user icon


Massa: "Vettel heeft meer fouten gemaakt dan Ferrari"

  • Gepubliceerd op 07 nov 2018 15:31
  • comments 44
  • Door: Niels Langenberg

Sebastian Vettel is er het meest schuldig aan dat Ferrari er dit jaar niet met de rijderstitel vandoor is gegaan. Dat vindt voormalig Ferrari-coureur Felipe Massa. Vettel heeft al meermaals laten blijken dat hij vindt dat hij en Ferrari allebei schuld hebben, maar daar is Massa het dus niet mee eens. 

Does Max Verstappen surprise us with a win in Brazil? 7x your bet!

"Vettel en Ferrari hebben de kans dit jaar niet gepakt, maar ik denk dat Vettel de meeste schuld heeft. Duitsland was het meest pijnlijk. Maar er waren ook fouten in kwalificaties, verkeerde strategieën en het onnodige contact met Bottas in Frankrijk. Ik denk daarom dat Vettel meer fouten heeft gemaakt dan Ferrari", aldus Massa tegenover het Braziliaanse Globo. 

"Maar Hamilton heeft zijn vijfde wereldtitel ook meer dan verdiend. Hij is al degene met de meeste pole positions ooit en is dichtbij het record aan overwinningen. Hij is 33 jaar oud, maar lijkt ook voor volgend jaar alweer de gedoodverfde titelfavoriet", spreekt de huidig Formule E-coureur zijn verwachting uit. 


Reacties (44)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 376

    Mooi dat iedereen toch nog even met de vinger moet wijzen. Elke dag weer...

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 15:40
    • Ja. Nu alleen nog wachten op de meninkjes van Gijs van Lennep, Michael Bleekemolen, Jacques Villeneuve, de Paus, Jan Lammers, Donald Trump, Cyril Abiteboul, de voormalig hoofdredacteur van F1Racing Magazine, DutchF1, Gordon, Alonso Fan en Peter R. de Vries en we zijn weer compleet. :)

      • + 4
      • 7 nov 2018 - 15:43
    • Jes2002

      Posts: 115

      Massa zegt dat 😂... Hij maakte zelf zoveel fouten fat hij even dacht wereldkampioen te zijn.

      • + 1
      • 7 nov 2018 - 16:52
    • Ach, zo werkt dat eenmaal. Men lijkt te vergeten dat journalisten de vragen stellen, de coureurs zoeken niet bewust de media op om even hun mening te verkondigen.

      • + 1
      • 7 nov 2018 - 20:59
    • MisterT

      Posts: 1.583

      Net of de coureurs niet weten of alles uitgemeten wordt in de media. Dan moeten ze gewoon eens een keer hun mond houden. Maar ze vinden het heerlijk dat hun mening wordt gevraagd.

      • + 1
      • 8 nov 2018 - 07:45
  • Naldor

    Posts: 706

    Naldor: een medewerker maakt meer fouten wanneer de bedrijfscultuur niet samengaat met zijn/haar persoonlijkheid. Wanneer de zwakke punten van een medewerker zo goed mogelijk ondersteunt worden maakt de werknemer de minste fouten. Het mes snijdt , in geval van deze hoeveelheid fouten, altijd aan beide kanten.

    Aangezien we toch iedereens mening over deze situatie te zien krijgen. Deel ik die van mij ook even :)

    • + 5
    • 7 nov 2018 - 15:42
    • Wat hebben die fouten van Vettel te maken met de bedrijfscultuur? Het waren ook geen kleine foutjes. In de regen in Duitsland of in Japan ook op een natte baan dat ding in de muur zetten. Allemaal Ferrari zijn schuld? Nee hoor puur Vettel zijn schuld. Anders kan je ook wel gaan roepen dat Max nooit iets verkeerd doet want dat kwam allemaal door de cultuur.....

      please......

      • + 2
      • 7 nov 2018 - 16:48
    • Hoezo Royalere? Mijn fouten op het werk komen ook allemaal door de bedrijfscultuur. Evenals dat mijn spelfouten hier ook allemaal de schuld zijn van de autosport cultuur op dit forum :p

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 19:09
    • MisterT

      Posts: 1.583

      Ik ben het wel met Naldor eens dat zoiets heel veel uitmaakt. De gemoedstoestand is zeer belangrijk, en die wordt mede veroorzaakt door de situatie waar jij in werkt.

      • + 1
      • 8 nov 2018 - 07:47
    • M Benz

      Posts: 1.152

      @royalere: misschien kan teveel druk vanuit de organisatie spanningen veroorzaken die fouten tot gevolg hebben ;).
      Een coureur is ook maar een mens....

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 12:33
  • Ben het eens met Felipe.

    • + 2
    • 7 nov 2018 - 15:42
    • mooi!

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 16:38
    • Nee hoor @Damon, dat vergeten we niet want daar help iij ons wel regelmatig aan herinneren:) 😂😂😂

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 17:07
    • Punt :-p.

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 17:13
  • Ja... dat is natuurlijk zo maar we hebben het nu ook wel vaak genoeg gezegd denk ik.

    Wat ik vooral hoop is dat Vettel er mentaal bovenop komt, want een Vettel in bloedvorm is een genot om naar te kijken. Hopelijk lukt het hem om in 2019 snel én foutloos te zijn, dan gaan we echt een geweldig jaar tegemoet.

    5 fouten is echt veel te veel voor een 4-voudig wereldkampioen, maar ondanks dat blijf ik het een geweldige rijder vinden. De druk om onder Ferrari te presteren moet ook immens zijn.
    Als je bedenkt dat het zelfs Alonso niet lukte om Ferrari kampioen te maken (en die maakte in 2010 ook gewoon erg veel fouten, wat wel eens vergeten wordt).. dan is het voorwaar geen schande dat Vettel het verliest tegen de Hamilton/Mercedes combinatie.

    • + 1
    • 7 nov 2018 - 15:43
    • @Damon: Jij hebt t steeds over de fouten van Alonso in 2010 maar volgens mij reed ie een ijzersterk seizoen. Misschien vergis ik me, niem eens voorbeelden.
      Alleen 2013 maakte ie wat stomme fouten vond ik, icm het team. Ze verloren toen kostbare punten aan het begin van het seizoen.
      Echter de knullige reeks fouten van Vettel overtreffen het ruimschoots en ben het met Massa eens. Team heeft ook wat foutjes gemaakt maar niet zoveel en kostbare als Vettel.

      • + 1
      • 7 nov 2018 - 19:50
    • En waarom de druk bij Ferrari hoger zou zijn dan bij RBR of Merc ontgaat mij.
      Iedereen die meestrijdt om een kampioenschap staat onder dezelfde druk.
      Het is aan de rijder zichzelf niet teveel druk op te leggen.

      • + 1
      • 7 nov 2018 - 19:52
    • Buurman

      Posts: 655

      De fouten in 2010 vind ik ook nogal een aparte die ik keer op keer terug zie inderdaad. Nooit iemand over gehoord. 2010 was een sterk seizoen van Alonso. Schoonheidsfoutjes kun je ze hooguit noemen. Zijn enige zwakke seizoen was 2007 eigenlijk. Voor de rest zeer strak. Vettel maakt fouten dit jaar. Echte fouten. Zulke heb ik Alonso niet zien maken. Voor de rest is het meer een wonder dat hij uberhaubt kon strijden om de titel dan dat hij hem heeft verloren of dat het "zelfs hem" niet eens lukte. Niet vergelijkbaar eigenlijk.

      En eigenlijk vind ik Vettel helemaal niet zo spectaculair eigenlijk. In zijn Redbull tijd wist ik door alle hype al een beetje heen te prikken over hem. Dat wordt nu ieder jaar bevestigd eigenlijk. Ja, hij is heel snel. Ja, hij is goed. Maar nee, hij heeft niet die killer mentaliteit die een Alonso wel heeft. Dat maakt Alonso buitencategorie en Vettel zit daar een treetje onder. Te wispelturig.

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 20:13
    • Ha Brabham, het is menselijk om het einde van een seizoen te onthouden, want dat zit vers in t geheugen. En in t tweede deel van 2010 was Alonso briljant.

      Ik kijk nu echter alle races van 2010 terug en na 6 races sta ik al op 2 domme fouten.
      China: valse start, levert een drive through op die heel veel plaatsen kost.
      Monaco: onnodige crash in de VT (denk aan Max dit jaar) waardoor hij geen kwalificatie kan rijden.
      En ik weet niet welke race t is (ik dacht Engeland) waar Alonso ook eruit spinde. En in Belgie was nog iets (maar daar ben ik dus nog niet).

      In ieder geval sowieso 3 totaal onnodige fouten.

      De term lucky Alonso ging dat seizoen ook wel op.

      Bahrein. Vettel ligt op P1. Alonso op P2. Vettel krijgt materiaalpech.
      Australie. Vettel ligt op P1. Alonso op P5 dacht ik. Vettel krijgt materiaalpech.
      Spanje. Vettel ligt op P3 en Alonso op P4. Vettel krijgt remprobleken en Hamilton die op P2 ligt een klapband.
      Zuid-Korea: Vettel ligt op P1. Alonso op P2. Vettel krijgt materiaalpech.

      Alonso profiteerde dus ook nog eens maximaal van de betrouwbaarheidsproblemen van Vettel. Bovendien won hij Hockenheim door een teamorder.

      Al met al een goed seizoen voor Alonso en op momenten geniaal, maar ook gewoon lucky af en toe en Vettel was de terechte kampioen.

      In 2012 was Alonso pas geniaal! Toen verdiende hij m absoluut.

      • + 1
      • 7 nov 2018 - 20:18
    • erik1

      Posts: 208

      @Brabham wat betreft die druk kan ik me daar zeker wel iets bij voorstellen. Ferrari heeft zo'n gigantische achterban die niets anders eist dan de wereldtitel. Heel Italië leeft mee. Dat is bij Mercedes en RB toch wel anders. Als een coureur naar Ferrari gaat is het een droom die uitkomt. Iedereen heeft het ook steeds weer over 'Ferrari eindelijk weer kampioen maken'. (Zoiets hoor ik nooit over RB of een ander team.) Vaak wil dat niet lukken door minder materiaal, maar wanneer alles op zijn plek valt en je krijgt het als coureur niet voor elkaar, dan bouwt de druk snel op denk ik.

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 20:30
    • Mogge Damon,
      Hey grappig zeg dat zon valse start mij helemaal niet meer bij staat. Dat is idd wel een echte blunder. De rest staat me ook niet meer bij. Thnxvoor het opduikelen enopfrissen can het geheugen. Ik vond vooral 2013 waarin ie wat foutjes maakte die met druk te maken hadden (leek het) Maar niet zoveel als dat ik Vettel er zie maken.
      2012 was idd echt een beest van een seizoen. Volgens mij toen ook een heel sterk seizoen van Hamilton.

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 11:10
    • @Erik, wat betreft druk van het publiek is dat bij de gemiddelde voetbalclub groter en als je dat met een korreltje zout neemt valt t best mee. Trouwens ging ie eerst prima en was ie leider in het WDC dus heel Italië tevreden. Toen ging ie toch weer fouten maken ;) denk dat vooral druk is die Vettel zichzelf oplegde , en men had Raikkonen veel eerder in dienst van m moeten laten rijden. Dat is het team aan te rekenen.

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 11:15
  • Joeppp

    Posts: 1.707

    Gaat Massa weer huilen dit weekend? Er gaat toch geen Braziliaanse GP voorbij zonder een huilende Massa.

    • + 4
    • 7 nov 2018 - 15:43
  • F312

    Posts: 647

    We zitten weer op een kritieke Massa...

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 15:56
  • Iemand die een halve ronde wk was zal het wel weten.

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 16:17
  • sailor

    Posts: 8.707

    Ik vind het lastig , Ferrari is ook niet het hele jaren de beste auto geweest , bovendien heeft Ferrari wel eens een strategie bedacht die echt ruk was , daar kon je gewoon niet mee winnen , anderzijds maakte Vettel ook wel de nodige fouten , in mijn ogen dus beide fout , zeg maar 50/50

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 16:20
  • Ik ben eens met Massa waar hij zegt dat Hamilton ook favoriet is voor volgend jaar. Dat ligt minder aan Vettel, of wie dan ook, en meer aan Hamilton ( en Mercedes) zelf. Zolang Mercedes geen achterstand op Ferrari oploopt is er niet veel tegen Hamilton te doen.

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 16:34
  • LimboF1

    Posts: 3.820

    Hoe vaak komen er nog van deze berichten langs? Er komt een moment dat het goed is, dat moment is er voor mij nu aangebroken.

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 16:38
  • Gelukkig hebben wij er veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel meer ''verstand'' van dan die Massa, wat denkt hij wel? Dat hij zelf bij Ferrari gereden heeft ??? oh wacht ......

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 16:59
    • Is iemand het met Massa oneens dan hier?
      Bezwaar is dat deze omhooggevallen Braziliaanse dr*l weer eens een open deur intrapt, en overduidelijk meer uit rancune dan uit een bijdrage aan de algemene discussie.

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 18:11
    • Sarcasme Rjh... sarcasme.

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 18:18
  • Crossfan

    Posts: 139

    JES2002

    Wel even naar de feiten kijken. Dat Lewis Hamilton wereldkampioen werd in 2008 had niks met fouten van Felipe Massa te maken maar met het inhouden van Timo Glock in de laatste bocht waardoor Lewis Hamilton 5e werd en 1 punt meer had als Felipe Massa.

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 17:11
    • De feiten? Feit is dat Glock de hele race achter Hamilton lag, totdat hij als enige besloot niet naar full wets te gaan toen t ging regenen. Dat is de reden dat hij voor Hamilton kwam. Dat hij in de laatste ronde in de stromende regen totaal geen grip had was dan ook aan die gok en de slicks te wijten.

      Jammer dat mensen zoals jij er een eigen waarheid van willen maken. Had Glock naar full wets gegaan, dan had ie sowieso achter Hamilton geeindigd. Hij nam de gok op slicks, en jij verwacht dat je daarmee kan verdedigen tegen een McLaren op full wets? Kijk de onboard beelden anders eens na, want dát zijn de keiharde feiten, namelijk dat Glock gewoon aan het glijden en aquaplannen was met zn slicks (niet heel raar ook).

      • + 4
      • 7 nov 2018 - 18:26
    • Glock heeft zelfs nog een plaats gewonnen met die gok om te blijven rijden op slicks. Hij reed eerst achter Kovalainen, maar doordat Kovalainen wel stopte voor regenbanden en Glock niet kwam Glock ervoor en behield die plek.

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 20:09
    • Jes2002

      Posts: 115

      Crossfan... Het gaat over een heel seizoen, dat is het punt van discussie ! Niet over alleen de laatste race. Wel scherp blijven hé, ik heb de wedstrijd gezien de uitleg was niet nodig, maar toch bedankt.

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 20:43
  • jd2000

    Posts: 2.717

    Massa heeft gelijk. Vettel is heel snel en luchthartig over zijn aandeel heen gestapt. Natuurlijk heeft Ferrari steken laten vallen. Vettel heeft het vooral over "wij". Een topcoureur kan kleine tekortkomingen ten opzichte van de concurrent compenseren. Vettel is daar jammerlijk in gefaald.

    • + 1
    • 7 nov 2018 - 17:21
  • Lekker belangrijk wat Massa vindt...

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 19:17
    • Buurman

      Posts: 655

      Genoeg kennelijk om een reactie uit te lokken van jouw kant. Welkom in de wereld van journalistiek.

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 20:16
  • devink

    Posts: 5

    Goede avond heren ik ben nieuw hier let niet op mijn taal spelling BVD ik wil alleen zeggen dat het weer is tijd word dat ferrari kampioen word en het liefst dit jaar nog

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 19:54
    • Welkom :) en neen

      • + 0
      • 7 nov 2018 - 22:19
    • Welkom!

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 09:14
    • Zou wel "eerlijk" zijn inderdaad. Ze haden over het seizoen wel de beste auto en niet de beste coureur.

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 15:15
  • sikerim

    Posts: 136

    Massa is nog mild. De Italiaanse media maakt gehakt van Vettel.

    • + 0
    • 7 nov 2018 - 22:00
    • louc_

      Posts: 2.132

      En vermoedelijk lees jij dat graag!

      • + 0
      • 8 nov 2018 - 06:51

Gerelateerd nieuws



SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 994
  • Podiums 35
  • Grand Prix 95
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (30)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar