user icon

Gaat Arrivabene de verrassende overstap maken van Ferrari naar Juventus?

  • Gepubliceerd op 02 okt 2018 08:55
  • comments 60
  • Door: Niels Langenberg

Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene staat op de shortlist om de nieuwe algemeen directeur te worden van de Italiaanse voetbalclub Juventus. Dat melden Italiaanse media. De druk op Arrivabene bij Ferrari is aan het toenemen nu het er op lijkt dat Ferrari het opnieuw gaat afleggen tegen de de concurrentie van Mercedes.

De 61-jarige Italiaan, die in 2014 de teambaas van Ferrari werd, zou nu dus een frisse start kunnen maken bij de grote Italiaanse club, die op zoek is naar een nieuwe algemeen directeur, nadat bekend was gemaakt dat Giuseppe Marotta zou aftreden. 

Arrivabene is nauw verbonden met de familie Agnelli. Die familie bezit het bedrijf Exor, dat belang heeft in zowel Ferrari als Juventus. Exor heeft een shortlist van negen kandidaten bekend gemaakt voor de functie van algemeen directeur. Daarop staat dus de naam van Arrivabene, naast die van bijvoorbeeld Juventus-legende Pavel Nedved. 

Het zou Ferrari de kans geven een nieuw tijdperk in te gaan. Vooral omdat Arrivabene een voorstander was van het aanblijven van Kimi Raikkonen voor 2019, terwijl de rest van het bestuur Charles Leclerc in de rode auto wilde zien en dat is dus uiteindelijk ook besloten. 

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 8.455

    Mauricio eruit, Vasseur erin. Het is de enige kans om Charles met Max om te titel te laten knokken.

    • + 1
    • 2 okt 2018 - 08:57
    • Reno

      Posts: 1.575

      Geen slecht idee. Jammer alleen weer voor Sauber.
      Team komt net weer lekker naar boven.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 09:04
    • Goed idee, ik denk alleen niet dat ze bij Ferrari een niet-Italiaan aan het roer willen hebben. De succesvolle tijden met Schumacher en Jean Todt bewezen dat het wel succesvol kan zijn, maar eergevoel he...

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 09:15
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Misschien is een doorstart van de Superleague Formula iets voor Maurizio?

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:00
    • DBGates

      Posts: 2.498

      Inderdaad vasseur ik vind die man zeer capabel

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:57
    • elflitso

      Posts: 538

      @dbgates Flavio Briatore bedoel je. Klopt zijn straf zit er op en zo af en toe gaat zijn naam weer rond in de paddock. Hij zou inderdaad een kandidaat kunnen zijn voor Ferrari

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 11:42
    • DBGates

      Posts: 2.498

      Die bedoelde ik elflitso kon niet op zijn naam komen

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 12:15
  • Marcooooo

    Posts: 484

    Ron Dennis naar Ferrari? :)
    Nee, ik denk dat Arrivabene er aan de ene kant verstandig aan zou doen, mocht de kans zich voordoen. Wie hem zou moeten vervangen? Geen idee, maar ik denk dat de bezem door de gehele Ferrari crew moet om weer een paar jaar lang echt om de titel te strijden.

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 09:04
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Absoluut!!!

      Het probleem bij Ferrari is nu hetzelfde als wat het was toen Schumacher er ging rijden: een bestuurlijke chaos! Chaos die er vooral lijkt te zijn door gebrek aan goede leiding. Ferrari is geen team, maar een club van kleine groepjes mensen die niet samenwerken.

      Een Cedric Vasseur zou daar zeker op zijn plaats kunnen zijn, mits die wel carte blanche krijgt de hele teamformatir te hervormen.

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 09:17
    • Wat doen ze nu dan?? Als het team en Vettel de fouten niet gemaakt hadden stonden ze gewoon vooraan...

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 09:29
    • Is dat zo? Inmiddels legt Ferrari het toch echt weer af tegen Mercedes.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 09:31
    • gp

      Posts: 4.274

      Rusland was de eerste race dat Mercedes duidelijk beter was. Normaal zou Ferrari mijlenver bovenaan moeten staan.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:27
    • DBGates

      Posts: 2.498

      Hoe heet die boef van Benneton ook al weer?
      Dat was toch ook een italiaan en zijn schorsing is over

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 11:00
    • Mijlenver zelfs, nee hoor. Zoveel beter was de Ferrari niet...

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 11:02
  • Hoe komt het toch dat wanneer het lijkt dat Ferrari eindelijk het ‘lek’ boven heeft en weer serieus kans maakt op de titel dat het dan toch weer in elkaar stort als een kaartenhuis? Vettel maakt fouten, het team maakt (tactische) fouten, ze zijn plots weer snelheid kwijt... bizar voor zo een groots team.

    Volgens Bernie werken er teveel Italianen bij Ferrari. Zou het daardoor komen?

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 09:14
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Ferrari denkt wel vaker het lek boven te hebben en neemt dan een domme beslissing. Arrivabene is een kerel naar mijn hart, zegt waar het op staat en loopt niet weg voor zijn verantwoording. Die vent heeft gewoon een rechte rug en daar kunnen italianen nu eenmaal slecht tegen.

      Arrivabene is het lek niet, Vettel wel.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 09:53
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Om je vraag kort te beantwoorden: JA (daardoor komt het).

      Op een of andere manier raken Italianen enorm snel in de stress wanneer dingen even tegen zitten: hetgeen in paniekvoetbal resulteert. In paniek worden dan vreemde en verkeerde beslissingen genomen.

      In tegenstelling tot Schumacher blijkt Vettel ook niet in staat de rust in het team te houden en de negatieve spiraal weer om te buigen.

      Waar Schumacher het team destijds, bij wijze van, bijna persoonlijk aanstuurdr krijgt Vettel dat blijkbaar niet voor elkaar. Vettel had het liefst Kimi als teamgenoot behouden, maar is daarin gepasseerd door de leiding. Dat geeft aan dat hij niet de sturende kracht bezit die Schumacher wel had en de Italianen binnen het team de chaotische leiding blijven behouden.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 09:58
    • Je moet eens a drink met Eddy Irvine kijken Mojito.
      Dan kom je erachter dat de meeste van je aannames niet erg kloppen over het Schumacher tijdperk.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:20
    • gp

      Posts: 4.274

      Mojito, ik ben het helemaal met je eens. Die Italianen zijn echt slecht. Dat zien we duidelijk in de geschiedenis van de motorsport. Zij tellen nooit mee, bouwen nooit auto's die meekunnen doen voor het kampioenschap en helemaal geen palmares om u tegen te zeggen. Kijk nu eens naar de Belgen of Nederlanders. Die hebben veel meer gepresteerd in de motorsport.

      • + 2
      • 2 okt 2018 - 10:31
    • @Rogier hier, iedereen praat elkaar nu na over de Italianenen bij Ferrari maar als Vettel 2 fouten niet gemaakt had, was er nog alle kans op de titel.

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 10:41
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @gp
      De historie spreekt dan inderdaad in het voordeel van de Italianen. Historie bestaat echter maar uit oude koeien en tijden die heel anders waren dan vandaag de dag.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:50
    • gp

      Posts: 4.274

      Zo anders dat ze het voor weeral een voor mekaar hebben gekregen dat ze de beste auto hebben. Mercedes heeft een piloot die buiten proportie is anders zouden ze nu niet vooraan staan.

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 11:36
    • Als Vettel Ferrari al eens de wereldtitel had bezorgd, dan had hij meer invloed en macht gehad. Naar mijn gevoel raakt bij Ferrari het geduld op richting Vettel, maar bij gebrek aan beter (Hamilton is loyaal aan Mercedes, Max is nog (te) jong, Alonso willen ze niet meer terug en Ricciardo is denk ik net niet de potentiele wereldkampioen die ze bij Ferrari zoeken. Teveel niveau Kimi Raikonnen. Daarom hebben ze LeClerc nu gecontracteerd. Om Vettel te dwingen het beter te doen en de druk op te voeren. Mocht LeClerc echt zo goed zijn dan zou het me niks verbazen wanneer ze in 2020 afscheid nemen van Vettel als hij er wederom niet in slaagt om kampioen te worden

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 11:50
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Rogier

      Maar of dat de juiste beslissing is? Vettel gaat onder druk vaak juist meer fouten maken. Kijk naar Ricciardo toen die bij RB naast hem kwam te rijden.

      Ja, als ze van Vettel af willen zou het de goede keuze kunnen zijn.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 12:26
    • @Mojito: wat ze willen is de wereldtitel en in theorie is Vettel de beste coureur beschikbaar om dat te behalen. Helaas voor Ferrari is Vettel niet Schumacher 2.0 en heeft hij tot nu toe gefaald. Natuurlijk was de Ferrari de afgelopen jaren niet de beste wagen, maar dit seizoen had Vettel het gewoon moeten doen. Het is dit jaar bijna puur aan Vettel en zijn fouten te danken dat de titel aan hun neus voorbij gaat. En ergens heb ik het gevoel dat Vettel de strijd ook al heeft opgegeven...

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 14:09
  • Aviflex

    Posts: 1.196

    Kimi heeft geen 1 gp gewonnen laatste 3 jaar. Waarom willen ze hem zo graag behouden. Niet ferrari waardig

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 09:15
    • Omdat Vettel dat wilde.
      Inmiddels heeft Ferrari wel z'n bedenkingen over Vettel. Ik denk dat ze zich werkelijk afvragen of het met Vettel überhaupt mogelijk is een kampioenschap binnen te harken.
      Vettel heeft inmiddels 2 kansrijke pogingen gehad maar beide zijn mislukt. Het geduld is al op vrees ik.

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 09:24
    • London

      Posts: 707

      Dan zal Vettel dus oo termijn weg gaan. Ik denk dan dat Max nooit naast LeClerc kan komen bij Ferrari. Dat wordt een bende. Zoals Jos al zei: twee kapiteinen op een schip dat gaat niet.

      Max na Red Bull dan toch naar Mercedes als er geen titel kont met RB-Honda?

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 09:31
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      @Londen

      Het is dan maar de vraag of ze Max wel willen want ze hebben nu ook aan George Russell een groot talent.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 09:35
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @kevin

      Russell moet dat talent in de F1 eerst nog maar eens ten gelde maken. Neem Vandoorne die in de lagere klassrs alles won wat er te winnen viel maar in de F1 niet uit de Vlaamse verf kwam.

      Daarbij is Mercedes qua rijderskeuze altijd vrij conservatief en veilig: nemen niet gauw een vrij onervaren coureur, en schuiven zelfs hun eigen talenten liever niet naar voren.

      Ja, Ocon beweert Toto niet los te willen laten, maar kan hem in de F1 ook niet aan een ander stoeltje helpen. Wehrlein wilde hij eerst ook niet laten gaan, maar is nu toch uit dat contract ontheven. Dus zie ik niet waarom dat met Ocon niet net zo kan gaan aflopen. Want ik geloof ook niet dat ze die na een jaar geen F1 zomaar in die Mercedes gaan zetten.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:07
    • NFS1

      Posts: 314

      De meesten hier vinden Bernie een oude zeikerd maar de man legt (na een diner met Vettel) de vinger op de zere plek wat betreft Ferrari. Om te winnen moet je focus hebben en de wil koste wat kost te winnen en dat heeft men niet. Het maakt ook geen ene bal uit wie er rijdt bij Ferrari, kampioen gaan ze niet worden. Ik denk dat het daarom ook helemaal niet logisch is dat Verstappen zolang de huidige status quo duurt in zo'n rode wagen stapt. En dat doet me zeer aangezien Ferrari mijn favoriete team is. De komende jaren worden voor RB en MB en FER gaat RB aflossen als derde team. Gasley zal ook flink aan de bak moeten volgend jaar.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:09
  • Offtopic: Kan die irritante poll aangaande Gastly eens een keer weg?

    • + 4
    • 2 okt 2018 - 09:19
    • @Gasly

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 09:25
    • Waarom? Niet de uitslag die jij wil zien?

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 09:32
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Helemaal mee eens. Die poll mag er wel eens af en nee, er hoeft geen nieuwe op. Niet zolang je geen mogelijkheden ziet robotstemmers weg te houden.

      • + 3
      • 2 okt 2018 - 09:56
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Kan best nog even blijven staan hoor: niemand last van.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:09
    • @Speedpuppet Ik zie geen uitslag, en die boeit me ook niet. Tevens andwoord aan @MOJITO: Ben ik "niemand", of wordt je dat pas als je boven de 3000 posts hebt geplaatst hier?

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 11:31
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Rattlecrate
      Ooooh, stoor jij je er wel aan dan?

      Had ik nog niet door: sorry!

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 12:28
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Groot gelijk je kan beter zelf opstappen dan dat je op moet stappen toch.

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 09:21
  • arrivabene naar juventus? dan is zijn opvolger bij ferrari zeker jose mourinho......

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 10:14
    • Gaan geruchten dat Louis van Gaal de zaken op de rit gaat zetten

      • + 2
      • 2 okt 2018 - 10:21
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Het schijnt ook dat ze een zekere Dr Ferrari uit het wielerwereldje benaderd hebben om te kijken of die de prestaties binnen Ferrari wat kan oppeppen.

      Zullen dan wel wat anabolen in de Ferrari lunchboxjes gaan ?

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 10:55
    • Ik was voor Lolo gegaan @Mojito:)

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 12:26
    • Die wordt de fysiotherapeut Mojito, Bruyneel teambaas, moet goed komen.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 12:35
  • voldemort

    Posts: 207

    Dit keer geen Italiaan op die plek.
    Te veel emotie.
    Te veel chaos.
    Niki Lauda misschien ?
    Als hij weer gezond is ?

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 10:30
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Misschien kunnen ze Cyril Abbiteboul wel bij Renault weglokken.

      Gaat zo goed daar dat je die man echt moet hebben!

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 10:57
    • Mojito

      Posts: 4.843

      En meneer Bouillier zoekt ook nog een nieuw baantje na zijn succesperiode bij McLaren.

      Kan de jongens bij Ferrari ook een hoop inside informatie van Honda verschaffen.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 11:01
    • De kans dat Lauda Mercedes verlaat voor Ferrari is zo goed als 0. Waarom zou hij dat doen?Hij is bijna 70, is adviseur en mede-eigenaar/ aandeelhouder van Mercedes F1, hij werkt bij het beste team, ze hebben de beste coureur, en hij moet ook aan zijn gezondheid denken natuurlijk.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 11:09
    • Arivabene... ik weet het niet hoor. Nors type, erg langdradig in de persconferentie (en ik denk ook in de team briefings), maar verder wil 'ie niet praten. Straalt gewoon heel weinig energie en dynamiek uit.
      Ik kan me niet voorstellen dat Ferrari geen betere kan vinden.
      Maar Lauda? Lauda heeft een erg zwakke gezondheid, en ik denk dat gezien zijn leeftijd hij niet nog snel zo'n stressvolle drukke baan aankan.
      Het zou al heel wat zijn als hij in de nabije toekomst zijn gezicht weer regelmatig zou kunnen laten zien in de paddock.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 11:33
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Arrivabene heeft wel de uitstraling van een maffia gangster.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 12:31
  • Arrivabene spreekt zeer slecht Engels en dat kan eigenlijk niet met zo'n job in de F1 dus het zou me niet verbazen als ze hem vervangen.
    Marchionne daarentegen was juist wel een man van de wereld en werd in Italie beschouwd als maar een halve Italiaan (wat ik ervan gelezen heb) want is geboren en getogen in Canada en heeft daar ook lang gewoond en sprak derhalve goed Engels.
    Het was bovendien een "harde" zakenman wat misschien ook wel niet zo Italiaans is, dus het verlies van deze man is voor Ferrari best wel een klap denk ik zelf maar hij heeft nog wel even Leclerc een mega lang contract laten tekenen in ieder geval.
    Wie hem op moet volgen geen idee, maar misschien proberen ze wel een C. Horner los te peuteren van RB want deze zit ook al best lang daar.

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 10:50
    • Jahaa, C.Horner... ik weet al wat ie als eis mee wil nemen...;)@Tifoso

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 12:29
    • @Maxiaans: Het is ook niet erg waarschijnlijk dat Horner daar naar toe gaat maar aan de andere kant is hij nog wel steeds erg gecharmeerd van Vettel, vandaar mijn wilde speculatie.

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 12:38
    • Dat slechte Engels valt wel mee , hij kan zichzelf goed verstaanbaar maken en goed uit de weg .. dat t niet perfect is , tja we spreken niet allemaal zo goed Engels als wij Nederlanders . ik heb toevallig 2 dagen geleden nog een paar items met Arrivabene terug zitten kijken ..
      Die man heeft best wel wat kennis over Formule 1 en is nog een harstikke aardige man ook .

      Ik denk t feit dat ie bijna geen interviews geeft dat dat meer tegenwerkt

      • + 1
      • 2 okt 2018 - 16:17
  • Als Arrivabene van zijn hobby zijn werk gaat maken bij Juventus, hangt Vettel aan het eind van het seizoen zijn helm aan de wilgen....

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 11:10
    • Dat hoop ik niet! Een Vettelloze F1 gaat dan saaier worden dan dat het af en toe toch al is,
      Zie de beschamende Q3 van Rusland..?

      • + 0
      • 2 okt 2018 - 12:37
  • Laat dit nou het probleem van Ferrari zijn......ze missen elke vorm van passie en affectie met de sport

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 14:30
  • VES

    Posts: 1.128

    Arivabenne wordt vervangen door Horner.

    • + 0
    • 2 okt 2018 - 14:47
    • London

      Posts: 707

      En dan verstappen meenemen? :p

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 08:37
    • SEN1

      Posts: 1.079

      Horner is anders ook grootste maatjes met Ricciardo ;)

      • + 0
      • 3 okt 2018 - 23:33

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 840
  • Podiums 26
  • Grand Prix 126
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (41)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar