user icon


Formule 1 kijkt naar camera-alternatief voor spiegels

  • Gepubliceerd op 27 okt 2018 10:55
  • comments 21
  • Door: Bjorn Smit

Al sinds jaar en dag zijn de Formule 1-auto's uitgerust met traditionele spiegels, maar daar komt mogelijk verandering. De organisatie onderzoekt de mogelijkheden om camera's te gebruiken in plaats van de spiegels die nu gebruikt worden. 

Coureurs blijken heel actief om cameratechnologie te vragen bij hun teams en ze willen graag dat daar iets mee gedaan wordt, zo werd in Mexico bekend. Door de beelden van de camera's op een schermpje te zien, denken de coureurs dat ze de situatie achter zich beter in kunnen schatten.

De teambazen leken tijdens de persconferentie in Mexico het idee niet direct af te schieten. Fred Vasseur van Sauber ziet er wel iets in. "Natuurlijk is het mogelijk," zei hij desgevraagd. Daar is Günther Steiner van Haas het mee eens. "De technologie is er, dus we zouden het kunnen doen. Volgens mij wordt er met de FIA ook over dit onderwerp gesproken. Charlie Whiting is er dus mee aan het werk."


Reacties (21)

Login om te reageren
  • Moos

    Posts: 437

    Misschien kunnen ze ook de ideale racelijn projecteren in de cockpit.

    • + 1
    • 27 okt 2018 - 11:09
    • Mojito

      Posts: 4.270

      Ja, net als wij dat op onze gameconsoles kunnen.

      Dan nog een lane departure warning eraan koppelen, en wee het gebeente dat een alarm veroorzaakt meteen ook een tijdstraf geven.

      Want jongens... we zullen maar racen: dat kan natuurlijk echt niet meer!

      • + 3
      • 27 okt 2018 - 11:19
    • RBH1

      Posts: 367

      Ja laten we dan ook meteen een tesla coureur erin zetten :-)

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 11:51
    • Gamert

      Posts: 548

      En steering assist dat zou voor Grosjean een uitkomst zijn.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 12:01
  • Numnum

    Posts: 1.749

    Afgekeken van de nieuwe McLaren Speedtail zeker...

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:15
    • ThumbsUp

      Posts: 706

      En die hebben het zeker van de BMW i8 afgekeken. Dit concept bestaat al best lang...

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 11:31
  • VF-Ray

    Posts: 128

    Wat weegt het alternatief t.o.v. spiegels?
    Het is niet alleen een camera maar ook een extra display en meer kabels.
    Ik ben juist voorstander van meer terug naar de basis, minder informatie en handgeschakeld..
    Coureurs moeten weer meer feeling met de auto gaan hebben en zelf keuzes maken op basis van inzicht en die feeling.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:19
    • Patrace

      Posts: 1.895

      Qua aero heeft het wel voordelen, want je hebt niet meer die uitstekende spiegels. Je kunt de display immers goed binnen de cockpit verwerken.
      Qua gewicht kunnen ze dat snel lichter maken dat nu de hele spiegelunit is. De camera zelf kunnen ze al zo klein maken dat het vrijwel niets weegt en de schermpjes hoeven niet veel te wegen (denk maar aan je mobieltje zonder de batterij, dat weegt ook niet veel).

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 11:36
  • Magnussen kan idd wel een breedbeeld schermpie op zijn halo gebruiken...

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:25
  • Prima. Maar zal nog wel jaren duren. Studiegroep, evaluatie , tests, vergaderen, nog meer meetings.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:44
  • De verassingselement van toch inhalen waar men niet mogelijk acht is verdwenen dan. Ze kunnen op het scherm zien dat er iemand probeert in te halen.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:44
  • geert61

    Posts: 1.099

    gelijk die blauwe vlaggen vervangen door een blauw wordend achteruit kijk schermpje is dat probleem ook opgelost

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:44
    • Of dat de halo van de achterliggers blauw oplichten als de snelle jongens eraan komen scheuren, hebben we er als fans ook wat aan ;)

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 11:52
  • RBH1

    Posts: 367

    Virtual reality bril in je helm en gaan.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 11:52
    • Mojito

      Posts: 4.270

      Ook een goed idee ja!

      Kunnen de auto's gewoon stil op de grid blijven staan.

      Niet zo leuk voor het publiek, maar wel zo veilig voor de coureurs.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 12:51
  • Wat een onzin idee. Er moet toch wel ruwe elementen in de sport blijven.
    Anders kunnen ze net zo goed met zijn allen in simulators gaan zitten en zo de race doen.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 12:55
  • tazz

    Posts: 92

    Lijkt me ideaal om dat aan de binnenkant van de halo op een display te tonen

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 12:56
  • Gut, ondertussen alweer oude techniek... En kost vergeleken een paarjaar geleden ook helemaal niks meer... Met de huidige hoge resoluties sowieso veel beter beeld dan met een spiegeltje mogelijk is.. Ergo, het had er allang in moeten zitten.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:05
  • Tegenstuur

    Posts: 77

    En wat gebeurt er als Kvyat in je achterwerk knalt en de camera kapot is...? Dan heb je geen spiegels meer.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:19
  • vandeB

    Posts: 595

    Ze zouden een systeem moeten hebben die informatie op de binnenkant van hun vizier projecteert. Zoals cruciale data en achteruitkijkcamerabeelden (3x 3x 3x woordwaarde).

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:21


IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar