Heidfeld: "Ik heb genoten van deze dag. Alles verliep prima"
- Gepubliceerd op 12 feb 2011 17:40
-
21
- Door: Danny Sosef
De dag begon goed voor Heidfeld, en verliep steeds beter. Vooraf had hij de media verteld de tijd te willen nemen om de wagen en de systemen te leren kennen. Dat verliep schijnbaar beter en sneller dan verwacht, hij eindigde de testdag bovenaan de lijst in de Renault R31.
Nick Heidfeld: "Ik heb echt enorm genoten van deze dag. Het was leuk om deze wagen te rijden vandaag, ondanks dat het toch wat tijd kost om je aan te passen aan een nieuwe auto en een nieuw team."
"We hadden een erg goede dag zonder al teveel problemen en gelukkig verliepen alle veranderingen die we aan de wagen maakten volgens verwachting in de goede richting. We konden veel verbeteren waardoor ik in staat was te pushen en steeds harder te rijden. Het is moeilijk te zeggen voor mij hoe snel ik echt ben, ten opzichte van de andere teams. We weten niet wat de andere teams hebben gedaan met benzine hoeveelheden. Mijn eerste indruk van deze wagen zijn erg positief, al zijn er altijd verbeteringen mogelijk."
Trending nieuws
-
'Verstappen moet mogelijk sneller afscheid nemen van Lambiase'
Het lijkt erop dat Max Verstappen eerder dan gedacht afscheid moet nemen van zijn trouwe rechterhand Gianpiero Lambia...
12 sep 2026 14:57 -
FIA laat Hamilton ontsnappen na negeren orders
De FIA-stewards hebben geen onderzoek geopend naar Lewis Hamilton nadat hij in de derde vrije training op de Madring ...
12 sep 2026 15:40 -
Lawson houdt zich staande naast Verstappen: "Geweldige kans"
Liam Lawson heeft Jolyon Palmer doen verbazen op de gloednieuwe Madring. De oud-coureur ziet dat Lawson kwaliteiten l...
12 sep 2026 15:31 -
Is Antonelli de nieuwe Verstappen? "Hij doet dingen eerder dan Max"
Kimi Antonelli is een van de grootste talenten van zijn generatie, al dan niet het grootste talent. De jonge Italiaan...
12 sep 2026 14:44 -
Ocon geeft update over F1-toekomst: "We zijn het gesprek gestart"
Esteban Ocon heeft duidelijk gemaakt dat hij zichzelf niet ziet als het probleem bij Haas. De toekomst van de Fransma...
12 sep 2026 14:19
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Renault
- Basis Enstone, Frankrijk
- Fernando Alonso 1
- Daniel Ricciardo 3
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 7
- Romain Grosjean 8
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 8
- Pastor Maldonado 13
- Jenson Button 15
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
236.941 reacties op Renault
26 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault

Reacties (21)
Login om te reagerenPosts: 9.907
Ik gun het Nick wel. Ik heb het vorig jaar al vreemd gevonden dat er zo 10 coureurs op de grid stonden die langzamer waren dan hij. \"Go Nick\"
Posts: 562
Ja daar verbaas ik me ook over. Net als McLaren en Mercedes vonden hem beide echt goed en wilden hem graag hebben, maar hadden al goede coureurs in de vorm van Hamilton, Button, Schumacher en Rosberg. En dat is elke keer de pech van Heidfeld. Button is nu eenmaal WK, Hamilton zit al lang bij McLaren, Schumacher is recordWK en Rosberg is jonger/of meer geluk qua timing. Heidfeld heeft altijd al pech gehad.
Posts: 343
Dat is toch geen pech?...hij is gewoon niet goed genoeg. McLaren koos Kimi boven Heidfeld, terwijl Heidfeld \'banden\' had met McLaren (dat zegt dus genoeg) en Renault nam Kubica over van BMW en niet Heidfeld. De teambazen zien gewoon wat ik ook zie...hij is het \'net\' niet.
Posts: 5.792
Stel je voor dat hij dit jaar echt mee gaat doen om de titel.Zou dat geen mooie zet zijn voor hem tegeover degene die het niet zagen zitten in hem.
Posts: 343
Zeker weten Felix, maar boven McLaren eindigen aan het eind van het jaar zou ik ook al mooi vinden.
Posts: 18.538
\"Dat is toch geen pech?...hij is gewoon niet goed genoeg. McLaren koos Kimi boven Heidfeld, terwijl Heidfeld \'banden\' had met McLaren (dat zegt dus genoeg)\"
En dat terwijl Heidfeld 4 - 3 stond in de wedstrijden dat ze beide finishte, heidfeld 12 - 9 voor stond in punten en veel minder uitviel dan Raikkonen. McLaren koos Raikkonen omdat hij de \'hype\' was.
\"Renault nam Kubica over van BMW en niet Heidfeld. De teambazen zien gewoon wat ik ook zie...hij is het \'net\' niet.\"
Maar hij scoorde wel meer punten dan Kubica voor BMW. Hij deed het algemeen ook niet minder dan Kubica, maar Kubica was jong en ook weer, de hype. Dus ja, dat noem ik pech.
Posts: 343
Oke, dan is het wel pech.
Posts: 198
Nick zou wel de nieuwe coureur worden. Lijkt me sterkt dat ze na deze dag nog voor Senna kiezen.
Posts: 1.265
Het zou wat zijn als hij met deze invalbeurt van zijn record kan afkomen (meeste podiums zonder overwinning), ik gun het hem wel.
Posts: 866
Goed voor Nick.....Ik hoop dat ie eens een keer een overwinning gaat pakken als hij geselecteerd word!!
Posts: 1.136
Ik ben nog steeds geen fan van hem, maar hij geeft hiermee wel een visitekaartje af! Ik hoop dan ook dat als hij gekozen wordt, dit zijn jaar mag worden.
Posts: 562
Ik gun het Heidfeld van harte, maar ik hoop dat als hij het stoeltje krijgt niet dezelfde problemen heeft als in het jaar waarin Kubica zijn 1e overwinning scoorde. Toen kon Kubica beter met de auto overweg en had Heidfeld problemen met de banden. Nu weet ik niet of dat aan de karakteristieken van de auto lag, maar als deze auto voor Kubica is ontworpen heb je kans dat hetzelfde gebeurd.
Posts: 10.412
ik heb er het volle vertrouwen in dat hij petrov ruim de baas is..
Posts: 2.662
Heidfeld had z\'n stoeltje al voordat ie begon te testen.
Wie ow wie zou er in godsnaam wel sneller gaan van de reserverijders????????
Posts: 73
En meer feedback geven!
Posts: 73
Duidelijk...
Dat neefje van Senna moet nu gewoon het snot uit z\'n neus en alle andere sappen uit z\'n lijf rijden om een kans te maken morgen!
Posts: 34
Dat zit er goed uit voor Nick. Ik denk ook dat hij The best man for the job is. Hij is snel, ervaren en heeft ervaring met de banden.
Posts: 917
Lijkt mij duidelijk dat hij dat stoeltje krijgt. Hij is een benadigd rijder, ik denk dat hij wel leuke dingen kan laten zien dit jaar.
Trouwens, dat Heidfeld het \'net niet\' is, kijk eens hoeveel rijders er de afgelopen 10 jaar Formule 1 hebben gereden waarvan het meteen duidelijk was dat ze nooit wereldkampioen zouden worden? Ik reken Button ook nog altijd tot de net niet categorie, puur en alleen omdat hij pas de laatste 2 jaar daadwerkelijk indruk maakt. Ik heb hem tussen 2000 en 2008 weinig bijzondere dingen zien doen.
Daarnaast kun je dan ook zeggen dat mensen zoals Trulli, Sutil, wie nog meer, ook niet goed genoeg zijn, omdat zij ook gepasseerd worden door de top teams.
Daarnaast zijn de top teams wel standvastig wat contracten betreft en leggen zij rijders vaak (te) lang vast. Rijders hebben zo hun voorkeuren over wie hun teamgenoot wordt, het is niet zo dat teams \'zomaar\' een talent in die wagen kunnen zetten. Ik heb ook wel eens verhalen gelezen dat ze bij McLaren Heidfeld een contract voor 2002 hadden aangeboden, maar toen voor Raikkonen kozen, alleen omdat DC er ook nog zat..
Posts: 343
Ik ben het met jouw eerste drie alinea\'s helemaal eens.
Over de vierde alinea: Contracten en vastleggen zegt helemaal niks in de F1...en dat weet jij ook wel.(vb. Liuzzi)
En dat de rijders bepalen wie ze naast zich krijgen, ik geloof der niks van...ze zullen inspraak hebben, maar dan houdt het wel op, denk ik.
Posts: 18.538
Volgens mij zijn er wel degelijk rijders die inspraak hebben over wie er langs hen zit. Ik denk dat Alonso wel even op zijn twee voeten gaat staan als Ferrari Hamilton zou binnenhalen, om maar een voorbeeld te noemen.
Posts: 2.885
@ NP-F1,
Vergeet jij niet het jaar 2000, het debuutjaar, waarin Button tijdens zijn eerste race al op puntenkoers lag (zesde, 1punt) voordat zijn motor enkele ronden voor het einde de geest gaf? Of 2004, waarin Button in zijn B·A·R de enige coureur was die nog enige tegenstand kon bieden aan de oppermachtige Ferrari van Schumacher?
Wel ben ik het met je eens dat hij in de Renault in 2001 en 2002 niet echt kon imponeren. Dat had te maken met het feit dat hij als tweedejaars in een bijna onmogelijk te rijden auto werd gezet en hij de kantjes eraf liep. In 2002 ging het overigens ten opzichte van zijn teamgenoot (was dat niet Fisico?) een stuk beter dan in 2001...