user icon

Humoristische reacties op minimale gewichtslimiet van 80 kilo

  • Gepubliceerd op 19 okt 2018 11:06
  • comments 41
  • Door: Tom van Hooft

De coureurs die gisteren bij de persconferentie van de Grand Prix van de Verenigde Staten verschenen, hebben alleen geantwoord op een vraag over de gewichtslimiet voor 2019. De FIA stelt vanaf 2019 dat coureurs een minimaal eigen gewicht mee moeten nemen. Mocht een coureur minder dan 80 kilo wegen, dan zal het team er voor moeten zorgen dat er extra ballast in en om de cockpit-sectie geplaatst moet worden.

Racing Lines-journalist Dieter Rencken stelde Romain Grosjean, Lewis Hamilton, Fernando Alonso en Daniel Ricciardo de vraag hoe zij tegen deze regelwijziging aankeken.

Daniel Ricciardo gaf als eerste een clownesk antwoord: "Ik denk dat ze ons prepareren voor meer races in de USA. Het is goed dat we allemaal wat meer kunnen gaan eten. Ik ga er persoonlijk niet over klagen, aangezien het er voor gaat zorgen dat we allemaal sterker worden."

Romain Grosjean vond het eveneens geweldig: "Ja, eindelijk hoeven we ons geen zorgen meer te maken over hoeveel we gaan eten. Het zal ons leven buiten de baan in elk geval beter maken."

Hamilton is ook een voorstander. "Ik kan nu meer pannenkoeken gaan eten dan voorheen. Het is ook goed voor de grotere jongens op de grid. Zij zijn altijd bezig om een bepaald streefgewicht te halen. Nu wordt het in de toekomst iets meer gelijk getrokken en dat is zeer positief.

Fernando Alonso maakte de vergelijking met het WEC. "In het WEC is er geen gewichtslimiet voor de coureurs. Dat is een voordeel voor kleine mensen die niet al te zwaar zijn."

Het zal voor bijvoorbeeld McLaren een enorme uitdaging worden om de ballast bij Lando Norris te verwerken. De kleine man uit Bristol weegt naar het schijnt iets minder dan 60 kilo.

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Eindelijk weer lekker eten en af en toe een biertje drinken!

    De laatste zin snap ik alleen niet. Waarom zou het een enorme uitdaging moeten zijn? Het is juist een voordeel dat ze die stukjes lood precies op de juiste plek kunnen leggen (zwaartepunt lager).

    • + 3
    • 19 okt 2018 - 11:11
    • tot en met dit jaar zijn ze vrij die 20kg naar inzicht te verdelen in de auto.
      volgend jaar moet dit gewicht aan de stoel (of in cockpitsectie iig) toegevoegd worden.

      een f1 auto is niet zo gemaakt dat er diverse opbergvakjes voor lood inzitten.

      • + 2
      • 19 okt 2018 - 11:14
    • CBR600F

      Posts: 778

      Een Halo van lood? :)

      • + 2
      • 19 okt 2018 - 11:42
    • Montfort

      Posts: 969

      Maar dan nog lijkt mij het punt van verstoppen juist, ook binnen de cockpit ben je nog steeds vrij op de meest ideale positie te kiezen.
      Ik zag net op inet een 20kg blok lood van 20 * 13,5 * 7,5 cm, lijkt mij geen extreme opgave om dat ergens onder te brengen.

      En, het is nu toch zo dat de hele combinatie van wagen en rijder een minimum gewicht moet hebben, wat er in de praktijk toe leidt dat de zwaardere rijders onnatuurlijk veel gewicht moeten kwijtraken?

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:45
    • Montfort

      Posts: 969

      ( En wat een briljante humor weer van RIC! ? )

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:47
    • Lood plakken op de race outfit

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 11:57
    • Lando begint met lood in de schoenen aan 2019...;)

      • + 4
      • 19 okt 2018 - 12:24
    • Vanaf volgendjaar een handschoenenkastje om het lood veilig op te bergen, en natuurlijk al die zonnebrillen... ;)

      Ps ,zal trouwens wel geen lood mogen zijn.. Zelfs balanceerlood (gewichtjes) zijn al jaren niet meer van lood

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 12:27
    • bullfrog

      Posts: 139

      helemaal mee eens

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 12:53
    • VestAan

      Posts: 291

      Of lekker wat verrijkt uranium in de auto plaatsen.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 12:53
    • Zink waar balanceer gewicht nu van gemaakt wordt is uiteindelijk ook milieuvervuilend.

      De reden dat balanceergewicht niet meer van lood gemaakt mag zijn is omdat er toch een hoop onderweg kwijt geraakt wordt en dus in de natuur terecht komt.

      Het liefst zouden teams verarmd uranium gebruiken wat een hoger soortelijkgewicht heeft als Lood 19,nogwat tov 11,nogwat van lood.
      Wat dus nog minder ruimte inneemt

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 12:57
    • Lando Norris in een Darth Vader kostuum laten rijden. EPIC!!!

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 13:03
    • https://goo.gl/images/D6MiBA

      Zoiets @Comando?

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 13:14
    • ringo

      Posts: 3.431

      Uitdaging is als die 20kilo extra los komt bij een crash :) ipv 20kilo heb je nog een andere krachts :)

      • + 0
      • 20 okt 2018 - 17:27
  • Mag je meer gaan eten en dan kiezen we pannenkoeken......
    t...t..t...

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 11:12
    • Ingrediënten 1 persoon

      T-bone steaks 800 a 1000 gr.
      Voor de marinade: 2 teentjes knoflook(geperst), geraspte schil en sap van 1 citroen, 2 eetl. fijngesneden oregano, 1 theel. honing, 4 eetl. olijfolie, zout en peper.

      Bereidingswijze
      Meng alle ingredi-enten voor de marinade. Kerf de vetrand van het vlees regelmatig in en wrijf de marinade in het vlees. Laat het vlees minstens 2 uur in de koelkast marineren. Schroei het vlees aan beide kanten dicht, rooster het in ongeveer 6-10 min. rose. Snij de steaks voor serveren in plakken.

      Serveertip
      Serveer er gepofte aardappels met citroen-pestoboter bij.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:17
    • Patatje oorlog en bitterballen mag ook hoor ?

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:28
    • Hamilton is vegetariër of zelfs veganist, dus dan is een pannenkoek al heel wat. T-Bone steak zal hij dan niet snel kiezen gok ik :P

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:37
    • ontken

      Posts: 887

      Vega-T-bone steak ontwikkelen, Bill.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:49
    • Als fanatiek hobby-kok ben ik tegen het urenlang marineren van een goede t-bone, Entrecote en dergelijk rood vlees.. Mengseltje van olijfolie, knoflook en oregano er vlak voor het grillen even opsmeren is voldoende... Marinades zijn goed voor varkenslappen , kip en lamsvlees.. (vind ik )

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 12:39
    • Musky

      Posts: 2.187

      BILLGATES307: door het lekkere eten wat jij doet, zou jij met behulp van een schoenlepel in een bolide geholpen moeten worden om je gewicht te verdelen.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 12:52
    • @BSchuit, probeer eens na het grillen door olie, Citroensap kruidenmengsel..(dan minimaal 5 min rusttijd geven). ?

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 13:07
    • Je hebt eigenlijk wel gelijk @Bschuit.
      Gewoon lekker puur houden. Bistecca alla Fiorentina is veel smakelijker wat dat betreft.

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 13:35
    • @MUSKY,

      Ik snap niet waar je het over heb.
      Ik ben 1.90m en weeg 85kg
      Blauwgrijze ogen
      sportief uiterlijk
      getraind lijf b
      licht kalend, dat dan weer wel.......

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 15:27
    • Heeeeey.... dat ben ik @Bill..:)

      • + 0
      • 20 okt 2018 - 10:09
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Eerlijk al die kruimels zitten de grotere talenten met hun gewicht in de weg .

    • + 1
    • 19 okt 2018 - 11:15
    • CBR600F

      Posts: 778

      Leuke woordkeuze ook, "grotere talenten" :)

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:42
    • Vroeger gingen ze na de race om de wagen zwaarder te maken de rubber langs de baan oppakken. Gaan ze nu water happen als die naar de wagens gooien?... ?

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:47
    • Guust

      Posts: 279

      @WWRROOEEMM
      Doen ze nog steeds, niet alleen voor gewicht, maar ook voor de minimale rijhoogte. De stukjes rubber tillen de auto wel weer 2mm hoger en dat kan net voldoende zijn.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 12:03
  • PWNieuw

    Posts: 609

    Nu moeten coureurs zich laten wegen na de race, moeten coureurs die "te licht" zijn hun stoeltje dan meenemen?

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 11:34
    • Nee hoor, wagen word ook gewogen. Daarmee kan je het uitrekenen.

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 11:39
  • Toen Max zijn intrede doet in F1 vonden ze dat te jong en hebben ze een minimum leeftijd ingesteld. Zijn ze nu bang dat er skeletten in de F1 komen?..

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 11:40
  • Vroeg me altijd al af waarom Norris zo snel was in de GP2, maar het is dus het gewicht.. Nou dan is Mclaren volgend jaar helemaal niet meer vooruit te branden. Een Renault motortje en 20kg extra bagage. Vroeg me al af waarom ze nu konden zeggen dat ze een halve seconde winst gingen pakken volgend seizoen, maar die vlieger gaat niet meer op dus! Wel beter en gezonder voor deze jongens dat ze nog even goed kunnen eten voor de GP, niet te hopen dat ze nu ontzettend nodig naar het toilet moeten tijdens de race.. zal je zien.. van 2 uur op een lege maag rijden naar een potje in de cockpit

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 11:45
    • ontken

      Posts: 887

      Luier?

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 11:54
  • Kan Hamilton tenminste die gouden ketting ook gewoon tijdens de race om z'n nekkie dragen. En als zijn auto een keer stil valt kunnen ze die dan mooi als sleepkabel gebruiken.

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 12:50
  • DBGates

    Posts: 2.595

    Dat is natuurlijk voor Kvyat zo hebben ze ruimte om er botsautoranden omheen te maken

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 13:00
    • Hahaha, die is leuk! .... Niet dus. :-(

      • + 1
      • 19 okt 2018 - 15:39
    • DBGates

      Posts: 2.595

      Maar jij bent wel om te gieren

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 21:22
  • Caramba

    Posts: 5.786

    De twee uitersten zijn Felipe Massa en Alan Jones. Eigenlijk zou Jones Massa Jones moeten heten. Van hem is bekend dat wanneer ie in zijn nadagen met een hijskraan uit zijn auto werd getild, de auto altijd meekwam.

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 13:04
    • Wat denk je (nu) van Montoya? Alonso krijg nu ook al zo'n harnasje ;)

      • + 0
      • 19 okt 2018 - 15:28
  • ‘Hebben alleen geantwoord op een vraag over de gwichtslimiet’. Das ook een sneue persconferentie... beetje kort ook denk ik. ?
    Maar fijn dat ze weer wat meer mogen eten ....

    • + 0
    • 19 okt 2018 - 15:39

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar