Lewis Hamilton genoot: "Gelukkig moesten we er echt voor racen"

Hij had wel een mooie oorbel in.., die met dat kruisje..

Selectieve dementie...of een Sky R... geheugen; je vergeet wat je wilt vergeten.
Maar als ik dan die sneue van een Wolff zie zitten alsof alles verloren is...griezel.

Als je niet wint is het interviewtje ook korter - beetje spijkers op laag water zoeken JD2000 , Lewis was vandaag zo sportief als maar kan, zowel op de baan als ernaast.

@cherokee, kijk alle wedstrijden maar na, die hij niet heeft gewonnen...

@jd2000,
Het viel mij inderdaad ook niet op, omdat ik het van ondergeschikt belang vind en als hij wel over de fans heeft, wordt dat ook bekritiseerd.

Amerika heeft dan ook niet de beste fans in de wereld ;)

Lewis toonde wel degelijk respect naar Max toe en dat mag ook wel eens worden gezegd

Lekker belangrijk. Is nu je week al verneukt.

cherokee en sjoemelsoftware, doe nou niet zo serieus..

Ondanks dat er geen Amerikaan in de F1 rijd vind ik die show en de fans toch echt wel de beste! Die lui juichen bij alles waar actie gebeurd. Dat heb je niet zo snel in Europa. Ik wil er graag heen!

Uiterst sportieve reactie van Lewis over de beslissende momenten van de race. Bedanken van de fans en publiek is iets wat de winnaar van een race behoort te doen.

@JD, wat hij ook zegt, bij jou is het toch nooit goed. Altijd zuur en kleinerend als het over andere coureurs gaat. Grow up Man.

Denk dat hij behoorlijk baalde van het feit dat ie nog een keer naar binnen moest, terwijl de rest door kon rijden......

En als ik me goed herinner in het interview met Brundle zei hij toch nog wel wat over de fans...........zal het eens terug zoeken...

@politik,hoe kom je daar nou bij? Heb vaker geschreven dat ik Hamilton een topcoureur vind. Alleen dat neppe, doorzichtige goedkope pr-praat haat ik.

ehhhh, t ging voor de wk titel, en niet voor sainz of zo

Dan hoef je nog niet elke bocht van Ham te laten zien.

Toch 2 straffen gezien, drive through voor Stroll en 5 sec voor Sainz.

Er waren straffen voor Stroll en Sainz...

Plus twee diskwalificaties

Dat is nu waarom Lewis zijn 5e wereldtitel gaat pakken. Niet koste wat het kost nog die laatste plaats willen winnen. Want dan was hij al kampioen geweest.

Nee, gewoon geduldig, jammer dan. Volgende race komt het goed, dat weet hij. Paar races terug ( weet niet meer welke) ging Max vanuit leidende positie verdedigen op Hamilton, terwijl hij wist dat hij nog naar binnen moest. Zoiets zou Hamilton nooit doen, te veel risico. Hij is daar veel slimmer en volwassener in. Dat heeft dit jaar mede het verschil gemaakt met Vettel. Hamilton harkt op een mindere dag gewoon 15 punten binnen, waar anderen brokken maken omdat ze forceren.

Die eerste alinea is nogal tegenstrijdig. Was hij nu wel of niet al kampioen geweest als hij koste wat kost nog die laatste plaats wil winnen??

Als hij die laatste plaats nog had gewonnen was hij kampioen geweest. Maar het had ook fout kunnen aflopen. Daarom deed hij geen alles of niets poging maar wacht hij nog een week, Dat is de slimheid van Hamilton. Niet zo moeilijk toch?

@Cherokee, juist verwoord. Dank voor je toelichting.

Leuk bedacht, maar dat laatste stuk is inderdaad precies waarom het nu zo is en niet als ze beide in strijd zouden zijn om het WDC.

En die van Ferrari?

Ja, je hebt gelijk, die maken er ook soms een potje van. Red bull nemen soms een gokje maar maken weinig fouten.

Hamilton had geen nieuwe set banden meer en aan P2 had hij ook niets gehad.

@Speedpuppet, De strategie van Ferrari was perfect inderdaad. Dat ze die 1-2 weer niet scoren (met toch de snelste auto) kwam niet door de strategie, maar door een wederom blunderende coureur.

Mercedes was volgens mij toch aardig duidelijk het snelst gisteren..

Ja enige vorm van begrip van racen is je niet gegeven inderdaad.

Hanilton's banden waren er aan het einde van de race ook helemaal eraan. Als hij een aantal ronden eerder had gewisseld had hij aan het eind nog minder kunnen pushen. Geef die engineers bij MB het respect dat ze verdienen. Zo dom zijn ze nl. echt niet.

Dan had hij het wel anders gedaan en was hij veel harder - en eerder - gaan aanvallen bij Max. Nu zag hij een mogelijkheid, probeerde het en toen het niet lukte probeerde hij het niet weer.

Max zijn banden waren inderdaad ouder, maar Lewis had een aantal ronden hard gepusht om na die pitstop weer bij te komen. Dat zal wel een beste aanslag op zijn banden zijn geweest waardoor die sneller sleten dan die van Max. Denk dat hij dat bedoelt.

Hamilton begon die stint ook op gebruikte banden.