste coureur. "Ik ben onder de indruk van zijn prestaties van de afgelopen twee jaar en ik kan niet geloven dat hij zonder stoeltje zit voor volgend jaar."

In 2020 kan dat veranderen, want velen verwachten dat Ocon in dat jaar Valtteri Bottas opvolgt bij Mercedes. Wolff zegt echter dat dat nog verre van beslist is. "Valtteri heeft op de juiste manier geantwoord op de tegenstand van Ocon. Hij zegt dat hij altijd onder druk staat om te presteren. Ik hoop dat hij meer geluk heeft, maar in de eerste seizoenshelft heeft hij goed gepresteerd. Hij weet wat hij moet doen."


Reacties (40)

Login om te reageren
  • Williams heeft toch voor Russel gekozen, dat heeft ervoor gezorgd dat Ocon volgend jaar niet rijdt.

    Wel Grappig. Eerst zorgt Ocon ervoor dat Wehrlein uit de f1 verdween. Vervolgens zorgt Russel dat Ocon geen zitje krijgt. Bij Mercedes concurreren ze elkaar uit de formule 1 😆.

    • + 4
    • 25 nov 2018 - 09:28
    • Edward M

      Posts: 778

      Niet Williams maar merc heeft de ruimte geboden dat Russel daar kan rijden hij staat op de paylist van merc.
      Misschien is ocon wel niet zo goed als iedereen denkt Perrez staat ook weer gewoon voor hem in de stand 58 om49 punten.
      Echte rijders laten in mindere auto’s buiten gewone dingen zien alonso bij Minardi Vettel en max bij tr ,schumi bij Jordan .
      Hij zal geld moeten meebrengen om te rijden dat is nu wel duidelijk .
      Als hij zijn contract bij merc had verscheurd dan reed hij volgend jaar bij Renault het is zijn eigen schult iedereen bouwt ontsnappings mogelijkheden in zijn contract.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 10:13
    • Als ze Russell geen zitje hadden geboden was ie een”free agent” geweest en RBR vond m erg interessant. Nu heeft MB beide rijders nog in hun portefeuille. Dat is hoe t zit.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 11:30
    • Lexx

      Posts: 729

      100% mee eens Brabham, snap alleen niet dat ze Ocon geen andere serie laten rijden

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 13:04
    • Edward M

      Posts: 778

      Dus rijdt hij daar met merc steun en is ocon reserve

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 15:48
    • Ocon raken ze niet kwijt als ze m geen stoeltje geven. Russell wel.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 16:20
  • Reno

    Posts: 1.140

    Als door noodzakelijke pay-drivers zitjes worden geblokkeerd bij teams die het nodig hebben en niet "talent" alleen een zitje bepaald dan is dat het logisch gevolg.

    • + 1
    • 25 nov 2018 - 09:29
    • Reno

      Posts: 1.140

      Correctie: "een logisch gevolg"

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 09:31
    • Maar waar het om gaat is dat Merc. kiest voor rookie Russell en niet voor Ocon die heel hoog in de rangorde staat bij Wolf en die de opvolger van een van de coureurs van Merc. zou zijn (positionele WK).

      • + 1
      • 25 nov 2018 - 09:40
    • Wolff heeft anders aardig zijn best gedaan om Ocon aan te bevelen. Maar Williams zag het waarschijnlijk niet zitten om hem na een jaar alweer terug te zien gaan naar Mercedes. Renault had niet heel erg gevonden, maar Toto treuzelt te lang en vervolgens gaat Ricciardo er mee vandoor.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 09:59
    • Hoe goed is Ocon? Ik zie een aardige middenmotor, maar geen toptalent. Geen categorie Leclerc. Maar ik vind hem ook niet beter dan Bottas. Ocon verliest het in de keuze met Russell. En die vind ik snel, maar ook geen absolute topper.

      • + 1
      • 25 nov 2018 - 10:06
    • En toch zijn er haast geen pay drivers meer. Je zou Kubica en Stroll pay drivers kunnen noemen maar dat zijn dan ook de enigen volgens mij.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 10:17
    • Je hebt perez nog en dan is het verheen op met de betalende klanten

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 10:26
  • John6

    Posts: 2.982

    Wolf gaat Ocon echt niet in de Mercedes zetten als die er 1-2 jaar naast staat, hij zal eerst weer bij een ander team moeten gaan rijden daarna is het afwachten.

    • + 0
    • 25 nov 2018 - 10:07
    • Capy5

      Posts: 190

      Denk dat Mercedes geen Ocon in de auto zet naast hamelton te veel kans op chaos bottas is de perfecte ja knikker

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 13:27
    • HarryLam

      Posts: 935

      Hamilton wil er niet uitgekegeld worden door Ocon.....want dat is het enige wat hij kan...botsautootje spelen.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 13:57
  • Ocon had zijn contract moeten doorscheuren, dan had volgende week al kunnen testen voor TR..

    • + 0
    • 25 nov 2018 - 10:35
    • Bonsai

      Posts: 1.702

      Ik vraag me af of Marko dan na Brazilië ook het contract verscheurd zou hebben haha.

      • + 3
      • 25 nov 2018 - 10:50
  • Olav Drol

    Posts: 15

    Als meneer Ecclestone minder uit was geweest op poen binnenhalen de laatste 20 jaar van zijn alleenherschappij en meer met visie, waren er wellicht meer teams geweest dan de huidige 10. Dan waren er ook meer stoeltjes voor talenten beschikbaar.

    • + 0
    • 25 nov 2018 - 10:40
    • Bonsai

      Posts: 1.702

      En hadden teams wellicht niet eens voor pay drivers hoeven te kiezen.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 10:51
    • Arie54

      Posts: 2.181

      Dom gezwets, het is aan Bernie te danken dat de F1 überhaupt nog bestaat. Maar goed, daarvoor moet je enige historische kennis van de F1 hebben.

      • + 2
      • 25 nov 2018 - 11:52
    • Box1986

      Posts: 1.661

      @Arie ik ben het met je eens dat Ecclestone de f1 groot heeft gemaakt en deze klasse staande heeft gehouden door zijn meedogenloze wijze van onderhandelen. Maar op dat pad zijn er ook best wat beslissingen geweest die niet nodig waren en die vooral uit eigenbelang genomen zijn.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 11:57
    • Olav Drol

      Posts: 15

      Beste Aries,
      ik weet voldoende van de historie van de heer Ecclestone. De vele gevechten in de jaren 70 om onafhankelijk te worden van de autosportfederatie. En hij heeft zeker veel betekent voor de F1.

      Maar 40 jaar de baas zijn is niet gezond, in geen enkele sport, bedrijf of politieke instelling. Macht corrumpeert. En in een wereld die voortdurend veranderd, terwijl je zelf ouder wordt en steeds meer moeite krijgt mee te gaan met al die ontwikkelingen, ga je vroeg of laat beslissingen nemen die niet optimaal zijn voor (in dit geval) de sport.

      Vandaar dat ik met name vraagtekens zet bij de laatste 20 jaar.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 13:31
  • hugenholz

    Posts: 272

    De keuze voor Russell ipv Ocon is opvallend. De reden? Ocon probeerde in de zomer naar Renault over te stappen, vroeg om toestemming maar Mercedes/Wolff wilden niet meewerken. Familieleden van Ocon (vader van Estaban) waren toen "not amused" dit zorgde voor fricties tussen Team Ocon en Mercedes. Ondertussen excelleerde Russell in de F2, Russell wordt op handen gedragen door stafleden van Mercedes, ze zijn ook onder de indruk hoe Russell zich buiten de races om gedraagd. Als een "Britse gentleman" past hij ook iets beter bij het merk Mercedes dan de Franse roeptoeters van Team Ocon.

    Door de verrassende overstap van Ricciardo naar Renault werden bijna alle deuren voor Ocon dichtgeslagen.

    Het is nog even afwachten hoe Russell in de Williams zich gaat ontwikkelen en of Bottas doorgaat met het spelen van zijn rol als de "perfect wingman". Mijn inschatting is dat het voor Ocon heel slecht uitziet. Hij heeft denk ik in de zomer al zijn hand overspeeld door opzichtelijk te gaan flirten met Renault. Mercedes heeft hem laten vallen anders had die wel in de Williams gezeten in 2019.

    • + 3
    • 25 nov 2018 - 10:52
    • Ocon had zeker wel toestemming van Mercedes en Toto om voor Renault te tekenen, de deal was al zo goed als rond zelfs. Echter toen Renault uit het niets Ricciardo kon vastleggen, is dat karretje van Ocon op het laatste moment de poep ingereden. Toto heeft zelfs gezegd begrip te hebben voor de keuze van Renault, en te balen dat hij daardoor weer op zoek mest naar een ander stoeltje voor Ocon, wat dus uiteindelijk niet gelukt is.

      • + 4
      • 25 nov 2018 - 11:41
    • De reden is dat Russell een optie had om zn contract met MB te verbreken na het winnen van het kampioenschap als een ander team m een zitje bood.
      Men zag hun investering liever niet naar STR verdwijnen. Daarom hebben ze Russell bij Williams geparkeerd. Ocon is gewoon kind van de rekening wat dat betreft.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 11:46
    • Precies dat wat Schwantz zegt geeft aan waarom Renault ook niet doorging. Zo is t verhaal compleet. Thnx Schwantz :)

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 11:48
    • Niet vergeten dat Toto het te duur vond om Ocon bij Williams te stallen.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 12:12
    • hugenholz

      Posts: 272

      Olav Mol vertelde me het verhaal over de frustaties van familie Ocon (tijdens de naborrel in Stadsschouwburg Haarlem).
      Het punt was dat Renault wilde dat Ocon z'n contract met Mercedes zou verbreken. Wolff gaf wel toestemming aan Ocon om met Renault te praten maar Wolff/Mercedes wilde niet dat het contract zou worden opgezegd en ja toen kwam Ricciardo als een duveltje uit een doosje.
      De frustraties bij Team Ocon (oa gruit in de Franse pers) vielen niet echt in goede aarde bij de Duitsers.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 12:21
    • Ze stallen m liever op de plank dan dat ze m naar een concurrent laten verdwijnen. Dat geldt ook voor Russell maar die moesten ze wel wat bieden vanwege de ontsnappingsclausule in het contract van Russell. Ik geloof overigens niks van Marko die zei dat ie m (Ocon) ook best een zitje wilde bieden als ie zn Merc contract verscheurde.
      Die zat gewoon te stoken. Mercedes gijzelt in zekere zin Ocon, dat was Marko er lekker ff in aan het wrijven.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 12:52
    • Wat ik bedoel te zeggen: Al was ie poeslief geweest in de pers, dan nog was er geen mogelijkheid. Ik geloof niet dat het echt van invloed is geweest. Ze willen Russell ook niet laten lopen, dat is net zo’n talent. Hij zit gewoon klem, achter het net gevist bij Renault door Ricciardo en Williams geblokkeerd omdat men Russell sowieso ook niet kwijt wilde.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 13:00
  • 33MV

    Posts: 63

    Als Ricciardo door zijn keuze voor Renault er eigenlijk voor gezorgd heeft, dat Ocon daar niet meer terecht kon en Ocon vervolgens ook te laat of te lastig (contract Mercedes) was voor andere teams, dan begrijp ik plotseling nog beter waarom hij Max er in Brazilië af reed.

    Want Ricciardo was nooit bij RB weggegaan, als die daar niet het duel had verloren.

    • + 0
    • 25 nov 2018 - 11:14
    • En als mamma Ocon het niet zo gezelligheid had gehad voor de openhaard, met toastjes camenbert en veel rode wijn, dan had Ocon helemaal niet gereden.

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 12:49
  • Brendon1

    Posts: 22

    Toto zou graag Ocon tegen Max zien racen heb ik begrepen. Misschien denkt hij al aan 2021, mocht Lewis dan stoppen om Ocon en Max in zijn team te hebben. Zou ik nog maar eens goed overwegen als ik hem was.

    • + 2
    • 25 nov 2018 - 11:15
  • mediF1

    Posts: 2.521

    Dat heb je als je er al te lang uit bent Bernie dan snap de de spelletjes die je zelf ook altijd speelde niet eens meer.

    • + 0
    • 25 nov 2018 - 11:33
  • Ben ik blij dat dhr Eikelsteen geen teambaas is.

    • + 0
    • 25 nov 2018 - 11:43
  • Arie54

    Posts: 2.181

    Heb ik iets gemist? Is de 2e rijder bij TR dan al bekend?

    • + 0
    • 25 nov 2018 - 11:47
    • CTRA

      Posts: 3.248

      Niets gemist, maar als je het artikel leest dan kan je weten wat Ocon gaat doen komend jaar

      • + 0
      • 25 nov 2018 - 12:10
  • Roeltje

    Posts: 94

    Er zijn heel veel dingen in deze wereld die Ecclestone niet zal begrijpen en dat ligt niet aan de wereld....toch?!!!

    • + 0
    • 25 nov 2018 - 12:56
  • Die vervangt Bottas volgend jaar gewoon na een aantal races.

    • + 0
    • 25 nov 2018 - 16:27

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 994
  • Podiums 35
  • Grand Prix 95
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (30)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar