Formule 1 kijkt naar camera-alternatief voor spiegels

  • Gepubliceerd op 27 okt 2018 10:55
  • comments 21
  • Door: Bjorn Smit

Al sinds jaar en dag zijn de Formule 1-auto's uitgerust met traditionele spiegels, maar daar komt mogelijk verandering. De organisatie onderzoekt de mogelijkheden om camera's te gebruiken in plaats van de spiegels die nu gebruikt worden. 

Coureurs blijken heel actief om cameratechnologie te vragen bij hun teams en ze willen graag dat daar iets mee gedaan wordt, zo werd in Mexico bekend. Door de beelden van de camera's op een schermpje te zien, denken de coureurs dat ze de situatie achter zich beter in kunnen schatten.

De teambazen leken tijdens de persconferentie in Mexico het idee niet direct af te schieten. Fred Vasseur van Sauber ziet er wel iets in. "Natuurlijk is het mogelijk," zei hij desgevraagd. Daar is Günther Steiner van Haas het mee eens. "De technologie is er, dus we zouden het kunnen doen. Volgens mij wordt er met de FIA ook over dit onderwerp gesproken. Charlie Whiting is er dus mee aan het werk."

Mojito

Posts: 4.843

Ja, net als wij dat op onze gameconsoles kunnen.

Dan nog een lane departure warning eraan koppelen, en wee het gebeente dat een alarm veroorzaakt meteen ook een tijdstraf geven.

Want jongens... we zullen maar racen: dat kan natuurlijk echt niet meer!

  • 3
  • 27 okt 2018 - 11:19

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Moos

    Posts: 444

    Misschien kunnen ze ook de ideale racelijn projecteren in de cockpit.

    • + 1
    • 27 okt 2018 - 11:09
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, net als wij dat op onze gameconsoles kunnen.

      Dan nog een lane departure warning eraan koppelen, en wee het gebeente dat een alarm veroorzaakt meteen ook een tijdstraf geven.

      Want jongens... we zullen maar racen: dat kan natuurlijk echt niet meer!

      • + 3
      • 27 okt 2018 - 11:19
    • RBH1

      Posts: 1.033

      Ja laten we dan ook meteen een tesla coureur erin zetten :-)

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 11:51
    • Gamert

      Posts: 740

      En steering assist dat zou voor Grosjean een uitkomst zijn.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 12:01
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Afgekeken van de nieuwe McLaren Speedtail zeker...

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:15
    • En die hebben het zeker van de BMW i8 afgekeken. Dit concept bestaat al best lang...

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 11:31
  • VF-Ray

    Posts: 128

    Wat weegt het alternatief t.o.v. spiegels?
    Het is niet alleen een camera maar ook een extra display en meer kabels.
    Ik ben juist voorstander van meer terug naar de basis, minder informatie en handgeschakeld..
    Coureurs moeten weer meer feeling met de auto gaan hebben en zelf keuzes maken op basis van inzicht en die feeling.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:19
    • Patrace

      Posts: 4.265

      Qua aero heeft het wel voordelen, want je hebt niet meer die uitstekende spiegels. Je kunt de display immers goed binnen de cockpit verwerken.
      Qua gewicht kunnen ze dat snel lichter maken dat nu de hele spiegelunit is. De camera zelf kunnen ze al zo klein maken dat het vrijwel niets weegt en de schermpjes hoeven niet veel te wegen (denk maar aan je mobieltje zonder de batterij, dat weegt ook niet veel).

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 11:36
  • Magnussen kan idd wel een breedbeeld schermpie op zijn halo gebruiken...

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:25
  • Prima. Maar zal nog wel jaren duren. Studiegroep, evaluatie , tests, vergaderen, nog meer meetings.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:44
  • De verassingselement van toch inhalen waar men niet mogelijk acht is verdwenen dan. Ze kunnen op het scherm zien dat er iemand probeert in te halen.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:44
  • geert61

    Posts: 1.099

    gelijk die blauwe vlaggen vervangen door een blauw wordend achteruit kijk schermpje is dat probleem ook opgelost

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:44
    • Of dat de halo van de achterliggers blauw oplichten als de snelle jongens eraan komen scheuren, hebben we er als fans ook wat aan ;)

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 11:52
  • RBH1

    Posts: 1.033

    Virtual reality bril in je helm en gaan.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:52
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ook een goed idee ja!

      Kunnen de auto's gewoon stil op de grid blijven staan.

      Niet zo leuk voor het publiek, maar wel zo veilig voor de coureurs.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 12:51
  • Wat een onzin idee. Er moet toch wel ruwe elementen in de sport blijven.
    Anders kunnen ze net zo goed met zijn allen in simulators gaan zitten en zo de race doen.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 12:55
  • tazz

    Posts: 159

    Lijkt me ideaal om dat aan de binnenkant van de halo op een display te tonen

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 12:56
  • Gut, ondertussen alweer oude techniek... En kost vergeleken een paarjaar geleden ook helemaal niks meer... Met de huidige hoge resoluties sowieso veel beter beeld dan met een spiegeltje mogelijk is.. Ergo, het had er allang in moeten zitten.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:05
  • Tegenstuur

    Posts: 83

    En wat gebeurt er als Kvyat in je achterwerk knalt en de camera kapot is...? Dan heb je geen spiegels meer.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:19
  • vandeB

    Posts: 597

    Ze zouden een systeem moeten hebben die informatie op de binnenkant van hun vizier projecteert. Zoals cruciale data en achteruitkijkcamerabeelden (3x 3x 3x woordwaarde).

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:21

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar